我的梦境可以捡到至宝 第333节

　　杨凡夹住一个鱼丸塞入口中，评价了一句：“大夏人牛逼！”

　　任何人都能看出来，第五次科技革命的火焰，已经从大夏燃了起来。

　　大夏人真正走在了世界前列。

　　“汪！”

　　旺仔附和了一句。

　　作为一只管家狗，它干完家务后，有大把时间看电视，完全明白其中的意义。

　　杨凡夹住一枚鱼丸丢了过去：“接着！”

　　旺仔精准的咬住了鱼丸，愉快得摇起了尾巴。

　　主持人的声音继续传来：“在未来的五年内，大夏将至少生产5000万辆重卡，掀起一场物流行业的革命，成为全球物流行业的领军……”

　　杨凡听到这里，目光盯着电视屏幕，眉头忽然微微皱了起来。

　　“汪？”

　　旺仔注意到主人的表情变化，开口问了一句。

　　杨凡放下了筷子，眼睛依旧紧紧盯着屏幕，沉声道：“好像有情况！”

228.第226章 又一个记录

　　228.

　　跨越小半个沧蓝星。

　　德林特王国。

　　作为南十字星同盟的核心之一，德林特是整个同盟经济最发达，实力最强大的成员。

　　曾几何时，德林特制造在全世界是技术最先进、品质最高的象征。

　　甚至连德林特生产的一套菜刀，拿到东方大夏都能卖出高价。

　　然而。

　　随着大夏逐渐崛起，成为全球第一工业国，德林特制造的名片黯然失色。

　　大夏时间下午三点。

　　德林特时间上午九点。

　　梅赛特工业公司。

　　整个公司的核心管理层，全都端坐在会议室内，各个表情严肃。

　　这帮白人正在观看东方大夏的一场直播。

　　直播的主题，正是大夏研发出来的新式电动重卡的长途测试。

　　梅赛特工业是全球最大的重型卡车制造商，虽然他们的卡车在大夏的销量不高。

　　不过在全世界范围内，梅赛特的品牌更响亮，销量一直压着大夏重卡打。

　　即便梅赛特重卡的售价更高，维修保养费用也更高。

　　所谓“同行是冤家”，所以梅赛特工业高度关注大夏的电动卡车。

　　这时。

　　镜头转移到一辆重卡内部，对准了方向盘后面的液晶仪表盘。

　　几行行车数据，立即映入了白人们的眼帘。

　　行驶里程：1652km

　　剩余里程：2183km

　　百公里平均能耗：79.5kwh/100km

　　一名老白男拿出计算机按了几下，说道：“行驶里程和剩余里程加起来是3835公里，大夏人标识的续航是3750公里，多出了85公里。”

　　另一名戴眼镜的白人，叹了一口气：“大夏人的超晶体电池太厉害了，哪怕续航少200公里，梅赛特工业也完蛋了。”

　　会议室内瞬间沉默了。

　　大夏人的新式电动重卡，与梅赛特工业的燃油重卡，完全不是一个时代的产品。

　　最近一年多。

　　全球灾难频发，世界经济遭受了重创，梅赛特工业也受到了严重影响。

　　公司搞了几波大裁员，关闭了几条生产线，勉强还可以维持下去。

　　如今大夏人搞出了新式电动重卡，传统重卡一夜之间便被淘汰了。

　　这简直就是降维打击。

　　过了好一会。

　　一个声音打破了沉默：“各位，你们觉得梅赛特工业有没有活路？”

　　这句话立即引发了一阵讨论。

　　“现在柴油机重卡是过时的产品，除非梅赛特工业转型，否则我们必死无疑。”

　　“梅赛特工业想要转型，就必须获得超晶体电池的技术。”

　　“我们曾经阻挠大夏开发自己的重卡技术，恐怕大夏人不会向我们出售技术，我们只能自己研发出超晶体电池。”

　　“大夏人明确说过，超晶体电池的关键是原初物质，我们没有原初物质，大夏人也不会卖给我们。”

　　“梅赛特工业可以请官方出面，组织探索队探索原初世界，获取原初物质。”

　　“但原初世界遍地都是战士级别的怪物，大夏人拥有大夏幽灵，都不敢轻易探索原初世界，而德林特连战士都没有，至少五年内不可能进入原初世界。”

　　“假如德林特五年后真的可以进入原初世界，梅赛特工业还能够坚持五年吗？”

　　“大夏人说过，他们在未来五年至少生产5000万辆重卡，实际数量可能只会更多。”

　　“大夏是全球第一工业国，工业门类齐全，还有数量庞大的高素质工业人才，如果他们全力生产，恐怕1亿辆重卡都不是问题。”

　　“预计大夏在两年内可以满足国内需求，届时他们一定会对外出售电动重卡，到时候梅赛特工业连一辆重卡都卖不出去。”

　　这帮白人讨论得越多，就越是觉得绝望。

　　作为高层管理人员，他们与公司牢牢绑定在一起，假若梅赛特工业倒闭，他们的好日子就要结束了。

　　就在这时。

　　直播画面忽然有了变化。

　　电动重卡车队开始减速，齐刷刷停靠在了应急车道。

　　一名高管瞄了一眼，猜测道：“该不会出现故障了吧？”

　　另一名高管有点幸灾乐祸：“很有可能，毕竟电动重卡和超晶体电池都是不成熟的产品。”

　　还有一名高管得到了启发，脑洞大开：“或许我们可以寻找电动重卡的缺点，再通过媒体对外宣传，让人们产生‘电动重卡是一种不安全产品’的印象。”

　　这个办法马上获得了很多管理人员的同意。

　　“我认为可以尝试一下。”

　　“很多人都有‘电动车容易起火’的偏见，我们也可以在这一点上做文章。”

　　“如果操作得好，或许可以阻止大夏人的重卡进入国外市场，为梅赛特工业争取更多时间。”

　　但也有人不以为然。

　　电动重卡没有复杂的发动机和变速箱，取而代之是电动机和电池组，结构本来就更简洁。

　　尤其是电动机，这玩意比柴油发动机简单太多了，故障率也明显低了一大截。

　　以大夏人如今的工业水准，电动重卡出现故障的可能性并不大。

　　这时。

　　直播解说声响了起来。

　　虽然解说是大夏语，但他们提前安排好了一名翻译人员，对直播进行实时翻译。

　　“各位观众，刚刚万里行车队收到了一个预警，前方可能会遇到危险。

　　“预警的提出者，正是我们大夏的另一名强者，叫做灵鸦先生，相信很多人应该听说过灵鸦先生的名字。

　　“出于安全方面的顾虑，车队决定先停下来，先确认前方的情况。”

　　这帮高管听到这里，尽皆露出了失望的神色。

　　过了十几秒。

　　白人们看到了奇怪的一幕。

　　一辆电动重卡的车门打开，两名司机跳了下来，然后进入了其它的重卡。

　　讲解声适时响起：“各位观众，新型电动重卡配备了智能驾驶系统，不仅可以自动驾驶，还可以远程遥控驾驶。

　　“车队经过讨论，提出了一个方案，决定遥控操作一辆电动重卡前进，以确定前方的情况。

　　“顺便多说几句。

　　“根据我们了解的信息，这种新型电动重卡，全都将配备智能驾驶系统。

　　“这套系统还有一个非常有意思的功能，叫做编队跟随自动驾驶。

　　“简单来说，就是将几辆重卡设定为一个编队，第一辆重卡由司机驾驶，其它重卡可以自动跟随。

　　“采用这种方式，其他司机可以在车内休息，第一辆重卡由司机们轮流驾驶，这样可以大大减轻长途驾驶的疲劳度。

　　“大夏即将进行的物流革命，不止是全面启动电动重卡，还包括智能化物流，大夏人将引领新一代的科技革命。”

　　这帮高管们听得面面相觑。

　　大夏人这么会玩了吗？

　　几秒后。

　　只见一辆没有驾驶员的重卡，缓缓启动驶向了前方。