辛亥大军阀 第745节
现在德国人已经是把CZ38发动机装载了TA183战斗机上，并很快建立了第一个TA183作战中队。
第一〇三〇章 技术合作
在二战期间，尤其是中国的F10喷气式战斗机率先于各国大量装备后，各国对喷气式飞机的研发是跟进的非常快速的，德国的ME262，英国的流星式，以及美国早期失败的P59以及现在美国陆军航空队的主力喷气式战斗机P80，都是在这短短几年内迅速进入量产并服役。
而在这个过程中，中国空军为了保持一直所坚持的性能代差，耗费了众多资金和时间后，终于是把F12战斗机给搞了出来，而F12战斗机在去年正式进入中国空军服役，并且在今年欧洲战场上正式投入实战后，其优秀的空战性能引起了各国的广泛注意，而其独特的下单后掠翼设计也是迅速引起了诸多关注。各国几乎在很短的时间内就是以F12战斗机为原先就行了仿制设计，比如美国的P86战斗机一开始就是参考了F12战斗机的外形设计，而且在美国得到了一架中国F12A战斗机的残骸后，现在美国人研发设计的P86大体上可以认为是美国版本的F12，不但外观尺寸相当，而且连发动机都是差不多同一个等级，如此也就导致飞行性能不会相差太大。
同时紧急跟进的还有德国，不过德国人进行后掠翼设计的时间实际上非常早，人家的TA183几年前就开始研发了，F12战斗机在欧洲战场上的出现只不过加快了德国人对TA183的研发进度而已。这款TA183战斗机在德国空军内的定位是用来对抗英美空军的战略轰炸机群，所以爬升率非常高，升限也达到了一万四千米，速度虽然不如F12的一千千米每小时，但是也有就九百五十多千米每小时，不过德国人的TA183战斗机之所以在短时间内就量产并服役，这和中国对德国提供的CZ38发动机技术是分不开的。
虽然说德国自己也有HE-S-011发动机，推力也能够达到1300公斤左右，但是可靠性严重不足，而且经过英美战略轰炸机的轰炸，产量也严重不足，而且还有一个非常致命的缺陷，那就是他们的喷气式发动机存在了使用寿命非常低，只有二十多个小时，最多也就五十来个小时而已，这点使用寿命连训练飞行员都不够用。
而德国引进的中国滁州飞机公司的CZ38发动机，不但推力可以轻松一千三百公斤，而且可靠性非常高，中国国内的两大研发生产航空发动机的企业中滁州飞机公司和福乐电气航空部一直都存在了你死我活的激烈竞争，为了竞争军方的订单可谓是花费了大工夫的，而滁州飞机公司虽然在大推力发动机的CZ40系列不如福乐电气航空部的FL43系列，但是在小推力的方面，他们的CZ38可是比福乐电气的FL39系列强得多，两者虽然推力都相当，但是可靠性和使用寿命却是相差比较大。
所以目前来说，福乐电气在大推力发动机上获得了诸多订单，不但有空军的F12战斗机的订单，而且还有海军的F11的订单，但是在小推力这一项上，却是连接败给滁州飞机公司，不但失去了F13战斗轰炸机的订单，而且在前个月刚进行的空军新型远程护航战斗机“F14计划”的招标项目中，福乐电气航空部和广安飞机公司联手推出的采用双发FL39发动机，单座布局的GP451原型机败给了滁州飞机公司的CP12原型机，而上面装备的自然是滁州飞机公司自家的CZ38系列发动机，如此也就代表着福乐电气已经连接失去了F13战斗轰炸机，F14护航战斗机这两个大订单。
由此可见，德国人的眼光还是不错的，没有选FL39而是选了CZ38。
在获得了大量CZ38发动机后，德国人的TA183战斗机迅速进行量产并服役的状态，短短一个月不到就已经服役了一个中队。
另外值得一提的是，这个德国人的TA183实际上就是历史上苏联米格15战斗机的原型机，而德国人另外一款和TA163存在竞争关系的MEP1101则是被美国人借鉴并设计出来了P86。现在德国还没跨，苏俄和美国自然也就得不到德国的大量军事装备技术，但是这个时代的技术却是有共通性的，美国人虽然没得到德国人的喷气式飞机技术，但是却一样可以仿制中国的F12战斗机。苏俄虽然得不到TA183，但是美国却是已经答应向苏俄提供喷气式飞机的技术，不但有机体方面的技术，而且还答应提供J33离心式喷气发动机的技术资料。至于更新式的J65轴流式发动机以及还处于研发状态的J47，就算是给了苏俄他们也没那个加工精度来仿制。
抡起工业技术和底蕴，苏俄是各大参战国里最差的！原因也简单那就是发展时间太短，和英美德法这几个老牌工业国就不比了，俄罗斯帝国留下的底蕴也不足，而后期尤其是近几十年的发展也不顺利，就算是中国发展工业的时间也比他多，苏俄是在一战结束后才开始，又是经历了几年内战，实际上一直到二十年代中期才开始大规模发展，而那个时候，中国都已经提前发展了十年时间，而且还在一战里捞取了诸多好处。
而在二十年代以及三十年代期间，世界上新型的工业市场并不是苏俄，而是中国，也就是说中国抢走了原本很多属于历史上苏俄的外国投资资金，没有资金来源，没有援助，苏俄只能靠饿全国人的肚子出口农产品，然而换回来工业设备，发展速度比历史上要缓慢的多。
实际上要看一个国家的工业强悍与否，直接看他们的飞机尤其是喷气式发动机就行了！
而现在，各国都已经先后进入了喷气时代，但是苏俄依旧挣扎在喷气式飞机的门槛之外，估计等他们把J33仿制出来，都得一两年之后了。
随着中国向德国提供了大量军事援助，加上在中国的全面战争压力下，盟军和苏军被迫暂停对德国本土的大规模进攻，也是让德国获得了宝贵的喘气时间，当然中国的这种帮助也是有代价的，这种代价除了几乎搬空了德国的黄金和白银等贵金属储备外，一些德国的先进技术也是大量卖给到了中国，比如德国自己才刚研发出来不久的红外线技术，又比如钢铁，化工方面的一些基础材料技术，还有非常重要的高精度加工这方面的技术，这些都是中国所需要的。
这些东西，尤其是高精度加工以及传统钢铁和化工方面的基础技术一直都是中国工业的短板，中国毕竟发展的时间比较短，而很多技术不是依靠创新就能够搞出来，得需要大量的时间积累，而这种时间积累是中国所缺乏的。
中国的整体工业能力在全球范围内来比较的话，优势是在新型产业上，比如电子产业，中国的雷达说全球第二，就没人敢说第一。但是在其他的传统产业上并不存在优势，甚至落后不少，比如装甲钢就一直是中国的短板，在战列舰等军舰上使用的大厚度装甲钢性能上一直都无法和美国乃是和英国以及德国比肩，而去年击败日本后，中国几乎搬空了整个日本的重工业体系，也获得了不少装甲钢方面的技术，以此改进了不少，但是距离美国的水平还是有一段差距。
另外化工方面也是个短板，比如航空燃油上，中国飞机所使用的航空燃油一直不如美国，甚至为了改善这方面的技术，军情处的特工们甚至打算过在美国盗窃技术，不过一直没能成功。
从整体上来说，中国工业体系需要积累的东西还非常多，而从德国方面引进的诸多传统行业的技术对于提升整个中国工业体系的水平而言，是有着非常大的帮助的。
当然了，中德之间的技术合作虽然多，而且好处不少，但是现在最为关键的还是中国对德国的军事援助。
大量喷气式发动机，螺旋桨飞机被运输到了德国，极大的加强了德国的防空能力，而大量生活物资的抵达，也是让已经生活在水深火热之中的德国民众能够继续活下去。
军事以及生活物资的大量援助，让德国的情况开始好转，而具体体现下来就是，德国联合共和国政府在稳定了局势后，迅速进行了军队的整备工作。
把那些被打的半残的部队整合起来，重新编组，而大量空番号被撤销，重新建立了多个集团军群，整合了下属各军，并把这些整合后的部队部署在东线两条防线上。
“现在德国方面的整合进行了一个多月，也快完成了，根据他们的通报，现在他们还有大约三百万的野战部队可以用于作战，另外还有数百万的民兵部队，不过这些民兵部队的质量太差，而且现在德国国内现在严重缺乏劳动力，他们已经是准备把这些人力补充到工厂当中去恢复军功生产！”例行的每周军事简报上，陈仪对陈敬云道：“而我们的话，第九集团军部署在南斯拉夫北部、奥地利这一地区，第十集团军部署在罗马西亚、匈牙利地区。如果有战事爆发，可以配合德军进行作战，此外联军内的土耳其、伊朗、泰国等盟友的部队也是部署在希腊、南斯拉夫等地区！”
“不过即便如此，我们的军事力量在欧洲还是存在着比较大的劣势，过去的一个月内，盟军部队向法国以及意大利地区陆续增兵，规模完全已经超过了五百万之数，而且在北非地区，盟军也有明显增兵迹象。”
陈敬云听罢皱眉：“这美国人扩军的速度倒是不慢！”
去年的时候，美国陆军包括陆军航空队在内也不过七百多万人，但是虽然日本已经被击败，但是美国却是没有停下扩军的步伐，去年美国陆军不过只有九十个师不到，但是现在已经是扩编到一百二十个师，陆军总兵力已经是突破了千万之数。
这说起来的话，美国陆军的数量实际上已经不比中国差多少了。
中国虽然也在扩军，过去几年里已经把国内的诸多地方守备部队改编为野战部队，但是如今野战部队也就一百五十多个师而已，但是总人数并没有增加，依旧维持在千万左右。
中国陆军和美国陆军走的路子相当，基本理念都是火力之上，而且采用的是大师编制，具体战斗中又是以营为基本单位，可以说过去数年来，这两家陆军是相互学习，你今天改了，明天他一看到你有了变化，立马就给该了。比如说前几年美国人给普通摩托化步兵师配属坦克，中国一见立马就跟风也给自己的步兵师陪了坦克，而中国的机械化步兵师出来之后，美国人看到了，立马也是跟进改变了好几个摩托化步兵师，配属大量坦克和履带式步兵战车，编成了美国式的机械化步兵师。
至于战斗群这个概念也是，一开始是中国的装甲师使用，然后美国人的装甲师也用而且还改进了不少，到后来中国又是根据美国人的改进把自己的战斗群作战模式也改进了一番，而且扩大应用到机械化步兵师当中。
这两家之所以能够相互学习，一方面是这两家都不缺钱，各种武器产量足，打起仗来都是炮弹不要钱一样往前线扔，战斗模式的相似以及工业规模都比较强悍，这才能相互学习。至于其他国家想学也学不来，德国、苏俄现在都还停留在徒步步兵上面了，别说机械化了，就连摩托化都没彻底完成，至于英国倒是有这些技术，但是它们没钱也没这个工业规模，弄小规模部队还行，要是把几百万部队都学中美两国陆军一样来建设，把英国皇室给卖了都筹不够钱。
第一〇三一章 海军的换代
欧洲希腊雅典，这个拥有悠久历史的欧洲名城，并没有过多的在这一次的世界大战中受到太大的破坏，二战爆发之初意大利和德军进攻希腊的时候，并没有在雅典打太大规模的战役，而后来中国第九集团军进攻希腊的时候，主要战事也是集中在希腊西北部以及南斯拉夫境内，对于希腊南部包括雅典在内的诸多城市都没有受到太大的战争创伤，和西欧以及波兰苏俄等国境内被打的全部成为瓦砾的城市相比，无疑要幸运的多。
现在的雅典甚至是已经完全看不到战争的痕迹，这里并不像是土耳其境内的伊士坦布尔，那里是联军最为重要的物资中转基地，从遥远东方运输而来的各种物资都得通过这里运输巴尔干半岛以及德国，雅典也不像是南斯拉夫境内的萨格勒布，因为那是中国陆军第九集团军的司令官所在，聚集着诸多陆士兵。更不像是奥地利内的诸多城市，因为现在奥地利，尤其是奥地利西部地区，乃是第九集团军主力布防地区，几乎整个就是一个巨大的兵营的。
位于后方的雅典并不是军事重镇，同时也不是什么交通要道，而这也就让它比其他地方更快的恢复过来。
不过现在是特殊时期，雅典虽然已经成立了新政府，但是按照中国和雅典达成的军事合作协议，中国是有权利使用雅典境内的军事设施的，所以雅典城内也可以看见不少的中国军人，不过总体数量并不多，实际上在希腊地区里，驻扎部队数量最多的并不是雅典这个希腊首都，而是距离雅典不远的比雷艾夫斯。
因为根据中国和希腊新政府签订的相关协议，中国征用了比雷艾夫斯军港作为中国海军的基地。
为了给地中海活动的第七机动舰队一个容身之地，海军方面可是花费了大力气的，不但打算把这里扩建为超大型的海军基地，同时空军那边也是把这里作为了在欧洲的主要空军基地，为了保护这里的安全，陆军方面可是在这里部署了一整个师的兵力。
而如此下来也就让比雷艾夫斯成为了中国在地中海地区最为重要的一个军事基地，现在海军方面的第七机动舰队已经正式把比雷艾夫斯作为了主要基地，至于土耳其的那个几个港口基础设施太差，而且中国海军在土耳其的诸多港口只有有限的使用权，不可能进行大规模改造之类的，所以干脆就是把主要基地转移到比雷艾夫斯这边来。
如今的比雷艾夫斯港，港口里停泊着大量悬挂五色旗的中国海军船只，天空中的飞机轰鸣声几乎整天都不停歇，而建立在港口边上小高山上的大型远程预警的雷达，更是正在严密监视着周边盟国海空军的活动。
在地中海这个小地方，可是很容易被人家突袭的，必须时刻关注。
而实际上由于大型航空母舰在地中海部署限制太大，而且由于苏伊士运河的不确定性，在七月份中英美等国局势极为紧张的时候，原先部署在地中海的两艘航空母舰就已经紧急通过苏伊士运河返回阿巴斯港，中国海军方面可不希望让自己那两艘宝贵的青山级航空母舰在地中海里当靶子，在和美国对抗严重的现在，中国海军里每一艘大型航空母舰都是宝贵的。
如今中国海军第七机动舰队在地中海的主要是炮舰为主，其中有一艘刚从国内增援而来的大型巡洋舰黄河号，水面舰队虽然只能说一般，但是岸基航空兵部队却是强大得很，海军可是在这里部署了四个作战联队，高达一千多架的作战飞机，就以地中海这个小地方，岸基飞机足以用来争夺地中海上的制空权了。
而今天停泊在比雷艾夫斯军港中的诸多中国海军军舰里头，有两艘却是长的怪模怪样，和传统军舰有着很大不同的军舰。
如果单单看外形的话，不难分辨出这应该是中国海军的复广级轻型巡洋舰，但是船体是像了，但是上面却是只有船首一座双联装六寸炮塔，也就是说，另外两座炮塔消失不见了，此外很多75毫米防空炮以及四十毫米的防空炮数量也减少了很多。
代替出现的却是两侧多了一排排古怪的装置。
这种在外人看来的古怪装置实际上就是中国海军刚投入现役的舰载导弹，其中甚至还分为了两种，一种是海军研发多年，并早就已经进行过测试的反舰导弹，在年初的时候正式定型并开始实验性的装备，型号为SH-4型，大体上可以理解为这是海军研发的第四款反舰导弹，至于前面三款都因为可靠性以及其他因素而被放弃，只有试验型号但是并没有大规模装备。而这个SH4反舰导弹是海军内首款可用于实战并大批量装备的反舰导弹，不过海军内部的很多将领对反舰导弹的功效依旧保持怀疑态度，所以目前只是改装少数几款轻型巡洋舰和驱逐舰。
而同一时期内批量服役的还有海军的舰载防空导弹SK5型，实际上就是空军S1防空导弹的舰载版本，海军内部虽然不愿意承认SK5防空导弹是S1防空导弹的复制版本，但是依旧无法改变其拥有的S1防空导弹血统的事实。这个SK5防空导弹由于体积庞大射程也比较远，所以在海军内部是担任远程防空的角色。
第一〇三〇章 技术合作
在二战期间，尤其是中国的F10喷气式战斗机率先于各国大量装备后，各国对喷气式飞机的研发是跟进的非常快速的，德国的ME262，英国的流星式，以及美国早期失败的P59以及现在美国陆军航空队的主力喷气式战斗机P80，都是在这短短几年内迅速进入量产并服役。
而在这个过程中，中国空军为了保持一直所坚持的性能代差，耗费了众多资金和时间后，终于是把F12战斗机给搞了出来，而F12战斗机在去年正式进入中国空军服役，并且在今年欧洲战场上正式投入实战后，其优秀的空战性能引起了各国的广泛注意，而其独特的下单后掠翼设计也是迅速引起了诸多关注。各国几乎在很短的时间内就是以F12战斗机为原先就行了仿制设计，比如美国的P86战斗机一开始就是参考了F12战斗机的外形设计，而且在美国得到了一架中国F12A战斗机的残骸后，现在美国人研发设计的P86大体上可以认为是美国版本的F12，不但外观尺寸相当，而且连发动机都是差不多同一个等级，如此也就导致飞行性能不会相差太大。
同时紧急跟进的还有德国，不过德国人进行后掠翼设计的时间实际上非常早，人家的TA183几年前就开始研发了，F12战斗机在欧洲战场上的出现只不过加快了德国人对TA183的研发进度而已。这款TA183战斗机在德国空军内的定位是用来对抗英美空军的战略轰炸机群，所以爬升率非常高，升限也达到了一万四千米，速度虽然不如F12的一千千米每小时，但是也有就九百五十多千米每小时，不过德国人的TA183战斗机之所以在短时间内就量产并服役，这和中国对德国提供的CZ38发动机技术是分不开的。
虽然说德国自己也有HE-S-011发动机，推力也能够达到1300公斤左右，但是可靠性严重不足，而且经过英美战略轰炸机的轰炸，产量也严重不足，而且还有一个非常致命的缺陷，那就是他们的喷气式发动机存在了使用寿命非常低，只有二十多个小时，最多也就五十来个小时而已，这点使用寿命连训练飞行员都不够用。
而德国引进的中国滁州飞机公司的CZ38发动机，不但推力可以轻松一千三百公斤，而且可靠性非常高，中国国内的两大研发生产航空发动机的企业中滁州飞机公司和福乐电气航空部一直都存在了你死我活的激烈竞争，为了竞争军方的订单可谓是花费了大工夫的，而滁州飞机公司虽然在大推力发动机的CZ40系列不如福乐电气航空部的FL43系列，但是在小推力的方面，他们的CZ38可是比福乐电气的FL39系列强得多，两者虽然推力都相当，但是可靠性和使用寿命却是相差比较大。
所以目前来说，福乐电气在大推力发动机上获得了诸多订单，不但有空军的F12战斗机的订单，而且还有海军的F11的订单，但是在小推力这一项上，却是连接败给滁州飞机公司，不但失去了F13战斗轰炸机的订单，而且在前个月刚进行的空军新型远程护航战斗机“F14计划”的招标项目中，福乐电气航空部和广安飞机公司联手推出的采用双发FL39发动机，单座布局的GP451原型机败给了滁州飞机公司的CP12原型机，而上面装备的自然是滁州飞机公司自家的CZ38系列发动机，如此也就代表着福乐电气已经连接失去了F13战斗轰炸机，F14护航战斗机这两个大订单。
由此可见，德国人的眼光还是不错的，没有选FL39而是选了CZ38。
在获得了大量CZ38发动机后，德国人的TA183战斗机迅速进行量产并服役的状态，短短一个月不到就已经服役了一个中队。
另外值得一提的是，这个德国人的TA183实际上就是历史上苏联米格15战斗机的原型机，而德国人另外一款和TA163存在竞争关系的MEP1101则是被美国人借鉴并设计出来了P86。现在德国还没跨，苏俄和美国自然也就得不到德国的大量军事装备技术，但是这个时代的技术却是有共通性的，美国人虽然没得到德国人的喷气式飞机技术，但是却一样可以仿制中国的F12战斗机。苏俄虽然得不到TA183，但是美国却是已经答应向苏俄提供喷气式飞机的技术，不但有机体方面的技术，而且还答应提供J33离心式喷气发动机的技术资料。至于更新式的J65轴流式发动机以及还处于研发状态的J47，就算是给了苏俄他们也没那个加工精度来仿制。
抡起工业技术和底蕴，苏俄是各大参战国里最差的！原因也简单那就是发展时间太短，和英美德法这几个老牌工业国就不比了，俄罗斯帝国留下的底蕴也不足，而后期尤其是近几十年的发展也不顺利，就算是中国发展工业的时间也比他多，苏俄是在一战结束后才开始，又是经历了几年内战，实际上一直到二十年代中期才开始大规模发展，而那个时候，中国都已经提前发展了十年时间，而且还在一战里捞取了诸多好处。
而在二十年代以及三十年代期间，世界上新型的工业市场并不是苏俄，而是中国，也就是说中国抢走了原本很多属于历史上苏俄的外国投资资金，没有资金来源，没有援助，苏俄只能靠饿全国人的肚子出口农产品，然而换回来工业设备，发展速度比历史上要缓慢的多。
实际上要看一个国家的工业强悍与否，直接看他们的飞机尤其是喷气式发动机就行了！
而现在，各国都已经先后进入了喷气时代，但是苏俄依旧挣扎在喷气式飞机的门槛之外，估计等他们把J33仿制出来，都得一两年之后了。
随着中国向德国提供了大量军事援助，加上在中国的全面战争压力下，盟军和苏军被迫暂停对德国本土的大规模进攻，也是让德国获得了宝贵的喘气时间，当然中国的这种帮助也是有代价的，这种代价除了几乎搬空了德国的黄金和白银等贵金属储备外，一些德国的先进技术也是大量卖给到了中国，比如德国自己才刚研发出来不久的红外线技术，又比如钢铁，化工方面的一些基础材料技术，还有非常重要的高精度加工这方面的技术，这些都是中国所需要的。
这些东西，尤其是高精度加工以及传统钢铁和化工方面的基础技术一直都是中国工业的短板，中国毕竟发展的时间比较短，而很多技术不是依靠创新就能够搞出来，得需要大量的时间积累，而这种时间积累是中国所缺乏的。
中国的整体工业能力在全球范围内来比较的话，优势是在新型产业上，比如电子产业，中国的雷达说全球第二，就没人敢说第一。但是在其他的传统产业上并不存在优势，甚至落后不少，比如装甲钢就一直是中国的短板，在战列舰等军舰上使用的大厚度装甲钢性能上一直都无法和美国乃是和英国以及德国比肩，而去年击败日本后，中国几乎搬空了整个日本的重工业体系，也获得了不少装甲钢方面的技术，以此改进了不少，但是距离美国的水平还是有一段差距。
另外化工方面也是个短板，比如航空燃油上，中国飞机所使用的航空燃油一直不如美国，甚至为了改善这方面的技术，军情处的特工们甚至打算过在美国盗窃技术，不过一直没能成功。
从整体上来说，中国工业体系需要积累的东西还非常多，而从德国方面引进的诸多传统行业的技术对于提升整个中国工业体系的水平而言，是有着非常大的帮助的。
当然了，中德之间的技术合作虽然多，而且好处不少，但是现在最为关键的还是中国对德国的军事援助。
大量喷气式发动机，螺旋桨飞机被运输到了德国，极大的加强了德国的防空能力，而大量生活物资的抵达，也是让已经生活在水深火热之中的德国民众能够继续活下去。
军事以及生活物资的大量援助，让德国的情况开始好转，而具体体现下来就是，德国联合共和国政府在稳定了局势后，迅速进行了军队的整备工作。
把那些被打的半残的部队整合起来，重新编组，而大量空番号被撤销，重新建立了多个集团军群，整合了下属各军，并把这些整合后的部队部署在东线两条防线上。
“现在德国方面的整合进行了一个多月，也快完成了，根据他们的通报，现在他们还有大约三百万的野战部队可以用于作战，另外还有数百万的民兵部队，不过这些民兵部队的质量太差，而且现在德国国内现在严重缺乏劳动力，他们已经是准备把这些人力补充到工厂当中去恢复军功生产！”例行的每周军事简报上，陈仪对陈敬云道：“而我们的话，第九集团军部署在南斯拉夫北部、奥地利这一地区，第十集团军部署在罗马西亚、匈牙利地区。如果有战事爆发，可以配合德军进行作战，此外联军内的土耳其、伊朗、泰国等盟友的部队也是部署在希腊、南斯拉夫等地区！”
“不过即便如此，我们的军事力量在欧洲还是存在着比较大的劣势，过去的一个月内，盟军部队向法国以及意大利地区陆续增兵，规模完全已经超过了五百万之数，而且在北非地区，盟军也有明显增兵迹象。”
陈敬云听罢皱眉：“这美国人扩军的速度倒是不慢！”
去年的时候，美国陆军包括陆军航空队在内也不过七百多万人，但是虽然日本已经被击败，但是美国却是没有停下扩军的步伐，去年美国陆军不过只有九十个师不到，但是现在已经是扩编到一百二十个师，陆军总兵力已经是突破了千万之数。
这说起来的话，美国陆军的数量实际上已经不比中国差多少了。
中国虽然也在扩军，过去几年里已经把国内的诸多地方守备部队改编为野战部队，但是如今野战部队也就一百五十多个师而已，但是总人数并没有增加，依旧维持在千万左右。
中国陆军和美国陆军走的路子相当，基本理念都是火力之上，而且采用的是大师编制，具体战斗中又是以营为基本单位，可以说过去数年来，这两家陆军是相互学习，你今天改了，明天他一看到你有了变化，立马就给该了。比如说前几年美国人给普通摩托化步兵师配属坦克，中国一见立马就跟风也给自己的步兵师陪了坦克，而中国的机械化步兵师出来之后，美国人看到了，立马也是跟进改变了好几个摩托化步兵师，配属大量坦克和履带式步兵战车，编成了美国式的机械化步兵师。
至于战斗群这个概念也是，一开始是中国的装甲师使用，然后美国人的装甲师也用而且还改进了不少，到后来中国又是根据美国人的改进把自己的战斗群作战模式也改进了一番，而且扩大应用到机械化步兵师当中。
这两家之所以能够相互学习，一方面是这两家都不缺钱，各种武器产量足，打起仗来都是炮弹不要钱一样往前线扔，战斗模式的相似以及工业规模都比较强悍，这才能相互学习。至于其他国家想学也学不来，德国、苏俄现在都还停留在徒步步兵上面了，别说机械化了，就连摩托化都没彻底完成，至于英国倒是有这些技术，但是它们没钱也没这个工业规模，弄小规模部队还行，要是把几百万部队都学中美两国陆军一样来建设，把英国皇室给卖了都筹不够钱。
第一〇三一章 海军的换代
欧洲希腊雅典，这个拥有悠久历史的欧洲名城，并没有过多的在这一次的世界大战中受到太大的破坏，二战爆发之初意大利和德军进攻希腊的时候，并没有在雅典打太大规模的战役，而后来中国第九集团军进攻希腊的时候，主要战事也是集中在希腊西北部以及南斯拉夫境内，对于希腊南部包括雅典在内的诸多城市都没有受到太大的战争创伤，和西欧以及波兰苏俄等国境内被打的全部成为瓦砾的城市相比，无疑要幸运的多。
现在的雅典甚至是已经完全看不到战争的痕迹，这里并不像是土耳其境内的伊士坦布尔，那里是联军最为重要的物资中转基地，从遥远东方运输而来的各种物资都得通过这里运输巴尔干半岛以及德国，雅典也不像是南斯拉夫境内的萨格勒布，因为那是中国陆军第九集团军的司令官所在，聚集着诸多陆士兵。更不像是奥地利内的诸多城市，因为现在奥地利，尤其是奥地利西部地区，乃是第九集团军主力布防地区，几乎整个就是一个巨大的兵营的。
位于后方的雅典并不是军事重镇，同时也不是什么交通要道，而这也就让它比其他地方更快的恢复过来。
不过现在是特殊时期，雅典虽然已经成立了新政府，但是按照中国和雅典达成的军事合作协议，中国是有权利使用雅典境内的军事设施的，所以雅典城内也可以看见不少的中国军人，不过总体数量并不多，实际上在希腊地区里，驻扎部队数量最多的并不是雅典这个希腊首都，而是距离雅典不远的比雷艾夫斯。
因为根据中国和希腊新政府签订的相关协议，中国征用了比雷艾夫斯军港作为中国海军的基地。
为了给地中海活动的第七机动舰队一个容身之地，海军方面可是花费了大力气的，不但打算把这里扩建为超大型的海军基地，同时空军那边也是把这里作为了在欧洲的主要空军基地，为了保护这里的安全，陆军方面可是在这里部署了一整个师的兵力。
而如此下来也就让比雷艾夫斯成为了中国在地中海地区最为重要的一个军事基地，现在海军方面的第七机动舰队已经正式把比雷艾夫斯作为了主要基地，至于土耳其的那个几个港口基础设施太差，而且中国海军在土耳其的诸多港口只有有限的使用权，不可能进行大规模改造之类的，所以干脆就是把主要基地转移到比雷艾夫斯这边来。
如今的比雷艾夫斯港，港口里停泊着大量悬挂五色旗的中国海军船只，天空中的飞机轰鸣声几乎整天都不停歇，而建立在港口边上小高山上的大型远程预警的雷达，更是正在严密监视着周边盟国海空军的活动。
在地中海这个小地方，可是很容易被人家突袭的，必须时刻关注。
而实际上由于大型航空母舰在地中海部署限制太大，而且由于苏伊士运河的不确定性，在七月份中英美等国局势极为紧张的时候，原先部署在地中海的两艘航空母舰就已经紧急通过苏伊士运河返回阿巴斯港，中国海军方面可不希望让自己那两艘宝贵的青山级航空母舰在地中海里当靶子，在和美国对抗严重的现在，中国海军里每一艘大型航空母舰都是宝贵的。
如今中国海军第七机动舰队在地中海的主要是炮舰为主，其中有一艘刚从国内增援而来的大型巡洋舰黄河号，水面舰队虽然只能说一般，但是岸基航空兵部队却是强大得很，海军可是在这里部署了四个作战联队，高达一千多架的作战飞机，就以地中海这个小地方，岸基飞机足以用来争夺地中海上的制空权了。
而今天停泊在比雷艾夫斯军港中的诸多中国海军军舰里头，有两艘却是长的怪模怪样，和传统军舰有着很大不同的军舰。
如果单单看外形的话，不难分辨出这应该是中国海军的复广级轻型巡洋舰，但是船体是像了，但是上面却是只有船首一座双联装六寸炮塔，也就是说，另外两座炮塔消失不见了，此外很多75毫米防空炮以及四十毫米的防空炮数量也减少了很多。
代替出现的却是两侧多了一排排古怪的装置。
这种在外人看来的古怪装置实际上就是中国海军刚投入现役的舰载导弹，其中甚至还分为了两种，一种是海军研发多年，并早就已经进行过测试的反舰导弹，在年初的时候正式定型并开始实验性的装备，型号为SH-4型，大体上可以理解为这是海军研发的第四款反舰导弹，至于前面三款都因为可靠性以及其他因素而被放弃，只有试验型号但是并没有大规模装备。而这个SH4反舰导弹是海军内首款可用于实战并大批量装备的反舰导弹，不过海军内部的很多将领对反舰导弹的功效依旧保持怀疑态度，所以目前只是改装少数几款轻型巡洋舰和驱逐舰。
而同一时期内批量服役的还有海军的舰载防空导弹SK5型，实际上就是空军S1防空导弹的舰载版本，海军内部虽然不愿意承认SK5防空导弹是S1防空导弹的复制版本，但是依旧无法改变其拥有的S1防空导弹血统的事实。这个SK5防空导弹由于体积庞大射程也比较远，所以在海军内部是担任远程防空的角色。