辛亥大军阀 第427节
左玉刚非常清楚，中国现在大规模装备的T6和T7坦克性能上算得上优良，但是这可靠性实在是太差。
所以现在中国的坦克研发难点不在于更大威力的坦克炮，也不在于更好的防护和更快的速度，其难点只有一个，那就是可靠性。此外还有一个非常关键的问题就是，那就是现在的坦克真的太贵，贵到让中国陆军每年都拿不出多少经费来购买新坦克。
技术的进步有限，价格的高昂就让坦克的更心换代比火炮更困难，因为坦克的价格高昂，就注定了坦克不可能用来几年后就扔仓库里，要知道中国陆军中可还是有着大量的T3/45系列坦克服役呢，就连那些一战前期制造的T1、T2坦克都还在坦克并学院里当训练坦克发挥着最后的余热。
坦克的价格高昂自然也就不可能让陆军随心所欲的随便更换坦克了，不可能说见到一个好坦克就立马生产好几十辆，除了考虑坦克的购买价外，他们还得考虑装备了一种新式坦克后需要花费多大的代价才能建立起来一条新式坦克的后勤维护补给线。这里面的钱可海了去，比空军和海军换装新式飞机花的钱更多。
所以尽管芜湖坦克厂那边已经是提出了好几个新式坦克的设计方案，但都是被陆军拒绝，在新式坦克的性能和技术出现历史性的革命前，陆军宁愿把T6中型坦克和T7重型坦克修修补补再用几年，也不愿意花费极大的代价去装备一种新式坦克。反正新式坦克虽然比T6和T7坦克具备一定的优势，但是这种优势还不足以让陆军花费海量的军费去换装新式坦克。
陆军要省钱，而芜湖坦克厂那边也只能是对T6和T7坦克进行小部分的技术更新了。
如此情况下，陈敬云能看到的也只是老式的T6和T7坦克了！
尽管对坦克的发展缓慢有些不太满意，但是陈敬云还是抱着笑脸和众人说说笑笑，激励士气，在芜湖待了几天后，陈敬云的专列再一次启程，没多久后到达了杭州，在杭州参观视察了数天后，又是往上海而却，参观视察了上海汇东新路以及上海经济开发区，并且还和汇集到上海的一群企业家们开了一个小规模的座谈会，谈及中国的经济发展，会议上说希望国内的企业家和政府一道为华夏复兴而努力，处理完这些外，陈敬云还得再去上海兵工厂以及江南造船厂进行视察，并准备主持中国的第五艘航空母舰，第二款正规航母衡山级的二号舰庐山号的服役仪式。
第〇六〇七章 庐山号航空母舰
站在庐山号的舰桥上，看着外面空旷巨大的甲板以及甲板上的那些舰载机，陈敬云心里生出了一种自豪感。主政中国以来陈敬云自认为对于民生上虽然建树不多，至今也没能够让全部国人过上吃饱饭的日子，农村里的农民依旧过的极为艰苦，但是在军队相关的国防工业上却是成就巨大的。
陆军不用说了，现今中国的陆军已经先后击败日本、苏俄军队，战斗力无人敢小视。目前中国有着高达六十几个常备师，常备的野战兵力超过了一百五十万人，在和平状态时，陆军力量比中国还多的只有苏俄这个不走寻常路的国家了。其他列强国家里包括英法美在内在一战结束后都已经大幅度萎缩，陆军的人数只有数十万而已，就连法国陆军现在都没有超过一百万。
而更重要的是，现今的中国陆军可不是前清时代那种空有数量没有质量的陆军，中国陆军目前在装备虽然还不如英法这些陆军强国，但是整体装备水平已经接近于欧洲列强一战后期水平，甚至都是超过了日本陆军的装备水平。
火炮机枪之类的就不说了，单单是坦克这一项，中国目前装备的五百多辆坦克放在世界范围里，那可是世界第四的实力，仅次于英法美三国。而上述三国之所以有那么多的坦克，那完全是因为一战的关系，一战期间这三国生产了大量的坦克，战后自然也是留存了大量的坦克继续服役。
中国陆军的实力已经足以跻身列强行列，而中国海军同样不弱，在第二次华盛顿海军条约中，中国主力舰的吨位已经和法国以及意大利持平，达到了二十万吨，不但拥有着两艘四万吨的超级战列舰炎帝号和黄帝号，更有两艘正在施工当中的舜帝级条约型战列舰。等两三年后这两艘战列舰相继完工后，中国就能够拥有四艘装备十六寸巨炮的超级战列舰，由于这四艘战列舰都是新式的超级战列舰，仅仅是凭借着这四艘战列舰就足以让中国海军拥有和日本海军相对抗的实力。
要知道，日本海军虽然主力舰吨位高达四十多万吨，比中国多了整整一倍多，但是日本的这些战列舰中，有近半都是不堪用的老式战列舰，真正能够发挥作用的也就只有两艘长门级、两艘加贺级这四艘战列舰，此外还有两艘天城级战列巡洋舰。这六艘战列舰才是日本海军真正的精华所在，而按照条约规定里日本还可以在今年继续开工一艘条约型战列舰。如此算下来数年后，就是中国的四艘新式战列舰对阵日本的七艘新式战列舰。
虽然数量依旧不足，但是运用好的话已经足够了，毕竟中国海军很长一段时间内的战略都是进行防御作战，并袭击日本本土到朝鲜的补给线，以中国海军目前的实力而言已经完全可以胜任了，如果海军实力再多的话都不用袭击了，直接把主力舰队摆在对马海峡就可以了。
战列舰的实力不小，但是陈敬云却是没有给予太多的关注，这些战列舰现今的作用虽然很大，哪怕是三十年代到四十年代之间也依旧能够发挥出巨大的作用，但是再过几年海军的主力注定了不可能是他们，到时候的战列舰除了执行岸轰外，就只能用来给航空母舰进行护航了。
而这里又有一个很现实的问题就是，那就是炎帝级战列舰才二十八节，在建的舜帝级也才二十八节，这个速度对于旧式战列舰乃至其他国家在建的战列舰而言已经不算慢了。但是对于航空母舰而言，这个速度却是太慢了。
中国的航母当中，泰山号这艘改装航母只是民船改装，除了训练外是不能参与实际作战的，所以不能计算在内，而中国海军的正规航母有华山级航母两艘，以及衡山级航母两艘。然而这四艘航母的速度都是超快的，华山级航母的最高速度三十二节，和中国自建的第一代重巡华太级重巡拥有一样的航速。然而从华山级航母改进而来的衡山级航母速度更快，达到了三十三节。航母之所以需要这么快的速度，除了需要在接敌的时候利用高速度逃离外，更重要的是舰载机起飞的时候是需要甲板风的，航速自身的速度越快那么就能够让舰载机自身的起飞速度越低，不但可以缩短起飞距离，更可以让舰载机满载起飞，而这些可是极为重要的因素。而这也就造成了不管是中国设计的还是其他国家的航母，那航速都是极快的。
如果航母和战列舰的速度只相差一两节的话还可以勉强凑合，但是相差四五节的话那就实在是很难配合作战了，在上一次的东海大海战中，航母和是和两艘华太级重巡以及驱逐舰编队，并没有和战列舰编在一起。
未来的海军主力是航母，这一点是陈敬云在十几年前重建海军的时候就已经确定下来的方针，这些年来尽管也发展了战列舰，但是整体的建军方针却是一点都没有动摇过。
新任的海军部总长程璧光上将站在陈敬云身边，低声说着：“这艘庐山号虽然和衡山号一样都是从华山级改进而来，但是由于庐山号的施工时间较长，在施工的过程中先后经历了第一次和第二次的海军条约，所以前后进行了数番的设计变动，整体性能上已经和衡山号大为不同。”
中国的四艘航母计划是在1919年的第三期海军发展计划就已经提出来了的，和当年的两艘世广级重巡、尧帝级战列舰一起动工，但是没有多久就是华盛顿条约，当时的尧帝级战列舰被迫停工拆除，两艘世广级重巡和两艘衡山级航母虽然得以继续建造，但当时海军考虑到条约限制下中国未来十年都不能继续建造主力舰，所以就是把在建中的两艘世广级重型巡洋舰进行了设计上的变更，取消了之前的成本限制，从而加大了防护能力和航速，使得世广级的排水量从设计之初的一万五千五百吨增加到了一万六千五百吨，设计航速也是从之前的三十三节题提升到了三十四节。虽然成本大大增加，但是海军依旧是狠心的拨付出了大批的造舰经费，这两艘世广级重巡因为设计的变更导致完工时间推迟，一直到中日战争爆发后看，中国海军才是加快的施工速度，加班加点后才让世广级的首舰赶在了中日战争末期完工服役，而二号舰服役的时候中日战争都已经结束了。
两艘世广级重巡的服役推迟了好几年，而两艘衡山级航母的完工时间更是得到了推迟，一开始是因为华盛顿海军条约，后来是因为战后经济危机让当时的海军口袋空空，拿不出更多的钱来支持众多的造舰计划，所以就把有限的经费放在了两艘世广级重巡以其他轻巡以及驱逐舰上去了，于是这两艘航母的施工进度也就缓慢了下来，而这两艘航母也是趁着这个时间进行了设计上的改动，做出了一大批的优化设计，最后的结果就是让衡山号的排水量从一万九千八百吨增加到了两万一千吨。如果说去年服役的衡山号还大致保留了华山级航母的结构的话，那么同级的二号舰庐山号就是被改的面目全非了，不但内部舱室改动极大，就连外部也是得到了极大的改动。这些设计上的变更最直接的影响就是让庐山号的排水量从设计的一万九千八百吨增加到了两万两千多吨，比衡山号增加的排水量还要多，而排水量的增加带来最明显的变化就是庐山号的弹药库、机轮舱的装甲防护能力大大增加，并且加厚了机库甲板的厚度。
由于改动量太大，以至于让这艘1921年3月就已经开工的航空母舰在船台上度过了好几年的时间，直到今年的一月份才算完工。这时间对于这个年代而言已经是非常长了，要知道当初中国建造两万吨的华山号航空母舰时，一共也才花了一年左右多点的时间，而在美国订购的炎帝级战列舰前后的施工时间也才一年左右。哪怕是同样经过了改建的世广级重巡，施工时间加起来也才两年多而已，衡山号航母略长一些但也是三年不到。
所以这个四年的施工期可是非常非常的长了，要知道这些军舰完工后也不是说就能够具备战斗力了，完工后还得进行试航，然后正式服役后还得训练一两年左右的时间，如此才能够形成战斗力。当然这说的是和平时期的进度，如果是战争时期，基本上一完工后就直接服役，匆匆训练几个月后就能够奔赴战场了，如果是轻型军舰更是一下船台直接参战也是有可能的事情。
超长的施工期让庐山号和衡山号有了极大的不同，这种变化哪怕是陈敬云这个外行人站在甲板上也能够看得出来。
有些兴奋的从庐山号航母下来后，陈敬云直接到了上海兵工厂，这个海军兵工厂里正在为国内的旅顺要塞修建数门十四寸的海防炮，看着这些巨大的炮管，陈敬云看到的是一种比看看到航母时更为霸气的工业底蕴。
次日，陈敬云登上了中国海军第一舰队的旗舰炎帝号，检阅了中国海军，看着海面上的这数十艘的庞大战舰，尤其是看到身边不远处的黄帝号那雄伟的身姿，陈敬云第一次感到，自己当年下了决心买这两艘战列舰还算是划算的生意，平心而论，虽然这两艘战列舰在东海和日本海军打了一场，但是对于中日战争而言并没有起到什么决定性的影响，中日战争中海军所发挥的作用是极其有限的。虽然这两艘战列舰对于当今中国的国防而言起到的作用并没有想象中的那么大，但是它们看起来很霸气不是。
战列舰这种东西好不好用其实并不是那么重要的，好看就行了，这几艘战列舰对于陈敬云来说就是一大号的玩具，看着过过瘾就可以了。未来真正的海战，为中国争夺海洋控制权的只能是航母。
不过不得不说的是，战列舰这种东西天生就是适合用来充当国民的精神支柱的！
第〇六〇八章 农民问题和化肥
在上海逗留这几天里，陈敬云再一次公开宣称了在中国统一崛起的这十几年来，农民的利益还没有得到足够的重视，今后国社党和政府的工作重心必将继续放在农民身上来。
“我国的土地改革已经进行了十余年，我们用了十几年的时间才构筑了一个平等自由的农村社会，让广大农民远离剥削和压榨！然而这些却还是不够的，广大农村里还有众多农民家庭忍受着饥饿和贫困，这是党和国家还没有尽到应该尽的责任。也是我陈敬云还没有尽到足够的责任。
现在很多人或许会说中国已经完成了崛起，完成了华夏复兴，但是我要告诉你们的是，我们的华夏复兴都还远远没有完成，只有当每一个中国人都吃的饱饭，穿的暖和，住的舒适，那个时候我们才可以真正的说初步实现了华夏复兴！
诚然我们距离真正的华夏复兴还有很长的一段路要走，但是我将会用我毕生的时间带领国民奔赴华夏复兴这个伟大的目的！”
和以往演讲中大肆谈论华夏民族优越论，中国在世界的生存权以及中国进行工业化的必要性不同，陈敬云离开上海前在上海市政厅进行的这场演说中大谈特谈农民问题，演讲一再强调农民的重要性，一再强调保障提高农民的利益就是华夏复兴的基础。
“尽管土地改革已经进行了十年时间了，也是取得了一定的成效，但是这还远远不够，我们还必须加大农村土地的改革，真正要做到耕者有其田这个伟大目标。”陈敬云丝毫没有掩饰对现今农村问题的不满意。
中国历尽这么多年的土地改革，取得的成效虽然不小，但是实际上并没有改变根子里的问题，那就是农民依旧吃不饱饭！
当年进行土地改革的时候为了让阻力降到最小，采取的是政府出面向地主承租土地，然后政府方面再向农民原价转租土地。这也就是当年国社党在统一中国之前就已经提出的“土地公租”，土地公租的最大作用就是避免了农民和地主产生直接接触，而地主和政府之间形成的租约关系里，地主成为了弱势的一方，自然也就不能随便提高地租了。
在施行土地公租法令的开始几年，中国又是颁布了“三五限租令”，规定土地的田租不得超过年产出的百分三十五。如果遇上灾年的话，由政府进行了核实后还可以进行减免地租。这些加在一起，让国内的无地农民获得了喘息之机。
国社党统一中国后的1918年，原先只在闽浙苏南以及皖南等国社党统治核心地带实行的“公租转购令”面向全国范围内推行，这个法令规定了农民向政府承租的土地连续耕种五年后，那么就可以对所耕种的土地提出优先购买权，而土地所有者不得进行以任何理由拒绝。
而考虑到农民一时间无法拿出那么多的金钱来一次性支付费用，规定了可以用长期付款的形式的。而且这个付款是可以用所产出的农作物来支付的。
这个公租转购令就是把田租变成了地款，以往农民交上五年、十年的田租那天地还是别人的，但是现在同样交上五年十年的田租，但若干年后这土地就是自己的了。
可以说，当年的公租转购令才是真正让陈敬云获得了全国农民的支持，诚然当年为了推行这个公租转购令遇上了极大的阻力，甚至国内还爆发了好几场的叛乱，但是在陈敬云一手抓着军队，一手抓着农民的支持强行推行下去后，这些年来也是取得了极大的成效。
然而这些工作做下来后，虽然做到了让农民拥有了土地，但是依旧无法让所有弄明都吃饱饭的。农民吃不饱饭，那就谈不上解决了农民问题。农民问题的根子不在于他们有没有土地，而在于他们能不能吃饱饭，土地只是确保他们吃饱饭的一个途径而已。
“现在国内还有着众多的农民兄弟辛苦劳作一年但是也吃不饱饭的，难道这问题在他们自己身上吗？绝对不是，问题在那里呢？有些地方地少人多，有些地方天灾连年，而这些我们能怪老天吗？不能，要解决这些问题，除了加大对水利基础设施的投入外，也可以进行一定程度上的移民，比如我国的东北三省，那里有着富饶的土地，但是人口相对较少，那里完全可以再解决五千万人的吃饭问题！”
陈敬云对着下面的人群扫视了一眼，下面的这群人一个农民都没有，不是军政官员就是商界的人，但是并不影响陈敬云对着他们说农民问题：“要想真正的解决农民问题，除了加大基础设施的投入和移民外，还有更重要的一点：那就是提高粮食的产量！”
“去年农林部的统计里，去年我们一年的粮食总产量是一亿三千七百万吨，而去年根据民政部进行的第一次全国人口普查，我国的人口数量为四点六五二亿人，这样算下来我们的人均粮食是多少呢？只有两百九十五公斤，连三百公斤都达不到。远不如欧洲和美洲国家的四百到五百公斤的人均粮食水平。近年来我国的人口数量虽然增加了不少，但是相对应的耕田总量却是没有增加太多，而更重要的是粮食的单产量没有增加。去年民政部统计的南方水稻亩产量才三百九十斤，而小麦更是一百六十斤都不到，这个粮食的单位产量是远不如南洋地区的粮食产量的。那么我们要怎么解决这个问题呢，办法很简单，一个是改良粮种，二个就是扩大化肥的应用！”
陈敬云对着这些军政要员以及对于商界人士说农民问题可不是随便说的，农民问题可不是单单农民自身的问题，这是一个全国性的大问题，和军政两届以及工商界都有着巨大的关系，比如陈敬云说的这个化肥就和工商界关系密切。
所以现在中国的坦克研发难点不在于更大威力的坦克炮，也不在于更好的防护和更快的速度，其难点只有一个，那就是可靠性。此外还有一个非常关键的问题就是，那就是现在的坦克真的太贵，贵到让中国陆军每年都拿不出多少经费来购买新坦克。
技术的进步有限，价格的高昂就让坦克的更心换代比火炮更困难，因为坦克的价格高昂，就注定了坦克不可能用来几年后就扔仓库里，要知道中国陆军中可还是有着大量的T3/45系列坦克服役呢，就连那些一战前期制造的T1、T2坦克都还在坦克并学院里当训练坦克发挥着最后的余热。
坦克的价格高昂自然也就不可能让陆军随心所欲的随便更换坦克了，不可能说见到一个好坦克就立马生产好几十辆，除了考虑坦克的购买价外，他们还得考虑装备了一种新式坦克后需要花费多大的代价才能建立起来一条新式坦克的后勤维护补给线。这里面的钱可海了去，比空军和海军换装新式飞机花的钱更多。
所以尽管芜湖坦克厂那边已经是提出了好几个新式坦克的设计方案，但都是被陆军拒绝，在新式坦克的性能和技术出现历史性的革命前，陆军宁愿把T6中型坦克和T7重型坦克修修补补再用几年，也不愿意花费极大的代价去装备一种新式坦克。反正新式坦克虽然比T6和T7坦克具备一定的优势，但是这种优势还不足以让陆军花费海量的军费去换装新式坦克。
陆军要省钱，而芜湖坦克厂那边也只能是对T6和T7坦克进行小部分的技术更新了。
如此情况下，陈敬云能看到的也只是老式的T6和T7坦克了！
尽管对坦克的发展缓慢有些不太满意，但是陈敬云还是抱着笑脸和众人说说笑笑，激励士气，在芜湖待了几天后，陈敬云的专列再一次启程，没多久后到达了杭州，在杭州参观视察了数天后，又是往上海而却，参观视察了上海汇东新路以及上海经济开发区，并且还和汇集到上海的一群企业家们开了一个小规模的座谈会，谈及中国的经济发展，会议上说希望国内的企业家和政府一道为华夏复兴而努力，处理完这些外，陈敬云还得再去上海兵工厂以及江南造船厂进行视察，并准备主持中国的第五艘航空母舰，第二款正规航母衡山级的二号舰庐山号的服役仪式。
第〇六〇七章 庐山号航空母舰
站在庐山号的舰桥上，看着外面空旷巨大的甲板以及甲板上的那些舰载机，陈敬云心里生出了一种自豪感。主政中国以来陈敬云自认为对于民生上虽然建树不多，至今也没能够让全部国人过上吃饱饭的日子，农村里的农民依旧过的极为艰苦，但是在军队相关的国防工业上却是成就巨大的。
陆军不用说了，现今中国的陆军已经先后击败日本、苏俄军队，战斗力无人敢小视。目前中国有着高达六十几个常备师，常备的野战兵力超过了一百五十万人，在和平状态时，陆军力量比中国还多的只有苏俄这个不走寻常路的国家了。其他列强国家里包括英法美在内在一战结束后都已经大幅度萎缩，陆军的人数只有数十万而已，就连法国陆军现在都没有超过一百万。
而更重要的是，现今的中国陆军可不是前清时代那种空有数量没有质量的陆军，中国陆军目前在装备虽然还不如英法这些陆军强国，但是整体装备水平已经接近于欧洲列强一战后期水平，甚至都是超过了日本陆军的装备水平。
火炮机枪之类的就不说了，单单是坦克这一项，中国目前装备的五百多辆坦克放在世界范围里，那可是世界第四的实力，仅次于英法美三国。而上述三国之所以有那么多的坦克，那完全是因为一战的关系，一战期间这三国生产了大量的坦克，战后自然也是留存了大量的坦克继续服役。
中国陆军的实力已经足以跻身列强行列，而中国海军同样不弱，在第二次华盛顿海军条约中，中国主力舰的吨位已经和法国以及意大利持平，达到了二十万吨，不但拥有着两艘四万吨的超级战列舰炎帝号和黄帝号，更有两艘正在施工当中的舜帝级条约型战列舰。等两三年后这两艘战列舰相继完工后，中国就能够拥有四艘装备十六寸巨炮的超级战列舰，由于这四艘战列舰都是新式的超级战列舰，仅仅是凭借着这四艘战列舰就足以让中国海军拥有和日本海军相对抗的实力。
要知道，日本海军虽然主力舰吨位高达四十多万吨，比中国多了整整一倍多，但是日本的这些战列舰中，有近半都是不堪用的老式战列舰，真正能够发挥作用的也就只有两艘长门级、两艘加贺级这四艘战列舰，此外还有两艘天城级战列巡洋舰。这六艘战列舰才是日本海军真正的精华所在，而按照条约规定里日本还可以在今年继续开工一艘条约型战列舰。如此算下来数年后，就是中国的四艘新式战列舰对阵日本的七艘新式战列舰。
虽然数量依旧不足，但是运用好的话已经足够了，毕竟中国海军很长一段时间内的战略都是进行防御作战，并袭击日本本土到朝鲜的补给线，以中国海军目前的实力而言已经完全可以胜任了，如果海军实力再多的话都不用袭击了，直接把主力舰队摆在对马海峡就可以了。
战列舰的实力不小，但是陈敬云却是没有给予太多的关注，这些战列舰现今的作用虽然很大，哪怕是三十年代到四十年代之间也依旧能够发挥出巨大的作用，但是再过几年海军的主力注定了不可能是他们，到时候的战列舰除了执行岸轰外，就只能用来给航空母舰进行护航了。
而这里又有一个很现实的问题就是，那就是炎帝级战列舰才二十八节，在建的舜帝级也才二十八节，这个速度对于旧式战列舰乃至其他国家在建的战列舰而言已经不算慢了。但是对于航空母舰而言，这个速度却是太慢了。
中国的航母当中，泰山号这艘改装航母只是民船改装，除了训练外是不能参与实际作战的，所以不能计算在内，而中国海军的正规航母有华山级航母两艘，以及衡山级航母两艘。然而这四艘航母的速度都是超快的，华山级航母的最高速度三十二节，和中国自建的第一代重巡华太级重巡拥有一样的航速。然而从华山级航母改进而来的衡山级航母速度更快，达到了三十三节。航母之所以需要这么快的速度，除了需要在接敌的时候利用高速度逃离外，更重要的是舰载机起飞的时候是需要甲板风的，航速自身的速度越快那么就能够让舰载机自身的起飞速度越低，不但可以缩短起飞距离，更可以让舰载机满载起飞，而这些可是极为重要的因素。而这也就造成了不管是中国设计的还是其他国家的航母，那航速都是极快的。
如果航母和战列舰的速度只相差一两节的话还可以勉强凑合，但是相差四五节的话那就实在是很难配合作战了，在上一次的东海大海战中，航母和是和两艘华太级重巡以及驱逐舰编队，并没有和战列舰编在一起。
未来的海军主力是航母，这一点是陈敬云在十几年前重建海军的时候就已经确定下来的方针，这些年来尽管也发展了战列舰，但是整体的建军方针却是一点都没有动摇过。
新任的海军部总长程璧光上将站在陈敬云身边，低声说着：“这艘庐山号虽然和衡山号一样都是从华山级改进而来，但是由于庐山号的施工时间较长，在施工的过程中先后经历了第一次和第二次的海军条约，所以前后进行了数番的设计变动，整体性能上已经和衡山号大为不同。”
中国的四艘航母计划是在1919年的第三期海军发展计划就已经提出来了的，和当年的两艘世广级重巡、尧帝级战列舰一起动工，但是没有多久就是华盛顿条约，当时的尧帝级战列舰被迫停工拆除，两艘世广级重巡和两艘衡山级航母虽然得以继续建造，但当时海军考虑到条约限制下中国未来十年都不能继续建造主力舰，所以就是把在建中的两艘世广级重型巡洋舰进行了设计上的变更，取消了之前的成本限制，从而加大了防护能力和航速，使得世广级的排水量从设计之初的一万五千五百吨增加到了一万六千五百吨，设计航速也是从之前的三十三节题提升到了三十四节。虽然成本大大增加，但是海军依旧是狠心的拨付出了大批的造舰经费，这两艘世广级重巡因为设计的变更导致完工时间推迟，一直到中日战争爆发后看，中国海军才是加快的施工速度，加班加点后才让世广级的首舰赶在了中日战争末期完工服役，而二号舰服役的时候中日战争都已经结束了。
两艘世广级重巡的服役推迟了好几年，而两艘衡山级航母的完工时间更是得到了推迟，一开始是因为华盛顿海军条约，后来是因为战后经济危机让当时的海军口袋空空，拿不出更多的钱来支持众多的造舰计划，所以就把有限的经费放在了两艘世广级重巡以其他轻巡以及驱逐舰上去了，于是这两艘航母的施工进度也就缓慢了下来，而这两艘航母也是趁着这个时间进行了设计上的改动，做出了一大批的优化设计，最后的结果就是让衡山号的排水量从一万九千八百吨增加到了两万一千吨。如果说去年服役的衡山号还大致保留了华山级航母的结构的话，那么同级的二号舰庐山号就是被改的面目全非了，不但内部舱室改动极大，就连外部也是得到了极大的改动。这些设计上的变更最直接的影响就是让庐山号的排水量从设计的一万九千八百吨增加到了两万两千多吨，比衡山号增加的排水量还要多，而排水量的增加带来最明显的变化就是庐山号的弹药库、机轮舱的装甲防护能力大大增加，并且加厚了机库甲板的厚度。
由于改动量太大，以至于让这艘1921年3月就已经开工的航空母舰在船台上度过了好几年的时间，直到今年的一月份才算完工。这时间对于这个年代而言已经是非常长了，要知道当初中国建造两万吨的华山号航空母舰时，一共也才花了一年左右多点的时间，而在美国订购的炎帝级战列舰前后的施工时间也才一年左右。哪怕是同样经过了改建的世广级重巡，施工时间加起来也才两年多而已，衡山号航母略长一些但也是三年不到。
所以这个四年的施工期可是非常非常的长了，要知道这些军舰完工后也不是说就能够具备战斗力了，完工后还得进行试航，然后正式服役后还得训练一两年左右的时间，如此才能够形成战斗力。当然这说的是和平时期的进度，如果是战争时期，基本上一完工后就直接服役，匆匆训练几个月后就能够奔赴战场了，如果是轻型军舰更是一下船台直接参战也是有可能的事情。
超长的施工期让庐山号和衡山号有了极大的不同，这种变化哪怕是陈敬云这个外行人站在甲板上也能够看得出来。
有些兴奋的从庐山号航母下来后，陈敬云直接到了上海兵工厂，这个海军兵工厂里正在为国内的旅顺要塞修建数门十四寸的海防炮，看着这些巨大的炮管，陈敬云看到的是一种比看看到航母时更为霸气的工业底蕴。
次日，陈敬云登上了中国海军第一舰队的旗舰炎帝号，检阅了中国海军，看着海面上的这数十艘的庞大战舰，尤其是看到身边不远处的黄帝号那雄伟的身姿，陈敬云第一次感到，自己当年下了决心买这两艘战列舰还算是划算的生意，平心而论，虽然这两艘战列舰在东海和日本海军打了一场，但是对于中日战争而言并没有起到什么决定性的影响，中日战争中海军所发挥的作用是极其有限的。虽然这两艘战列舰对于当今中国的国防而言起到的作用并没有想象中的那么大，但是它们看起来很霸气不是。
战列舰这种东西好不好用其实并不是那么重要的，好看就行了，这几艘战列舰对于陈敬云来说就是一大号的玩具，看着过过瘾就可以了。未来真正的海战，为中国争夺海洋控制权的只能是航母。
不过不得不说的是，战列舰这种东西天生就是适合用来充当国民的精神支柱的！
第〇六〇八章 农民问题和化肥
在上海逗留这几天里，陈敬云再一次公开宣称了在中国统一崛起的这十几年来，农民的利益还没有得到足够的重视，今后国社党和政府的工作重心必将继续放在农民身上来。
“我国的土地改革已经进行了十余年，我们用了十几年的时间才构筑了一个平等自由的农村社会，让广大农民远离剥削和压榨！然而这些却还是不够的，广大农村里还有众多农民家庭忍受着饥饿和贫困，这是党和国家还没有尽到应该尽的责任。也是我陈敬云还没有尽到足够的责任。
现在很多人或许会说中国已经完成了崛起，完成了华夏复兴，但是我要告诉你们的是，我们的华夏复兴都还远远没有完成，只有当每一个中国人都吃的饱饭，穿的暖和，住的舒适，那个时候我们才可以真正的说初步实现了华夏复兴！
诚然我们距离真正的华夏复兴还有很长的一段路要走，但是我将会用我毕生的时间带领国民奔赴华夏复兴这个伟大的目的！”
和以往演讲中大肆谈论华夏民族优越论，中国在世界的生存权以及中国进行工业化的必要性不同，陈敬云离开上海前在上海市政厅进行的这场演说中大谈特谈农民问题，演讲一再强调农民的重要性，一再强调保障提高农民的利益就是华夏复兴的基础。
“尽管土地改革已经进行了十年时间了，也是取得了一定的成效，但是这还远远不够，我们还必须加大农村土地的改革，真正要做到耕者有其田这个伟大目标。”陈敬云丝毫没有掩饰对现今农村问题的不满意。
中国历尽这么多年的土地改革，取得的成效虽然不小，但是实际上并没有改变根子里的问题，那就是农民依旧吃不饱饭！
当年进行土地改革的时候为了让阻力降到最小，采取的是政府出面向地主承租土地，然后政府方面再向农民原价转租土地。这也就是当年国社党在统一中国之前就已经提出的“土地公租”，土地公租的最大作用就是避免了农民和地主产生直接接触，而地主和政府之间形成的租约关系里，地主成为了弱势的一方，自然也就不能随便提高地租了。
在施行土地公租法令的开始几年，中国又是颁布了“三五限租令”，规定土地的田租不得超过年产出的百分三十五。如果遇上灾年的话，由政府进行了核实后还可以进行减免地租。这些加在一起，让国内的无地农民获得了喘息之机。
国社党统一中国后的1918年，原先只在闽浙苏南以及皖南等国社党统治核心地带实行的“公租转购令”面向全国范围内推行，这个法令规定了农民向政府承租的土地连续耕种五年后，那么就可以对所耕种的土地提出优先购买权，而土地所有者不得进行以任何理由拒绝。
而考虑到农民一时间无法拿出那么多的金钱来一次性支付费用，规定了可以用长期付款的形式的。而且这个付款是可以用所产出的农作物来支付的。
这个公租转购令就是把田租变成了地款，以往农民交上五年、十年的田租那天地还是别人的，但是现在同样交上五年十年的田租，但若干年后这土地就是自己的了。
可以说，当年的公租转购令才是真正让陈敬云获得了全国农民的支持，诚然当年为了推行这个公租转购令遇上了极大的阻力，甚至国内还爆发了好几场的叛乱，但是在陈敬云一手抓着军队，一手抓着农民的支持强行推行下去后，这些年来也是取得了极大的成效。
然而这些工作做下来后，虽然做到了让农民拥有了土地，但是依旧无法让所有弄明都吃饱饭的。农民吃不饱饭，那就谈不上解决了农民问题。农民问题的根子不在于他们有没有土地，而在于他们能不能吃饱饭，土地只是确保他们吃饱饭的一个途径而已。
“现在国内还有着众多的农民兄弟辛苦劳作一年但是也吃不饱饭的，难道这问题在他们自己身上吗？绝对不是，问题在那里呢？有些地方地少人多，有些地方天灾连年，而这些我们能怪老天吗？不能，要解决这些问题，除了加大对水利基础设施的投入外，也可以进行一定程度上的移民，比如我国的东北三省，那里有着富饶的土地，但是人口相对较少，那里完全可以再解决五千万人的吃饭问题！”
陈敬云对着下面的人群扫视了一眼，下面的这群人一个农民都没有，不是军政官员就是商界的人，但是并不影响陈敬云对着他们说农民问题：“要想真正的解决农民问题，除了加大基础设施的投入和移民外，还有更重要的一点：那就是提高粮食的产量！”
“去年农林部的统计里，去年我们一年的粮食总产量是一亿三千七百万吨，而去年根据民政部进行的第一次全国人口普查，我国的人口数量为四点六五二亿人，这样算下来我们的人均粮食是多少呢？只有两百九十五公斤，连三百公斤都达不到。远不如欧洲和美洲国家的四百到五百公斤的人均粮食水平。近年来我国的人口数量虽然增加了不少，但是相对应的耕田总量却是没有增加太多，而更重要的是粮食的单产量没有增加。去年民政部统计的南方水稻亩产量才三百九十斤，而小麦更是一百六十斤都不到，这个粮食的单位产量是远不如南洋地区的粮食产量的。那么我们要怎么解决这个问题呢，办法很简单，一个是改良粮种，二个就是扩大化肥的应用！”
陈敬云对着这些军政要员以及对于商界人士说农民问题可不是随便说的，农民问题可不是单单农民自身的问题，这是一个全国性的大问题，和军政两届以及工商界都有着巨大的关系，比如陈敬云说的这个化肥就和工商界关系密切。