华夏雄师 第432节
“机场?是军用机场还是民用?”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯问。
“军民两用的,将来巴拿马运河需要重点保护,北面的美帝国主义霸权主义,很可能会来抢夺这条至关重要的运河。”工作人员回答道。
“那样我们将来还要加强这条运河的军队啊?”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯问道。
“那倒是不需要,有英法和兰芳保护。”
“这样啊,那么他们的保护,还不是和美帝霸权主义一个道理?我们的巴拿马运河区岂不是变成殖民地了?”
“尊敬的总统先生,还是不一样的,他们是以公司的名义驻扎保安部队,而且他们尊重我们国家主权。可是美国人要是来了,那么结果就不一样了,您可以看看墨西哥,美国人强占了他们多少土地?”工作人员回答道。
阿基莱奥·帕拉·戈麦斯赞许的点了点头,确实,美国人把美洲当成他们自己的后花园,已经让拉美人民感到害怕了,美国人的狼子野心已经暴露出来,更加上陈新元的《美国威胁论》一书,美国人会让拉美国家变得更加贫困,变得落后,那样美国才会更安全。可是欧洲列强不一样啊,拉美国家若是强大了,和欧洲列强还是隔了大西洋,威胁不到他们。
拉美若是出现了强国,受到威胁的是美国,所以在真实历史上,美国一直压制拉美国家,让拉美国家难以发展起来。
直到二十一世纪,拉美国家的经济实力和军事实力都远远落后于欧洲和亚洲。
对于美国人来讲,欧洲大陆上和亚洲大陆上,出现了相对的军事强国,相互牵制,让欧亚大陆陷入战火之中,美国人才能从中获利。而美国得天独厚的位置,使得他们不受两次世界大战的影响,都是到了最后才下山来摘桃子。
车队到了生活区,因为之前大哥伦比亚共和国总统阿基莱奥·帕拉·戈麦斯在到来之前,已经发了电报过来了,所以肖柏等人早早的就在生活区的临时餐厅等候多时了。
临时餐厅,是一座以木板、塑料板和铁皮搭起来的临时建筑物,在生活区的大酒店完工之后,这座临时餐厅就会拆除。
虽然是临时餐厅,但是里面空调开放,走进里面,一阵凉风扑面而来,空气清新,令人感觉十分舒适。
“欢迎肖先生来到我们哥伦比亚!”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯下了车之后,立即迎着肖柏走了上去,紧紧握住他的手。
“没想到尊敬的总统先生竟然不远万里来到这里啊。”肖柏道。
“我感谢你们华人给我们哥伦比亚做的贡献。”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯说道。
第455章 坦克(一)
德国土瓦本埃普拉特实验基地,周围带脉冲高压电的铁丝网环绕,基地内一座座塔台上的探照灯来回转动,雪亮的灯柱扫过外围,一切动静都逃不过卫兵的眼睛。基地内外,都有牵着黑背狼狗、背着冲锋枪的巡逻队来回走动,一旦发现可疑目标闯入,将会毫不犹豫的击毙。
基地大门口,战满了荷枪实弹的士兵,铁门紧闭,所有抵达这里的车辆,都要在门口停下来,出示了通行证之后,才能进入基地内。大门内,立着两座机枪塔,上面架着重机枪,可以形成交叉火力。大门两侧的围墙上,还有两座碉堡,里面布置了四门37毫米平射炮。
一队悬挂着德意志第二帝国的车队来到基地门口,看车牌号就知道了,是德意志陆军司令部的车队,但是门口的卫兵还是很尽职的拦下了车队,检查证件。
“原来是施利芬元帅的车队!”卫兵看了证件,立即行礼,并打出手势,让负责管理大门的士兵开门放人。
“嗞——”伴随着一阵电动机的轰鸣声,大门缓缓打开,车队驶入了基地内。
施利芬元帅这次来到特普拉特基地,是为了参观一种新式战车的实验。
车队驶入基地内,在一栋大楼跟前停了下来。
“尊敬的元帅阁下,请先进会客室等候,喝杯咖啡,我们的实验样车正在进行最后的调试工作,大约十分钟之后就能开出来了。”一名技术人员说道。
施利芬元帅却拒绝了:“我们直接去试验场上等,没几分钟了。”
“好的。”那名技术人员回道。
施利芬元帅在一群卫兵和技术人员簇拥下,来到了试验场上。
大约十分钟后,不远处的车库大门缓缓打开,车库内响起了震耳欲聋的轰鸣声,一辆战车从车库内开了出来。
战车缓缓开到了施利芬元帅他们跟前,只见这是一辆履带式战车,两条履带把整个下部车体包裹住了,履带的高度有一个人那么高,履带内,底部是一排小车轮,头尾各有一个大的车轮。根据技术人员的介绍,头尾的大车轮是驱动轮,带动履带运动的车轮,底部那一排小车轮,是用来承受重量和固定履带用的。但是站在战车外面,几乎看不到车轮,因为车轮都有盖板挡住了。
侧面的盖板,是用来保护车轮和履带的,以免车轮被机枪打坏,履带被弹片炸断。
侧面盖板的中间,有一块凸起的铁盒子一样的装置,其实这个铁盒子是一间在侧面凸出的枪炮室,其实就是侧面炮塔,两侧的炮塔各设置有一门37毫米速射炮和一挺792毫米重机枪;车的前部有驾驶室,驾驶室内还有一挺792毫米航向机枪;车体上方有一座凸起的炮塔,上面装备了一门75毫米加农炮,车体的后面还有一挺792毫米车尾机枪。
战车的尾部,伸出一对露出在车尾后面的车轮,这对车轮是转向轮,只要驾驶室内的驾驶员转动方向盘,转向轮就会转向,战车就依靠转向轮来完成转向。
但是这辆坦克车顶的炮塔是固定式的,炮塔没有办法转动,坦克炮可以在炮塔内进行小弧度的转动;履带盖板外面的两侧炮塔可以转动,但也只能90度转动,无法向后面开炮。
施利芬元帅并不知道,后世的坦克已经取消转向轮了,而是依靠两边履带的转速不同来完成转向。后世的坦克,当往右转的时候,右边的履带减速,左边的履带加速,这样坦克就往右转弯了;取消了转向轮的坦克,甚至可以原地转向:当一条履带停止运动,另一条履带运动,坦克就会急转弯;当一条履带往前运动,一条倒退,坦克就原地转向。
只是这个时候的德国人,还没有考虑到这一点,所以他们的坦克还是采取了转向轮转向的坦克。
其实陈新元如果在这里的话,他就会发现,这种坦克的外形,几乎和第一次世界大战中英国人的马克-1型和马克-2型坦克一模一样!
坦克的出入口在后面,后面有个车门,可以打开车门进入坦克内部。车顶上也有舱盖板,坦克乘员可以从顶部爬出坦克。
不过德国人还没有坦克这个名词,他们把这种武器管叫着战车。
施利芬元帅走到坦克的后面,打开了后车门,钻入坦克内。
这辆坦克的重量达到了二十八吨,车内一共有八名车组乘员。虽然坦克看起来十分高大的样子,但是八个人拥挤在狭小的空间内,而且发动机非常庞大,车体内的乘员室并无任何隔间,引擎和武器等机械同处于一个空间内,加上引擎无装置减震减音装置,因此环境非常恶劣。
狭小的车内部充斥来自引擎的一氧化碳废气、汽油和机油味,而武器开火后的硝烟味亦直接冲击车箱内的空气质量,再加上车箱内温度高达摄氏50度。
虽然坦克车内的环境十分恶劣,但是即便是到了二十一世纪,坦克内的环境仍然很不舒服。冬天作战的话,坦克车内还好些,若是夏天,哪怕是世界上最先进的坦克(沙特老爷兵的空调坦克除外)车内都很难受,坦克车内空间封闭,空气不流通,狭小拥挤,没有空调。
即便是美国人的1a2主战坦克,也没有加装空调,只有卖给狗大户沙特的坦克才会加装了空调。
但是,各大国陆军的坦克基本就没有空调一说,装甲兵们宁可在恶劣的温度下煎熬,也不会使用空调。例如美军,他们在坦克内放冰袋,最后伊拉克战场上,美军干脆给坦克兵打起了吊瓶,靠生理盐水降温。
并非是美国人装不起空调,而是坦克若是加装空调的话,首先三防设施的密封性就会受到破坏;其次,坦克内的空间十分宝贵,若是加装了空调,就更加拥挤了。而美国卖给狗大户的坦克,空调机是普通的家用分体式空调机,空调机外机就安装在坦克炮塔后面!一看就是很不可靠的样子。
坦克的作战环境也十分恶劣,在泥地里跑,泥土里面钻,有时候还经常要过水,安装上空调,空调外机的通风口恐怕没几天就堵住了,空调非常容易损坏。
也许有人会问:潜艇不是也安装了空调?潜艇是在海底泡着,加装空调的难度岂不是比坦克更难?在水下要实现室外机排热,潜艇空调都是一门专门的专业课题,可不是简简单单的在潜艇内安装空调机就完事的,潜艇的空调,不仅仅是调解温度,还要更换空气,保持潜艇内的空气清醒,给艇内供给新鲜氧气,潜艇的空调可是十分昂贵的东西。
可是潜艇艇员要在里面生活多长时间?坦克乘员在坦克内又是多长时间?潜艇内没有空调,那会死人的,坦克没有空调,坦克乘员忍几个小时就过去了。
虽然坦克车内的环境十分恶劣,但是施利芬元帅对这辆坦克还是感觉比较满意的。