两会代表的公文包穿越了 第489节

　　开舱门。

　　在航天飞机降温的这一个小时，所有人、几十个电视台的摄像机都在对准跑道尽头的天梭2。飞船内部气体检测合格，外表降温达标，降温车退下，专用的舷梯车上前，舷梯伸到航天飞机身旁，打

　　与此同时，第五辆车医疗保障车也就位。

　　孟森林、王全博、让奥诺雷现身。

　　现场的观众以爱国人为主，此刻发出了更大的欢呼。

　　让：奥诺雷，是第一个上太空的爱国人！

　　1979年，法国发现集全欧洲之力，几个国家的财政部一齐撕逼，也只能咬牙把阿里亚娜这样的运载火箭搞出来，搞载人航天、空间技术更是遥遥无期，在经过痛苦的思考之后，法国决定法国以

　　及欧共体放弃载入航天项目。

　　其实在放弃的时候欧共体也没在载人航天项目方面前进多少。

　　现在法国送宇航员上太空的方式和英国一样，用外包。

　　1979年法国送了两名资深飞行员到中国，经过两年的训练，1981年，法国空军上尉上让奥诺雷顺利上了上太空。

　　而且，由于此时中国空间站的摆渡工具已经全面转向天梭飞船，因此让奥诺雷不但是第一个上太空的法国人，而且是第个措乘航天飞机升空的北约国家人员。

　　这件事在法国有过一阵子争议，反对者认为我们法兰西乃是一泱決大国，结果自己的宇航员上太空要搭中国的便车。

　　但这种观点很快遭到批驳，首先是钱，欧共体如果研发载人航天，那是要砸几十亿法郎进去的；其次是技术风险，可能搞个10年都搞不出来，搞出来了也可能是太空三日游的铁罐子，那可就玩笑大

　　总之，在巴黎航展上，法国民众看到天梭2从天而降，看到法国自己的宇航员从航天飞机出来，之前的质疑也瞬间消失了。

　　“歼16，这又是贵国的新一代轻型战斗机吗？”

　　巴黎航展除了航天飞机秀，还有各种航空器呢。

　　中国成飞展出了歼10D轻型战斗机，这是把二代机的潜力挖到极致的改进型；还展出了首批出厂的歼16，第三代轻型战斗机。

　　刚才发问的来者一身长袍，头顶阿拉伯头巾，沙特阿拉伯代表团。

　　成飞的展区立刻倾巢而出.. .不对，是精英尽出，展会工作组组长亲自接待沙特代表团。

　　沙特这次由阿齐兹王子带队，阿齐兹在沙特王室继承顺位中排名第77。不过没关系，他既然是前来参观的团长，那他肯定得到了国王的授意。

　　“歼16是成飞的新代战斗机，在选型中击败了沈飞的原歼17，刚刚投入大量生产，是中国空军的制式装备。”

　　“它采用单发、单座、两侧进气、鸭式布局，具有优良的中低空、跨音速机动性能，是可以和F16媲美的轻型多用途战斗机。”

　　“除了高度的机动性，歼16还具 备超视距空战能力，具备投放空地和空舰精确制导弹药的能力。”

　　阿齐兹王子左看右看，他就是看热闹，觉得这种”尾翼放在前面"的飞机很新奇。他身边的两位专业对口的助手在和成飞的组长做深入探讨。

　　至于在歼16旁边摆着的歼10D，都二代机了，无论阿齐兹王子还是他的助手都没看一一眼。

　　本届巴黎航展是战斗机展出的大PK场。

　　美国展出了F15、F16、F14和F5E；法国展出了幻影4000、幻影2000C、幻影F1、美洲豹；英国展出了海鹞、飓风/旋风；苏联展出了米格23、米格27；瑞典展出了Saab37，中国展出了成飞

　　歼10、歼16、沈飞歼F14。

　　在美国、法国、中国都展出了第三代战斗机的时候，苏联来的还是2.5代，主要原因是苏霍依的T10K还在试飞，略慢了一点。

　　沙特代表团从成飞的展区掠过。

　　阿齐兹王子非常礼貌地表示"歼16非常有特点，非常漂亮，但在现场并没有表态，停留了一会儿就走了。

　　歼16是轻型低端机？要不看看歼14？这个重型的，和F15对标的。

　　阿齐兹王子在沈飞的展区也停留了差不多半小时，问清楚了情况，也走了。

　　在巴黎航展举办期间，架波音747专机从利雅得起飞，直奔北京，飞机上 是沙特第1顺位继承人、第一副首相法赫德 亲王。

　　看来还真是继承权第77顺位的子...他就负责看展。

　　...

　　现在的波斯湾情况很复杂。

　　苏联染指波斯湾沿岸的想法仍然没有消退，而伊朗和伊拉克却打得火热。现在伊朗和伊拉克受到国际制裁，不能在国际市场公开购买军火了，但沙特、科威特、阿联酋、卡塔尔等等产油国全都被吓

　　这要是战火烧到自己家里来可咋整！

　　再恰逢原油价格登上30美元/桶的新台阶，强大的财力加上切实的防务安全需求，油霸国的军火购买力现在全被释放出来了。

　　法赫德亲王在北京先与习副总理做了次小谈，然后与陈沄进行了长时间的正式会谈。

　　在会谈中法赫德亲王坦言，沙特的军购实际上是采取的平衡政策。由于苏联对波斯湾诸国有敌意，所以就先不考虑了，沙特军队的装备打算从美国、中国、英国、法国采购。

　　你说还有一些高质星工业国也能生产出好的装备，比如西德、瑞典？不看。你西德的豹2造得是不赖，可你在安理会有一票否决权吗？啊？

　　其中美国肯定要占大头，法赫德亲王说这是没有办法的。陈法对此表示理解。

　　说到正题，法赫德亲王表达了沙特的意思：

　　在沙特的军备发展规划中，空军装备采购占总开销的60%，陆军占30%，海军10% 沙特暂时还没做好建设海军的准备。

　　法赫德亲王说，根据他所知道的以及他的专家告诉他的，中国的空军装备也不差，但是，美国的坦克很差...

　　所以，从沙特的角度，最优解决方案就是：空军武器全套从美国购买，陆军重装备从中国购买。既满足美国提的“与美国军贸要占大头“的要求，又能最大程度让沙特购买的陆、空装备都是高质量的。

　　法赫德亲王看过1979年中国的国庆30周年阅兵式后，觉得中国的那什么78式主战坦克比美国的强多了，美国只能拿得出M60A3，最近是说M1也投产了，可M1装的是105毫米炮。

　　法赫德亲王提出的方案，中国觉得很好。不过这事情还得和美国协调。于是，法赫德的波音747直飞美国。稍晚两天，中国外贸部长也飞到了华盛顿。

　　最终是中国和美国的外贸部长把沙特军购这事儿给确定下来了：沙特从美国买空军，从中国买陆军，计划通。

　　中国获得的订单是三个机械化旅，1984年前交付成军。这大概总共是三百多辆主战坦克、四百多辆步兵战车、六个自行榴弹炮营以及其他一大堆通信指挥控制保障设备和装备。

　　沙特表示，在这批军购完成，1984年 的时候有可能再追加三个机械化旅。

　　美国那边就不管了，反正让美国和沙特自己商量着怎么搭配空军战机。

　　对了，中美两国外贸部长的私下密会“分蛋糕"，还无意中把英国的酋长坦克给排除掉了...

第30章 中国的小弟都发达了，苏联的....

　　华盛顿。

　　“越南退伍军人纪念碑设计方案征集活动中，我们收到了1421个有效的参选作品。

　　“经由国防部特邀的雕塑家、建筑师组成的评审团队对1421个作品进行严肃的评判与比较，现在确定：”

　　“林瑛女士投稿的第1025号作品中选。”

　　越南退伍军人纪念碑，简称越战纪念碑，正式动工了。

　　林瑛，华裔，1959年出生，设计这座纪念碑时在耶鲁大学读大四。

　　1421个参赛作品里面不乏高耸入云的大石碑，但这显然不合适。

　　也有带造型勇武的美军士兵雕像的纪念建筑，这也被淘汰掉了。

　　参赛作品中还有一些并不勇武的雕像，士兵或迷茫或绝望，身上裹着伤，有的参赛作品的雕塑还包含躺在地上生死不知的美军士兵，看就让人很悲痛，这也不合适。

　　因为越南战争在美国人的记忆中甚至恶劣到了，主流美国民众甚至认为美军士兵的牺牲都是毫无价值的。毫无价值的东西就不值得让后人看见，哪怕你牺牲掉了。

　　你树起个让人一看就很悲痛的雕像是什么居心？悲痛，就意味着对死难者的共情，共情，就意味着你承认他们为国家付出的牺牲，就意味着为国家奉献生命是一种殉道式的荣耀。众所周知国家是王

　　八蛋，只要有机会，美国政府会会分分钟卖了美国民众，爱国(爱政府)的是傻又，所以禁止在雕塑中表现士兵为国牺牲。

　　林瑛的1025号作品就充分考虑到了现在美国主流民众的心态。这座纪念碑从远处看过来是看不见的，它和地平线平齐，地面上没有任何凸起的物件。

　　“纪念碑"主体低于地平线，是凹槽中道带弯折的石壁，石壁上面刻着9万1千多个名字，都是在越南战争中阵亡或意外死亡的美军士兵。为了战争失踪人员在以后发现或确认死亡之后的名字有地方

　　可刻，石壁上还留有空位以便随时添加。

　　从空中俯视，纪念碑是一一个“>”形，这是士官肩章的典型元素，寓意这是一 座退伍军人的纪念碑。

　　这个“>”形凹槽还给人另一种观感：伤痕。刻在地上的一道伤痕。

　　越南战争结束已经六年了。

　　美国也消停了六年，在这段时间未发动任何一场海外军事行动。

　　1981年初，美国组织了一个由学者、社会活动家、十几名记者组成的考察团前往越南访问，这在越南战争结束后是第一次 过去 虽然也有美国人到越南，但都是商人或企业家组团去做生意的。

　　战后的越南第一次呈现在美国媒体的面前。

　　在河内，考察团一时间觉得自己身处的不是越南而是中国南部这座城市太中国化了，街道、建筑风格差不多就是南宁的缩小复刻版。

　　河内市中心已经有了一个高层建筑构成的核心区，在核心区之外，是各种各样的新落成建筑。

　　“河内像南宁"的感觉也就来自这些新落成建筑。从建筑风格上就像，从楼层设置看也像：

　　约有半的建筑是6层，这是因为中国的市政建筑设计规范法规定，超过6层的建筑必须安装电梯。

　　约有四分之一的建筑是12层，因为中国的市政建筑设计规范法规定，超过12层的建筑必须有消防通道，电梯至少要有一台是 可以供消防设备出入的大电梯。

　　越南的建筑也遵守中国的建筑设计法律吗？遵守啊，因为越南是直接抄的。

　　..还是抛开这些看看越南的发展吧。

　　考察团注意到河内到昆明的铁路正在进行窄轨标准轨改造，河内到南宁的铁路则是要改造成复线标准轨重载铁路。现在越南与广西的陆上货物贸易，单线铁路已经不能满足要求了。

　　南宁通河内的铁路都标准轨了，那河内到西贡的铁路线当然也要翻修线路更换为标准轨。原来从北京开出、终点南宁的T5列车已经改为国际列车了，北京南宁河内。

　　未来可能还会变成北京南宁河内西贡，但这时候不好说还是不是T5，有可能以国际高铁列车的形式搞。

　　除了铁路交通干线，还有一条从河内到海防港的70公里铁路，海防是河内的出海门户，如果河内是越南的北京，那海防就是越南的天津，所以这条铁路复线都不够了，实际上是四条铁轨，其中两条

　　是专门运煤的，越南原煤出口以及海防港的工业用煤量太大了。

　　在海防港有越南的大型钢铁企业柳州钢铁集团海防钢铁厂，年产量600万吨，占越南全国钢铁产量的80%。仅此一座海防钢铁厂就让越南的钢铁年产量超过了朝鲜，朝鲜1 980年钢铁产量580万吨。

　　“我们的经济总量、钢铁产量超过朝鲜，这是个成就，但是超过朝鲜其实也不是特别值得自...

　　接待美国考察团的越南官员说道：“我们黎总书记说了，朝鲜两千二百万人口，越南五千多万。什么时候越南的人均钢铁产量超过了朝鲜，那时候我们才可以说全面超越了。”

　　考察团的美国记者和学者面面相觑，这越南官员说话的逻辑、腔调居然都和北边差不多？

　　美国学者还注意到，柳钢集团海防钢铁厂采用的是越南本地煤矿+澳洲铁矿的生产模式。从澳大利亚进口铁矿要外汇，也就是说，现在越南是一个国际收支基本平衡、外汇不算特别紧缺的国家。

　　这意味着什么呢？这么说吧，现在苏联的外汇使用都还没这么宽裕，朝鲜、波兰、匈牙利、捷克这些国家更是债台高筑。

　　1981年，越南的出口主要有：

　　稻米，供应中国的两广；咖啡，少部供应中国，大部分供应欧洲；还有其他一些农特产。