辛亥大军阀 第629节
等第二机动舰队完成了第四波返航机群的降落作业后，第22分舰队还没有来得及停歇一刻时间，天空中盘旋的值班战斗机群也因为燃油耗尽需要降落，而之前发出的大量侦察机也是因为燃油耗尽而陆续返航。
这就造成了从下午三点中开始，第二机动舰队就一直在进行降落作业，其中又以青山级的三艘航空母舰更为忙绿，陆续接受了第三波和第四波机群后，还因为有着斜角甲板的优势起飞了第五波攻击，然后又是一边接受降落飞机，一边在前部甲板起飞值班战斗机和侦察机。
这种忙绿状况让第二机动舰队的第21以及第22分舰队很难在下午时分整备出超大规模的攻击机群继续进攻了。
下午四点二十分，嵩山号和泰山号以及雁荡山号起飞了今天的最后一波攻击，形成了今天第二机动舰队的第六波攻击，飞机数量并不多，只有八十余架而已。
但是经过长时间的黄昏飞行后，第六波攻击群并没有能够找到日本的主力舰队，最后由于天色渐暗，第六波机群也是开始返航。
晚间七点三十分，第六波机群在夜色中返航！
而这一次的降落也是给第二机动舰队带来了大麻烦，这年头航空母舰可不具备夜战能力，这和航空母舰自身没有关系，这是因为舰载机不具备夜战能力，夜间无法做到精确攻击，而更重要的是很难做到夜间降落。
航空母舰上配属的夜间战斗机驾驶员可都是最为精锐的飞行员，而只有这些精英飞行员经过长时间训练后才能够在夜间舰上降落。
而普通舰载机飞行员则是有所欠缺了。
为了给飞行员提供夜间降落的指引，吕健中将冒险的下令全舰队打开探照灯，几乎把数艘航空母舰照的如同白昼一样明亮，而为了避免受到潜艇的攻击，外围的驱逐舰也是高度戒备。
尽管如此，这一次的夜间降落依旧给第二机动舰队的舰载航空兵力量带来了严重的损失，降落过程中发生了高达十余起事故，损失飞机十二架，其中一架B18飞机甚至直接撞到了蒙山号的舰岛上，如果不是降落前就这些飞机就已经抛弃了鱼雷和炸弹的话，估计还会引起殉爆呢。
等第六波机群也返航后，夜幕已经笼罩在海面上，此时也是宣告着双方的航空母舰之间的大战暂告一段落了！
只是航空母舰之间的战斗暂告一段落了，不代表着这场海战就已经结束了！
在第21分舰队和第22分舰队的东北方向约八十海里外，漆黑的海面上一支庞大的高速舰队正在以笔直的方向朝着第二机动舰队而来，稀疏的星光下依稀可以辨认出桅杆上的太阳旗以及战舰前方的十六寸巨炮！
如果说白天是属于航空母舰的话，那么此时的夜间就是属于战列舰的！
第〇八七三章 战列舰的夜袭
信浓号，此时已经是实施了严格的灯光管制，整艘战舰漆黑一片，外部根本就看不到什么灯光，不但是它，它身后的高雄号、榛名号、以及利根号、筑摩号这两艘重巡以及数艘轻巡和十多艘驱逐舰同样也保持了严格的灯光管制。
它们不但保持了灯光管制，还保持了严格的无线电管制，整个舰队只接受无线电通讯而不发出无线电信号，为的就是保持最为严格的隐秘！
吉村大野中将此刻正站在信浓号内的作战会议室内，而会议室内是一大群的日本海军军官！
“就在我们前方，是支那人的第二机动舰队，根据之前的侦察情报显示，已经确信敌舰队拥有至少五艘航空母舰以上，而根据支那海军舰队的编制，极有可能是两支航空母舰大队，拥有六艘航空母舰。之前我方第一航空舰队和第二航空舰队发起的空袭已经击毁了敌航空母舰一艘，重创了两艘。现在我们的任务就是把支那人的另外三艘航空母舰击沉！”吉村大野中将继续道：
“敌舰队中拥有的护航船只已经确定为至少有两艘战列舰，两艘大型巡洋舰。其余的还有数十艘轻巡和驱逐舰！”
之前日本的舰载航空兵对第二机动舰队的空袭虽然成效不算大，但还是传回来了较为准确的侦察情报。
“不管如何，都必须把这支支那人的航空舰队留下来，不惜一切代价！”吉村大野用双手撑在长桌上，面上露出坚毅：“为了帝国海军的荣誉，为了皇国大业，为了天皇，我们必须不惜一切代价！”
说着的同时他环视在座的诸将：“如果不能在今夜重创敌人的航空母舰，那么天亮后我们将不可能逃离敌舰的舰载航空兵的追杀！所以此战不成功便成仁，我希望诸君不要抱有任何的侥幸想法，必须要有为皇国牺牲的决心！”
下方的一群日本海军军官们一个个都是面色严肃，没有一个人说话，但是眼神中却都是露出了坚毅之色，长期受到了武士道精神熏陶的他们比其他国家的军人们更有决死的勇气。
这年头不是每个国家的军队都能够毫不犹豫的发起自杀式冲锋的，西方军队不行，甚至就连号称自己是世界上最为优秀的民族的中国军队也不行。这不是说军队战斗力不行，也不是说军人的信念不如他们，而是传统思维的不同。
中国陆军里，推崇的是火力和数量之上！加上中国人口众多，兵力也是远比其他国家的军队要多！中国将领的思维模式就是：哪怕是相同数量的部队战斗力比敌人强，但是也是会集中更多的部队发起进攻。能够用十个打一个就绝对不用九个打一个。能够用半自动步枪和冲锋枪就绝对不用栓动步枪。
同样是进攻遇阻，日本将领选择的方式很有可能是发起决死进攻，硬啃下来。而中国陆军的将领思维中，第一反应就是请求后方火炮支援，第二反应是请求空军支援，第三反应就是请求兵力增援，实在没办法了到最后才会选择咬着牙硬上。
四十年代里的中国陆军和建国初期的那支中国陆军已经不太一样了的，如果说建国初期乃是二十年代第一次机中日战争的时候中国陆军还保持了坚固作战的优良作风，那么四十年代后的中国陆军已经逐渐演变为一支少爷兵部队，除了纪律以及战术选择上比美国陆军好一些外，具体的作战的作风已经能够和美国陆军有的一拼了。
而美式或者说现在的中国陆军就是：火力牛逼了，但是部队的作风已经变成了纨绔少爷。
没有足够的火炮和空中支援，是别指望这那些陆军大爷们发起进攻了！
相对而言，拥有英式传统的海军则是更为强硬，因为英式海军中信奉的遇敌必战，甭管敌人强不强大，遇上了就打，至于打不打得过那就是打了之后才会考虑的事情了。
这一点从之前第25分舰队遇上了日本运输以及护航编队的时候，毫不犹豫的选择进攻就可以看得出来！
当然了这种英式的海军传统和日本人的武士道自杀式精神也是不一样的，日本人的自杀式攻击根本就是哪怕明明知道是送死也会毫不犹豫的冲出战壕，这世界上以肉体消耗敌人机枪子弹的事情也只有日本陆军才能够做得出来了。
现在的吉村大野中将所率领的袭击舰队就是准备发动决死进攻！
当然这不是毫无胜算的自杀式攻击，如果能够让吉村大野的袭击舰队成功靠近并重创第21以及第22分舰队，那么吉村大野的袭击舰队就是大功一件，而且天亮后也不用担心遭到舰载航空兵的反击。
白天里的日本主力舰队受到了重大损失，但是日本海军还是不甘心的，实际上吉村大野所辖的第一游击编队在今日凌晨时分就已经和主力舰队分离，朝着东部海域前行，而在整个白天里一直都没有靠近，绕到了第21以及第22分舰队的东北方向海域并保持了严格的无线电静默。
而白天里第二机动舰队的作战以及侦察重心都是放在了奄美群岛方向上，对东北方向以及其他方向的侦察虽然也有，但是却不算多，以至于始终都没能发现这一支日本海军的第一游击编队，而吉村大野也是始终没有靠近第二机动舰队，而是等待着黑夜的来临，准备对第二机动舰队发动夜间袭击。
而现在，他们的机会来了！
当然，吉村大野并不知道的是，就在他们的不远处，一艘中国海军的潜艇此时已经是慢慢的浮出水面准备充电！
然而刚一浮出水面这艘潜艇就是极为震惊的发现，距离他们的不远处竟然有着一支庞大的舰队正在高速经过！
SS96号潜艇嫡属于第一舰队的第四潜艇舰队，型号为章鱼级。而章鱼级潜艇也是中国海军在三十年代末期中研发，首舰在1940年服役的远洋潜艇，属于海军第八期发展计划的内容，水面排水量为一千百五百吨，水下排水量为一千九百吨。水面最大速度为二十节，水下最大速度为七点五节。水面续航距离高达一万五千海里，而水下续航距离也有一百三十海里。安全潜深为一百六十米，配属了十具600毫米鱼雷发射管，艇首六具，艇尾四具，发射中国海军的大量服役的37式氧气鱼雷，船员为六十四人。
章鱼级潜艇对比各国潜艇来说，性能也不算突出，顶多是持平而已，而且带有比较浓厚的德国潜艇风格。
这是因为中国海军的潜艇发展过程后，受到了德国潜艇的很大影响，一战结束后中国海军的潜艇起步基本就是靠仿制德国U型艇起家的，三十年代期间中德进行了大量军事技术上的合作，由此也是进一步受到了德国潜艇风格的影响。
另外值得说明的是，虽然中国海军现役潜艇数量不少，但是一直以来潜艇在中国海军内部都没有得到太大的重视，几乎从头到尾中国海军都把战略重心放在了航空母舰上，中国海军所追求的是绝对的水面制海权，而对于潜艇这种武器并不算太重视，在二十年代和三十年代期间的潜艇数量非常有限，在1938年前，中国海军的潜艇不过四十余艘而已，而其中半数以上都是二十年代期间服役的老旧潜艇，只能作为训练用途。
一直到二战爆发后，中国海军才是加速了潜艇的建造和服役速度，研发出来了章鱼级潜艇后，一口气建造了四十多艘章鱼级潜艇，然后又是根据章鱼级潜艇改进了河马级潜艇，并建造了五十多艘河马级潜艇。
而这些潜艇在海军中的战略中，就是用来封锁敌国海军海上运输的，预期活动范围就是在西太平洋以及南太平洋海域。
对日本宣战后，第一舰队所属的第一潜艇舰队以及第四潜艇舰队中的潜艇相继出海巡航，用于封锁日本本土和南太平洋之间的联系，也是击沉了众多的日本运输船。
作为中国海军目前中主力潜艇的章鱼级中的一员，SS96号潜艇原本的任务也是担任封锁任务，但是这上浮后它却是发现了吉村大野舰队震惊过后SS96立即重新下潜躲避，避免遭到日本舰队中的反潜攻击！
至于说主动攻击根本是不可能的事情，SS96的水面航速也不过20节而已，水下航速就更慢了只有7节，除非事先在日本舰队的经过位置上，不然根本无法追击并攻击敌舰队。要知道吉村大野的第一游击编队可是为了夜袭而来，全都是高速战舰，航速最低的高雄号都有三十一节的高速。而此时吉村大野的第一游击编队正在以高达二十多节的巡航速度行驶，SS96根本就追不上。
这就造成了从下午三点中开始，第二机动舰队就一直在进行降落作业，其中又以青山级的三艘航空母舰更为忙绿，陆续接受了第三波和第四波机群后，还因为有着斜角甲板的优势起飞了第五波攻击，然后又是一边接受降落飞机，一边在前部甲板起飞值班战斗机和侦察机。
这种忙绿状况让第二机动舰队的第21以及第22分舰队很难在下午时分整备出超大规模的攻击机群继续进攻了。
下午四点二十分，嵩山号和泰山号以及雁荡山号起飞了今天的最后一波攻击，形成了今天第二机动舰队的第六波攻击，飞机数量并不多，只有八十余架而已。
但是经过长时间的黄昏飞行后，第六波攻击群并没有能够找到日本的主力舰队，最后由于天色渐暗，第六波机群也是开始返航。
晚间七点三十分，第六波机群在夜色中返航！
而这一次的降落也是给第二机动舰队带来了大麻烦，这年头航空母舰可不具备夜战能力，这和航空母舰自身没有关系，这是因为舰载机不具备夜战能力，夜间无法做到精确攻击，而更重要的是很难做到夜间降落。
航空母舰上配属的夜间战斗机驾驶员可都是最为精锐的飞行员，而只有这些精英飞行员经过长时间训练后才能够在夜间舰上降落。
而普通舰载机飞行员则是有所欠缺了。
为了给飞行员提供夜间降落的指引，吕健中将冒险的下令全舰队打开探照灯，几乎把数艘航空母舰照的如同白昼一样明亮，而为了避免受到潜艇的攻击，外围的驱逐舰也是高度戒备。
尽管如此，这一次的夜间降落依旧给第二机动舰队的舰载航空兵力量带来了严重的损失，降落过程中发生了高达十余起事故，损失飞机十二架，其中一架B18飞机甚至直接撞到了蒙山号的舰岛上，如果不是降落前就这些飞机就已经抛弃了鱼雷和炸弹的话，估计还会引起殉爆呢。
等第六波机群也返航后，夜幕已经笼罩在海面上，此时也是宣告着双方的航空母舰之间的大战暂告一段落了！
只是航空母舰之间的战斗暂告一段落了，不代表着这场海战就已经结束了！
在第21分舰队和第22分舰队的东北方向约八十海里外，漆黑的海面上一支庞大的高速舰队正在以笔直的方向朝着第二机动舰队而来，稀疏的星光下依稀可以辨认出桅杆上的太阳旗以及战舰前方的十六寸巨炮！
如果说白天是属于航空母舰的话，那么此时的夜间就是属于战列舰的！
第〇八七三章 战列舰的夜袭
信浓号，此时已经是实施了严格的灯光管制，整艘战舰漆黑一片，外部根本就看不到什么灯光，不但是它，它身后的高雄号、榛名号、以及利根号、筑摩号这两艘重巡以及数艘轻巡和十多艘驱逐舰同样也保持了严格的灯光管制。
它们不但保持了灯光管制，还保持了严格的无线电管制，整个舰队只接受无线电通讯而不发出无线电信号，为的就是保持最为严格的隐秘！
吉村大野中将此刻正站在信浓号内的作战会议室内，而会议室内是一大群的日本海军军官！
“就在我们前方，是支那人的第二机动舰队，根据之前的侦察情报显示，已经确信敌舰队拥有至少五艘航空母舰以上，而根据支那海军舰队的编制，极有可能是两支航空母舰大队，拥有六艘航空母舰。之前我方第一航空舰队和第二航空舰队发起的空袭已经击毁了敌航空母舰一艘，重创了两艘。现在我们的任务就是把支那人的另外三艘航空母舰击沉！”吉村大野中将继续道：
“敌舰队中拥有的护航船只已经确定为至少有两艘战列舰，两艘大型巡洋舰。其余的还有数十艘轻巡和驱逐舰！”
之前日本的舰载航空兵对第二机动舰队的空袭虽然成效不算大，但还是传回来了较为准确的侦察情报。
“不管如何，都必须把这支支那人的航空舰队留下来，不惜一切代价！”吉村大野用双手撑在长桌上，面上露出坚毅：“为了帝国海军的荣誉，为了皇国大业，为了天皇，我们必须不惜一切代价！”
说着的同时他环视在座的诸将：“如果不能在今夜重创敌人的航空母舰，那么天亮后我们将不可能逃离敌舰的舰载航空兵的追杀！所以此战不成功便成仁，我希望诸君不要抱有任何的侥幸想法，必须要有为皇国牺牲的决心！”
下方的一群日本海军军官们一个个都是面色严肃，没有一个人说话，但是眼神中却都是露出了坚毅之色，长期受到了武士道精神熏陶的他们比其他国家的军人们更有决死的勇气。
这年头不是每个国家的军队都能够毫不犹豫的发起自杀式冲锋的，西方军队不行，甚至就连号称自己是世界上最为优秀的民族的中国军队也不行。这不是说军队战斗力不行，也不是说军人的信念不如他们，而是传统思维的不同。
中国陆军里，推崇的是火力和数量之上！加上中国人口众多，兵力也是远比其他国家的军队要多！中国将领的思维模式就是：哪怕是相同数量的部队战斗力比敌人强，但是也是会集中更多的部队发起进攻。能够用十个打一个就绝对不用九个打一个。能够用半自动步枪和冲锋枪就绝对不用栓动步枪。
同样是进攻遇阻，日本将领选择的方式很有可能是发起决死进攻，硬啃下来。而中国陆军的将领思维中，第一反应就是请求后方火炮支援，第二反应是请求空军支援，第三反应就是请求兵力增援，实在没办法了到最后才会选择咬着牙硬上。
四十年代里的中国陆军和建国初期的那支中国陆军已经不太一样了的，如果说建国初期乃是二十年代第一次机中日战争的时候中国陆军还保持了坚固作战的优良作风，那么四十年代后的中国陆军已经逐渐演变为一支少爷兵部队，除了纪律以及战术选择上比美国陆军好一些外，具体的作战的作风已经能够和美国陆军有的一拼了。
而美式或者说现在的中国陆军就是：火力牛逼了，但是部队的作风已经变成了纨绔少爷。
没有足够的火炮和空中支援，是别指望这那些陆军大爷们发起进攻了！
相对而言，拥有英式传统的海军则是更为强硬，因为英式海军中信奉的遇敌必战，甭管敌人强不强大，遇上了就打，至于打不打得过那就是打了之后才会考虑的事情了。
这一点从之前第25分舰队遇上了日本运输以及护航编队的时候，毫不犹豫的选择进攻就可以看得出来！
当然了这种英式的海军传统和日本人的武士道自杀式精神也是不一样的，日本人的自杀式攻击根本就是哪怕明明知道是送死也会毫不犹豫的冲出战壕，这世界上以肉体消耗敌人机枪子弹的事情也只有日本陆军才能够做得出来了。
现在的吉村大野中将所率领的袭击舰队就是准备发动决死进攻！
当然这不是毫无胜算的自杀式攻击，如果能够让吉村大野的袭击舰队成功靠近并重创第21以及第22分舰队，那么吉村大野的袭击舰队就是大功一件，而且天亮后也不用担心遭到舰载航空兵的反击。
白天里的日本主力舰队受到了重大损失，但是日本海军还是不甘心的，实际上吉村大野所辖的第一游击编队在今日凌晨时分就已经和主力舰队分离，朝着东部海域前行，而在整个白天里一直都没有靠近，绕到了第21以及第22分舰队的东北方向海域并保持了严格的无线电静默。
而白天里第二机动舰队的作战以及侦察重心都是放在了奄美群岛方向上，对东北方向以及其他方向的侦察虽然也有，但是却不算多，以至于始终都没能发现这一支日本海军的第一游击编队，而吉村大野也是始终没有靠近第二机动舰队，而是等待着黑夜的来临，准备对第二机动舰队发动夜间袭击。
而现在，他们的机会来了！
当然，吉村大野并不知道的是，就在他们的不远处，一艘中国海军的潜艇此时已经是慢慢的浮出水面准备充电！
然而刚一浮出水面这艘潜艇就是极为震惊的发现，距离他们的不远处竟然有着一支庞大的舰队正在高速经过！
SS96号潜艇嫡属于第一舰队的第四潜艇舰队，型号为章鱼级。而章鱼级潜艇也是中国海军在三十年代末期中研发，首舰在1940年服役的远洋潜艇，属于海军第八期发展计划的内容，水面排水量为一千百五百吨，水下排水量为一千九百吨。水面最大速度为二十节，水下最大速度为七点五节。水面续航距离高达一万五千海里，而水下续航距离也有一百三十海里。安全潜深为一百六十米，配属了十具600毫米鱼雷发射管，艇首六具，艇尾四具，发射中国海军的大量服役的37式氧气鱼雷，船员为六十四人。
章鱼级潜艇对比各国潜艇来说，性能也不算突出，顶多是持平而已，而且带有比较浓厚的德国潜艇风格。
这是因为中国海军的潜艇发展过程后，受到了德国潜艇的很大影响，一战结束后中国海军的潜艇起步基本就是靠仿制德国U型艇起家的，三十年代期间中德进行了大量军事技术上的合作，由此也是进一步受到了德国潜艇风格的影响。
另外值得说明的是，虽然中国海军现役潜艇数量不少，但是一直以来潜艇在中国海军内部都没有得到太大的重视，几乎从头到尾中国海军都把战略重心放在了航空母舰上，中国海军所追求的是绝对的水面制海权，而对于潜艇这种武器并不算太重视，在二十年代和三十年代期间的潜艇数量非常有限，在1938年前，中国海军的潜艇不过四十余艘而已，而其中半数以上都是二十年代期间服役的老旧潜艇，只能作为训练用途。
一直到二战爆发后，中国海军才是加速了潜艇的建造和服役速度，研发出来了章鱼级潜艇后，一口气建造了四十多艘章鱼级潜艇，然后又是根据章鱼级潜艇改进了河马级潜艇，并建造了五十多艘河马级潜艇。
而这些潜艇在海军中的战略中，就是用来封锁敌国海军海上运输的，预期活动范围就是在西太平洋以及南太平洋海域。
对日本宣战后，第一舰队所属的第一潜艇舰队以及第四潜艇舰队中的潜艇相继出海巡航，用于封锁日本本土和南太平洋之间的联系，也是击沉了众多的日本运输船。
作为中国海军目前中主力潜艇的章鱼级中的一员，SS96号潜艇原本的任务也是担任封锁任务，但是这上浮后它却是发现了吉村大野舰队震惊过后SS96立即重新下潜躲避，避免遭到日本舰队中的反潜攻击！
至于说主动攻击根本是不可能的事情，SS96的水面航速也不过20节而已，水下航速就更慢了只有7节，除非事先在日本舰队的经过位置上，不然根本无法追击并攻击敌舰队。要知道吉村大野的第一游击编队可是为了夜袭而来，全都是高速战舰，航速最低的高雄号都有三十一节的高速。而此时吉村大野的第一游击编队正在以高达二十多节的巡航速度行驶，SS96根本就追不上。