主公，你要支棱起来呀 第182节

　　他个老保安都知道。

　　这会儿大多数人都没这个意识。

　　主要交通局的还等着呢，他们的领导也是辆伏尔加，却啧啧的挤上让卫东的面包车，自豪这是江州今年同时起步的几条汽车、摩托车生产线之一。

　　让卫东没好说自己这辆是原版的四驱，当然他这做派也就更没有富豪味儿。

　　就自己一个人开辆小面包，能富到哪里去。

　　交通局指向的果然是当初他和李二凤、狗蛋救了沈老三，把姐弟仨丢医院之后，顺着火车站往码头打探的沿着长江一带货运。

　　不过和那些大集体、小集体的街道货运公司灵活多变，起码还有点生意不同。

　　规模最大的交通局下属搬运专业公司就生意寥寥。

　　原因当然很简单，国营对国营，这家既然号称搬运专业公司，就是主打各种国营企业的大型设备、锅炉器材、还有各种煤、油、粮、矿石的运输，尤其还不涉及船运。

　　现在国营厂都在接二连三的吃不起饭，自然搬运公司就没事做。

　　街道办的小集体，还能放下身段去接点业务，号称最牛逼的国营公司是不屑低头的。

　　而且当年为了完成各类艰巨任务，都是不惜成本的堆人数，所以遗留下来的编制人员也多，包袱够重。

　　哪怕有十几辆大小载重车辆，居然也能闲得没活儿。

　　但搬运工人们是不愁的，工资又不少拿，成天钓鱼打牌，自在得很。

　　现在看到单位上的高级车开过来，也都不急不慢的继续在路边树荫下喝茶打牌，煞是让人羡慕这种铁饭碗的气质。

　　让卫东却觉得很奇妙，才一年不到的时间。

　　局势又变得更明显了些。

　　去年底他还拿着烟，挨着货运门市打听行情。

　　现在居然是他来合并转制国营运输公司。

　　车上各位看见搬运工们这般懒散，也是无奈得很。

　　搬运公司的领导倒是积极的从路边楼上跑下来迎接。

　　三层小楼就在路口边，侧面进入市区公交车大马路，正面是江边大片货场，估计丰水期会被淹没不少。

　　但这排建筑应该恰好就在最高水位之上，所以把民国时期遗留的风光全都保留在建筑上。

　　很像让卫东在粤州那个天鹅宾馆周围看到的租界建筑，但这里没那么气派宏大，并且连绵了整座江心小岛。

　　只是几栋类似的外国风格洋楼扎堆，具体哪种风格说不出，但都是左右对称，做工华丽，气势沉稳的大户人家派头

　　哪怕以让卫东的欣赏水平，都看得出楼外门窗、立柱有精美浮雕，几何分割的石砖以及拱形轮廓和屋顶装饰，带有浓重的西洋味。

　　不过稍微凑近些，会发现浮雕跟装饰图案都既有中国传统花鸟走兽，也有带欧式风格，就土洋结合的特点让人印象深刻。

　　所以下车前，让卫东先从手套箱摸了个爱克斯相机，咔咔拍几张，这边空荡荡货场上的车辆也拍上。

　　这才跟交通局的领导一起走进去。

　　原来穿过正面这栋建筑大门进去，里面还有个天井，右边一栋三层楼房，左边是拐角的正好把另外两侧都包住。

　　挂满了各种晾晒衣裳。

　　不管之前是什么大户人家，现在几栋都属于搬运公司的建筑显然都住满了人。

　　让卫东没兴趣住这种招人现眼的地方，但很有兴趣把这种充满历史痕迹的好地方留给未来的游客。

　　所以随口寒暄着走进“办公室”，也就是大户人家的大客厅。

　　目前搬运公司就这么点资产，倒也谈不上负债，每个月两三百人的工资再怎么沉重包袱，那也是相关财政支出，不至于付不上。

　　但这么多人成天无所事事还拿工资，交通局也想开源节流，给找个好办法。

　　让卫东翻看下公司报表，这回他主动要对方的营业执照来看了：“改制合并具体有什么做法吗？”

　　交通局也是一脸茫然：“卫东你在市里面谈这些工作不是很在行么，我们交通局也要顺应改革浪潮嘛，你提方案我们看能行就肯定支持。”

　　感觉好像改革春风吹满地，各部门都在改革，这边不做点什么坐不住。

　　其实这一翻营业执照，让卫东就有点绷不住表情！

　　因为上面一大堆搬运资质外，赫然写着机动车驾驶员技术培训、考核……

　　这不是驾校吗？

第204章 我不欺负人，但也别想欺负我

　　当然，让卫东不会直接说这么干。

　　一句话就把自己的核心收益全都拱手送人了，他还没这么大公无私。

　　而且他也不准备留这些已经躺平的老油条在运输搬运公司干活。

　　点点头放下具有各种专业资质的运输公司营业执照：“我们在八一路兵站招待所的那个运输公司，已经把申报书递交了快俩月了，还在审批走流程，现在看起来完全可以合并，从实力上来说，我们那边有二十五辆大货车，车辆多点，但人手还不到一百人，没什么闲人。”

　　运输公司经理连忙强调：“我们这都是有编制的！”

　　意思是闲人一个都不能少。

　　交通局领导叫他别说话，先听让卫东同志表达。

　　如果没之前那么一遭，哪有这么高的待遇。

　　让卫东不为难人：“我们现在就主要送卫生巾和相机，搬运没什么特点，所以愿意干活儿的应该全部都组织转移到江南区的新工厂。”

　　其实闲人们还是悄悄凑过来挤在门口，哪有看起来那么云淡风轻，都想知道接下来怎么样。

　　闻讯立刻鼓噪，在市里面住惯了，哪里愿意去那等荒凉地方。

　　虽然这里是城里被嫌弃的下半城。

　　让卫东不慌不忙：“我只是说自愿原则，愿意去那边工作的，尤其是女性只要保持八小时上班工时，每个月工资两三百很正常吧，其他留在这边只是看门、看货场，那就是城市最低工资标准，三十七元还是四十六元？”

　　差不多等于后世的月薪三千，瞬间变成两三万！

　　就问诱惑大不大。

　　刚才还闹腾反抗的声音，秒静。

　　已经有人嘀咕：“也不是不可以……”

　　让卫东再继续：“我们有职工宿舍，双职工带娃的还可以申请两室一厅楼房住宅。”

　　绝杀。

　　这种看起来充满历史沉淀的洋楼，是一家子老爷太太少爷小姐和一堆不算人的服侍牲口住，不是给几十家三代同堂挤一间的，更别提厨卫条件了。

　　顿时变成所有人都希冀搬迁到新工厂去过新生活！

　　真以为所有人是摆烂吗，是看不到生活有盼头。

　　这下有了。

　　所以让卫东表达这个改变，也是给交通局展示：“你看我为了解决这几百人的生活条件，要付出多么大的代价。”

　　从未经手过改制的交通部门只能懵逼：“难道……我们还要贴钱吗？”

　　看他这意思，要是能摆脱这包袱，也不是不可以！

　　让卫东差点笑出声，这年头质朴的人是真质朴。

　　他又不是想侵吞国有资产，虽然这年头很多人就是这么暴富起来，但他显然不用这么干。

　　“两套方案，一个我们运输公司挂靠承包，还要解决这么多同志的工作岗位跟生活条件，所以承包费用就象征性的每年十二万，每个月一万，十年承包期，我们也可以约定比照局里面工资上涨比例调整承包费用，另一套方案就是改制由我们控股运行，每年分红给交通局，毕竟还是这么大的负担，七三分吧，交通局啥都不用做可以拿三成，经营权是我们的，如果交通局不愿保留股份那就彻底买断给我们，你们开个价，我看合不合理。”

　　好像立刻看见交通局的同志头上出现了沙漏符号在翻转。

　　实在是这些后世常见的交易模式，现在都是全新。

　　让卫东也没欺负人，这运输公司按照国营的模式运转，现在肯定亏损，别说每年赚一万，随时都得赔钱。

　　因为都指着上级安排活儿，不按市场规律来，包赔。

　　承包是最简单的，北乔峰那造纸厂都是用这种模式在承包。

　　至于改制控股，理论上应该给钱买资产，但现在房子不值钱，根本就没有市场交易价，何况还是搬运工都瞧不起的老房，又不是生产必备厂房，那些车也不值钱，只有几辆东风都算是好的，主力是老解放和山城牌嘎斯货车，跑粤州一个来回不修几次，让卫东倒立吃屎。

　　他要的其实就这个资质能用几年，这时候谁都瞧不上的老房子他实际上都最多只要个使用权，清理修缮出来当个接待用途。

　　人员真就全部是负资产。

　　说完看对方运算有点红温，这中午也趋近四十度高温，就起身缓解：“马上九月了，你们尽快拿主意，我们也好安排江南区地块施工要不要留这部分的宿舍。”

　　说着就打算回自己的空调车上。

　　结果交通局的两三位跟运输公司的飞快商量几句：“那就按照十二万买断吧。”

　　让卫东惊了下：“买断是把运输公司资产全部剥离，公司就归我了哦。”

　　这边又以为他是指个人承担太贵：“那十万，我们回收这笔资金也算是说得过去，你只要按照每个月一万，在一年内付清都行。”

　　让卫东看着门口挤满的搬运工：“你们觉得呢，是愿意去铆足劲干活儿，每个月拿两三百，住崭新的楼房，还是拿三四十，旱涝保收的懒散摸鱼？我们那边不养闲人，就别过去躺平摆烂了。”

　　总算有人机灵点，意识到这是铁饭碗变打工：“你要是翻脸辞退我们怎么办？”

　　“对，那我还不如旱涝保收了！”

　　让卫东笑笑：“当着交通局的领导，还有搬运公司的经理，我可以承诺，只要你还能做到每个月捻一百块的工资活儿，我就不会辞退你，以搬运公司的名单为准，如果我没遵守，交通局来找我赔钱，这可以写到买断合同里，你们也可以去江大后门外的药剂厂打听下，我们那边的工人一百块工资得是多被瞧不起的标准，有手就能完成。”

　　按照每个卫生巾卷1分钱的手工，一个月卷一万张，每天三五十包，后世刷着剧都不止卷这么点。

　　标准精确到这种地步。

　　之前还有点犹豫的少数人，都积极踊跃了！

　　挣一百只是底线吗？

　　那就真是所有人求之不得了。

　　所以让卫东就在搬运公司跟交通局草签了这份买断协议，他们还要拿回去给市里审批。

　　还是十二万吧，让卫东怕自己良心过不去。

　　虽然这钱按照购买力未来也值几百万，但现在也就一辆双排座的价格，换蜗居两三百人的院子，跟一堆旧车。

　　在这个进口工业产品跟房地产倒挂双轨制的年代。

　　就有这么离谱。