末世天灾：从打造避难所开始 第91节

　　将电量充到了20%多后，就开始返回制造中心进行检修。

　　“充电速度有点慢了。”

　　“想要充满恐怕最少也要13个小时。”

　　限于材料和技术的原因。

　　哪怕电力运输车采用了多组同时充电的模式，也最多只能达到每小时800度的整体充电速度。

　　再快一些的话，就会有失火和爆炸的风险。

　　这让苏武多少有些失望。

　　比起高能蓄电池组的高效，电力运输车显然还差了很远。

　　“不过有2000多度的电。”

　　“暂时也够用了。”

　　“还是先用着试试吧。”

　　虽然电力没有充满，可能有点不太保险。

　　但是苏武已经等待的太久了，实在不想再继续等下去。

　　他关闭了电力运输车的测试视频。

　　打开一个全新的操作界面。

　　一辆由无数浅蓝色线条勾勒出来的矿石一型运输车，出现在操作界面的正中心。

　　这是真正由1点生存点，改装强化过的车辆。

　　而它，也是今天行动的核心。

　　[指挥中枢矿石一型运输车启动。]

　　[开始激活开拓集群模式。]

　　[电力运输车已连入。]

　　[小型挖掘机已连入。]

　　[勘探无人机已就绪——]

　　随着一行行的文字在操作界面上浮现。

　　同一时间。

　　位于地下2层制造中心，位于地下4层化学实验室附近空置区域，位于地下5层车辆临时停放区。

　　都有车辆开始自动激活，朝着避难所升降平台靠近。

　　然后依次离开避难所。

　　在地表农家小院遗址上平整出来的广场中，汇聚到一起。

　　“所有通讯连接全部正常。”

　　“智能芯片运行负荷低于30%，应该还有潜力可挖，以后可以试着再多带几辆车。”

　　目光放到被其它七辆车簇拥在中间的矿石一型运输车。

　　苏武读取着它的实时状态。

　　在这出现在地面上的八辆车中。

　　仅仅只有这辆矿石一型运输车，经过生存点强化。

　　其他七辆车，都采用了苏武自己生产的初代固态电池，以及从外界购买的，从a3级，到普通车载级不等的各种规格的芯片。

第107章 采掘集群单位

　　这些山寨的车辆，如果自己单独外出执行任务的话。

　　可能走不了多远就会趴窝，或者就算到达目的地，动作也会笨拙的严重拖累工作效率。

　　但如果由经过生存点强化的矿石一型运输车居中指挥，再有专门的电力运输车负责就近为它们补充电力。

　　那这些缺点，都会被弥补。

　　所有山寨车辆，都将能发挥出接近原版的施工效率。

　　“实际上，一辆经由生存点强化过的车辆。”

　　“其核心的智能芯片，性能一直处于过剩的状态。完全可以在控制自身行动的同时，指挥其它车辆一同行动。”

　　“而如果其它车辆型号一致，需要面对的也是同一种类工作的话。”

　　“那智能芯片需要投入到指挥中的算力，又会进一步降低不少。”

　　“这两项因素叠加。”

　　“就形成了让一辆车指挥更多辆车，组建一支集群单位的基础。”

　　在操作界面的战术模式下。

　　苏武可以清晰的看到。

　　作为指挥中枢的矿石一型运输车，将其智能芯片中约15%的算力，用于统筹整个集群行动，10%的算力控制自身，其余每辆车，则单独各分配1%到2%之间的算力。

　　虽然暂时看起来消耗不多，但这也跟目前的状态有关。

　　矿石一型运输车正控制着整支集群，沿着公路驶向青柠避难所。

　　整个过程中并没有太过复杂的计算。

　　后续如果投入到真正开山挖矿的工程中的话，算力消耗就会按照当前的比例暴涨。

　　甚至在某些极端的情况下。

　　还可能需要避难所人工智能，远程提供临时的算力支援，才能够顺利的执行任务。

　　当然，极端情况毕竟是少数。

　　一般来说，被生存点强化过的矿石一型运输车，本身已经足够应对大多数情况。

　　而细节不止于此。

　　想要正常运转一支集群单位。

　　仅仅有算力，或者说指挥能力还不够。

　　它还需要拥有一张稳定的指挥网络，可以将指令传递给下属的每一个单位。

　　体现到实际中，就集中在矿石一型运输车，它那抗干扰能力极强的通讯装置本身身上。

　　这件通讯装置。

　　或许没有大型货车，那经过生存点专门强化过的远程通讯装置性能强大，能够在没有其它设备辅助的情况下，直接跨越25公里的距离，与避难所进行联系。

　　可在近距离，比如说1公里这个等于面对面的范围内。

　　那就几乎没有什么情况，能够阻碍它将信号发送过去。

　　就比如，至少以如今地面的辐射强度，还不足以对它形成阻碍。

　　除此以外。

　　能源也是影响集群诞生的一个重要关卡。

　　苏武手中的能够制造的最高品质的初代固态电池，根本无法支撑一辆车运行太久。

　　而这个时候。

　　一辆专门用于补充电量的电力运输车，就有了存在的意义。

　　它的加入，将会让集群单位拥有真正远行和执行工作任务的能力。

　　或许唯一的缺陷。

　　就是制造这么一台电力运输车，价格相当昂贵。

　　整整54立方米的电池，哪怕属于型号老旧的初代电池。

　　耗费的成本放到末世前，也算得上一笔令人心颤的巨大财富。

　　只不过，因为不需要消耗生存点。

　　这种成本不会被苏武过于重视而已。

　　资源不够了，可以去和其他避难所交易。也可以自己去江河市城市废墟里边淘垃圾。

　　总归不会比获取生存点更难。

　　用一场7.5公里的行程，验证了指挥能力的稳定和可靠之后。

　　矿石一型运输车指挥的采掘集群，开始在抵达目的地后，在青柠避难所幸存者的协助下补充物资。

　　所谓的补充。

　　其实也就是添上一些成品的钢板，用于固定的绳索，钢筋之类的东西。

　　这些物资会被放于矿石一型运输车敞开的露天车斗之中。

　　然后用于接下来的任务。

　　补充物资的过程相对有点漫长。

　　毕竟不是机器人。

　　哪怕不少地方都借助了工具，幸存者们还是花了将近一个小时的时间。

　　才把需要补充的物资全部装进了运输车之中。

　　趁着这个时间。

　　电力运输车又去充了一点电，将电量累积到了3000度以上。

　　随后。

　　整个采掘集群，包括一辆矿石一型运输车，一辆电力运输车，以及六辆小型挖掘机在内的八辆工程车。

　　开始调转方向，朝着远方的山区驶去。

　　它们的任务，或者说这支采掘集群最初诞生的目的。