研发神级灵药，效果太好报警了？ 第418节

蒋火旺听完，直接拍了桌子：“常识？你的常识就是国外的技术都是真的，咱们龙国的技术都是假的？”

“去年国外车企说他们的固态电池能续航800公里，你怎么不说造假？现在咱们龙国出了1200公里的电池，你就说不可能？”

“你这不是质疑数据，你这是崇洋媚外！骨子里就觉得咱们不如别人！”

连麦网友被怼得一愣371，随即反驳：“我不是崇洋媚外，我是讲科学！临尘之前是做抗729癌药的，跨界做汽车11玖电池才多久？哪能这么快出成果？”

“讲科学？”蒋火旺冷笑一声，声音更响了，“林总是什么人？双料诺奖得主！他搞出来的抗癌药救了多少人？你跟我讲科学？”

“人家的团队里，有徐衡那样的院士，有一群顶尖专家，人家加班加点研究了快一个月，你一句‘不可能’就给否定了？”

“我告诉你，就今天漏出的这些数据，我猜都还是保守的！”

蒋火旺越说越激动，手舞足蹈：“林总做事什么风格？要么不做，要么做到最好！他能让车企放出1200公里的续航，说不定真实测试数据都能到1300公里！”

“你以为人家跟某些国外车企似的，只会画饼？林总什么时候让大家失望过？”

连麦网友还想辩解：“可……可低温损耗5%也太假了，我家的电车冬天根本没法开……”

“你家的电车是老款！跟林总的生物电池能一样吗？”蒋火旺直接打断他，“技术在进步，你不能用老眼光看新东西！”

“人家徐衡院士带着团队，在鹿城熬了多少个通宵测低温性能，你知道吗？你什么都不知道，就只会在这瞎质疑！”

“我看你不是‘油车党永不认输’，你是‘质疑龙国技术永不认输’！”

连麦网友被怼得哑口无言，半天说不出一句完整的话，最后憋了一句：“反正我不信！”

说完，直接挂断了连麦0.

连麦一断，蒋火旺对着镜头，语气依旧激昂：“看到没？说不过就跑！这种人，就是典型的双重标准！”

“我今天把话放这，等车企的实车上市，等第三方机构测完，所有质疑都会被打脸！”

“到时候你们再看，那些说数据造假的，一个个都得闭嘴！”

他话音刚落，直播间的弹幕瞬间被“好！”“火子哥说得对！”“怼得漂亮！”刷屏。

“就喜欢火子哥这暴脾气！不惯着崇0.6洋媚外的！”

“林总什么时候让人失望过？坐等实车打脸！”

“刚才那哥们被怼得都语无伦次了，笑死我了！

金色的SC再次刷屏，不过这次全是支持蒋火旺的：“火子哥说得好！打赏一波！”“支持林总！支持龙国技术！”

蒋火旺看着满屏的支持弹幕，脸色才缓和下来，拿起保温杯喝了一口水，语气依旧坚定：

“咱们龙国的技术，不是某些人想质疑就能质疑的！等着瞧，用不了多久，全世界都得认可林总的生物电池！”.

518 超模的数据，全网热议生物电池汽车！

蒋火旺直播的热度还在发酵时。.

汽车圈知名博主“研车社”，也在深夜更新了一篇长文，标题直接点明主题。

《车企“漏出”生物电池测试数据：可期待，但别盲目狂欢》。

作为拥有五百万粉丝的资深汽车博主，研车社的每一篇分析都能引发行业内的广泛讨论，这次自然也不例外，文章刚发布半小时，阅读量就突破了十万.

文中，研车社先是客观梳理了白天车企“漏出”的测试数据和视频，没有急于下结论，而是先肯定了数据的吸引力。

“从目前流出的信息来看，1200公里续航、8分钟充电、动力超燃油车，这三项指标如果属实，无疑是新能源汽车行业的里01程碑式突破。”

“尤其是动力超越燃油车这一点，直接打破了‘电车动力不如油车’的传统认知。

若能实现量产，对整个行业的冲击不可估量。”

但话锋一转，他又提到了理性看待的重要性：

“不过，大家在兴奋之余，也需要保持一颗平常心。”

“首先，目前流出的数据和视频，都来自车企自身，缺乏第三方机构的验证，真实性还有待考证。

不是说车企一定会造假，而是行业惯例中，厂商公布的测试数据往往会在理想环境下得出，实际使用中可能会存在偏差。”

“其次，从技术迭代的规律来看，续航从600公里跃升至1200公里，跨度确实较大。

虽然林总团队的技术实力有目共睹。

但汽车电池涉及的技术环节更为复杂，稳定性、安全性、成本控制等问题，还需要更多实际测试来验证。”

“之前某国外品牌也曾公布过超1000公里续航的电池技术，但最终量产时，实际续航仅能达到宣传的70%，还出现了充电速度缩水的问题。”

“我们不能因为对林总团队的信任，就忽略了技术落地过程中可能遇到的困难。

毕竟，实验室里的成功，和大规模量产的稳定，是两回事。”

不过，研车社也没有完全否定这份期待，反而给出了相对中肯的建议：

“当然，这并不意味着我们要对这项技术持悲观态度。”

“临尘制药作为双料诺奖得主林琛创办的企业，在生物化学领域的积累毋庸置疑，跨界做汽车电池，或许能带来不一样的技术思路。”

“大家可以保持期待，关注后续车企公布的第三方测试报告，以及实车试驾反馈。

如果最终数据能达到宣传的80%，就已经是非常优秀的成果，足以改变市场格局。”

“现阶段，与其盲目狂欢或全盘否定，不如耐心等待更多信息，让子弹再飞一会儿。

整篇文章下来，研车社的观点既不偏向支持，也不偏向质疑，看似中立客观，却处处紧扣“临尘制药”“生物电池”等关键词。

明眼人都能看出，这是在借当前的热度吸引流量。

评论区里，网友们的反应也各不相同。

有人认同他的理性：

523“研车社说得对，现在信息太少，确实不该盲目跟风，等第三方数据出来再说。”

“之前被车企的宣传坑过，这次确实要保持平常心，期待但不迷信。”

也有人觉得他是在蹭热度：“嘴上说保持平常心，实际上还不是借着林总的话题涨粉？”

“两边都不得罪，最后不管结果怎么样，你都能圆回来是吧？”

还有人拿他和蒋火旺对比：“研车社太保守了，还是火子哥敢说！不过也能理解，博主都要考虑中立人设。”

“不管怎么说，现在讨论的人越多，说明大家越关注这项技术，对林总团队也是一种变相的支持。”.

519 策略，自黑大战开启！

陈铮坐在公关部办公室里，刷新着各大平台的热搜榜单。

看着#研车社谈生物电池##蒋火旺怒怼质疑者#等话题居高不下，他嘴角勾起一抹算计的笑容。

眼下的热度虽高，但还不够“爆”，需要再加一把火，把舆论的期待值拉到顶点。

他拿起内线电话，拨通了合作多年的舆情公司负责人的号码：“张总，帮我安排一批黑水军。”

电话那头的张总愣了一下：“陈主管？黑谁？国外车企吗？”.

“不。”陈铮语气笃定，“黑我们自己，黑临尘的生物电池测试数据。”

张总彻底懵了：“自黑？这……这能行吗？万一控制不住，反而影响口碑怎么办？”

“放心，我要的就是这种‘失控感’。”

陈铮轻笑一声，“你让水军放出消息，就说车企‘漏出’的测试数据是造假的，而且要拿出‘实锤’证据。”

“证据我已经准备好了，你让水军照着发就行，重点突出‘动力测试用的是燃油车’这个点。”

挂了电话，陈铮打开电脑里的文件夹，里面是他特意让技术部制作的“证据”。

一张经过模糊处理的样车底盘照片，标注着“疑似燃油车排气管位｀ˇ置”。

一段放慢10倍的测试视频截图，圈出“发动机声音频谱与燃油车吻合”的细节。

还有一份伪造的“内部聊天记录”，暗示“为了赶进度，先用燃油车拍测试视频应急”。

这些证据看似“可行”，实则漏洞百出，但足够让不明真相的网友产生怀疑。

半小时后，第一批黑水军开始行动。

某汽车论坛里，一篇标题为《实锤！临尘生物电池测试造假，动力视频用的是燃油车！》的帖子突然上线！

楼主附上了陈铮准备的“证据”，言之凿凿地分析：

“大家看这张底盘照片，红圈处明显有排气管的痕迹，电车根本不需要这个部件！”

“还有这段视频，放慢后能听到发动机的轰鸣声，和电车的电机声完全不一样，这就是燃油车无疑！”

“内部消息说，临尘的生物电池根本没达到宣传效果，车企为了蹭热度，才用燃油车伪造测试数据！”

帖子刚发布，就有大量黑水军在评论区附和：

“我就说数据太假了，果然是造假！”

“连测试车都用燃油车冒充，这是把网友当傻子耍啊！”

“之前还信了蒋火旺的话，现在看来，都是一起骗钱的！”

黑子们一看有“实锤”，瞬间更来劲了，纷纷转发帖子，在各大平台刷屏：

“临尘造假”“生物电池骗局”等话题，很快就被顶上了热搜尾巴。

而另一边，原本坚定支持临尘的粉丝们，看到这些“证据”后，也不由得声音小了一些。

有人在蒋火旺的粉丝群里犹豫地问：“那个底盘照片是真的吗？真的有排气管痕迹？”

“视频里的声音我听了，好像真的有点像燃油车……不会真的造假了吧？”

“｀．之前那么相信林总，要是真的造假，也太让人失望了……”

甚至有部分粉丝开始自我怀疑，在评论区小心翼翼地说：“要不还是等第三方测试吧，现在说什么都太早了……”

原本一边倒的支持氛围，因为这波“自黑”操作，瞬间变得微妙起来。

公关部的下属看着后台数据，有些担心地找到陈铮：