首富:从每日捡漏情报开始 第327节
到现在大家都不知道魏玉军为什么要主动放弃泰国的罗勇制造厂。
真就一点儿风声都听不到。
在这种情况下,李兵为了能让政府出面扶持未来汽车的换电站计划,邀请陈宜阳入股自然也不是不能理解的事。
不过陈宜阳的投资策略向来都是要做大股东的。
他考虑到自己即便是入股未来,估计也只能拿百分之几的股分。
所以推辞说自己最近没有空余的资金对外投资。
李兵也不着急,和陈宜阳加了联系方式以后这才离开。
李兵一走,赵飞鹏立马回来了。
“他和你聊什么了?”赵飞鹏好奇的询问。
“飞鹏汽车和未来也不是同一赛道的吧,你这么好奇做什么?”
“学习学习人家拉投资的经验啊。”赵飞鹏略带嫉妒的说道,“要是飞鹏汽车拉来的投资能有未来一半,哪会像现在过得这么惨。”
陈宜阳对未来的了解不是很深,听到赵飞鹏的说法很好奇的询问,“未来大股东多,投资多不是很正常的事情吗,这有什么好嫉妒的?”
“未来从成立到现在已经烧掉一千亿了,现在还能持续的每天烧掉九千万。就算是飞鹏有大股东,也没法这么烧钱啊。”
陈宜阳听到赵飞鹏的话也是吃了一惊。
他还真的不知道未来居然已经烧掉一千亿了。
一千亿什么概念,飞鹏汽车现在的市值都没这个数。
甚至未来汽车现在的市值也就勉强够这个数。
这个烧钱速度的确快的吓人。
“为什么会这么烧钱?”陈宜阳好奇的询问。
“看他们今年的财报,未来光是行政费用就花了一百五十个亿,但是他们一年只卖了22万辆车,平均一辆车摊了七万。”
未来走的是高端路线,这个高端不仅是车的价格高端,服务更是高端。
未来的服务可以说是目前新能源车里最好的,什么上门补胎,代驾到机场都是常规操作。
你要是和别人吵架了,还能叫未来的客服帮你一键代吵。
更别说未来还给车主建造了未来中心,定期为车主提供服务和车主聚会,亲子活动等等。
可以说,除了建设换电站,充电桩以外,未来其余的钱基本上都烧在这里了。
陈宜阳简单计算了一下这其中的花费。
“未来现在还有多少现金流?这么烧下去,未来卖车获取到的别说是利润了,就算是现金全部投入进去也不够吧。”
“据说欠债已经超过资产了。”
差点儿上当。
陈宜阳一阵后悔。
要是刚才自己一个大意答应了李兵的条件。
一旦入股未来,那就等于踏进去一个大坑了啊。
看来李兵不仅是希望陈宜阳能帮忙疏通关系,还真指望陈宜阳能投钱进去帮着维持一下现金流。
但是一天九千万的烧钱速度,就算是陈宜阳也撑不住啊。
要知道雷君为了造车,到目前为止也不过投入了一百亿左右。
而这笔钱甚至都不够未来半年烧的。
“太可怕了。”陈宜阳嘟囔了一声。
“什么太可怕了?”就在这时,一个声音响起。
陈宜阳转头一看,是雷君。
“雷总。”陈宜阳赶忙和雷君打招呼。
“今天发布会结束以后,有个庆功会,两位一定要来啊。”雷君主动邀请陈宜阳。
“我今晚说不定还有事儿呢。”陈宜阳还没决定好要不要去参加晚上的晚宴。
主要是真要见到魏玉军,给他气晕倒了咋办。
陈宜阳也不觉得自己有那种忍住不嘲讽敌人的气量。
“长程的魏总也说今晚有事,你也说有事,那我今晚岂不是请不来人了?”雷君笑呵呵的和陈宜阳说道。
魏玉军不来啊,那没事了。
“我今晚一定到。”陈宜阳当即点头答应了下来。
到了晚上七点,大米汽车的发布会正式开始。
大米su7,智驾版本21.59万。
超长续航,高阶智驾24.59万。
四驱超长续航,高阶智驾29.99万。
价格让人吃惊。
主要是这价格太有性价比了。
真就是交个朋友的价格。
“不是说大米准备走中高端路线吗,这价格也太低了。”陈宜阳忍不住和身旁的赵飞鹏小声讨论。
“先抢占市场,看看品牌接受度,然后再尝试进军高端。”赵飞鹏倒是一眼就看出了大米的打算。
因为大米这个性价比,的确不是奔着挣钱来的。
以后就算是出低端车型也不会有人买的,因为su7的性价比太高了,到时候大家宁肯买旧版也不买新版。
第398章 智能驾驶或者辅助驾驶
大米的发布会圆满结束。
在庆功宴上,雷君亲口吐露,在大米的发布会结束以后,27分钟之内有五万人通过线上软件订了大米的新车。
这可是要交押金的那种预定,基本上等同于卖出了一辆车。
陈宜阳听到这个消息以后也是惊喜异常。
当然,他并不是为大米感到高兴。大米卖出去多少辆车和他也没关系。
而是,大米发布会之后的定单表现证明了市场是还能容得下新的新能源汽车玩家进入的。
这就意味着宜阳汽车还是有机会的。
“就目前来看,新能源汽车市场的格局还远远没有到确定下来的时候。老玩家会退场,新玩家也会不断的进入。”
“是啊。”一旁的赵飞鹏也是感慨了一声,“希望未来能有飞鹏汽车的一个位置吧。”
第二天,在张玉玲家里的陈宜阳打开电脑,和宜阳汽车的高管们开了一场线上会议。
“大米的许多策略值得我们学习。目前宜阳汽车在智驾这个方面投入和宣传的明显不足,是否要加强这方面的投入?”
“不。”陈宜阳听到自家团队管理的话,断然摇头说道。
“我的看法和你们恰恰相反,我们宜阳汽车不仅不能过分宣传这个智驾系统,还要把智驾系统改名成辅助系统。”
“为什么?”管理团队有些不解,“现在各大新能源品牌都在宣传智驾,我们这样反其道而行之会不会让客户们以为我们公司的技术不行。”
“我问你们个问题。”陈宜阳直接开口说道,“假如你是一个客户,看到了一家新能源汽车品牌大肆宣传他们家的智能驾驶有多么多么厉害。你是不是会因为这个优势而购买这辆汽车。”
“如果是正常客户的,应该不会。”宜阳汽车的一个高管想了想说道,“毕竟相比起智驾系统,一般人买车更看重性能,舒适程度和性价比。”
“不过。”这个管理想了想,接着补充了一句,“也不排除那些单纯因为一家新能源汽车品牌的智能驾驶技术比较厉害而购买该品牌汽车的人。”
“很对,市场上的确有这种用户。”陈宜阳引导的说道,“但是这种用户既然因为智能驾驶先进而购买了这个新能源品牌的汽车,那他会不会偶尔也会在路上使用这项技术代替自己开车,来让自己休息一会。”
“这是肯定的。”管理们异口同声的回答。
这就是人性。
只要你宣传了你的智能驾驶技术厉害,不管你怎么强调智能驾驶技术现阶段还不是很成熟,无法代替人类真正的驾驶汽车。
总有人会在路况比较简单的地方使用智能驾驶技术来代替自己。
甚至有人会因为有了智能驾驶技术,直接在十分疲劳的情况下躺在驾驶室里睡觉,选择让智能驾驶技术替自己开车。
“只要有两三次因为驾驶员使用了智能驾驶技术而导致车祸发生的事故,那么智能驾驶技术反而会被染上污名,大家会觉得是这个品牌的智能驾驶技术不行而导致的事故发生。”
陈宜阳郑重的说道,“所以,宣传智能驾驶技术有多厉害,实际上对于卖车的提升帮助很小。
但是客户一旦因为这个智能驾驶技术而导致发生了车祸。那么整个品牌都会背上污名。
因为是你当初宣传的智能驾驶有多厉害。你宣传的时候可没说智能驾驶技术不能替代人的驾驶。
就算事后补充说明了这一点,大部分人也并不会看到。”
所以在陈宜阳提出这一点之后,团队很快通过了将宜阳汽车的智能驾驶技术改为辅助驾驶技术进行宣传。
别看只是改了两个字。
但是这两个字区别可太大了。
智能驾驶表示这项技术可以代替人类驾驶汽车。
而辅助驾驶只是帮助司机辅助驾驶。
这两种名次技术的车一旦因为相关的技术发生了事故。
人们也不会去怪罪辅助驾驶技术的汽车。
毕竟人家名字就说的很清楚了,是辅助驾驶,望文生义,任何一个智力正常的人都能明白辅助驾驶是什么意思。
反倒是智能驾驶这几个词,一看名字,总会让人误会这种技术已经能代替人类驾驶汽车而不出错了。
“还有一点。”团队接着说道,“宜阳汽车的车门是否要按照现在比较先进和时髦的技术,改为隐藏式门把手。”
“这个也不要。”陈宜阳干脆利落的拒绝。
“这个道理其实很简单。”陈宜阳赶在管理团队发出疑问之前开口说道,“就像人类发展了这么多年,斧子依然是斧子,剪刀依然是剪刀。
上一篇:美警:我有每日情报系统
下一篇:返回列表
