辛亥大军阀 第595节
再加上政府其实不穷，虽然由于战争时期政府机构的经费一而再再而三被压制，但是挪出个几百万来采购政府公务机还是可以做到的，偌大一个国家，那么多的政府机构，随便挤一挤也就能够挤出来了。
于是乎政府里头以外交部为主导，其他几个部院跟着一起推动，就是正式确定了下来采购十多架的GA-8客机作为政府公务机使用，实际上也只有政府这个冤大头才会采购GA-8作为公务机使用了，民间肯定是不会用上的，至于军方，人家又不考虑什么乘坐舒适性，如果真有超远航程的运输要求，直接动用B16轰炸机或者B11轰炸机就是了。
以B16为原始设计改装而来的GA-8客机，航程可达五千五百公里以上，从国内南京出发，到了新疆伊犁中转加油后，就可以直接跨越三千多公里直飞德黑兰。
而能够乘坐GA-8飞机，并让空军动用F5战斗机进行护航的人也就只有那些真正的政府高层了。
顾维钧走下飞机，回头再看看这架庞大的GA-8，心里头暗叹：“这飞机虽然贵了点，但是用还是挺好用的！”
作为中国外交部总长，顾维钧比国内的其他政府官员要更加忙碌，基本上三天两头就出访，这用到飞机的机会也要远比其他政府官员多，这不，他刚从苏俄那边和斯大林举行了中苏两国的战略会议后，回到了南京没两天，就是乘坐这架GA-8客机来到了伊朗，准备就中伊两国的战略合作问题进行深入探讨，或者说谈判！
自从中国决定修筑中伊铁路之后，就是和伊朗方面进行了多次的外交谈判，不过伊朗一直都是左言右顾，把英国和苏俄搬了出来当做挡箭牌。尽管伊朗方面一直在推迟，但是中伊铁路关系到中国的整体中东战略，不管伊朗方面愿不愿意，中国都是要把铁路修到伊朗境内，如果伊朗方面一直不改变的话，那么陈敬云不会介意发动一场伊朗政变，把伊朗的现任政府给废掉，然后扶持一个听话的政府。
如此情况下，中国一方面是自行开修筑中国境内的铁路，也就是捷詹到中伊边境的这一部分。而另外一方面，为了减少英国和苏俄的反对，中国和英国的谈判中，被迫在缅甸问题上做出了一定让步，首先是承认缅甸独立战争乃是英国和缅甸两方的事务，而中国无意插手，并宣布中国在缅甸一事上始终将会保持中立，并召回在缅甸境内的军事教官以及志愿作战人员。
当然这些条件还有其他的条件，比如缅甸已经正式向英国发出了和平协议，中国也建议中国、英国。缅甸三国做起来，争取以和平的方式解决缅甸独立问题，英国方面虽然一再坚持的拒绝了缅甸的独立要求，同时固执的宣布缅甸依旧是属于英国女王的领地。但是面临着和日本的咄咄逼人以及欧洲上德国以及北非的意大利人威胁，迫使英国人需要从印度抽调出来更多的力量部署到以上地区，因此英国接受了中国的提议，和缅甸实现有限度停火，至于缅甸独立问题则是搁置不谈，以后是谈判还是打仗，等这场世界大战结束了再说，到时候大家再比谁的实力更大。
缅甸方面虽然还无法取得英国人的独立承认，但是只要能够和英国停火就已经足以让缅甸满足了，毕竟缅甸还只是一个极度落后的贫困国家，这两年的独立战争已经耗尽了缅甸的最后一丝潜力，缅甸人甚至都没钱从中国手中购买弹药使用了。现在对于缅甸而言，英国的独立承认远远比不上和平二字重要，他们需要缓过气来安抚因为战争而死伤惨重的民众需要发展民生，而缅甸人民军也需要奠定在国内的统治根基。
缅甸事务上中国的一系列让步，换来的是英国在伊朗问题上的让步，至少英国不再顽固的反对中伊铁路的修建问题，同时也对中国提出的要求在伊朗沿海，也就是波斯湾沿海建立海空军事基地的要求表示了默认。
不过这也不是没有要求的，要求就是中国必须承诺保持中东现有局势的不变，不得以任何形式进攻伊拉克或者阿拉伯半岛地区，同时要求中国在伊朗地区部署的军事力量必须限定在一个范围之内，人员不得超过两千人，作战飞机不得超过五十架，舰艇吨位不得超过一万吨，不得部署单舰超过三千吨的舰艇。
也就是说，中国设在伊朗沿海波斯湾的海空基地只能是一个表面存在的基地，不得部署主力部队。
而对于这些，陈敬云答应的非常爽快，他要的就是一落脚点，只要基地建的足够大，和平时期部署多少兵力是没有太大关系的，只要能够保障战争时期这个基地可以容纳大量部队就可以了，一旦战争爆发，中国部署在中亚地区的大量战机就能够直接转场到这个新基地，战舰也能够通过远航，绕过印度半岛然后抵达。
所以和平时期限制多少兵力就是一个空话。
第〇八三〇章 波斯湾军事基地（下）
而英国在这伊朗以及中东问题上做出了重大让步，自然也是换取到了足够的回报的，除了缅甸问题外，中国必须加大对苏俄的物资输送，以帮助苏俄对抗德国。这些物资也不是白送，苏俄人也买不起，而是由英美两家联合买单，毕竟英美本来就要对苏俄提供大量援助的，这些援助如其从美国或者英国生产了后再通过万里海途运输到伊朗再转运到苏俄，还不如直接从中国购买，然后直接通过中国和苏俄之间的铁路通道运输到苏俄呢，省时省力还省钱。
另外，中国也是承诺在日本问题上严守中立，将不会对日本输送武器装备以及向日本提供新式的军事技术。当然了，中日之间正常的商贸往来是不可能断绝的，对于这一点，英美苏俄乃至德国和日本都已经领教过了，哪怕是多么强烈的外交压力，中国始终都没有停止过和日本或者德国的贸易。
而且中国也不止和日本以及德国有所贸易，中国到目前为止几乎和世界的各个国家都有着频繁的商贸活动，美国、英国、苏俄等都有，只不过受到了世界大战的影响，各国之间的贸易量已经大幅度降低，远不如战前那会了。
英国和中国经历了多次的谈判后，1942年5月，中国外交部总长顾维钧和英国外交部部长在伊朗德黑兰会晤，随后双方签订了“中英谅解协议”这份协议的表面上没有说明太多的东西，不外乎是中英两国重申了中东地区以及印度半岛保持和平稳定的重要性。
大体上可以看成是中国和英国在中东以及印度半岛上达成了利益分配协议，英国默认中国在中亚地区、伊朗地区的特殊利益。中国承认英国在印度半岛以及阿拉伯半岛以及伊拉克以西地区的特殊利益。
在中英谅解协议之后，中国和英国又是迅速签订了“中英印度洋公约”，约定两国海军将共同保障印度洋的海上安全，为了保障印度洋各海域之航行安全。
就当中国和英国就中东问题达成了利益分配的时候，作为配角的伊朗人和伊拉克人还不知道呐。直到这份谅解协议公布之后，伊朗代表才是大吼着：“这是对我们伊朗主权的侵犯！”
虽然表面上“中英谅解协议”“中英印度洋公约”这两份条约都没有什么明确性的规定，但是这两份条约就是一个奠定中英在中东以及印度洋上的利益分配基础，接下来各种细则那就是不能搬上台面的了，比如英国准许中国在伊朗建立一个沿海军事基地，比如中国承诺将阻止日本海军进入印度洋，又比中国会放弃武装支持缅甸。又比如英国默认中国托管安达曼群岛，但是中国方面必须保证，日本海军将不会通过马六甲海峡再一次进入印度洋。
其中的很多内容和伊朗没有什么关系，和伊朗有关系的是什么呢，就是英国准许中国在波斯湾海域伊朗沿海建立一个军事基地，而中英两国就这个问题进行谈判的时候，伊朗人什么都还不知道呐，实际上伊朗人自己也决定不了。
就和中伊铁路一样，伊朗人也决定不了，当中国和英国达成了协议后，伊朗方面也就是被迫签订了铁路修筑合同。然而现在这个军事基地和铁路可不一样了，修个铁路的话还好，但是这租界军事基地的话，那就是赤裸裸的出卖主权了，这对于任何有骨气，有志气的伊朗人来说都是不可接受的。
面对伊朗人的强烈反对，陈敬云皱着眉头：“看来有骨头的伊朗人还不少嘛，情报处怎么办事的，难道就一直任由他们反对不成？”
虽然已经和英国方面达成了相关协议，但要是伊朗那边也反对的话，这军事基地也建不起来啊。
林昌丈道：“主席勿忧，我军情处中亚司的情报人员已经开始进行联络了，估计就这两天就能够得出结果了！”
陈敬云道：“嗯，这就好，既然现在的伊朗政府反对，那么就换一个不会反对的政府！”
中国在伊朗渗透将近二十年，在伊朗发展了一大批亲华势力。如果说之前伊朗境内还有英国人势力在反对的话，那么当中英达到了谅解协议之后，英国人主动撤出伊朗后，伊朗政府内的那些亲英官员也就没有了依靠。
开什么玩笑，他们投靠的主子都撤走了，他们这些人那里能够反抗得了。
在中国军情处的运作下，同时还有伊朗国内的一大批亲华分子的配合下，1942年的5月十三号伊朗发生军事政变。
伊朗这几十年来的政治是个持续转变的过程，自从二十年代礼萨·汗夺取政权建立巴列维王朝后，在二十年代以及三十年代期间礼萨·汗一直都是采取联合中国用来对抗英国以及苏俄的渗透。但是中国对伊朗的渗透越来越明显后，礼萨·汗又是和英国以及苏俄甚至德国合作，试图阻止中国对伊朗的全面掌控。
这种情况在1941年德国进攻苏俄后更加明显，礼萨·汗几乎是全面倒向了英国，极力反对中国的渗透。
这二十年来，礼萨·汗从一个亲华分子彻底的转变为一个反华分子，而他的这种转变也是陈敬云想要把他赶下台的重要原因。
1942年5月15号，礼萨·汗宣布退位，王储礼萨·巴列维登位为伊朗国王，紧接着礼萨·巴列维指挥亲华的军队开始扫平那些势力军队，同时礼萨·巴列维邀请中国派遣维和部队进驻伊朗帮助他平叛。
对于中国进军伊朗的行为，英国方面是有所预料的了，而且也已经是默认了这一事实，不过为保障英国的特殊利益，英国还是决定派遣一定部队进入伊朗，免的中国做得太过分了。
苏俄那边反应更加激烈，他们以伊朗局势不稳、苏俄南部边境局势恶化的借口，占领了伊朗西北部的阿萨拜疆省。
先不提这些，再说伊朗礼萨·巴列维在初步稳定了国内政权后，立即就是和中国签订了租界阿巴斯港的一部分区域给中国作为军事基地使用。当然了，人家礼萨·巴列维虽然是亲华分子，但也不是伊朗卖国贼，他只是认为投靠中国比投靠英国和苏俄更能够保障伊朗利益而已，虽然付出了一个阿巴斯港给中国作为军事基地使用，但是中国却是承诺归还中国部分商业公司占有了伊朗石油开采权，同时中国承诺直垂伊朗收回英国所占据的石油开采权。
于是乎，礼萨·巴列维上台的第一件事就是把阿巴斯港口作为租界给中国作为军事基地，而第二件事就是宣布石油国有化。
他这样做对伊朗是好是坏，就得留待后人来判断了，但是从他自身的思维角度出发，依靠中国提供的各种援助以及外交军事上的支持，足以让伊朗摆脱英国和苏俄的控制，然后向工业国家迈进，石油的国有化更是让伊朗获得了稳定的财源。
伊朗自身的各种利益考虑自然不在陈敬云的考虑范围之内，陈敬云要的很简单，他就是要在伊朗驻军，要在伊朗建立海军军事基地，他要控制霍尔木兹海峡。只有控制了这条海峡，那么就等于控制了以后整个海湾地区石油输送出口，控制了这条海峡，才能够谈得上控制中东以获得中东地区的庞大石油资源。
为了获得阿巴斯港军事基地，为了能够控制霍尔木兹海峡，中国付出的代价可不小。
阿巴斯港军事基地刚一取得，中国就是迫不及待的开始了军事港口的建设，陆军开始进驻建设工兵团，空军开始进驻了一个大队的作战飞机，而海军方面，第三舰队派遣了一艘自梅级驱逐舰以及两艘布雷舰为主、同时还有鱼雷艇、近海巡逻舰等小型舰艇组成的一支小型舰队从缅甸仰光出发，然后远赴波斯湾准备进驻阿巴斯港，甚至这支小小的舰队还得到了一个独立的海防舰队编号：第八海防舰队。
而第一批进驻阿巴斯港军事基地的海陆空部队都是以防御性质的部队为主，空军的是防空的战斗机以及地面防空部队，陆军的是重炮部队，是用来封锁海峡的，海军的以布雷封锁为主。别看这支部队小，但是战斗力并不弱，要封锁霍尔木兹海峡还是问题不大的。
“现在的阿巴斯港军事基地只是一个开始！以后我们在中东那边还有大把事情要做呢！”陈敬云看着阿巴斯港军事基地方面的报告，展开了笑容：“现在英国人在伊朗西部，苏俄人在伊朗西北部还有着非常大的影响力，而且在伊拉克以及阿拉伯半岛那边也都还在英国人的掌控当中，下一步我们的工作重心就是继续动摇英国人在这一地区的影响力！”
旁边的马寅初道：“现在我们都进驻伊朗了，英国人对此已经警戒甚多，如果要继续西进的话，恐怕助力不小！”
陈敬云却是要求：“英国方面的阻力算不得什么，现在英国人还霸占着全球那么多的殖民地，又不是只有我们一家眼红，美国那边不也在想尽了办法想要拆掉英国的殖民地嘛，要不然你以为美国人怎么会默认东南地区各国的独立，默认我们在中东地区的动作，因为他们比我们还想让这些地区独立。这要是不独立的话，他们的市场怎么来，工业原料怎么来！”
尽管中国和美国是属于战略上的绝对潜在敌人，但是中国和美国在某些方面也是有共同利益的，比如这两国都不想让英法等国的殖民体系延续下去，最好是全世界的殖民地都独立。
于是乎政府里头以外交部为主导，其他几个部院跟着一起推动，就是正式确定了下来采购十多架的GA-8客机作为政府公务机使用，实际上也只有政府这个冤大头才会采购GA-8作为公务机使用了，民间肯定是不会用上的，至于军方，人家又不考虑什么乘坐舒适性，如果真有超远航程的运输要求，直接动用B16轰炸机或者B11轰炸机就是了。
以B16为原始设计改装而来的GA-8客机，航程可达五千五百公里以上，从国内南京出发，到了新疆伊犁中转加油后，就可以直接跨越三千多公里直飞德黑兰。
而能够乘坐GA-8飞机，并让空军动用F5战斗机进行护航的人也就只有那些真正的政府高层了。
顾维钧走下飞机，回头再看看这架庞大的GA-8，心里头暗叹：“这飞机虽然贵了点，但是用还是挺好用的！”
作为中国外交部总长，顾维钧比国内的其他政府官员要更加忙碌，基本上三天两头就出访，这用到飞机的机会也要远比其他政府官员多，这不，他刚从苏俄那边和斯大林举行了中苏两国的战略会议后，回到了南京没两天，就是乘坐这架GA-8客机来到了伊朗，准备就中伊两国的战略合作问题进行深入探讨，或者说谈判！
自从中国决定修筑中伊铁路之后，就是和伊朗方面进行了多次的外交谈判，不过伊朗一直都是左言右顾，把英国和苏俄搬了出来当做挡箭牌。尽管伊朗方面一直在推迟，但是中伊铁路关系到中国的整体中东战略，不管伊朗方面愿不愿意，中国都是要把铁路修到伊朗境内，如果伊朗方面一直不改变的话，那么陈敬云不会介意发动一场伊朗政变，把伊朗的现任政府给废掉，然后扶持一个听话的政府。
如此情况下，中国一方面是自行开修筑中国境内的铁路，也就是捷詹到中伊边境的这一部分。而另外一方面，为了减少英国和苏俄的反对，中国和英国的谈判中，被迫在缅甸问题上做出了一定让步，首先是承认缅甸独立战争乃是英国和缅甸两方的事务，而中国无意插手，并宣布中国在缅甸一事上始终将会保持中立，并召回在缅甸境内的军事教官以及志愿作战人员。
当然这些条件还有其他的条件，比如缅甸已经正式向英国发出了和平协议，中国也建议中国、英国。缅甸三国做起来，争取以和平的方式解决缅甸独立问题，英国方面虽然一再坚持的拒绝了缅甸的独立要求，同时固执的宣布缅甸依旧是属于英国女王的领地。但是面临着和日本的咄咄逼人以及欧洲上德国以及北非的意大利人威胁，迫使英国人需要从印度抽调出来更多的力量部署到以上地区，因此英国接受了中国的提议，和缅甸实现有限度停火，至于缅甸独立问题则是搁置不谈，以后是谈判还是打仗，等这场世界大战结束了再说，到时候大家再比谁的实力更大。
缅甸方面虽然还无法取得英国人的独立承认，但是只要能够和英国停火就已经足以让缅甸满足了，毕竟缅甸还只是一个极度落后的贫困国家，这两年的独立战争已经耗尽了缅甸的最后一丝潜力，缅甸人甚至都没钱从中国手中购买弹药使用了。现在对于缅甸而言，英国的独立承认远远比不上和平二字重要，他们需要缓过气来安抚因为战争而死伤惨重的民众需要发展民生，而缅甸人民军也需要奠定在国内的统治根基。
缅甸事务上中国的一系列让步，换来的是英国在伊朗问题上的让步，至少英国不再顽固的反对中伊铁路的修建问题，同时也对中国提出的要求在伊朗沿海，也就是波斯湾沿海建立海空军事基地的要求表示了默认。
不过这也不是没有要求的，要求就是中国必须承诺保持中东现有局势的不变，不得以任何形式进攻伊拉克或者阿拉伯半岛地区，同时要求中国在伊朗地区部署的军事力量必须限定在一个范围之内，人员不得超过两千人，作战飞机不得超过五十架，舰艇吨位不得超过一万吨，不得部署单舰超过三千吨的舰艇。
也就是说，中国设在伊朗沿海波斯湾的海空基地只能是一个表面存在的基地，不得部署主力部队。
而对于这些，陈敬云答应的非常爽快，他要的就是一落脚点，只要基地建的足够大，和平时期部署多少兵力是没有太大关系的，只要能够保障战争时期这个基地可以容纳大量部队就可以了，一旦战争爆发，中国部署在中亚地区的大量战机就能够直接转场到这个新基地，战舰也能够通过远航，绕过印度半岛然后抵达。
所以和平时期限制多少兵力就是一个空话。
第〇八三〇章 波斯湾军事基地（下）
而英国在这伊朗以及中东问题上做出了重大让步，自然也是换取到了足够的回报的，除了缅甸问题外，中国必须加大对苏俄的物资输送，以帮助苏俄对抗德国。这些物资也不是白送，苏俄人也买不起，而是由英美两家联合买单，毕竟英美本来就要对苏俄提供大量援助的，这些援助如其从美国或者英国生产了后再通过万里海途运输到伊朗再转运到苏俄，还不如直接从中国购买，然后直接通过中国和苏俄之间的铁路通道运输到苏俄呢，省时省力还省钱。
另外，中国也是承诺在日本问题上严守中立，将不会对日本输送武器装备以及向日本提供新式的军事技术。当然了，中日之间正常的商贸往来是不可能断绝的，对于这一点，英美苏俄乃至德国和日本都已经领教过了，哪怕是多么强烈的外交压力，中国始终都没有停止过和日本或者德国的贸易。
而且中国也不止和日本以及德国有所贸易，中国到目前为止几乎和世界的各个国家都有着频繁的商贸活动，美国、英国、苏俄等都有，只不过受到了世界大战的影响，各国之间的贸易量已经大幅度降低，远不如战前那会了。
英国和中国经历了多次的谈判后，1942年5月，中国外交部总长顾维钧和英国外交部部长在伊朗德黑兰会晤，随后双方签订了“中英谅解协议”这份协议的表面上没有说明太多的东西，不外乎是中英两国重申了中东地区以及印度半岛保持和平稳定的重要性。
大体上可以看成是中国和英国在中东以及印度半岛上达成了利益分配协议，英国默认中国在中亚地区、伊朗地区的特殊利益。中国承认英国在印度半岛以及阿拉伯半岛以及伊拉克以西地区的特殊利益。
在中英谅解协议之后，中国和英国又是迅速签订了“中英印度洋公约”，约定两国海军将共同保障印度洋的海上安全，为了保障印度洋各海域之航行安全。
就当中国和英国就中东问题达成了利益分配的时候，作为配角的伊朗人和伊拉克人还不知道呐。直到这份谅解协议公布之后，伊朗代表才是大吼着：“这是对我们伊朗主权的侵犯！”
虽然表面上“中英谅解协议”“中英印度洋公约”这两份条约都没有什么明确性的规定，但是这两份条约就是一个奠定中英在中东以及印度洋上的利益分配基础，接下来各种细则那就是不能搬上台面的了，比如英国准许中国在伊朗建立一个沿海军事基地，比如中国承诺将阻止日本海军进入印度洋，又比中国会放弃武装支持缅甸。又比如英国默认中国托管安达曼群岛，但是中国方面必须保证，日本海军将不会通过马六甲海峡再一次进入印度洋。
其中的很多内容和伊朗没有什么关系，和伊朗有关系的是什么呢，就是英国准许中国在波斯湾海域伊朗沿海建立一个军事基地，而中英两国就这个问题进行谈判的时候，伊朗人什么都还不知道呐，实际上伊朗人自己也决定不了。
就和中伊铁路一样，伊朗人也决定不了，当中国和英国达成了协议后，伊朗方面也就是被迫签订了铁路修筑合同。然而现在这个军事基地和铁路可不一样了，修个铁路的话还好，但是这租界军事基地的话，那就是赤裸裸的出卖主权了，这对于任何有骨气，有志气的伊朗人来说都是不可接受的。
面对伊朗人的强烈反对，陈敬云皱着眉头：“看来有骨头的伊朗人还不少嘛，情报处怎么办事的，难道就一直任由他们反对不成？”
虽然已经和英国方面达成了相关协议，但要是伊朗那边也反对的话，这军事基地也建不起来啊。
林昌丈道：“主席勿忧，我军情处中亚司的情报人员已经开始进行联络了，估计就这两天就能够得出结果了！”
陈敬云道：“嗯，这就好，既然现在的伊朗政府反对，那么就换一个不会反对的政府！”
中国在伊朗渗透将近二十年，在伊朗发展了一大批亲华势力。如果说之前伊朗境内还有英国人势力在反对的话，那么当中英达到了谅解协议之后，英国人主动撤出伊朗后，伊朗政府内的那些亲英官员也就没有了依靠。
开什么玩笑，他们投靠的主子都撤走了，他们这些人那里能够反抗得了。
在中国军情处的运作下，同时还有伊朗国内的一大批亲华分子的配合下，1942年的5月十三号伊朗发生军事政变。
伊朗这几十年来的政治是个持续转变的过程，自从二十年代礼萨·汗夺取政权建立巴列维王朝后，在二十年代以及三十年代期间礼萨·汗一直都是采取联合中国用来对抗英国以及苏俄的渗透。但是中国对伊朗的渗透越来越明显后，礼萨·汗又是和英国以及苏俄甚至德国合作，试图阻止中国对伊朗的全面掌控。
这种情况在1941年德国进攻苏俄后更加明显，礼萨·汗几乎是全面倒向了英国，极力反对中国的渗透。
这二十年来，礼萨·汗从一个亲华分子彻底的转变为一个反华分子，而他的这种转变也是陈敬云想要把他赶下台的重要原因。
1942年5月15号，礼萨·汗宣布退位，王储礼萨·巴列维登位为伊朗国王，紧接着礼萨·巴列维指挥亲华的军队开始扫平那些势力军队，同时礼萨·巴列维邀请中国派遣维和部队进驻伊朗帮助他平叛。
对于中国进军伊朗的行为，英国方面是有所预料的了，而且也已经是默认了这一事实，不过为保障英国的特殊利益，英国还是决定派遣一定部队进入伊朗，免的中国做得太过分了。
苏俄那边反应更加激烈，他们以伊朗局势不稳、苏俄南部边境局势恶化的借口，占领了伊朗西北部的阿萨拜疆省。
先不提这些，再说伊朗礼萨·巴列维在初步稳定了国内政权后，立即就是和中国签订了租界阿巴斯港的一部分区域给中国作为军事基地使用。当然了，人家礼萨·巴列维虽然是亲华分子，但也不是伊朗卖国贼，他只是认为投靠中国比投靠英国和苏俄更能够保障伊朗利益而已，虽然付出了一个阿巴斯港给中国作为军事基地使用，但是中国却是承诺归还中国部分商业公司占有了伊朗石油开采权，同时中国承诺直垂伊朗收回英国所占据的石油开采权。
于是乎，礼萨·巴列维上台的第一件事就是把阿巴斯港口作为租界给中国作为军事基地，而第二件事就是宣布石油国有化。
他这样做对伊朗是好是坏，就得留待后人来判断了，但是从他自身的思维角度出发，依靠中国提供的各种援助以及外交军事上的支持，足以让伊朗摆脱英国和苏俄的控制，然后向工业国家迈进，石油的国有化更是让伊朗获得了稳定的财源。
伊朗自身的各种利益考虑自然不在陈敬云的考虑范围之内，陈敬云要的很简单，他就是要在伊朗驻军，要在伊朗建立海军军事基地，他要控制霍尔木兹海峡。只有控制了这条海峡，那么就等于控制了以后整个海湾地区石油输送出口，控制了这条海峡，才能够谈得上控制中东以获得中东地区的庞大石油资源。
为了获得阿巴斯港军事基地，为了能够控制霍尔木兹海峡，中国付出的代价可不小。
阿巴斯港军事基地刚一取得，中国就是迫不及待的开始了军事港口的建设，陆军开始进驻建设工兵团，空军开始进驻了一个大队的作战飞机，而海军方面，第三舰队派遣了一艘自梅级驱逐舰以及两艘布雷舰为主、同时还有鱼雷艇、近海巡逻舰等小型舰艇组成的一支小型舰队从缅甸仰光出发，然后远赴波斯湾准备进驻阿巴斯港，甚至这支小小的舰队还得到了一个独立的海防舰队编号：第八海防舰队。
而第一批进驻阿巴斯港军事基地的海陆空部队都是以防御性质的部队为主，空军的是防空的战斗机以及地面防空部队，陆军的是重炮部队，是用来封锁海峡的，海军的以布雷封锁为主。别看这支部队小，但是战斗力并不弱，要封锁霍尔木兹海峡还是问题不大的。
“现在的阿巴斯港军事基地只是一个开始！以后我们在中东那边还有大把事情要做呢！”陈敬云看着阿巴斯港军事基地方面的报告，展开了笑容：“现在英国人在伊朗西部，苏俄人在伊朗西北部还有着非常大的影响力，而且在伊拉克以及阿拉伯半岛那边也都还在英国人的掌控当中，下一步我们的工作重心就是继续动摇英国人在这一地区的影响力！”
旁边的马寅初道：“现在我们都进驻伊朗了，英国人对此已经警戒甚多，如果要继续西进的话，恐怕助力不小！”
陈敬云却是要求：“英国方面的阻力算不得什么，现在英国人还霸占着全球那么多的殖民地，又不是只有我们一家眼红，美国那边不也在想尽了办法想要拆掉英国的殖民地嘛，要不然你以为美国人怎么会默认东南地区各国的独立，默认我们在中东地区的动作，因为他们比我们还想让这些地区独立。这要是不独立的话，他们的市场怎么来，工业原料怎么来！”
尽管中国和美国是属于战略上的绝对潜在敌人，但是中国和美国在某些方面也是有共同利益的，比如这两国都不想让英法等国的殖民体系延续下去，最好是全世界的殖民地都独立。