民国:王牌飞行员 第837节
随后,他和酒店大堂经理带着方文和龚修能乘坐电梯前往5楼。
在安顿好了后,军官告辞离开。
人一走,龚修能便关上门,急切与方文讨论。
“团长,你说会是什么人在对付我们?”
“要么是鬼子,要么是德国情报机构,我看更像是德国的特工。”
“为什么?”
“因为他们用的瓦尔特 PPK半自动手枪是特制的,只有少量流出作为收藏,能拿来作为暗杀和自卫武器的,更可能是德国特工。”
方文分析到这里,下意识摸了下内衣兜。
青铜小鼎已经没有预警了。
今晚终于可以睡一个好觉。
一夜过后。
方文早早起床,洗漱一番后,便出门去。
在酒店的餐厅吃了早餐,然后在大厅等待。
与空气动力公司约定的时间是九点。
目前是八点五十,需要等一下。
他索性在酒店大堂的沙发上坐下。
那里放着今天的报纸,方文拿起一份观看。
报纸的头版,用加粗的黑体字印着醒目的标题——“德军合围华沙,波兰防线节节退守,西线暂陷僵持”,标题下的副标题更小些,却透着沉甸甸的压力:“开战八日,波军损失数万,英、法两国仍未发起实质性进攻”。
他顺着文字往下读,记者以“从柏林传来的零星电讯”为引,描述德军装甲部队如何从西、南两路穿插,将波兰军队分割成数块:“三号坦克群在波兹南郊外突破防线后,未作停留便向华沙方向推进,波兰骑兵的冲锋在钢铁履带前收效甚微”。
配图是一张模糊的黑白照片。
一名波兰骑兵,正挥舞着军刀试图砍杀左侧的摩托化步兵。
而德国士兵已经将枪口对准了他。
翻到第二版,社会新闻栏的角落终于出现了卡尔顿花园酒店的消息,标题却刻意弱化了冲突——“酒店意外频发,男子坠楼身亡,警方称系非法闯入所致”。
报道里只字不提“特工”“枪战”,只轻描淡写地说“两名男子涉嫌非法进入酒店客房,一人在攀爬外墙时不慎坠楼,另一人被警方控制,案件仍在调查中”。
显然陆军部动压下了真相,毕竟如今的伦敦,民众本就因与德国宣战而惶惶不安,若是让他们知道市中心的高级酒店里发生过特工突袭,恐怕会引发更大的恐慌。
“方先生,抱歉来晚了。”
方文放下报纸。
空气动力公司的代表怀特提着棕色公文包快步走来,他看到方文手中的报纸,顺势在对面沙发坐下,目光落在头版标题上,语气沉了几分:“这报纸上的消息还是太保守了。我今早收到从布鲁塞尔传来的私人电讯,德军已经攻占了波兰的罗兹,距离华沙只有不到一百公里了。”
方文将报纸折好放在茶几上,“比起华沙的战局,我更关心我们今天要谈的发动机。你也知道,在战争中,对于高效动力的需求是迫切的,不管是英国还是华夏,都一样。”
“你说的对,今天如果你的方案能通过,我希望能借着合作尽快将涡轮喷射式发动机定型。”
“我也是这么想的,那我们走吧。”
随即,方文和华特起身,三人出了酒店。
酒店外,停着怀特的汽车。
要是没有昨天的事情,方文会由怀特驾驶,但现在,他不再愿意将安全交给别人。
“怀特,我来驾驶怎么样?我有一个怪癖,喜欢自己驾驶汽车。我的驾驶技术你尽可以放心。”
“没问题。”怀特将电启动钥匙递给方文。
随即,方文坐进了这辆莫里斯汽车中。
莫里斯汽车,车头发动机占了半个车身,也让车厢看起来有些小巧。
但实际上坐在里面空间还行。
启动汽车,方文的机械感知立即与汽车融合,获得了视野,也对汽车本身有了全面了解。
汽车没问题,周围通过机械感知的全局视野观察下,方文没发现盯梢的人。
随即,他驾驶汽车开往空气动力公司。
半小时后,汽车开进空气动力公司。
从车上下来,方文跟着怀特来到公司内部。
在公司会议室内,他与空气动力公司的工程师进行了合作前技术讨论。
这次,需要拿出一点真东西,来让对方确定自己在涡轮喷射式发动机上的技术储备。
“在展示方案前,我想先问各位一个问题——你们当前的原型机,压气机叶片的失速临界值是多少?”
这话一出,几位捧着图纸的工程师顿时愣住。
坐在怀特身旁的总工程师戴维斯推了推眼镜,语气带着几分警惕。
在获得怀特的允许后,他出声道:
“我们上周刚测得的极限值是 1.8马赫。”
马赫是衡量速度的“声速标尺”,用于描述物体运动速度与当地声速的比值。
其并不只是用于超音速飞机的速度上。
压气机叶片的失速临界值是用马赫数来表示,能够方便地用于描述压气机内部气流的流动状态和速度特性。
压气机叶片在工作时,其内部气流速度可能会接近或超过声速,从而引发失速现象。
这就是方文提出的问题。
方文没有直接回答,而是从公文包里抽出一张折叠的图纸,展开后铺在会议桌上。
纸上,压气机的三维剖面图清晰可见,叶片边缘标注的红色曲线与戴维斯手中图纸上的虚线几乎完全重合,只是在叶片根部多了一道细微的弧形凹槽。
“因为我知道你们的问题。”他用钢笔指着凹槽位置,“当气流速度接近 1.6马赫时,叶片根部会产生涡流,我们在实验中也遇到过同样的问题,会导致推力突然下降。这个 0.3毫米的导流槽,能让失速临界值提升到 2.2马赫,同时减少 15%的气流损耗。”
戴维斯猛地凑到图纸前,眼睛紧紧盯着图纸,呼吸都变得急促起来。
“为什么没有详细数据?!”
当然没有,合作还没有正式进行,方文凭什么把详细数据拿出来。
短暂尴尬后,会议室内气氛反而热络起来,但就这一项内容,就让方文获得了空气动力公司工程师们的尊重。
他们迫不及待的请方文前去看他们的原型机。
来到原型机实验室内,工程师们兴奋展示着他们的成果。
期间并没有说明这套设备的具体数据。
对此,方文提出一个请求,“我可以参与开机操作吗?”
这个要求,对方同意了,在工程师们的讲解和陪同下,方文参与了设备的操作过程。
如此机会,方文怎么会放过,他启动异能与设备连接。
霎时间,通过异能与设备融合,获得了大量数据。
参观结束,重新回到公司会议室,怀特带着一丝骄傲道:“方先生,你也看到了我们的原型机,虽然遇到一些问题,但不可否认,它已经达到了动力输出要求。”
方文点头。
“我有一些不同的看法,你们现在用的环形燃烧室,燃油雾化角度是 120度,虽然能保证燃烧充分,但热效率最多只有八成。”
他纸上画了个简单的双螺旋结构,继续道:
“如果改成双旋流雾化喷嘴,让燃油在燃烧室形成两个反向涡流,雾化角度缩小到 90度,热效率能提升至九成,而且能减少氮氧化物的生成——这对高空长时间飞行至关重要,你们应该清楚,在 8000米以上的高空,低温会让未充分燃烧的燃油凝结成积碳,堵塞喷嘴。”
怀特在桌下攥紧了拳头。
他原本还担心方文只是空有理论,但这话,已经表明,泰山在涡轮喷射式发动机上确实有研究。
他看向戴维斯,“方先生说的,你怎么看?”
戴维斯眉头紧锁,拿来计算尺,现场进行了计算。
过了会,他抬头,眼神里的怀疑彻底变成了震惊:“按照这个设计,我的计算结果是推力至少能提升 23%,油耗却能降低 18%,但双螺旋结构实现起来,需要对燃烧室进行大改,我们对此完全没有经验。”
空气动力公司无法再双螺旋结构上做出改进,这不就是正好成为方文合作的理由。
是以,双方达成了合作意向,现场进行签约。
按照协议约定,空气动力公司和泰山军工将会在涡轮喷射式发动机上进行全面合作,双方将会交流现有技术成果,并且在之后的合作中定期交流,共同促进涡轮喷射式发动机加速改进。
这个协议签署完成,方文来英国算是没白来。
但接下来,他还要在英国待几天。
一方面是炮舰机的军售问题,另一方面是酒店侵入者的审讯结果,方文也很想知道,是不是德国特工在针对自己。
第618章 阿勃维尔的特工,泰山步话机换购方案
补充协议文件的墨迹尚未干透,会议室的门便被轻轻推开。
怀特的秘书探头进来,低声道:“怀特先生,英国航空公司的克拉克总裁和威尔逊副总裁已经到了,正在会客室等候。”
怀特对方文笑道:“我昨天和克拉克提过我们的合作,他一听涉及涡轮喷射式发动机,立刻说要过来见见您——毕竟现在的民航,也得盯着军方的技术风向。”
方文将签约文件交给泰山航空欧洲分公司派来的律师,同意了华特的安排。
三十年代的伦敦,民航与军方的界限本就模糊,英国航空公司的高层此时来访,恐怕不只是“好奇技术”那么简单。
随即,他跟着怀特走进会客室时,两位身着定制西装的绅士正围着壁炉交谈。
年长些的克拉克总裁头发已有些花白,却依旧腰板挺直,见方文进来,他主动伸出手:“方先生,久仰大名。你在亚洲战场上的卓越表现,我们在伦敦也有所耳闻。”
寒暄过后,佣人端上红茶,威尔逊主动提起了正题:“其实我们今天来,一是想了解涡轮喷射式发动机的进展——如果这项技术成熟,未来民航客机或许也能用上;二是想和您聊聊当前的战局,毕竟您从东亚战场来,对‘战争’的理解,或许比我们这些坐在伦敦办公室里的人更真切。”
方文端起茶杯,心中思绪,他其实也想要了解,此时的英国上层人士对于向德国开战是什么态度。
但话题,不能那么直接。
“克拉克先生,威尔逊先生,不如我们先聊聊技术。”他放下茶杯,语气平缓,“涡轮喷射式发动机若用于民航,核心需求会和军方不同:军方要的是推力与机动性,而民航需要的是稳定性与燃油经济性。我估计,未来适配民航的版本,或许能将航程提升 40%,速度也会比现有的螺旋桨飞机快的多,但前提是——战争能尽快结束。”
克拉克闻言,轻轻叹了口气:“时间恰恰是现在最奢侈的东西。”他从公文包里抽出一份折叠的报纸,指着角落的小字新闻,“您看,昨天的《泰晤士报》还在说‘西线无战事’,可我今早收到巴黎的私人消息,法军在马奇诺防线后面囤积了 80个师,却连莱茵河对岸都不敢踏过去。我们这些做民航的,现在每天都在担心——万一德军突破了西线,伦敦的机场还能不能用?”
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