从上海滩崛起的百年豪门 第347节
目前,环球贸易是香港当之无愧的主要粮食供应商,市场份额在华资贸易行占比很大。当然,英资也有份额,毕竟贸易也是他们的强项。
职员不解的说道:“你的意思是?”
上司似乎很有信心,难道已经很有把握?
没有足够的优势,环球贸易可能不敌‘同乡之情’,香港的粮店基本都是粤籍人开的。
环球贸易第一时间能占有市场,主要还是他们第一时间建立了贸易网络,手中第一时间有粮。
林高基说道:“公司从美国进口了数千吨优质大米,品质更好,价格比东南亚的更有优势。既然大昌贸易行想争取更多的份额,我们偏不要他们如愿。我们开个会,讨论一下具体的措施!”
“好的”
本来这一次进口大量的物资,陈光良也是考虑到省一笔运费,把成本降下来。
像大米和面粉,本来现在远东到处缺粮,不愁销路。至于棉花,那就更缺了,香港也不产棉花。
环球贸易的优势众多,包括拥有航运公司做靠山(运费便宜)、仓库众多(多为平安银行所有)、贸易网络更全.这些,都足以让同乡倒戈,毕竟有时候利益更大。
环球贸易很快就制定了优惠供粮的措施,稳定供应链的同时,进一步去瓜分英商和其它华商的份额。
“秦老板,我们这可是美国优质大米,现在按安南大米一个价给你,我不说你也该知道这个生意该做谁的了吧!”林高基找到一家粮店,笑呵呵的说道。
秦老板是一家拥有七家粮油店的老板,他抓起一把美国大米,感叹的说道:“你说这美国的东西,怎么什么都比人家的好!”
二战后,‘美国货’那是高档货的代名词。
林高基笑道:“人家强大自有道理,一个原子弹就吓倒了日本,两个原子弹就让日本乖乖投降,你说美国货厉不厉害!”
谈及这个,华夏同胞都是一个心态——太爽了!
就好比当年美国对日本参战,最高兴的就是华夏,其次是日本(宣传需要)。
秦老板随即说道:“好,既然环球航运提供美国优质大米,那以后我们还是找你们进货,只是这资金能不能.”
言下之意,自然也是希望多多便利,比如分期支付什么的。
林高基说道:“别人什么条件,我们就什么条件,毕竟我们相信秦老板的实力。另外,安南的大米,你们也要继续从我们这里采购,包括这些物品。”
“没问题大昌贸易行的实力,毕竟还是差了点,我更相信环球贸易。”
轻松拿下。
实际上,林高基也是粤籍,但也是老员工,当年广州湾时就已经加入金山航运。
但在环球贸易,没有沪籍、粤籍之分,大家的优势是一样,天南海北只有最适合的岗位和人,都会安排;另外,林高基等职员入股,也是按照资历和职位。
大昌贸易行,可谓是‘出师不利’,他们最看好的几个贸易业务,都有环球贸易在做。虽然也能赚到钱,不过是跟着人家后面捡点芝麻而已。
眼见香港粮食供应的局势,又有了新变化,何善衡、何添、梁銶琚等人聚在一起商议。
“桐油他们在做、粮食他们在做、钢铁、工业原料、药品他们也做,这个环球贸易的野心不小啊!”
环球贸易已经常德开起桐油厂,自己生产后,再运到香港作转口贸易。
何善衡说道:“这一次我听说,环球贸易利用环球航运从美国订购四艘自由轮之便利,进口了大量的美国商品,他们财大气粗,确实不是我们大昌贸易行可以比拟的。但大家不要忘了,环球贸易能做的,我们也能做,只要我们团结一心,总有一天也有同样的实力。”
他知道实力的差距,但却很有信心经营下去。
梁銶琚马上说道:“善衡说的有道理,我们现在做桐油、粮食,那么接下来我们也可以做钢铁、工业原料、药品,总之什么赚钱,我们就做什么。相比较而言,我们也是有这丰富的贸易经验,实力这个东西不是绝对的嘛,以后我们也能发展起来。”
很快,大家信心就起来了,说到底就是产品多样化,做不过环球贸易不要紧,关键在于赚钱,积累实力。
何善衡接着说道:“这一次环球贸易进口那么多货物,他们需要很强大的仓库和保卫能力另外,对于大米贸易,我们还是要尽可能争取一下。”
众人一惊,因为何善衡的意思是,放出消息,让环球贸易的仓库‘有危险’,以此消耗环球贸易的精力。
这一步多少有点黑!
不过商场如战场,他们也就是放出个消息,又不是真的参与违法的事情。
“行,就这样办!”
香港市面上,突然出现各种谣言。
“你们听说了没有,环球贸易进口了几千吨美国大米,就在XX仓库.”
“狗日的,这么多大米,还让我们挨饿,真是为富不仁。”
“这仓库这么多大米,岂不是很容易遭贼”
伴随着这种谣言出现,环球贸易很快反应,第一是提高仓库的保护等级,第二是和警察局建立合作机制,第三是做慈善施舍。
前面两个,本来就有这样安排,现在不过是加强而已。
至于后面的一个,不过是顺手的事情,代价也不算什么。
事后。
陈光良叫来林峰,说道:“安保公司的事情,你要多做一些,不能让我们被动!”
林峰信心十足的说道:“老板放心,香港这里,我们已经布局多年,黑的白的,都是熟门熟路,再加上我们自身都是训练有素,各方面的安全不是问题。”
陈光良点点头,随即说道:“晚一点,我准备建立‘宁波旅港商会’,以商会的名义,可能支持一些白的黑的,阿猫阿狗总归是有用场的。”
他本人在香港的社会地位,自然不惧什么阿猫阿狗,但有的事情总不能他出面,需要一些人去做,所以他成立宁波商会,在以商会的名义提拔一些黑的白的,以后便是所谓的‘宁波帮’。
不过说实在的,陈光良对宁波旅港商会的会长一职,其实野心不大,他更喜欢幕后。
到时候再看情况!
随后,林峰说道:“老板,周兴高的子女现在日子有些难过.”
陈光良闻言后,也沉思下来,周兴高在孤岛时期,做了汉奸,越做越受重视,但也因此丢了性命。当时军统特务要刺杀他的时候,林峰在沪市也参与了配合,也算是处置叛徒。
但是周兴高和陈光良、林峰三人,当年也算是共患难的兄弟,如今他后人落难,到底要不要念旧情?
周兴高的长子,陈光良也算看着长大,今年也有十六七岁了。
最终,陈光良说道:“再给一笔安置费吧,够子女成年的生活费就行了。当初我答应过大家,你们跟着我,我养你们一家人一辈子。周兴高虽然叛乱,但我们的合作关系也是事实。”
他的安保公司,为什么没有出现过‘叛徒’,要知道荣宗敬、荣德生身边的人,都出现过叛徒;主要原因是,陈光良擅长笼络人心,以及将这些人绑在他的船上。
“好的,我会让沪市分批支付他们的钱,这样一来,不至于被人打劫,也不能让他们离开沪市。”
陈光良没有说什么,只是示意让林峰去做。
林峰不让人家离开沪市,是担心来到香港,将来反而成仇什么的。
实际上,大可不必。
当然,林峰的谨慎也没有问题,毕竟当年周兴高之死,多少也有林峰配合的一面。
第351章 跨洋航行
关于环球航运在香港注册并拥有四艘自由轮的事情,很快传遍沪港粤。
有人说,当初交通总长俞飞鹏公报私仇,伤透了陈光良的心,所以此次四艘自由轮被注册在香港;
有人说,陈光良早已经转移资产至香港和美国,在香港注册船队,是为了避开国内的外汇审核;
当然还有人说,陈光良对国民政府的腐败享乐有些失望,便躲在香港,关注国内的势态发展。
不管哪种说法,陈光良此举都引起很大风波,他毕竟曾是华夏商人的领袖,为抗战做出了卓越的贡献;如今在香港‘养病’一年,但商业上却没有停下脚步,显然有些耐人寻味。
所以,总司令甚至邀请陈光良去南鲸,许下高官厚禄,并提出要补偿环球航运;不过,陈光良再次使出‘养病’为由,委宛的推脱。
但他会继续派弟弟去沪市,以表示陈家不是退出大陆。
除了国民政府的‘争取’,陈光良自然也引起民Z人士的注意,可惜他已经志不在官场,所以类似的会面都会拒绝。
当然,还有商人朋友来香港打听消息,陈光良不好言明什么,但也说出一些自己的担心——战火恐怕波及全国。
他不说谁胜谁负,但也说明事情的严重性,一时间迁港的企业开始增加起来;毕竟陈光良在沪市商圈很有影响力,当然主要还是两头下注居多,毕竟现在还是国民政府占优势。
与此同时。
环球航运的四艘自由轮,想开辟至东南亚、至欧洲、至北美的航线,也不是一帆风顺。
一些英资航运纷纷找麻烦,向港府游说,向英国殖民部游说——环球航运的船长是华人,应该给予限制。
这些英资航运公司,还是怕环球航运公司崛起,所以横加阻拦而已。
不过陈光良也不是吃素的,他首先让环球航运在香港的媒体上大作舆论——环球航运将作为全班华人船员的首次跨洋航行,历史意义非同凡响。
(招商局当年开通跨洋航行,但船长是外国人)
此舆论一经传播,香港的华人无不欢欣鼓舞,社会舆论上升。
随后,陈光良又亲自和港府、和英国政府沟通(写信),表示环球航运作为香港的一家本地企业,四艘自由轮的船员都是最优秀的华人高级海员,拥有丰厚的经验.
一时间,这已经成为一场博弈。
隔9年前,华人船长想过苏伊士运河、停靠英国港口等行为,基本是不可能的;至少,也得保证船长是洋人。
而如今,华夏打赢了二战,华夏高级海员已经成长起来,这些都是西方必须面对的问题。
在环球航运进行游说的时候,国民政府也在交涉,双方的目的是一样的,只不过国民政府更有影响力而已。
港督府。
陈光良的到来,港督杨幕奇也比较友好,抽出时间接待。
“港督阁下,我知道你是一位改革派,香港毕竟是华人多,英国统治下的香港,就不得不面对一个问题——如何保障华人的公平营商环境。”
他首先提出自己的明确看法。
杨幕奇很赞同的说道:“这是自然,在二战中,我们两国并肩作战,也让我看到华人的抗争精神。如今的香港,已经摒弃很多过去不合理的规定,相信陈先生也是看到了的。”
在他现在的计划中,还有更激进的改革——建议香港应设立一个市议会,三分之二议员为民选,其余三分一则属委任;另外,在民选议员部份中,一半由华人直选,而另一半则由洋人直选。构想中的市议会最初可负责管理消防、康乐场地和市政局,到日后情况许可的话,更可以管理教育、社会福利和公共建设,甚至于公共事业。
此举,可是让华人在香港参政的权利大增。
陈光良点点头,说道:“确实,我看到了!此次我来找港督阁下,是提出自己的一点点看法!”
“请讲”
陈光良作为华商有地位的人,如今在香港定居,港府也不得不考虑其影响力;好在陈光良一直保持着‘非官商’的风格,这让港府觉得这可能是件好事,吸引更多的投资来港。
“租界已经不再,那么香港却迎来一波经济发展的机遇而香港的未来,可能有着‘转口贸易’和‘航运’的双重前景,特别是航运业的发展,香港有着天然的良港.所以,我希望港府能在航运业上,公平对待英资、华资,不再设置门槛,毕竟为香港经济带来的,我们是一样的。而且香港航运前景远大,英资可以赚钱,华资也可以赚钱,大家共同发展,才是未来。”
他的言语中,求的是‘公平’,也没有说英资如何如何,而是谋求共同发展。
不管是谁做港督,态度肯定是支持陈光良的观点,毕竟这才是主流。
而杨幕奇不仅支持,还大方的保证道:“这一点陈先生放心,我们会一视同仁的。听说你购买了四艘自由轮,想开通几条航线,我们港府会给予支持。”
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