家族百年:从港岛开始崛起 第652节
私人豪华游艇,已经安稳停靠在赤鱲角附近的港口码头上。
程功,贝丝,周海梅,以及程功那些保镳从码头上下来。
这也就是那些渔民搭建的普通码头,平常都是他们捕鱼归来停在附近一带的。
现在程功等人坐着豪华游艇过来这里,明显是非常稀少的事。
程功等人刚刚上去,因为戴着墨镜,村里那些渔民一开始没有认出程功,还以为只是过来游玩的游客。
“先生,要海鲜干货吗?”
村里的村民基本上都是客家人,而且以打渔为生,一部分新鲜的海鱼可能已经在香江其他港口码头出售,一部分则是晒干作为干货。
“我来看看岛上的风景。”程功在一旁说道。
上到岛上,程功发现这岛屿面积确实不大,而且家家户户搭建的楼房很随意,如果是遇到台风吹过,或者在这登陆,基本上这岛上这些房子全部都倒下。
不过,这边算是与世隔绝,除了海鲜是自己打来的外,其他肉类需要上到港岛或者新界九龙那边购买。
村里算是非常安静。
自来水是没有的,只能依靠岛上的池塘积累。
至于电更是没有拉到这边。
这种情况下,年轻人或者小孩子住在这里不方便,要么去其他地方打工,要么到附近的村上上学。
此时此刻,贝丝也好,周海梅也好,也不知道程功到这个赤鱲角上有什么好看的。
当然,她们看到上面许多渔民晒的干货,确实是以赤鱲鱼为主。
在岛屿上呆了半个小时。
临走前。
程功倒是让李学军买了一些干货带回去吃,这边要比市区便宜许多。
在离开这里。
重新上到私人豪华游艇上。
程功在想,如果自己提前把这里收购下来,到时,如果香江总督府要修建新的国际机场,是否还会挑选这里?
不过,他知道,无论如何,除了对新界北部提出开发外,另外新的国际机场自然也是要到开发的时候了。
也就是说,这次回去后,程功再提出一个关于修建新建国际机场的计划。
其中,提出在赤鱲角附近一带修建新的国际机场,以取代现在启德国际机场。
坐着私人豪华游艇离开这里。
程功站在那里,拿着望远镜一直看出去,现在可以看到大屿山上除了山就是那些树木,除了偶尔见到一些渔民外,很难再见到其他人。
等豪华游艇停下来。
此时来到的地方,则是大澳村。
这里应该是大屿山上比较多人口聚集的村庄之一,现在除了上面住着两千多人,还是以客家人为主的渔民。
平常还有不少游客坐着渡轮到这边游玩。
现在程功等人坐着豪华私人游艇刚刚抵达这里,也就有附近的大排档,海鲜餐厅过来招揽生意。
“我们先看看。”
程功上来的时候,发现这大澳各方面看起来要比赤鱲角那边好许多,像是一个普通的小镇,上面各种各样的房子,饭店,大排档这些都有。
水电方面,明显这里也是很缺。
虽然这边属于中华电力控制的范围,但是,中华电力不可能投资巨大来给这边村民拉电。
基本上,中华电力应该是在新的国际机场在赤鱲角那里修建后,才开始加大对于大屿山上电力的投资。
也就是说,这边晚上很可能是没有电的。
贝丝,周海梅,还有那些保镖跟着程功在大澳上看,现在不是假节日,除了村里的村民为主外,游客并不是很多。
不过,一样有很多年纪不小的阿姨在村里主要的道路上贩卖她们自己的土特产,主要还是以海鲜干货一类为主,另外也有一些其他吃的。
在这些地方,到处看看,倒是有些像是赶集样子。
差不多到中午时间。
程功等人决定找到一家大排档吃午餐。
“以前来过这边吗?”
“没有,我还是第一次过来。”周海梅以前基本上都是在屯门和元朗一带生活,可以说她中学毕业之前都是在那边,像这边,还真的是第一次过来,她也没想到,这边还有这样一个可以游玩的地方。
吃完午餐。
已经是下午的两点多。
再重新上到豪华私人游艇上。
离开这里,沿着大屿山一带转一圈。
当然,如果再开出去,外面也就是真正的外海了,并不安全。
在下午的五点多,私人豪华游艇重新回到皇后码头。
程功,贝丝,周海梅等人从游艇上下来。
现在程功的豪车已经在等着。
上到车上。
程功和周海梅,贝丝先去吃晚餐。
吃完晚餐,程功和周海梅在外面海边散散步。
这一天下来,到现在周海梅都不明白程功为什么要这样坐着豪华私人游艇到外海看,其实在她看来,在维多利亚港里面已经可以了。
“今天转了一天,累吗?”
“还好,我也是没想到外海那边风景那么漂亮。”
第520章 该轮到太古了(1/5)(求订阅)
这一次,程功是拉着周海梅的手。
晚上七点,让一位保镳先送周海梅回去。
程功和贝丝上到车上。
在到贝丝住的小区外,贝丝下车后,程功再往深水湾回去。
深水湾半山别墅。
包家。
夏琳已经带着女儿回得州。
现在也就是程振邦夫妇和小英等人在家。
程功回来的时候,程振邦夫妇知道程功已经吃过晚餐。
当程功上到楼上书房,看了今晚的报刊。
此次前往赤鱲角和大屿山西部转了一圈,对于程功来说收获还是不小的。
只是,现在关于新界北部开发计划,总督府那边还是没有传出任何消息,而现在程功准备提出修建新的国际机场。
当然,修建新的国际机场,这是必然的。
在这之前,也一直有其他人提出,只是一直遭到太古和国泰方面的反对。因为在太古看来,现在太古涉及到航空运输等方面都是在启德国际机场那边。
如果要修建新的国际机场,必定会是动了太古和国泰的利益。
现在程功已经把怡和系,和记系,会德丰全部吞掉消化,也就剩下太古了。
也就是说,这次确实是可以出手对付太古了。
而太古最重要最核心的利益正是旗下还没有上市的国泰航空。
对付国泰航空?
在这之前,香江暂时还没有资本做到。
而在程功前世,正是在差不多时期,由香江纺织大王曹光飚,包船王,藿英东,以及中资华潤,招商局等二三十个资本成立港龙航空公司。
可惜的是,这次即使有包船王带头,还有大量甬城商帮成员,甚至中资机构参与进来,还是输给了太古。
当时,由原来太古董事长毕烈治出任的香江总督府财政司,直接推动“一条航线一家航空“政策,强化英资航空企业垄断地位。
正是这种情况下,即使这一家新成立的华资和中资的航空公司很快还是输给了太古的国泰。
不但如此,这一家公司的成立,可以说是包船王最失败,也是亏损最大的一次投资。
此时,还没有传出成立这一家航空公司,应该还是还没有人带头。
而在程功看来,太古居然把自己原来的董事长推到香江总督府出任财政司司长,甚至出任香江立法局议员,这种情况下,香江的华资和中资想对付太古还是比较难的。
再有。
最重要一点,他们没有认识到,只要成立新的国际机场,才能真正打破国泰航空在香江航空业的垄断。
也就是说,既要成立新的航空公司,又要同时提出修建新的国际机场。
这种情况下,太古和国泰才会真正担心。
程功目光看向窗外。
现在香江的资源确实不多。
也就是说,新的国际机场是要修建的,而新的航空公司也要成立的。
而如何成立新的航空公司?
程功知道,他单打独斗怕是不行。
毕竟,他前世的时候,包船王联合那么多的资本都对付不了太古国泰,很明显,就在于香江总督府偏向于支持太古。
特别是毕烈治在财政司那个位置上。
休息一晚。
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