科技:从倒闭厂,制霸世界 第409节
他们没想到,高怀钧在这个技术上,敢如此激进。
毕竟,这也算是一个高端机型!
不过,在一旁的闵伟国却是品出味道出来了。
他知道。
为了实现电池的快速充电,充电器需要提供大电流,而电池需要能够安全地接受这些大电流。
电池瞬态回应优化(BTO)是一种处理这个挑战的方法。
使用这种方法,当电池电压达到某一特定阈值时,充电器可以瞬时减小电流供给,使电压回落。
然后,充电器再逐渐增加电流,直到电压再次达到这个阈值,然后再次减小电流。通
过这种方式,电池充电过程中的电流供应保持在电池的安全工作范围内。
所以最开始他们的想法是像播音的B737一样,就在原来的基础上做小修小改,完全不进行所谓的更新和改进。
但是高怀钧站在一个更高的角度,却是完全不计较一款产品的得失。
重新进行充电器的研发,虽然会拖慢研发进度,同时会让这款手机的单机成本,估计都会增加一百多块钱。
但是高怀钧这个钱是赔得起的。
最多不就是P1这款手机不赚钱而已。
有什么了不起?
只要支撑得起另外一款旗舰手机的崛起,弥补一年只有一款高端机型上市,大部分时间处于平淡期的缺点。
花费再多钱也是值得的。
难道高瓴连一款手机赔钱的容错率都没有吗?
那是绝对的不可能的!
这款产品高研发费用的支出的阵痛,能够将预期的收益放大数倍,直接进一步地增加高瓴在电池领域的力量。
为下一步,更为伟大的电能革命战略做出牺牲。
这样对比起来,小小的短期困难,又算得了什么?
就算是连续几款P系列都不赚钱,甚至都亏损,都值得!
华夏文明从1840年以来,都无法主导人类两次科技革命的脉搏。
核心原因,就是在能源上被人掐脖子了。
在高怀钧前世,是靠着欧洲人碳达标战略,误打误撞,才开启的新能源革命。
但是在大战略上,只能说是亦步亦趋。
还是没有超脱大棋局的摆布。
所以在这一世,高怀钧希望在电池技术上更为激进一点。
他需要快速带动华国产业链的形成。
大致明白了高怀钧的意思之后,在场的高管已经开始行动了起来。
芯片重新调制的调制,各个部门也是已经被调动起来,在“集中力量办大事”的方针下,高瓴芯片和高瓴科技,以前所未有的效率在快速运转之中。
现在还剩下三个多月,接近四个月的时间,这款产品,高瓴P1,就将要面世!
并且,在这个过程之中,一些技术,将会是后期电动车战略的核心储备。
总的来说,这个选择是稳赚不赔的。
就在这时,一个突如其来的电话,直接给高怀钧打了进来。
“小高,你好啊!很久没见面了!”电话那头是工信的部门的副领导的爽朗的笑声。
“是这样的,上头想让我和你商量一下。”
“我们准备大力启动大型智慧充电桩的布局,前期的试点,效果很差!”
“现在各个城市内部,几乎都没有相关的产品在运行,所以我想问问你,你们高瓴,有没有做纯电新能源车型的把握?”
听到这位领导的话,这边的高怀钧,不由得微微一笑。
华国想搞汽车新能源战略,是高怀钧转世之前,就已经开启的战略。
但是一直以来,都没有一家带头的企业,帮助启动战略。
大部分企业,不过是想骗骗补贴,吃吃新能源积分罢了。
哪里可能会大力发展新能源车型?
新开生产线,进行针对性研发。
电池管理系统。
针对电池的保护针对性研发。
电池续航里程针对性研究。
等等等等。
这些研发可都是需要真金白银投进去的。
谁家的钱是大风刮来的?
凑合凑合得了!
宝宝心里苦,但是宝宝说不出啊!
第345章 章高瓴P启动上市!(共两章
第345章 245-246章:高瓴P1启动上市!(共两章)
“比亚帝公司,以及魔都汽车的通用五菱,不都是在抓紧时间上马新能源汽车技术吗?”
“他们应该进度不比高瓴落后吧!”
高怀钧愣了片刻之后,笑着说道。
现在这个时代,可不比高怀钧前世了。
在他前世。
2013年新能源汽车差不多累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。
其中,纯电动乘用车生产3.78万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产1.67万辆。
纯电动商用车生产1.57万辆,插电式混合动力商用车生产1.38万辆。
就几万量的产能,连现在高瓴的1/3都没有,更不要说,雄心勃勃,已经在跟进新能源汽车研发的长按,魔都五菱,比亚帝等汽车企业了。
这些企业,现在已经有了两到三款在市场上有一定竞争力的产品了。
不管是初步的纯电车,还是增程汽车,相比较2012年,都有了较大幅度的增长!
高瓴内部就预估,新能源汽车销量,预计可以达到50万台之巨!
这个销售数量,相比较高怀钧前世,要增加接近七倍!
相当于整个新能源汽车市场,相比较高怀钧前世,加快了2-3年的时间。
“他们的意见我也问过了,他们也对这个事情非常积极。不过小高同志你也是知道的,这时间紧,任务重,你们企业是华国最为重量级的新能源汽车企业,如果你们汽车公司不做一个领导的作用,其他企业的合力,会较为困难。”
“我也注意到了一些新概念的东西,比如新电池技术,人工智能技术,电子科技领域和汽车领域的交叉,增程技术,纯电技术等等,这些技术,在绕开国外的三大件专利上,效果极佳。”
“我就行问问,下一步如果国家加快推进在纯电技术上的扶持力度,对你们汽车企业,有多大的影响?”
工信部门的领导也是惊讶于高怀钧的直接,沉吟了片刻,委婉的说道。
高怀钧不由得笑了起来,这些企业,都是想坐便车,摸着高瓴过河啊!
高瓴汽车到目前为止发展了几年时间,虽然中间遇到了一些困难,但是还算是很顺。
其在新能源汽车上的研发方向,非常具有创造力!
现在大部分传统汽车企业,想要做新能源领域的产品,高瓴是绕不开的存在。
但是现在关系到大汽车行业转移的问题,国家如果要扶持,就不仅仅是投入一点新能源充电桩那么简单。
这绝对是一个泛新能源的大战略!
这绝对是要改版世界版图的存在!
想到此处,高怀钧心中不由得一片巨震。
高瓴的发展,已经可以到了可以影响基础政策的程度了。
“如果是这样说的话,我也不来虚的了。”
“您也知道,我们高瓴,曾经做过一款纯电的汽车,就是我们的第一款汽车,高瓴夏!”
“但是由于种种原因,核心原因还是源于续航里程较短,以及充电配套较少的原因,所以我们暂时放弃了酸铅电池充电的技术。”
“如果我们的汽车企业如果要进入纯电领域,电池技术对于我们来说,其实并不陌生。”
“最大的问题只有两个。”
“一个是,刚才您说到的充电桩排布的问题。这个排布,不仅仅是一个城市,或者说一个地区的排布,这个应该是所有大中小城市的排布!”
“二个是,我需要从房屋建设端口,提供支持!现在很多新小区,如果业主要安装充电桩,物业部门是不能提供充电桩安装支持的,这个需要从最上面进行明确支持。”
“三个是,经济层面的,布局那么多的充电桩,那前期必然是亏损的,所以在这个层次上,国家一定呀投入一笔专项的资金,进行前二十个城市的充电桩布局试点,布局城市不需要多,但是每个城市一定要密集!”
“最后一个,那就是充电布局下,电费需要足够的便宜,不能超过一元钱!”
“只有这样,我才会让高瓴进入高瓴新能源纯电电车领域,而且不是为了骗补而进行的忽悠。”
“这前者是前置性的问题,后者则更多需要考虑经济效益。”
“还是我的观点。”
高怀钧思考了片刻之后,直接说道。
现在国家可能在犹豫不决,觉得这笔以万亿为单位的投资资金投入进去后不好获得回报,所以想咨询高怀钧的意见。
所以他不想浪费这个宝贵的合力的机会!
“你说的东西,比我问的东西多太多了!”
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