辛亥大军阀 第452节
而就在他下达了命令没有多久后，接到命令准备撤退的凤翔号航空母舰就是在三十秒内遭到了两枚两百五十公斤炸弹的攻击，这两枚炸弹直接穿透了飞行甲板以及机库甲板爆炸，并引发了大火，紧接着附近舱室的航空炸弹库里的大批航空炸弹发生了连续爆炸，虽然这些爆炸没有将这艘万吨不到的轻型航空母舰直接送进海底，但是却造成了无可挽回的大火，短短十多分钟内，全舰已经是笼罩在了火光之中，此舰已经废了。
而紧接着没有多久，同样受到重点攻击的两艘航空战舰也是受到了多枚炸弹和鱼雷的攻击，没有多久其中一艘就是被鱼雷击中，其造成的巨型缺口让进水量在短时间内突破了五千吨大关，涌进了这么多海水，就算是那些四五万吨的超级战列舰也不一定能够抗住，更不用说四不像的并只有两万七千吨的航空战舰了。于是乎很快这艘航空战舰就是缓缓地沉入了海底，另外一艘虽然也被多枚炸弹击中，也是被重创但是好歹没沉。
第一波攻击群的机群可是高达一百多架飞机，虽然那三艘航空军舰是优先攻击目标，但并不是说其他战舰就不攻击，就在不少的飞机朝着这三艘航空军舰发动攻击的时候，大批的俯冲轰炸机以及鱼雷轰炸机则是把大量的炸弹投向了日本的战列舰。
很快，加贺号不远处的长门号就是被两枚航空炸弹所击中，其中的一枚五十公斤的航空还好，只是炸死炸伤了部分防空人员，但是那枚两百五十公斤的半穿甲航空炸弹却是穿透了长门号的前水平装甲，并进入到了内部舱室爆炸，虽然没有对军舰的主要战力构成损害，但是依旧让长门号上死伤上百人。
紧随着长门好受到了攻击，加贺号后方的土佐号也是受到了攻击，就连山本英辅的旗舰加贺号也是受到了多架轰炸机的光顾，一时间整个舰队都是爆炸声连连，火光和浓烟滚滚。
好不容易等到这一百多架中国机群相继撤离，但是山本英辅却是脸色更加阴沉了，因为他知道这一场空袭还远远没有到结束的时候，舰队还将会迎来中国海军的第二次空袭。
“这场大战，这才刚刚开始！”山本英辅丝毫不掩饰自己的怒气，但是他同时也不掩饰自己的期望：“诸君，为了皇国大业，继续向南全速前进！”
第〇六四五章 天城号的沉没
十二月八号，下午三点四十分，就在中国海军舰载机第一波机群投完了炸弹撤退后不久，由中国四艘航母所发出的第二波攻击机群开始抵达日本海军主力舰队上空。
中国海军的第二波攻击机群数量虽然比第一波略少，但是同样高达一百三十多架，而且在第二波攻击机群中，集中了较多的鱼雷轰炸机。
受限于现今航空技术水平的制约，这个年代的各国海空军所服役的飞机速度远远没有二战时期那么高，其中中国空军中最新锐的F3战斗机最高时速也不过三百五十公里，而现役的大量F2改进系列战斗机只有两百八十公里左右，而B6俯冲轰炸机的速度更慢一些平飞速度只有两百四十公里，哪怕是换装了上海航空动力公司的新式发动机，其平飞速度也只提高到了两百六十公里左右，而鱼雷机的速度就更慢了，中国海军之前服役的第一款B5鱼雷轰炸机只有一百八十公里的航速，哪怕是改进之后也不过两百公里左右。
相对于军舰上的防空火力来说，这个年代的飞机速度依旧偏慢。虽然说军舰的防空技术在三十年代和二十年代甚至一战时期都没有本质上的差距，唯一不同的就是越到后期军舰上的防空火力密度越大，但是这种增加并不是技术上的，而是数量上的。
这点从中国炎帝级的防空火力的改进就可以看得出来，服役之处其防空火力只有八门单装三寸防空炮以及十二挺的十二点七毫米高射机枪。此外炎帝级战列舰上面还有十座双联座共二十门的五寸四十倍高平两用炮。而在二十年代中期进行了防空火力改进，拆除了防空效能略差的三寸五十倍高射炮，进而装备更多的三十毫米防空炮。实际上这种改装不单单发生在炎帝级上，还发生在中国当时最新建造的舜帝级战列以及其他重巡上，三十毫米防空炮在二十年代中后期大量进入海军服役，相对的三寸防空炮开始从主力军舰上退役，不过也不会一股脑扔了，而是会搬到陆地上的部分重要港口要塞等地区担任要地防空的任务。
而这种改装也不是中国独有的事情，美国和日本乃至英国都在进行类似的防空改进，比如美国人就是开发五寸三十八倍的高平两用炮以及一点一寸防空速射炮并装备到新式军舰上，再加上12.7毫米的高射机枪，形成了主力军舰上的防空网。只不过这些国家虽然都有改装，但是绝对没有中国这么重视而已。
日本人虽然没有中国那么重视防空力量，但是第一次中日战争后也是受到了教训，所以这日本海军的舰艇上的防空力量也不可小视。
在二十年代乃至三十年代中前期，作战飞机的速度都没有对军舰取得绝对的优势，因为飞机的速度提高需要一个很长的过程并且有着极大的技术限制，而军舰上的防空火力要增加真的很容易，直接增加防空炮的数量就是了，不存在着什么技术差距。
这种情况下，航空兵对军舰采取进攻的话就需要一定的战术了，而这也是为什么中国海军极端重视俯冲轰炸机的根本原因。因为俯冲轰炸机可以利用俯冲攻击的方式高精度的摧毁敌人军舰上的大量防空炮以及大量的露天设备，平心而论现在中国的B6俯冲轰炸机所携带的不过是两百五十公斤的半穿甲航弹，这种航弹攻击轻装甲目标是足够了，但是要对付战列舰还是略有不足，直接凭借半穿甲航弹要击沉敌舰是非常困难的，要真的向把日本的加贺级战列舰给击沉，要得靠大量的鱼雷轰炸机进行鱼雷攻击。
而这也就是为什么第一波攻击机群中，集中了大部分俯冲轰炸机的原因，这些俯冲轰炸机需要提前用俯冲轰炸的模式来清除日本舰队上的防空火力，从而为后续的鱼雷轰炸机的投放鱼雷制造机会。
山本英辅看着海面上泛着白色浪条的鱼雷，眼睛都快要冒出火来了，又是一声巨响。山本英辅清晰地看到中国的四架鱼雷机同时投下了四枚鱼雷，然而这四枚鱼雷形成了一个约三十度的扇面朝着长门号而去，长门号虽然躲过了其中的两枚，但是这种扇面的鱼雷攻击注定是不可能全都躲过去的，于是乎没有多久长门号的左舷前方传来一声闷响，然后就是一道数十米高的水柱从左舷升起，这道水柱还没有完全落下，其左舷中部再一次被鱼雷击中。
这两枚鱼雷的攻击让长门号受到了致命的创伤，虽然鱼雷没有引起弹药爆炸或者引发燃油的大火，但是这两枚鱼雷爆炸后却是给长门号的左舷留下了两个巨大的缺口，而且这还是在水下的缺口，几乎瞬间里，大量的海水就是涌进了长门号。
而这个时候，长门号上又是遭到了数架俯冲轰炸机的投弹，很快又一枚两百五十公斤的航空炸弹击中了其舰桥，虽然没有深入长门号内部爆炸，但是却把上部舰桥炸的一塌糊涂，而且还引发了舰桥上的大火，人员伤亡惨重不大，也是让舰桥上的大量露天设备被摧毁。
山本英辅担忧看着前方的长门号：“中村大佐那边情况如何？”
他口中的中村大佐乃是长门号的舰长中村龟三郎，此人是中日战争爆发后刚刚调任到长门号上担任舰长，到现在不过一个礼拜而已。
实际上现在日本海军中的相当多一部分主官大部分都是刚上任不久，这个和日本海军里的每年大规模调动时间有关，按照往年的惯例，和平时期里日本海军各部门的大规模调动时间主要集中在十一月到十二月这个时间段，尤其是十二月一号乃是一个极为重要的调动时间，这一天里，日本海军有众多的要害职位都会进行调动，不过这一天中日两国相互宣战，所以重要部门的调动被暂停，但是类似舰长的这些校官职位还是照常进行调动的。
不用多久，手下人就来回报：“中村大佐来电，长门号战力任在，他已经下令向右舷注水并保持长门号的平衡，不过长门号的航速已经降低到只有二十节！”
不得不说，要击沉一艘战列舰并不是那么容易的事情，到目前为止，长门号已经受到了至少五枚两百五十公斤航弹、两枚鱼雷的命中，此外还有多枚的五十公斤航空炸弹的命中，但哪怕是长门号已经伤痕累累，但是依旧没有沉没，甚至连要害的舱室都没事，弹药库，机轮舱依旧完好。
山本英辅听到这话却是脸色持续阴沉，虽然说长门号并没有沉没，但是不管怎么样其都是受到了重创，航速降低到只有二十节不说，而且由于大量观察瞄准设备被摧毁后，所能够发挥出来的战斗力已经是大大降低。
这种情况下，长门号已经无法继续跟随主力舰队的前进步伐，要知道现在山本英辅的舰队已经是采取了战时巡航状态，整个舰队的巡航速度高达二十三节，长门号以及其他数艘战舰被重创后航速降低已经不可能跟上主力舰队的速度了。
长门号被重创后，中国的第二波攻击机群依旧在天空中不断飞舞着，俯冲轰炸机陆续寻找着时机从高空俯冲而下，而那些鱼雷机们更是直接降低到一百米的高度在距离敌舰约一千米到一千五百米的距离上投放鱼雷，被投放下的鱼雷乃是中国海军在1926年服役的1926年式航空鱼雷，不同于1920年式航空鱼雷只有五百公斤的重量，1926年式航空鱼雷得益于当时舰载鱼雷机的载弹量提高，所以其重量也是相应的提高到了八百公斤，这款鱼雷已经是取代了早期的那些故障频繁且威力较小的1920年航空鱼雷成为了海军的主要现役航空鱼雷。
1926年式航空鱼雷投放到海面后先是会沉入到海底约五十米左右的深度，然后上浮到约三到四米的潜深，最后用着高达四十节的速度奔向目标。
随着有一声巨响传来，山本英辅再一次看到了远处的天城号也是被一枚鱼雷命中，天城号和长门号一样，也是受到了众多中国飞机的联合进攻，短短几分钟内，就已经先后有六架俯冲轰炸机对他发起了攻击并投下了众多的炸弹，随后又是被命中了一条鱼雷。
而和长门号的好运气不同，天城号就有些倒霉了，先是命中的鱼雷炸开了缺口导致大量进水，而随后的一枚两百五十毫米的半穿甲弹击穿了后部水平装甲，并深入内部舱室爆炸从而引发了大火，大火很快蔓延到了后主炮的弹药库。大火所引发的高温让弹药库内的弹药发生的连锁爆炸。
一艘军舰最怕的是什么？不是主炮被摧毁，也不是被鱼雷击中，更不是那些露天的防空炮位被摧毁，最怕的就是弹药库被引爆。
一旦弹药库被引爆后，不管这艘军舰只是小小的驱逐舰还是庞大的战列舰，其命运都是悲剧无比的。
天城号上的弹药库被引爆后，其爆发出来的庞大爆炸威力胜过了十条航空鱼雷同时击中它，巨大的爆炸威力直接把天城号的内部舱室炸的支离破碎，虽然还没有当场解体，但是却瞬间让天城号失去了动力，并且引发了更加剧烈的大火。
看着天城号上的火光，山本英辅知道，这艘庞大的战舰已经完蛋了！
第〇六四六章 夜幕中的炮声（上）
已经浓烟滚滚并且丧失了动力的天城号短时间内就是吸引了大批的中国轰炸机的注意，没有多久，痛打落水狗的中国机群再一次向天城号投下了鱼雷，两分钟后天城号再一次被鱼雷命中，而这一次的命中后加上前一次的鱼雷命中，导致天城号上的进水已经超过了四千吨，而且还在继续进水当中，如果说天城号还能够和长门号一样保持着管损能力的话，说不准还有救，但是弹药库的爆炸并引发的大火早已经让天城号变成了一片人间地狱，船员死伤惨重的同时内部舱室也被严重的非常严重，此时天城号已经再无回天之力了。
当中国的第二波机群投完了炸弹并撤退的时候，依旧浓烟滚滚的天城号已经向右倾斜了三十五度，而这个时候日本人也已经开始弃舰，一个小时后，天城号在一艘殿后的驱逐舰的注视下彻底沉入冰冷的海水中，在天城号之前，还有一艘航空战舰以及一艘航母凤翔号和一艘重巡已经沉没。
“空袭中，至少击沉了敌军两艘战列舰，重伤了敌军三艘战列舰，击沉了敌军一艘航空母母舰，两艘航空战舰，两艘重型巡洋舰！此外还至少重伤了敌军三艘以上的巡洋舰！”实时指挥空袭作战的指挥官冯浩然上校一下飞机，就是到了第一航空舰队司令关时杰中将面前亲自向他汇报战果。
而这个战果和实际情况相差甚大，当时的空袭规模如此宏大，两波参与空袭的作战飞机加起来总数超过两百八十架，空袭过程中虽然有着指挥，但是依旧显得有些混乱。空袭过后虽然留下了部分的侦察机盘旋在日军舰队上空继续监视，但是受限于续航时间所以这几架监视飞机也是在半个小时后就已经返回，而后第一航空舰队受限于临近夜晚，所以也不能继续派出侦察机前往监视了。
所以到了下午六点钟的时候，第一航空舰队依旧是无法准确的获知这一次空袭行动的战果，只能是依靠空袭行动中飞行员自身的报告来判断。而这种战果的判定方式是有着极大的缺陷的，因为作战时飞行员处于高度紧张的状态下，根本不会关注其他的事情，而且存在着多名飞行员攻击同一目标的事情。所以哪怕是经过了大量的排除后，但冯浩然上报的战报结果依旧和现实存在极大的差距。
首先第一航空舰队报告说击沉了两艘敌军战列舰，并且这些海军航空兵确信被击沉的乃是两艘大家伙，其中一艘是天城号，而另外一艘不是土佐就是加贺号，然而实际上日本只沉没了一艘，那就是天城号，土佐号和加贺号虽然也受到了袭击，但是受损不大。
此外海军航空兵还确信重伤了敌军三艘战列舰，包括长门号、山城号以及土佐号或者加贺号的其中之一。而实际上这里头只有长门号受到了重创，其他的只是轻伤而已。
航空母舰凤翔号沉没了是事实，而两艘航空战舰中只有一艘沉没，另外一艘受到了重创但是依旧可以跟随日本主力舰队的步伐。
日本重巡也只沉没了一艘衣笠号，其他的受伤了两艘，但是主力依旧存在。
一句话，第一航空舰队严重夸大了对此次空袭的战果！所以当这一战报传到了第一战列舰队的温庭和手中时，让温庭和松了一口气，得知日本的主力舰队受到了如此大规模的重创，实力剧降之下他觉得日本人也许可能直接转身就逃走了，就算是直接打上来，自己也有一拼之力。
但是他没有想到，日本海军的两艘四万吨主力舰的加贺号和土佐号，三万五千吨的纪伊号战列舰，长门级的姐妹间山城号依旧完好并保持战斗力。而单单是这四艘战列舰就足以对抗中国的第一战列舰队了，此外日本人还有一艘天城级的姐妹舰高雄号战列巡洋舰，两艘金刚级战列巡洋舰。后头还跟着两艘扶桑级战列舰以及航速大大降低的长门号。
哪怕是遭到了猛烈无比的空袭，让日本海军中的天城号沉没，并让长门好遭受了重创，但是日本海军的主力依旧存在，至少比中国海军的第一战列舰队强多了。
而且山本英辅在舰队蒙受了重大损失后，非但没有撤退，反而是继续率领主力舰队高速疾驰而来，至于航速大将的长门号则是和两艘扶桑级战列舰编成了第二梯队在后面。
而紧接着没有多久，同样受到重点攻击的两艘航空战舰也是受到了多枚炸弹和鱼雷的攻击，没有多久其中一艘就是被鱼雷击中，其造成的巨型缺口让进水量在短时间内突破了五千吨大关，涌进了这么多海水，就算是那些四五万吨的超级战列舰也不一定能够抗住，更不用说四不像的并只有两万七千吨的航空战舰了。于是乎很快这艘航空战舰就是缓缓地沉入了海底，另外一艘虽然也被多枚炸弹击中，也是被重创但是好歹没沉。
第一波攻击群的机群可是高达一百多架飞机，虽然那三艘航空军舰是优先攻击目标，但并不是说其他战舰就不攻击，就在不少的飞机朝着这三艘航空军舰发动攻击的时候，大批的俯冲轰炸机以及鱼雷轰炸机则是把大量的炸弹投向了日本的战列舰。
很快，加贺号不远处的长门号就是被两枚航空炸弹所击中，其中的一枚五十公斤的航空还好，只是炸死炸伤了部分防空人员，但是那枚两百五十公斤的半穿甲航空炸弹却是穿透了长门号的前水平装甲，并进入到了内部舱室爆炸，虽然没有对军舰的主要战力构成损害，但是依旧让长门号上死伤上百人。
紧随着长门好受到了攻击，加贺号后方的土佐号也是受到了攻击，就连山本英辅的旗舰加贺号也是受到了多架轰炸机的光顾，一时间整个舰队都是爆炸声连连，火光和浓烟滚滚。
好不容易等到这一百多架中国机群相继撤离，但是山本英辅却是脸色更加阴沉了，因为他知道这一场空袭还远远没有到结束的时候，舰队还将会迎来中国海军的第二次空袭。
“这场大战，这才刚刚开始！”山本英辅丝毫不掩饰自己的怒气，但是他同时也不掩饰自己的期望：“诸君，为了皇国大业，继续向南全速前进！”
第〇六四五章 天城号的沉没
十二月八号，下午三点四十分，就在中国海军舰载机第一波机群投完了炸弹撤退后不久，由中国四艘航母所发出的第二波攻击机群开始抵达日本海军主力舰队上空。
中国海军的第二波攻击机群数量虽然比第一波略少，但是同样高达一百三十多架，而且在第二波攻击机群中，集中了较多的鱼雷轰炸机。
受限于现今航空技术水平的制约，这个年代的各国海空军所服役的飞机速度远远没有二战时期那么高，其中中国空军中最新锐的F3战斗机最高时速也不过三百五十公里，而现役的大量F2改进系列战斗机只有两百八十公里左右，而B6俯冲轰炸机的速度更慢一些平飞速度只有两百四十公里，哪怕是换装了上海航空动力公司的新式发动机，其平飞速度也只提高到了两百六十公里左右，而鱼雷机的速度就更慢了，中国海军之前服役的第一款B5鱼雷轰炸机只有一百八十公里的航速，哪怕是改进之后也不过两百公里左右。
相对于军舰上的防空火力来说，这个年代的飞机速度依旧偏慢。虽然说军舰的防空技术在三十年代和二十年代甚至一战时期都没有本质上的差距，唯一不同的就是越到后期军舰上的防空火力密度越大，但是这种增加并不是技术上的，而是数量上的。
这点从中国炎帝级的防空火力的改进就可以看得出来，服役之处其防空火力只有八门单装三寸防空炮以及十二挺的十二点七毫米高射机枪。此外炎帝级战列舰上面还有十座双联座共二十门的五寸四十倍高平两用炮。而在二十年代中期进行了防空火力改进，拆除了防空效能略差的三寸五十倍高射炮，进而装备更多的三十毫米防空炮。实际上这种改装不单单发生在炎帝级上，还发生在中国当时最新建造的舜帝级战列以及其他重巡上，三十毫米防空炮在二十年代中后期大量进入海军服役，相对的三寸防空炮开始从主力军舰上退役，不过也不会一股脑扔了，而是会搬到陆地上的部分重要港口要塞等地区担任要地防空的任务。
而这种改装也不是中国独有的事情，美国和日本乃至英国都在进行类似的防空改进，比如美国人就是开发五寸三十八倍的高平两用炮以及一点一寸防空速射炮并装备到新式军舰上，再加上12.7毫米的高射机枪，形成了主力军舰上的防空网。只不过这些国家虽然都有改装，但是绝对没有中国这么重视而已。
日本人虽然没有中国那么重视防空力量，但是第一次中日战争后也是受到了教训，所以这日本海军的舰艇上的防空力量也不可小视。
在二十年代乃至三十年代中前期，作战飞机的速度都没有对军舰取得绝对的优势，因为飞机的速度提高需要一个很长的过程并且有着极大的技术限制，而军舰上的防空火力要增加真的很容易，直接增加防空炮的数量就是了，不存在着什么技术差距。
这种情况下，航空兵对军舰采取进攻的话就需要一定的战术了，而这也是为什么中国海军极端重视俯冲轰炸机的根本原因。因为俯冲轰炸机可以利用俯冲攻击的方式高精度的摧毁敌人军舰上的大量防空炮以及大量的露天设备，平心而论现在中国的B6俯冲轰炸机所携带的不过是两百五十公斤的半穿甲航弹，这种航弹攻击轻装甲目标是足够了，但是要对付战列舰还是略有不足，直接凭借半穿甲航弹要击沉敌舰是非常困难的，要真的向把日本的加贺级战列舰给击沉，要得靠大量的鱼雷轰炸机进行鱼雷攻击。
而这也就是为什么第一波攻击机群中，集中了大部分俯冲轰炸机的原因，这些俯冲轰炸机需要提前用俯冲轰炸的模式来清除日本舰队上的防空火力，从而为后续的鱼雷轰炸机的投放鱼雷制造机会。
山本英辅看着海面上泛着白色浪条的鱼雷，眼睛都快要冒出火来了，又是一声巨响。山本英辅清晰地看到中国的四架鱼雷机同时投下了四枚鱼雷，然而这四枚鱼雷形成了一个约三十度的扇面朝着长门号而去，长门号虽然躲过了其中的两枚，但是这种扇面的鱼雷攻击注定是不可能全都躲过去的，于是乎没有多久长门号的左舷前方传来一声闷响，然后就是一道数十米高的水柱从左舷升起，这道水柱还没有完全落下，其左舷中部再一次被鱼雷击中。
这两枚鱼雷的攻击让长门号受到了致命的创伤，虽然鱼雷没有引起弹药爆炸或者引发燃油的大火，但是这两枚鱼雷爆炸后却是给长门号的左舷留下了两个巨大的缺口，而且这还是在水下的缺口，几乎瞬间里，大量的海水就是涌进了长门号。
而这个时候，长门号上又是遭到了数架俯冲轰炸机的投弹，很快又一枚两百五十公斤的航空炸弹击中了其舰桥，虽然没有深入长门号内部爆炸，但是却把上部舰桥炸的一塌糊涂，而且还引发了舰桥上的大火，人员伤亡惨重不大，也是让舰桥上的大量露天设备被摧毁。
山本英辅担忧看着前方的长门号：“中村大佐那边情况如何？”
他口中的中村大佐乃是长门号的舰长中村龟三郎，此人是中日战争爆发后刚刚调任到长门号上担任舰长，到现在不过一个礼拜而已。
实际上现在日本海军中的相当多一部分主官大部分都是刚上任不久，这个和日本海军里的每年大规模调动时间有关，按照往年的惯例，和平时期里日本海军各部门的大规模调动时间主要集中在十一月到十二月这个时间段，尤其是十二月一号乃是一个极为重要的调动时间，这一天里，日本海军有众多的要害职位都会进行调动，不过这一天中日两国相互宣战，所以重要部门的调动被暂停，但是类似舰长的这些校官职位还是照常进行调动的。
不用多久，手下人就来回报：“中村大佐来电，长门号战力任在，他已经下令向右舷注水并保持长门号的平衡，不过长门号的航速已经降低到只有二十节！”
不得不说，要击沉一艘战列舰并不是那么容易的事情，到目前为止，长门号已经受到了至少五枚两百五十公斤航弹、两枚鱼雷的命中，此外还有多枚的五十公斤航空炸弹的命中，但哪怕是长门号已经伤痕累累，但是依旧没有沉没，甚至连要害的舱室都没事，弹药库，机轮舱依旧完好。
山本英辅听到这话却是脸色持续阴沉，虽然说长门号并没有沉没，但是不管怎么样其都是受到了重创，航速降低到只有二十节不说，而且由于大量观察瞄准设备被摧毁后，所能够发挥出来的战斗力已经是大大降低。
这种情况下，长门号已经无法继续跟随主力舰队的前进步伐，要知道现在山本英辅的舰队已经是采取了战时巡航状态，整个舰队的巡航速度高达二十三节，长门号以及其他数艘战舰被重创后航速降低已经不可能跟上主力舰队的速度了。
长门号被重创后，中国的第二波攻击机群依旧在天空中不断飞舞着，俯冲轰炸机陆续寻找着时机从高空俯冲而下，而那些鱼雷机们更是直接降低到一百米的高度在距离敌舰约一千米到一千五百米的距离上投放鱼雷，被投放下的鱼雷乃是中国海军在1926年服役的1926年式航空鱼雷，不同于1920年式航空鱼雷只有五百公斤的重量，1926年式航空鱼雷得益于当时舰载鱼雷机的载弹量提高，所以其重量也是相应的提高到了八百公斤，这款鱼雷已经是取代了早期的那些故障频繁且威力较小的1920年航空鱼雷成为了海军的主要现役航空鱼雷。
1926年式航空鱼雷投放到海面后先是会沉入到海底约五十米左右的深度，然后上浮到约三到四米的潜深，最后用着高达四十节的速度奔向目标。
随着有一声巨响传来，山本英辅再一次看到了远处的天城号也是被一枚鱼雷命中，天城号和长门号一样，也是受到了众多中国飞机的联合进攻，短短几分钟内，就已经先后有六架俯冲轰炸机对他发起了攻击并投下了众多的炸弹，随后又是被命中了一条鱼雷。
而和长门号的好运气不同，天城号就有些倒霉了，先是命中的鱼雷炸开了缺口导致大量进水，而随后的一枚两百五十毫米的半穿甲弹击穿了后部水平装甲，并深入内部舱室爆炸从而引发了大火，大火很快蔓延到了后主炮的弹药库。大火所引发的高温让弹药库内的弹药发生的连锁爆炸。
一艘军舰最怕的是什么？不是主炮被摧毁，也不是被鱼雷击中，更不是那些露天的防空炮位被摧毁，最怕的就是弹药库被引爆。
一旦弹药库被引爆后，不管这艘军舰只是小小的驱逐舰还是庞大的战列舰，其命运都是悲剧无比的。
天城号上的弹药库被引爆后，其爆发出来的庞大爆炸威力胜过了十条航空鱼雷同时击中它，巨大的爆炸威力直接把天城号的内部舱室炸的支离破碎，虽然还没有当场解体，但是却瞬间让天城号失去了动力，并且引发了更加剧烈的大火。
看着天城号上的火光，山本英辅知道，这艘庞大的战舰已经完蛋了！
第〇六四六章 夜幕中的炮声（上）
已经浓烟滚滚并且丧失了动力的天城号短时间内就是吸引了大批的中国轰炸机的注意，没有多久，痛打落水狗的中国机群再一次向天城号投下了鱼雷，两分钟后天城号再一次被鱼雷命中，而这一次的命中后加上前一次的鱼雷命中，导致天城号上的进水已经超过了四千吨，而且还在继续进水当中，如果说天城号还能够和长门号一样保持着管损能力的话，说不准还有救，但是弹药库的爆炸并引发的大火早已经让天城号变成了一片人间地狱，船员死伤惨重的同时内部舱室也被严重的非常严重，此时天城号已经再无回天之力了。
当中国的第二波机群投完了炸弹并撤退的时候，依旧浓烟滚滚的天城号已经向右倾斜了三十五度，而这个时候日本人也已经开始弃舰，一个小时后，天城号在一艘殿后的驱逐舰的注视下彻底沉入冰冷的海水中，在天城号之前，还有一艘航空战舰以及一艘航母凤翔号和一艘重巡已经沉没。
“空袭中，至少击沉了敌军两艘战列舰，重伤了敌军三艘战列舰，击沉了敌军一艘航空母母舰，两艘航空战舰，两艘重型巡洋舰！此外还至少重伤了敌军三艘以上的巡洋舰！”实时指挥空袭作战的指挥官冯浩然上校一下飞机，就是到了第一航空舰队司令关时杰中将面前亲自向他汇报战果。
而这个战果和实际情况相差甚大，当时的空袭规模如此宏大，两波参与空袭的作战飞机加起来总数超过两百八十架，空袭过程中虽然有着指挥，但是依旧显得有些混乱。空袭过后虽然留下了部分的侦察机盘旋在日军舰队上空继续监视，但是受限于续航时间所以这几架监视飞机也是在半个小时后就已经返回，而后第一航空舰队受限于临近夜晚，所以也不能继续派出侦察机前往监视了。
所以到了下午六点钟的时候，第一航空舰队依旧是无法准确的获知这一次空袭行动的战果，只能是依靠空袭行动中飞行员自身的报告来判断。而这种战果的判定方式是有着极大的缺陷的，因为作战时飞行员处于高度紧张的状态下，根本不会关注其他的事情，而且存在着多名飞行员攻击同一目标的事情。所以哪怕是经过了大量的排除后，但冯浩然上报的战报结果依旧和现实存在极大的差距。
首先第一航空舰队报告说击沉了两艘敌军战列舰，并且这些海军航空兵确信被击沉的乃是两艘大家伙，其中一艘是天城号，而另外一艘不是土佐就是加贺号，然而实际上日本只沉没了一艘，那就是天城号，土佐号和加贺号虽然也受到了袭击，但是受损不大。
此外海军航空兵还确信重伤了敌军三艘战列舰，包括长门号、山城号以及土佐号或者加贺号的其中之一。而实际上这里头只有长门号受到了重创，其他的只是轻伤而已。
航空母舰凤翔号沉没了是事实，而两艘航空战舰中只有一艘沉没，另外一艘受到了重创但是依旧可以跟随日本主力舰队的步伐。
日本重巡也只沉没了一艘衣笠号，其他的受伤了两艘，但是主力依旧存在。
一句话，第一航空舰队严重夸大了对此次空袭的战果！所以当这一战报传到了第一战列舰队的温庭和手中时，让温庭和松了一口气，得知日本的主力舰队受到了如此大规模的重创，实力剧降之下他觉得日本人也许可能直接转身就逃走了，就算是直接打上来，自己也有一拼之力。
但是他没有想到，日本海军的两艘四万吨主力舰的加贺号和土佐号，三万五千吨的纪伊号战列舰，长门级的姐妹间山城号依旧完好并保持战斗力。而单单是这四艘战列舰就足以对抗中国的第一战列舰队了，此外日本人还有一艘天城级的姐妹舰高雄号战列巡洋舰，两艘金刚级战列巡洋舰。后头还跟着两艘扶桑级战列舰以及航速大大降低的长门号。
哪怕是遭到了猛烈无比的空袭，让日本海军中的天城号沉没，并让长门好遭受了重创，但是日本海军的主力依旧存在，至少比中国海军的第一战列舰队强多了。
而且山本英辅在舰队蒙受了重大损失后，非但没有撤退，反而是继续率领主力舰队高速疾驰而来，至于航速大将的长门号则是和两艘扶桑级战列舰编成了第二梯队在后面。