辛亥大军阀 第628节
等到了下午一点五十分的时候，投完了所有炸弹的轰炸机群在战斗机的护航下开始返航！
此次超大规模的空袭里，下午一点十五分双方的战斗机开始接战，二十分中国海军的轰炸机编队开始发起舰队攻击，一直到五十分为止，整个空袭时间持续了半个多小时！
空袭过程中，瑞鹤号被重创而弃舰，和被直接击沉已经没有差别了，摩耶号被重创而损失战斗力，鸟海号则是幸运的只是轻伤！
而除了这三艘被优先攻击的航空母舰外，武藏号战列舰也是受到了大量攻击，虽然没有沉没但是依旧被重创，雾岛号战列舰（原为战列巡洋舰，日本海军对其大规模改装后称之为战列舰）也是被一枚鱼雷重创，另外有两艘巡洋舰被击沉，多艘驱逐舰被击沉！至于受伤的就更多了！
可以说这一场空袭是算得上成功的！
除了舰艇外，日本舰队迎战的战斗机大多数被中国海军的护航战斗机击落，加上在瑞鹤号以及摩耶号上没有起飞而被击毁或烧毁的飞机，日本海军在这一次空袭中损失了各式飞机高达七十余架。
取得了辉煌战果的同时，中国的第三波攻击机群也是受到了不小的损失，毕竟突破日本舰队的防空网是需要付出代价的。
空袭中损失的各式战机高达四十余架，基本上出去五架只能回来四架，其中部分是被日本的战斗机击落，而部分则是被日本舰队的防空火力所击落。
然而己方的损失和收获的战果对比，毫无疑问，这是一场大胜！
毕竟区区数十架舰载机和一艘航空母舰是没有办法比较的，航空母舰是属于战略性的力量，而舰载机实际上不过是消耗品而已，而对于中国或者美国这种航空大国来说，损失的这些舰载机和飞行员是连皮毛损伤都算不上，中国海军的舰载机和飞行员数量可是历来都多余航空母舰所能搭载的数量的。
要不然中国海军也不会为了搭载更多的飞机而采用甲板系留，拼命地往航空母舰里塞下更多的飞机了。
对于中国或者美国来说，他们缺的是航空母舰，飞机多的是。而对于日本来说，前期是缺乏飞机，航空母舰则是过剩的，但是经过这一战，日本海军是飞机和航空母舰都缺了！
如果说之前日本海军和美国海军的战斗过程中让他们的力量被持续性消耗的话，但是日本海军依旧保留了大部分主力，也没有出现和历史上一样的中途岛战役这种悲剧性的战役。南云忠一也没有背上历史骂名。
然而这一战，虽然被直接击沉的日本航空母舰一艘都没有，但是却是有四艘航空母舰被重创，而瑞鹤号更是因为火势实在太大加上连续不断的殉爆而彻底损坏，战斗结束后瑞和号实际上就是变成了一个被烧的严重变形的大铁块了。战斗刚一结束就被日本自家的驱逐舰发射鱼雷含泪击沉。其他三舰包括大凤号和翔鹤号以及摩耶号都是受到了重创，没有几个月的维修根本就无法恢复战斗力，而这几个月里头谁知道战局会发展成什么样子。
毫无疑问，日本海军的舰载航空兵已经遭到了重创！如此局面下日本海军还能够动用的也就只有那些战列舰了！
第〇八七二章 战列舰在行动
丧失了大量舰载航空兵力后，日本海军是否还能够依托大量的战列舰队对抗中国海军的进攻呢，这个问题在很多人看来都是已经有了答案，那就是“NO”。
此战中的双方战列舰，一如既往的没有表现出太大的作用，不管是中国海军的炎帝号、黄帝号还是说日本人的数艘高速战列舰，都没有得到发射主炮的机会，从天亮到下午两点为止，这些战列舰能够做的就是被动防空，为航空母舰编队提供防空火力的掩护。
而从凌晨四点多双方舰队接战开始，有机会进行炮战的是双方的轻型舰艇编队，中国的第25分舰队在黎明前和日本的护航编队发生的激烈的炮战交锋，双方倾泻了无数炮弹并利用有限的机会发射鱼雷。
而天亮后尽管第24分舰队到达，但是第24分舰队的帝喾号以及尧帝号却是没有太多的机会和日本的护航编队进行炮战，因为那会日本的空袭机群对第24、25分舰队进行了密集的打击，而帝喾号更是受到了日本岸基自杀式飞机的集中攻击。
几乎整个上午的时间里，实际上第24、25分舰队都在进行防空作战，而这个过程中已经和日本的运输以及护航编队脱离了实际接触。
这些过程中，帝喾号上的十二寸主炮实际上也就只发射了极有效的几次而已，一点战果都没能取得。
持续了大约八个小时的作战中，双方的主力水面炮战舰艇都没能够得到证明自己的机会！
第三波攻击刚刚结束，付长鹏就是向把空袭的结果通过无线电波传到了第二机动舰队炎帝号上，当看到付长鹏发来的无线电报上说已经击沉了至少一艘航空母舰，重创两艘的时候，吕健中将忍不住是心中狂喜！
之前他还担心无法发现敌舰，而发现敌舰后又是怕敌人的防空火力太过密集，毕竟敌人增援了三艘航空母舰之多，但是没有想到日本人比他想象中的还要脆弱的多！
而加上之前第21分舰队发起的第二波攻击中取得的战果，那么到目前为止吕健已经认定击沉了敌一艘航空母舰，重创敌军四艘之多，此外还击溃了至少两艘战列舰多艘巡洋舰和驱逐舰。
虽然吕健从各个方面得到的情报不一定准确，但是偏差并不算大，一些初略情况还是能够得到回报的。
“如今敌舰队已经被重创，我们再加把劲的话还能够创造更大的战绩，力争让这支日本舰队大部分留下来！”旁边上校的人让吕健中将也是满脸喜色。
“如今第四波攻击已经在途中了，预计一个小时后就能够抵达敌人舰队上空！”吕健中将道：“第四波攻击的力度虽然不如之前的第三波，但是也不会让日本人好受的！”
第二机动舰队在上午十一点多出动了第三波攻击后，并没有停止出动飞机的步伐，而是又整备了第四波机群，不过受到时间限制，从第21分舰队和第22分舰队的五艘航空母舰里一共也只匆忙整备了六十余架飞机而已。
“司令，现在第三波机群返航在即，要不要继续整备机群，准备发动第五波攻击？”上校比吕健中将还要兴奋的多。
不过吕健中将却是按捺住心中的激动，心中略微计算下时间后却是道：“恐怕有些难度了！”
第三波机群此刻刚完成攻击，预计一个半小时后就会抵达舰队上空，到时候这些经过苦战的飞机就需要及时降落，而这个时间段里就代表着第二机动舰队挤不出时间来起飞机群。
而在第三波机群返航之前的一个多小时里，需要一部分时间来起飞和降落值班的直卫战斗机以及大量的侦察机。之后就得清空甲板迎接返航的第三波机群，这准备时间也是比较多的。
也就是说，在出动了第四波攻击群后，第二机动舰队已经很难有足够的时间来出动第五波机群了。
再者，第21分舰队和第22分舰队的地勤人员已经是连续保持高强度工作超过十个小时，而人的体力是有限的，不可能像机器那样连续保持二十四个小时的高速度运转。除了地勤人员后，飞行员的体力消耗更大，长时间的飞行和作战都是非常消耗精力的，许多飞行员都已经反复出战两三次，尤其是第21分舰队的战斗机飞行员们，几乎都是出战三次以上，对他们的精力消耗非常大。
己方的飞行员和地勤人员体力被高度消耗后，加上吕健中将认定日本舰队已经失去了大部分战斗力，所以吕健中将也就是决定暂缓发出第五波攻击，而是换成了起飞一定数量的侦察机，保持对周围海域以及日本舰队的监视。同时也是空出一定的时间来准备迎接第三波机群的降落作业。
下午两点五十分，第三波机群靠近第二机动舰队准备降落作业的时候，第四波机群也是发动了对日本舰队的攻击，只不过这一波的效果远远没有之前的第二波以及第三波攻击收获那么大。
在经历了惨烈的第三波空袭后，日本舰队已经采取了更加精密的防空队形，与此同时开始向西北方向撤退。而且攻击之前第四波机群也是失去了日本舰队的踪迹，又是花费了不少时间来搜寻，发起攻击后虽然也取得了一定的战果，甚至原本已经被重创的摩耶号再一次被命中，同时也击伤了数艘日本其他军舰，但是总体战果却说不上大。
下午三点十五分开始，第二机动舰队也是开始了第三波机群的降落作业！
嵩山号和泰山号采取的是传统的平直甲板降落，而蒙山号那边却是由于斜角甲板的存在，降落昨夜是在斜角甲板上进行，降落安全性提高不少还能够保持前部甲板的战斗机起飞。只不过现在天空里高达一百六十多架飞机等着降落呢，不管是蒙山号还是其他航空母舰，都是把全部精力放在了降落作业上。
而与此同时，舰队里的其他护航船只也是在外围散开，执行防空预警以及反潜巡逻，此时进行降落作业的航空母舰编队可以说是最为脆弱的时候，天空中是乱糟糟等待降落的飞机，航空母舰的甲板上堆满了刚降落的飞机。如果这个时候被敌人的潜艇偷袭，又或者是遭到空袭，那么后果就将会是灾难性的。
由于同一时间里降落的飞机太多，导致第二机动舰队空中指挥体系差点瘫痪，为了让机群降落，以第21分舰队的赵子栋少将为首，成立了紧急空中指挥小组，指挥天空中各个中队的飞机陆续降落。
饶是如此，也是造成了一定的损失，降落过程中由于时间太过紧张，准备时间不够充分等因素，以至于连续发生了多起降落事故，而更是有数架飞机因为燃油耗尽但是又得不到降落机会被迫在海面进行迫降。
等降落作业完成后，吕健中将悲剧的发现，降落过程中就是损失了高达二十余架飞机，数量达到了第三波出击机群里被击落的四十多架飞机的一半。不得不说这是一个极度悲剧的事情！
降落作业完成后，吕健中将来不及叹息就是下令整备第五波攻击群，他要在第四波机群返航之前发出一波攻击！
但是降落作业刚刚完成，大量降落后的飞机还堆积在航空母舰的前部甲板上，能够在如此情况下进行起飞作业的也只有蒙山号等三艘青山级斜角甲板航空母舰了。他们将会利用液压弹射器的帮助，然后从斜角甲板弹射起飞，但这种起飞模式速度相当慢，根本无法和之前的那种排队起飞的模式相比。花费了相当多时间后，第22分舰队也只起飞了五十架左右的飞机而已。
而这五十架飞机也就形成了今天第二机动舰队里的第五波攻击群。
刚发完这第五波攻击，第22分舰队的空勤人员就是开始紧张的把堆积在甲板上的大量飞机通过升降机运输到机库内，以腾出足够的空间来容纳即将返航的第四波攻击机群。
虽然说青山级航空母舰能够搭载的飞机数量超过了一百架，但是受到甲板面积的影响，青山级航空母舰的甲板运作飞机数量是远远低于这个数字，而这就导致了蒙山号上的飞机是多，但是每次起飞和降落的飞机数量有限，每次进行大规模降落作业的时候就需要提前清空甲板，以获得足够的甲板面积来容纳降落飞机。
此次超大规模的空袭里，下午一点十五分双方的战斗机开始接战，二十分中国海军的轰炸机编队开始发起舰队攻击，一直到五十分为止，整个空袭时间持续了半个多小时！
空袭过程中，瑞鹤号被重创而弃舰，和被直接击沉已经没有差别了，摩耶号被重创而损失战斗力，鸟海号则是幸运的只是轻伤！
而除了这三艘被优先攻击的航空母舰外，武藏号战列舰也是受到了大量攻击，虽然没有沉没但是依旧被重创，雾岛号战列舰（原为战列巡洋舰，日本海军对其大规模改装后称之为战列舰）也是被一枚鱼雷重创，另外有两艘巡洋舰被击沉，多艘驱逐舰被击沉！至于受伤的就更多了！
可以说这一场空袭是算得上成功的！
除了舰艇外，日本舰队迎战的战斗机大多数被中国海军的护航战斗机击落，加上在瑞鹤号以及摩耶号上没有起飞而被击毁或烧毁的飞机，日本海军在这一次空袭中损失了各式飞机高达七十余架。
取得了辉煌战果的同时，中国的第三波攻击机群也是受到了不小的损失，毕竟突破日本舰队的防空网是需要付出代价的。
空袭中损失的各式战机高达四十余架，基本上出去五架只能回来四架，其中部分是被日本的战斗机击落，而部分则是被日本舰队的防空火力所击落。
然而己方的损失和收获的战果对比，毫无疑问，这是一场大胜！
毕竟区区数十架舰载机和一艘航空母舰是没有办法比较的，航空母舰是属于战略性的力量，而舰载机实际上不过是消耗品而已，而对于中国或者美国这种航空大国来说，损失的这些舰载机和飞行员是连皮毛损伤都算不上，中国海军的舰载机和飞行员数量可是历来都多余航空母舰所能搭载的数量的。
要不然中国海军也不会为了搭载更多的飞机而采用甲板系留，拼命地往航空母舰里塞下更多的飞机了。
对于中国或者美国来说，他们缺的是航空母舰，飞机多的是。而对于日本来说，前期是缺乏飞机，航空母舰则是过剩的，但是经过这一战，日本海军是飞机和航空母舰都缺了！
如果说之前日本海军和美国海军的战斗过程中让他们的力量被持续性消耗的话，但是日本海军依旧保留了大部分主力，也没有出现和历史上一样的中途岛战役这种悲剧性的战役。南云忠一也没有背上历史骂名。
然而这一战，虽然被直接击沉的日本航空母舰一艘都没有，但是却是有四艘航空母舰被重创，而瑞鹤号更是因为火势实在太大加上连续不断的殉爆而彻底损坏，战斗结束后瑞和号实际上就是变成了一个被烧的严重变形的大铁块了。战斗刚一结束就被日本自家的驱逐舰发射鱼雷含泪击沉。其他三舰包括大凤号和翔鹤号以及摩耶号都是受到了重创，没有几个月的维修根本就无法恢复战斗力，而这几个月里头谁知道战局会发展成什么样子。
毫无疑问，日本海军的舰载航空兵已经遭到了重创！如此局面下日本海军还能够动用的也就只有那些战列舰了！
第〇八七二章 战列舰在行动
丧失了大量舰载航空兵力后，日本海军是否还能够依托大量的战列舰队对抗中国海军的进攻呢，这个问题在很多人看来都是已经有了答案，那就是“NO”。
此战中的双方战列舰，一如既往的没有表现出太大的作用，不管是中国海军的炎帝号、黄帝号还是说日本人的数艘高速战列舰，都没有得到发射主炮的机会，从天亮到下午两点为止，这些战列舰能够做的就是被动防空，为航空母舰编队提供防空火力的掩护。
而从凌晨四点多双方舰队接战开始，有机会进行炮战的是双方的轻型舰艇编队，中国的第25分舰队在黎明前和日本的护航编队发生的激烈的炮战交锋，双方倾泻了无数炮弹并利用有限的机会发射鱼雷。
而天亮后尽管第24分舰队到达，但是第24分舰队的帝喾号以及尧帝号却是没有太多的机会和日本的护航编队进行炮战，因为那会日本的空袭机群对第24、25分舰队进行了密集的打击，而帝喾号更是受到了日本岸基自杀式飞机的集中攻击。
几乎整个上午的时间里，实际上第24、25分舰队都在进行防空作战，而这个过程中已经和日本的运输以及护航编队脱离了实际接触。
这些过程中，帝喾号上的十二寸主炮实际上也就只发射了极有效的几次而已，一点战果都没能取得。
持续了大约八个小时的作战中，双方的主力水面炮战舰艇都没能够得到证明自己的机会！
第三波攻击刚刚结束，付长鹏就是向把空袭的结果通过无线电波传到了第二机动舰队炎帝号上，当看到付长鹏发来的无线电报上说已经击沉了至少一艘航空母舰，重创两艘的时候，吕健中将忍不住是心中狂喜！
之前他还担心无法发现敌舰，而发现敌舰后又是怕敌人的防空火力太过密集，毕竟敌人增援了三艘航空母舰之多，但是没有想到日本人比他想象中的还要脆弱的多！
而加上之前第21分舰队发起的第二波攻击中取得的战果，那么到目前为止吕健已经认定击沉了敌一艘航空母舰，重创敌军四艘之多，此外还击溃了至少两艘战列舰多艘巡洋舰和驱逐舰。
虽然吕健从各个方面得到的情报不一定准确，但是偏差并不算大，一些初略情况还是能够得到回报的。
“如今敌舰队已经被重创，我们再加把劲的话还能够创造更大的战绩，力争让这支日本舰队大部分留下来！”旁边上校的人让吕健中将也是满脸喜色。
“如今第四波攻击已经在途中了，预计一个小时后就能够抵达敌人舰队上空！”吕健中将道：“第四波攻击的力度虽然不如之前的第三波，但是也不会让日本人好受的！”
第二机动舰队在上午十一点多出动了第三波攻击后，并没有停止出动飞机的步伐，而是又整备了第四波机群，不过受到时间限制，从第21分舰队和第22分舰队的五艘航空母舰里一共也只匆忙整备了六十余架飞机而已。
“司令，现在第三波机群返航在即，要不要继续整备机群，准备发动第五波攻击？”上校比吕健中将还要兴奋的多。
不过吕健中将却是按捺住心中的激动，心中略微计算下时间后却是道：“恐怕有些难度了！”
第三波机群此刻刚完成攻击，预计一个半小时后就会抵达舰队上空，到时候这些经过苦战的飞机就需要及时降落，而这个时间段里就代表着第二机动舰队挤不出时间来起飞机群。
而在第三波机群返航之前的一个多小时里，需要一部分时间来起飞和降落值班的直卫战斗机以及大量的侦察机。之后就得清空甲板迎接返航的第三波机群，这准备时间也是比较多的。
也就是说，在出动了第四波攻击群后，第二机动舰队已经很难有足够的时间来出动第五波机群了。
再者，第21分舰队和第22分舰队的地勤人员已经是连续保持高强度工作超过十个小时，而人的体力是有限的，不可能像机器那样连续保持二十四个小时的高速度运转。除了地勤人员后，飞行员的体力消耗更大，长时间的飞行和作战都是非常消耗精力的，许多飞行员都已经反复出战两三次，尤其是第21分舰队的战斗机飞行员们，几乎都是出战三次以上，对他们的精力消耗非常大。
己方的飞行员和地勤人员体力被高度消耗后，加上吕健中将认定日本舰队已经失去了大部分战斗力，所以吕健中将也就是决定暂缓发出第五波攻击，而是换成了起飞一定数量的侦察机，保持对周围海域以及日本舰队的监视。同时也是空出一定的时间来准备迎接第三波机群的降落作业。
下午两点五十分，第三波机群靠近第二机动舰队准备降落作业的时候，第四波机群也是发动了对日本舰队的攻击，只不过这一波的效果远远没有之前的第二波以及第三波攻击收获那么大。
在经历了惨烈的第三波空袭后，日本舰队已经采取了更加精密的防空队形，与此同时开始向西北方向撤退。而且攻击之前第四波机群也是失去了日本舰队的踪迹，又是花费了不少时间来搜寻，发起攻击后虽然也取得了一定的战果，甚至原本已经被重创的摩耶号再一次被命中，同时也击伤了数艘日本其他军舰，但是总体战果却说不上大。
下午三点十五分开始，第二机动舰队也是开始了第三波机群的降落作业！
嵩山号和泰山号采取的是传统的平直甲板降落，而蒙山号那边却是由于斜角甲板的存在，降落昨夜是在斜角甲板上进行，降落安全性提高不少还能够保持前部甲板的战斗机起飞。只不过现在天空里高达一百六十多架飞机等着降落呢，不管是蒙山号还是其他航空母舰，都是把全部精力放在了降落作业上。
而与此同时，舰队里的其他护航船只也是在外围散开，执行防空预警以及反潜巡逻，此时进行降落作业的航空母舰编队可以说是最为脆弱的时候，天空中是乱糟糟等待降落的飞机，航空母舰的甲板上堆满了刚降落的飞机。如果这个时候被敌人的潜艇偷袭，又或者是遭到空袭，那么后果就将会是灾难性的。
由于同一时间里降落的飞机太多，导致第二机动舰队空中指挥体系差点瘫痪，为了让机群降落，以第21分舰队的赵子栋少将为首，成立了紧急空中指挥小组，指挥天空中各个中队的飞机陆续降落。
饶是如此，也是造成了一定的损失，降落过程中由于时间太过紧张，准备时间不够充分等因素，以至于连续发生了多起降落事故，而更是有数架飞机因为燃油耗尽但是又得不到降落机会被迫在海面进行迫降。
等降落作业完成后，吕健中将悲剧的发现，降落过程中就是损失了高达二十余架飞机，数量达到了第三波出击机群里被击落的四十多架飞机的一半。不得不说这是一个极度悲剧的事情！
降落作业完成后，吕健中将来不及叹息就是下令整备第五波攻击群，他要在第四波机群返航之前发出一波攻击！
但是降落作业刚刚完成，大量降落后的飞机还堆积在航空母舰的前部甲板上，能够在如此情况下进行起飞作业的也只有蒙山号等三艘青山级斜角甲板航空母舰了。他们将会利用液压弹射器的帮助，然后从斜角甲板弹射起飞，但这种起飞模式速度相当慢，根本无法和之前的那种排队起飞的模式相比。花费了相当多时间后，第22分舰队也只起飞了五十架左右的飞机而已。
而这五十架飞机也就形成了今天第二机动舰队里的第五波攻击群。
刚发完这第五波攻击，第22分舰队的空勤人员就是开始紧张的把堆积在甲板上的大量飞机通过升降机运输到机库内，以腾出足够的空间来容纳即将返航的第四波攻击机群。
虽然说青山级航空母舰能够搭载的飞机数量超过了一百架，但是受到甲板面积的影响，青山级航空母舰的甲板运作飞机数量是远远低于这个数字，而这就导致了蒙山号上的飞机是多，但是每次起飞和降落的飞机数量有限，每次进行大规模降落作业的时候就需要提前清空甲板，以获得足够的甲板面积来容纳降落飞机。