这个文明很强，就是科技树有点歪 第4节

前后忙活了四十多分钟。

夜幕已经降临，航模全部的功能调试完成，同时完成无人机试飞的报备，

陈易架设好遥控的信号天线，坐到电脑面前，左手放在油门杆，右手握着操纵杆.

嘀！一声长鸣。

航电系统启动。

引擎点火。

轰！

湛蓝色的尾焰，在航模无人机的引擎喷口喷出。

陈易松开刹车制动，打开节流阀，强大的引擎推力，推动着航模无人机直接窜了出去。

长达半米多的尾焰，在夜幕中，可以清晰地看到一圈连着一圈的马赫环。

“起飞！”

陈易一拉操控杆。

咻地一下，无人机在半空来了个大仰角拉升，宛如一枚垂直的火箭，猛地冲向天空。

“拉升高度，往海洋飞，再试验一下最高速度和最高升限高度。”

陈易操控着无人机，快速地爬升到500米的高空，然后调转方向，飞向了海洋。

在他旁边的电脑，花了陈易不少钱购买定制的航电软件，正在持续不断发出嘀嘀嘀代表通信正常的声音。

软件的右边，显示出无人机的速度，燃油续航，高度，经纬度，方位，加速度等各种参数。

正中央的界面，划分四块。

上面的两块区域，分别显示了无人机摄像头的前后视角。

下面两块，一个是动态的地图定位，一个是线条构成的3D模型，在实时模拟现实无人机的机身姿态。

很快，无人机就进入海洋10公里，彻底远离人员的活动区域。

陈易看了一下地图定位，拉动操纵杆，提高节流阀和油门的输出，整个无人机开始笔直地爬升。

黑夜之中，海洋的方向似乎有星星闪烁了一下。

旁边电脑的监控画面，实时模拟的机身姿态已经笔直向上.

无人机前面摄像头的第一视角，这也开始慢慢地出现繁星点点。

整个飞机，正在逐星而去！

“1600米.2000米.3000米.5000”

陈易保持着无人机的爬升状态，注意力却放在旁边的电脑监控画面，死死看着上面显示的无人机高度参数。

“7900米.速度破音障了！速度512米每秒，机身正在抖动！”

这时，透过摄像头视角的晃动，陈易判断出机身已经在晃动。

实时模拟的3D模型，发动机的喷口这也因为超音速把直径扩到了最大。

旁边的温度参数也正在飙升，代表无人机即将进入因为超高速度，空气和机身摩擦导致的热障。

陈易控制着动力输出，确保晃动的无人机不会进一步的被空气撕碎。

又过去了十秒，航模无人机开始进入热障，镜头的边缘已经拍摄到因热障而发红的机身。

不到一分钟，无人机爬升到海拔两万米。

这个高度，已经超越大多数现代战斗机的升限高度。

尾部的摄像头，已经拍摄到整个鹏海市和周边城市不夜的灯光。

“2万米高空，平流层稀薄的空气，已经影响到涡喷发动机的燃烧效率”

陈易看了眼电脑显示还有四分之三的燃油，没有犹豫，打开氧化剂燃料仓的阀门，开启液氧注入。

嘀！

无人机的喷口变成了锥形的喇叭状，速度和加速度猛地暴涨一大截。

但得益于高空平流层稀薄的空气，虽然速度暴涨了，但机身反而飞的更稳。

没有像刚开始爬升时那样，因为速度过快，机身发生抖动。

“3万米，3万8千米4万米5万5千米，进入臭氧层，摄像头拍摄到太阳了”

当无人机爬升到5万米的高度，落山两个多小时的太阳，重新出现在画面的边缘。

陈易没有继续让无人机爬升，而是调整无人机的飞行姿态。

由爬升改为直飞，摄像头对准太阳，连续拍了几张照片。

拍完照片，陈易对无人机的性能已经有了详细的了解，对接下来的直播宣传心里也有了腹稿，这也不再打算继续飞下去。

控制着无人机调转机头，开始减速降落。

十几分钟过去，两道蓝色的尾焰从天边落下，在公园笔直的马路滑动了近百米，然后稳稳地停住。

【物品：固定翼航模无人机】

【属性：能源x7.3，速度x13.8，稳定x4.9（-0.6），强度x9.4，通讯x10.5，雷达拍摄x6.1，航电x8.7，美观x2.1】

【意识波：489】

【可调整属性：0】

“看来爬升时在低空跨越音障，还是对无人机造成一些影响。”

陈易查看无人机的状态，看着削减了0.6的稳定属性：“稳定属性削减，这应该是无人机的内部结构出了问题。”

经营几年的航模生意。

哪怕不是专业学科出身，陈易对飞行器也有一定的了解。

飞行器在高速飞行时，除了需要对抗空气的阻力外，机身内部的零件和结构也需要承受超高速度飞行带来的过载和扭转。

前者不过关，飞行器将因为承受不住空气的撕扯，被空气撕碎。

后者不过关，飞行器会因为过载过大，散架解体。

刚刚高速爬升时，机身发生抖动。

大概率就是因为机构设计不够完美，稳定性不够，导致出现的问题。

如果当时速度再快一点，或者陈易来一个大角度机动，无人机必定会在半空散架解体。

“看来以后制作超高速飞行器时，除了速度之外，稳定属性也很关键。”

“这次留了400意识波，还可以调整两点属性，美观再减一点，通讯也减一点，一起加到稳定.”

七彩的光芒绽放。

嗯，更丑了。

陈易看了一下调整好的无人机，登陆各大平台的自媒体账号，把刚刚拍摄的照片和航电软件界面的截图上传，统一发表了一条预告。

【全新涡喷，直上高空五万米，看夕阳，赏星空.明天，尽情期待！】

第5章 质疑

“翼飞的几个自媒体账号刚发了预告，说要转型涡喷航模，明天直播。”

“他不是已经转型过一次失败了吗，我还记得他那一台老爷航模，连涵道都飞不过。”

“这就不知道了，可能是找到新的引擎渠道或者技术支持。”

“卧槽，大家去看看翼飞的预告，牛皮吹上太空了。”

“直上高空五万米卧槽曹操，这图P的太真了！”

“高度55389，速度612米每秒.翼飞老板的脑袋被航模撞了吗？！”

“老张，你不是跟翼飞比较熟吗，知道什么情况不？@张飞航模店”

“我也不清楚，下午翼飞联系我说要转让涵道航模的配件，我明天正打算过去看货，到时候现场看看吧。”

鹏海市，郊区的一处电商航模工厂。

因为陈易突然发布的预告，几位工厂的航模经销商群员也发起激烈的讨论。

翼飞算是行业内的第一批商家。

从无人机转战航模，历经四年而不倒。

陈易在航模无人机的圈子里也算有一定的名声。

虽然这半年，翼飞因为渠道和技术的问题在走下坡路，但还是有一些人关注着陈易的动态，给予基本的尊重。

在一群同行商家因为陈易的遇到议论纷纷的时候。

金陵航空大学，大二宿舍。

邵凯旺习惯性打开叔站，打开陈易的账号。

两年前，他就是通过陈易的自媒体账号，第一次了解接触无人机，再进一步了解了航模、飞行器。

最终被视频的内容，激发内心的兴趣，高考选择了金陵航空。

虽然经过两年的刻苦学习，他掌握的知识比陈易视频介绍的还要深入许多，甚至还能轻松发现陈易视频里一些错误的民科知识。

但几年下来，观看陈易账号的视频和动态，这已经成为他的习惯。

不过，今天，陈易账号更新的内容，似乎有点不一样。

“这照片和截图，好像不是P的.”

“但这5万5千的高度，涡喷引擎根本就上不去，要自带氧化剂的火箭引擎才行.”

邵凯旺点开陈易发出来的预告图片，感觉有些百思不得其解。

因为陈易发出来的照片和截图。

无论他怎么看，都没看出有P图的痕迹。

但如果不是P图。