辛亥大军阀 第291节
自从和美国搭上线后，陈敬云来自美国的投资是越来越多，排除浙赣铁路这种大规模的基础建设外，美国人还大量投资了其他的工商业，并且大多数都是和华夏银行下属控股企业合资经营，自从设立福州经济开发区到现在为止，美方的直接现金投资就已经超过了三千万美元，另外还有大量的技术投资、设备投资。这些投资和华夏银行的下属控股企业在福州、杭州、上海的经济开发区内合资建设了大量工厂，包括电气、钢铁、化工等各个行业，当然还有数量众多的轻工业，比如纺织业就是美资的重点投资行业，作为现今世界上生丝需求量最大的国家，美国国内的纺织企业对生丝需求量是极大的，纵然日本占据了绝大部分的美国生丝进口份额，但是来之于中国的也不少，但是一直以来中国的生丝都被诸多洋行所掌控，美国纺织企业要想获取中国的生丝就的通过各大洋行，这对美国纺织企业和中国的生丝生产来说都是极为不利的。
所以陈敬云和美国搭上线后，国内的生丝行业，尤其是浙江和苏南地区的生丝产业不断扩大生产的同时也和美国直接搭上线，比如福杭纺织公司就已经和美国的数家纺织企业建立了直接联系，绕过那些洋行而直接对美国纺织企业供货。
而这些还只是小打小闹，如果到时候美国商务代表团来华后，陈敬云要是运作良好，到时候获取哪怕是数亿美元的投资也不是不可能的。
而为了准备好这次商务谈判，陈敬云专门在政务院下书成立了经济发展司，负责制定全国之经济发展规划，比如要进行什么基础建设，要开发那里的资源，要在那里设立经济工业区，要在那里建成一个重型工业园，要在什么地区建设一个轻工业集散地。总体上宏观的负责规划全国之经济发展。
而头一个任务自然就是为了这个美国商务代表团了，为此陈敬云特地吩咐他们进行大规模项目的制定，比如马鞍山铁矿开发计划，比如江西萍乡煤矿的增产计划，比如投资建设一个拖拉机厂，投资建设一个大型化肥厂，其余还有和上海动力公司的合作包括对蒸汽轮机、柴油机、汽油机的研制生产，另外投资建设一个炼油厂，期望直接进口原油后炼制出油品，而不是现在的全部成油都需要进口，以及其他众多的重要项目。
这些项目几乎都是事关国家整个工业体系发展的重要一环，要建设一个小而全的工业体系可不是那么容易的事情，如此繁多并直接关系到整体国家工业建设的计划也不可能是陈敬云一个人拍拍脑袋就能够做出来的，得有着大量的专业人士负责制定相关计划。
而成立的经济发展司更是抽调了众多政务部门的官员，不管是工商部还是财政部又或者是交通部都有官员被抽调进来，而经济发展司的首任司长为原财政部公债司之司长马寅初。此人乃是南方共和政府中少有的专业经济学才人，出生于1882年，1901年考入北洋大学堂，虽然当初他学的是选矿业，但是后来留学美国的时候却是选择了经济学，并先后获得了耶鲁大学经济学硕士学位和哥伦比亚大学经济学博士学位。乃是近代中国第一个获取外国名校的经济学博士学位的人，此人是今年八月份才回国的，而他一回国就是被众多人关注上了。
后世人是无法想象当时的陈敬云乃是安华林等人对于高等学历人才的渴求的，这个有着国外名校经济学博士学位的人才才从上海下船呢，就已经接到了来自南京共和政府财政部安华林的亲笔来信，邀请其到南京共和政府中任职。
马寅初也是个年轻人，此时不过三十一岁而已，心中也是有着远大抱负的人，尤其安华林在信中说将会邀请他制定宏观经济发展规划的时候，他就更是心动了。虽然他同时也是接受到了来自北洋财政部的邀请，但是他却是和众多年轻人一样选择了前往南京，前往这个充满着朝气的新共和政府。
马寅初到达南京财政部任职后，一去就是任职财政部下属机构的处长，并且专门负责财政部公债筹划和发行一时，两个月不到后就是调职公债司任职司长。
这一次陈敬云要成立经济发展司，全面的负责全国工业经济的发展规划事务，这种事情是需要专业人才来担任的，而不是那些普通官员可以胜任的。如此一来安华林就是亲自推荐了马寅初，随后陈敬云见过了他后，觉得此人虽然年轻但是的确是少有的人才了，当即就是任命他为经济发展司的司长。
经济发展司成立后，现在最主要的任务自然是规划出足够多的项目来吸引即将来华的美国商务代表团。
而马寅初很快带着经济发展司的人弄出了头一个项目方案，也就是马鞍山铁矿开发计划。
马鞍山铁矿很早就被人发现了，不过一直都没有大规模开发，这几年虽然有商人进行了小范围的开发，但是远远不成规模，而东南钢铁公司下属的探矿部门已经初步探明马鞍山的铁矿储粮极为丰富，不但可以满足东南钢铁公司建设在上海钢铁厂的铁矿需求，甚至还可以满足更大规模钢铁厂的铁矿需求。
实际上陈敬云一直也是知道马鞍山的铁矿是极为丰富的，但是他知道的只是一个名字啊，具体铁矿在那里，要怎么开发那都是专业人士的事情，得知马鞍山的铁矿还可以更大规模的开采后，陈敬云就是立即让他们组织一个更大规模的马鞍山铁矿开发计划。
甚至会相配的在马鞍山附近建立一个大型钢铁厂用以消化这些铁矿的产能，这年头，钢铁的产量是越多越好的，只要有了足够的钢铁产量，才能够进行各种工业建设，比如说现在中国进行的大范围铁路修建中，是需要极大的铁轨，但是现在的事实是中国的国产铁轨只是占据了极小一部分而已。而依照中国目前的钢铁产量，实际上就算没有各种条约限制也无法满足中国自身的铁轨需求。
马寅初自认为自己算得上是年轻有为了，但是和眼前的这个面色温和，仔细听着他讲解计划的陈敬云比起来，差的可不是一点半点。
陈敬云的年轻是众所周知的，而正是因为他自身很年轻，所以在任命官员或者将领的时候也普遍喜欢用才华出众的年轻人，比如这个马寅初就很对他的胃口。而这种现象扩大开来，也就造成了南京共和政府中不管是官员还是军人的年龄普遍偏低，而年龄的偏低客观上也带给了南京共和政府更为澎湃的朝气，一群年轻人可比北洋的那些老头们有干劲，而这种朝气又会吸引更多年轻有为，想要闯出一番事业的年轻人加入南京共和政府的行列当中来。
这就是一个良性的循环，一个可以让南京共和政府保持高效率的良性循环。
实际上，每一个政权最开始成立的时候，都具备这种情况，但是随着时间的慢慢过去，体制开始僵硬，官员的年龄逐渐偏大，一大批无能凭着资历熬上去的官老爷们就会占据要职，贪污腐败就会霸占政权的每个角落，这个时候要么是推翻它，要么就一直等着它自身慢慢老死，这一点是所有官僚体制的通病，不管是独裁还是所谓的民主都无法避免。
所以反腐就会从人类诞生的那天一直喊到人类灭亡的那一天！
“我们认为依托马鞍山铁矿完全能够建立一个年产百万吨的大型钢铁基地。届时这个钢铁基地将会拥有超过东南钢铁公司所有的福州钢铁厂、上海钢铁厂的产能。另外根据国家军事委员会的海防要求，建议暂停上海钢铁厂的大规模建设，转而把设备和资金投入到马鞍山这边来，防止我国将来和敌军爆发战争时，敌海军对我沿海的钢铁基地进行打击。另外由于上海钢铁厂所需的铁矿和煤矿都需要外运，生产成本上较高。甚至还不如福州钢铁厂，毕竟福州钢铁厂还有福建内的部分小铁矿和小煤矿支持，而上海钢铁厂则是全部需要外运，尤其是将来极度需要马鞍山铁矿的铁矿。如此一来，还不如把钢铁厂直接建设到马鞍山。”马寅初继续说着：“如果不进行上海钢铁厂的第二期工程的话，将会节省出大量的资金和设备用于马鞍山钢铁厂的建设。另外现今上海钢铁厂的第一期工程完成后，依旧会拥有十万吨生铁、五万吨钢材产量。在规模上比福州钢铁厂略小。而计划中的马鞍山的铁矿将会建成生铁产量达到百万吨，钢材产量达到五十万吨的大型钢铁厂！”
第〇四〇六章 拖拉机和坦克
不得不说，陈敬云所策划的钢铁行业的发展目标是极其宏伟的，先不提尚在计划中的马鞍山钢铁基地，就算是东南钢铁公司的发展目标也是极其庞大的，而且发展目标也是随着国民军不断向外扩张而改变。
比如最开始东南钢铁是打算把主要的生产基地放在福州，后来国民军拿下苏南后，就是打算更改到上海，并停止了福州钢铁厂的第二期建设工程。而现在国民军占据安徽后，把马鞍山钢铁也掌控到手中，所以又是把目标更改到了马鞍山。这样的频繁更改计划并不是人们所愿意的，也不是陈敬云缺乏远见，而实在是无奈之举，比如当初建设福州钢铁厂的时候，国民军连浙江都没有能够完全掌控呢，而建设上海钢铁厂的时候，马鞍山还在黄兴等人手中呢。
不过现在既然已经把马鞍山铁矿掌控到了手中，而且陈敬云也是极为清楚马鞍山的铁矿是足以支撑起自己建设一个超大型钢铁企业来的，所以这一次他就是打算把初期的钢铁发展放在这里了。为了方便马鞍山钢铁的计划，除了缩减上海钢铁厂的建设工程外，陈敬云还打算把福州钢铁厂的部分设备搬迁到马鞍山来，毕竟现在福州钢铁厂的铁矿和煤矿也是极度依赖外运，福建本地限于交通和开采难度的原因是无法满足福州钢铁厂的需求的。
如果集中绝大部分的力量在马鞍山建设一个钢铁基地的话，除了可以就近利用马鞍山铁矿，它所需的煤矿也可以利用长江乃至铁路运输而来，而且距离不算太远。
计划中的马鞍山总量高达一百五十万吨的钢铁产量足以奠定中国初期工业化所需要的钢铁需求，如果再加上福州钢铁厂、上海钢铁厂、以及尚在北洋军地盘上的汉阳铁厂，到时候中国的生铁产量将会超过一百五十万吨，钢材产量将会达到七十万吨。
而这个数值将会远远超过同时代的日本钢铁产量，现在的日本钢铁产量中的生铁大约二十五万吨，钢材二十五万吨。当然日本钢铁行业也在不断发展，等中国的马鞍山钢铁基地建设完毕后至少也是两年后，而两年后也就是1915史实中的日本利用一战的东风，已经让自身的钢材产量达到了七十万吨左右了，一战结束时已经是超过了八十万吨。
也就是说如果这个马鞍山钢梯基地顺利建设起来并顺利投产的话，那么在一战后中国的钢材产量将会和日本持平。
1913年的美国钢产量是三千多万吨，德国是一千八百万吨，英国是七百七十多万吨，法国是四百七十万吨，俄罗斯是四百三十万吨，日本是二十五万吨，中国是十六万吨（汉阳铁厂六万吨加上东南钢铁十万吨）。
至于一战中世界各国的钢材产量将会继续飙升，等到一战后就连日本的钢材产量都会达到八十万吨以上，而马鞍山钢铁基地顺利投产的话，那么届时中国的钢材产量将会不逊于日本的钢材产量，至于生铁产量将会远远超过日本。当这个生铁产量主要是因为日本本来没有太多铁矿，炼钢都是直接进口铁矿和废钢，生铁产量一直都不高的。
马鞍山钢铁基地关系到中国钢铁的整体发展，而钢铁行业又是关系到整个工业体系的发展，所以这马鞍山钢铁基地的建设自然就是重中之重了。
为此，马鞍山铁矿开发计划也是成为了工业发展计划的头号项目，而为了开发马鞍山的铁矿，东南钢铁公司以采矿部门为主体，独立出来成立了马鞍山矿业公司，负责煤铁等矿产的探测，开采业务，而东南钢铁则是专注钢铁生产和研制。
如此大规模的项目单凭中国自己是无法完成的，不但缺乏资金和设备，还缺乏足够的工程师等技术人员，所以要短时间内完成对马鞍山铁矿的开发，那么就需要借助外力，尤其是来之于美国的资本和技术力量。
也正是这个缘故，才让马鞍山铁矿开发计划成为了经济发展司的第一顺位规划项目，希望用这个项目引进大量的美国资本和技术力量进行建设。
除了马鞍山这个头号项目外，经济发展司还规划建设一个大型化工厂！
近代基础工业体系中，钢铁、化工乃是最基础的两部分，钢铁的重要性不用再多说，而化工行业为什么说重要呢，很简单，除了应用于军事工业的炸药外，化工行业还直接关系到农作物的产量，换句话说就是直接关系到粮食产量。
化工行业对军事工业的重要性大家都是知道的，毕竟有了炸药才有子弹，才有炮弹，而军事方面的化工业中国早也就有的，具体说来就是各个兵工厂的火药厂，为了更好的整合火药的生产，福州兵工厂下属的火药厂已经和其他几个兵工厂的火药厂重新合并，组建了一个统一的化工公司并主要负责国民军的炸药生产。
但是这仅限于军事工业的化工业，想过渡到民用的化工业，尤其是大量生产化肥还是有着极大难度的，而近代农业中化肥已经得到了大规模的应用，而化肥对粮食产量的增幅作用是毋庸置疑的。
粮食产量对于中国来说是一个比军事工业更为重要的事务，几千年来，中国的主要内部问题从来都只有一个那就是土地问题，而进一步说也就是粮食问题。只有解决了农民吃饱饭的问题后，才可以谈及所谓的工业化，不然连半数国民都吃不饱饭谈何工业化。
而这也是陈敬云极力要求建设一个大型化工厂的根本原因所在，除了为军事工业服务外，更重要的是为了农业服务。
钢铁、化工两大基础行业之后，就是一些具体工业行业的发展，比如用来生产各种工业设备的机械厂，比如动力行业，比如拖拉机和汽车厂，比如炼油厂。
其中的机械厂中，中国所拥有的大型机械厂其实很有限，而且基本都是集中在数大兵工厂当中，主要也是为了军事工业服务，而民营的大型机械厂只有一个南京机械厂，主要制造纺织业相关的机械设备。现在中国进口最多的除了军械武器外，就是那些工业设备了，而这么一大块的工业设备迟迟不能自产的话，谈何工业化，哪怕是尖端的机床不能自产要进口，但是基本工业设备也要做到自产啊，不然工业化就是一个笑话。
而动力行业，包括普通轮船以及火车等使用的传统蒸汽机、军舰和高速客轮使用的蒸汽轮机、潜艇和汽车乃至坦克使用的柴油机、飞机和汽车以及坦克都需要的汽油机。而现在中国现今只具备了建造普通蒸汽机的能力，对于那些列强海军上使用的蒸汽轮机别说造了，见都没见过几次。而柴油机和汽油机要好一些，因为国民军中大量装备飞机的缘故而大量进口了航空发动机，虽然现在还没有能力仿造出来，但这是限于国内基础材料行业的限制，但是对于其内部结构和设计已经有一定的了解，如果进口核心部件的话硬要仿制也是可以的，但是性能和进口的原版肯定是不能比的了。
而动力方面则是上海动力公司所负责，其设计制造的工业用大型蒸汽机由于低廉的造价和可靠性，已经获得了不少国内的订单。所制造的船舶用蒸汽机也是用于马尾造船厂和江南造船厂里，但是那些先进的蒸汽轮机却是依旧无法仿制生产。航空发动机则是进展快一些，已经用进口核心部件仿制了几台原型机，但是距离整机进口的航空发动机差距还是不小。至于普通的汽油机和柴油机，这个主要是搭配汽车和拖拉机使用。
而陈敬云弄出来说要引进拖拉机，这让很多工业部门的人是不理解的，因为对于他们来说汽车还好，现在中国已经有了不少小汽车，就连华夏银行自己也是弄了一个小汽车厂，利用进口部件和发动机从而组装小汽车，甚至连外观都和进口的福特T型车没什么差别，自产自销下一个月也能组装几十辆的小汽车，主要是负责供应政府部门。至于民间市场，那些有钱人大多是看不上华夏汽车厂弄的这些简陋组装车的，一般都会直接选择进口车。
所以陈敬云说要扩大华夏汽车厂的规模的话他们还能理解，但是说要建设一个拖拉机厂的时候，他们就有些不理解了。因为这年头的拖拉机主要是用于大规模的农业生产，这种拖拉机对于北美人少地多的农场式地方是极为适合的，但是现在的中国来说，农业生产还是极为基础的阶段，主要是以家庭为单位的小规模劳作，是用不上那些大型拖拉机的，就算能够用上他们也买不起啊。就算是那些地主们，他们的土地也不是自己耕作的而是分散了出租给普通农民。
所以从现实来说，拖拉机在现阶段的中国是找不到民间市场的，但是陈敬云却是执意引进，而且还把这个项目排在了工业规划的前十位。各种理由自然是自由陈敬云自己才知道。
弄这个拖拉机厂，所为者不外乎坦克也！
所以陈敬云和美国搭上线后，国内的生丝行业，尤其是浙江和苏南地区的生丝产业不断扩大生产的同时也和美国直接搭上线，比如福杭纺织公司就已经和美国的数家纺织企业建立了直接联系，绕过那些洋行而直接对美国纺织企业供货。
而这些还只是小打小闹，如果到时候美国商务代表团来华后，陈敬云要是运作良好，到时候获取哪怕是数亿美元的投资也不是不可能的。
而为了准备好这次商务谈判，陈敬云专门在政务院下书成立了经济发展司，负责制定全国之经济发展规划，比如要进行什么基础建设，要开发那里的资源，要在那里设立经济工业区，要在那里建成一个重型工业园，要在什么地区建设一个轻工业集散地。总体上宏观的负责规划全国之经济发展。
而头一个任务自然就是为了这个美国商务代表团了，为此陈敬云特地吩咐他们进行大规模项目的制定，比如马鞍山铁矿开发计划，比如江西萍乡煤矿的增产计划，比如投资建设一个拖拉机厂，投资建设一个大型化肥厂，其余还有和上海动力公司的合作包括对蒸汽轮机、柴油机、汽油机的研制生产，另外投资建设一个炼油厂，期望直接进口原油后炼制出油品，而不是现在的全部成油都需要进口，以及其他众多的重要项目。
这些项目几乎都是事关国家整个工业体系发展的重要一环，要建设一个小而全的工业体系可不是那么容易的事情，如此繁多并直接关系到整体国家工业建设的计划也不可能是陈敬云一个人拍拍脑袋就能够做出来的，得有着大量的专业人士负责制定相关计划。
而成立的经济发展司更是抽调了众多政务部门的官员，不管是工商部还是财政部又或者是交通部都有官员被抽调进来，而经济发展司的首任司长为原财政部公债司之司长马寅初。此人乃是南方共和政府中少有的专业经济学才人，出生于1882年，1901年考入北洋大学堂，虽然当初他学的是选矿业，但是后来留学美国的时候却是选择了经济学，并先后获得了耶鲁大学经济学硕士学位和哥伦比亚大学经济学博士学位。乃是近代中国第一个获取外国名校的经济学博士学位的人，此人是今年八月份才回国的，而他一回国就是被众多人关注上了。
后世人是无法想象当时的陈敬云乃是安华林等人对于高等学历人才的渴求的，这个有着国外名校经济学博士学位的人才才从上海下船呢，就已经接到了来自南京共和政府财政部安华林的亲笔来信，邀请其到南京共和政府中任职。
马寅初也是个年轻人，此时不过三十一岁而已，心中也是有着远大抱负的人，尤其安华林在信中说将会邀请他制定宏观经济发展规划的时候，他就更是心动了。虽然他同时也是接受到了来自北洋财政部的邀请，但是他却是和众多年轻人一样选择了前往南京，前往这个充满着朝气的新共和政府。
马寅初到达南京财政部任职后，一去就是任职财政部下属机构的处长，并且专门负责财政部公债筹划和发行一时，两个月不到后就是调职公债司任职司长。
这一次陈敬云要成立经济发展司，全面的负责全国工业经济的发展规划事务，这种事情是需要专业人才来担任的，而不是那些普通官员可以胜任的。如此一来安华林就是亲自推荐了马寅初，随后陈敬云见过了他后，觉得此人虽然年轻但是的确是少有的人才了，当即就是任命他为经济发展司的司长。
经济发展司成立后，现在最主要的任务自然是规划出足够多的项目来吸引即将来华的美国商务代表团。
而马寅初很快带着经济发展司的人弄出了头一个项目方案，也就是马鞍山铁矿开发计划。
马鞍山铁矿很早就被人发现了，不过一直都没有大规模开发，这几年虽然有商人进行了小范围的开发，但是远远不成规模，而东南钢铁公司下属的探矿部门已经初步探明马鞍山的铁矿储粮极为丰富，不但可以满足东南钢铁公司建设在上海钢铁厂的铁矿需求，甚至还可以满足更大规模钢铁厂的铁矿需求。
实际上陈敬云一直也是知道马鞍山的铁矿是极为丰富的，但是他知道的只是一个名字啊，具体铁矿在那里，要怎么开发那都是专业人士的事情，得知马鞍山的铁矿还可以更大规模的开采后，陈敬云就是立即让他们组织一个更大规模的马鞍山铁矿开发计划。
甚至会相配的在马鞍山附近建立一个大型钢铁厂用以消化这些铁矿的产能，这年头，钢铁的产量是越多越好的，只要有了足够的钢铁产量，才能够进行各种工业建设，比如说现在中国进行的大范围铁路修建中，是需要极大的铁轨，但是现在的事实是中国的国产铁轨只是占据了极小一部分而已。而依照中国目前的钢铁产量，实际上就算没有各种条约限制也无法满足中国自身的铁轨需求。
马寅初自认为自己算得上是年轻有为了，但是和眼前的这个面色温和，仔细听着他讲解计划的陈敬云比起来，差的可不是一点半点。
陈敬云的年轻是众所周知的，而正是因为他自身很年轻，所以在任命官员或者将领的时候也普遍喜欢用才华出众的年轻人，比如这个马寅初就很对他的胃口。而这种现象扩大开来，也就造成了南京共和政府中不管是官员还是军人的年龄普遍偏低，而年龄的偏低客观上也带给了南京共和政府更为澎湃的朝气，一群年轻人可比北洋的那些老头们有干劲，而这种朝气又会吸引更多年轻有为，想要闯出一番事业的年轻人加入南京共和政府的行列当中来。
这就是一个良性的循环，一个可以让南京共和政府保持高效率的良性循环。
实际上，每一个政权最开始成立的时候，都具备这种情况，但是随着时间的慢慢过去，体制开始僵硬，官员的年龄逐渐偏大，一大批无能凭着资历熬上去的官老爷们就会占据要职，贪污腐败就会霸占政权的每个角落，这个时候要么是推翻它，要么就一直等着它自身慢慢老死，这一点是所有官僚体制的通病，不管是独裁还是所谓的民主都无法避免。
所以反腐就会从人类诞生的那天一直喊到人类灭亡的那一天！
“我们认为依托马鞍山铁矿完全能够建立一个年产百万吨的大型钢铁基地。届时这个钢铁基地将会拥有超过东南钢铁公司所有的福州钢铁厂、上海钢铁厂的产能。另外根据国家军事委员会的海防要求，建议暂停上海钢铁厂的大规模建设，转而把设备和资金投入到马鞍山这边来，防止我国将来和敌军爆发战争时，敌海军对我沿海的钢铁基地进行打击。另外由于上海钢铁厂所需的铁矿和煤矿都需要外运，生产成本上较高。甚至还不如福州钢铁厂，毕竟福州钢铁厂还有福建内的部分小铁矿和小煤矿支持，而上海钢铁厂则是全部需要外运，尤其是将来极度需要马鞍山铁矿的铁矿。如此一来，还不如把钢铁厂直接建设到马鞍山。”马寅初继续说着：“如果不进行上海钢铁厂的第二期工程的话，将会节省出大量的资金和设备用于马鞍山钢铁厂的建设。另外现今上海钢铁厂的第一期工程完成后，依旧会拥有十万吨生铁、五万吨钢材产量。在规模上比福州钢铁厂略小。而计划中的马鞍山的铁矿将会建成生铁产量达到百万吨，钢材产量达到五十万吨的大型钢铁厂！”
第〇四〇六章 拖拉机和坦克
不得不说，陈敬云所策划的钢铁行业的发展目标是极其宏伟的，先不提尚在计划中的马鞍山钢铁基地，就算是东南钢铁公司的发展目标也是极其庞大的，而且发展目标也是随着国民军不断向外扩张而改变。
比如最开始东南钢铁是打算把主要的生产基地放在福州，后来国民军拿下苏南后，就是打算更改到上海，并停止了福州钢铁厂的第二期建设工程。而现在国民军占据安徽后，把马鞍山钢铁也掌控到手中，所以又是把目标更改到了马鞍山。这样的频繁更改计划并不是人们所愿意的，也不是陈敬云缺乏远见，而实在是无奈之举，比如当初建设福州钢铁厂的时候，国民军连浙江都没有能够完全掌控呢，而建设上海钢铁厂的时候，马鞍山还在黄兴等人手中呢。
不过现在既然已经把马鞍山铁矿掌控到了手中，而且陈敬云也是极为清楚马鞍山的铁矿是足以支撑起自己建设一个超大型钢铁企业来的，所以这一次他就是打算把初期的钢铁发展放在这里了。为了方便马鞍山钢铁的计划，除了缩减上海钢铁厂的建设工程外，陈敬云还打算把福州钢铁厂的部分设备搬迁到马鞍山来，毕竟现在福州钢铁厂的铁矿和煤矿也是极度依赖外运，福建本地限于交通和开采难度的原因是无法满足福州钢铁厂的需求的。
如果集中绝大部分的力量在马鞍山建设一个钢铁基地的话，除了可以就近利用马鞍山铁矿，它所需的煤矿也可以利用长江乃至铁路运输而来，而且距离不算太远。
计划中的马鞍山总量高达一百五十万吨的钢铁产量足以奠定中国初期工业化所需要的钢铁需求，如果再加上福州钢铁厂、上海钢铁厂、以及尚在北洋军地盘上的汉阳铁厂，到时候中国的生铁产量将会超过一百五十万吨，钢材产量将会达到七十万吨。
而这个数值将会远远超过同时代的日本钢铁产量，现在的日本钢铁产量中的生铁大约二十五万吨，钢材二十五万吨。当然日本钢铁行业也在不断发展，等中国的马鞍山钢铁基地建设完毕后至少也是两年后，而两年后也就是1915史实中的日本利用一战的东风，已经让自身的钢材产量达到了七十万吨左右了，一战结束时已经是超过了八十万吨。
也就是说如果这个马鞍山钢梯基地顺利建设起来并顺利投产的话，那么在一战后中国的钢材产量将会和日本持平。
1913年的美国钢产量是三千多万吨，德国是一千八百万吨，英国是七百七十多万吨，法国是四百七十万吨，俄罗斯是四百三十万吨，日本是二十五万吨，中国是十六万吨（汉阳铁厂六万吨加上东南钢铁十万吨）。
至于一战中世界各国的钢材产量将会继续飙升，等到一战后就连日本的钢材产量都会达到八十万吨以上，而马鞍山钢铁基地顺利投产的话，那么届时中国的钢材产量将会不逊于日本的钢材产量，至于生铁产量将会远远超过日本。当这个生铁产量主要是因为日本本来没有太多铁矿，炼钢都是直接进口铁矿和废钢，生铁产量一直都不高的。
马鞍山钢铁基地关系到中国钢铁的整体发展，而钢铁行业又是关系到整个工业体系的发展，所以这马鞍山钢铁基地的建设自然就是重中之重了。
为此，马鞍山铁矿开发计划也是成为了工业发展计划的头号项目，而为了开发马鞍山的铁矿，东南钢铁公司以采矿部门为主体，独立出来成立了马鞍山矿业公司，负责煤铁等矿产的探测，开采业务，而东南钢铁则是专注钢铁生产和研制。
如此大规模的项目单凭中国自己是无法完成的，不但缺乏资金和设备，还缺乏足够的工程师等技术人员，所以要短时间内完成对马鞍山铁矿的开发，那么就需要借助外力，尤其是来之于美国的资本和技术力量。
也正是这个缘故，才让马鞍山铁矿开发计划成为了经济发展司的第一顺位规划项目，希望用这个项目引进大量的美国资本和技术力量进行建设。
除了马鞍山这个头号项目外，经济发展司还规划建设一个大型化工厂！
近代基础工业体系中，钢铁、化工乃是最基础的两部分，钢铁的重要性不用再多说，而化工行业为什么说重要呢，很简单，除了应用于军事工业的炸药外，化工行业还直接关系到农作物的产量，换句话说就是直接关系到粮食产量。
化工行业对军事工业的重要性大家都是知道的，毕竟有了炸药才有子弹，才有炮弹，而军事方面的化工业中国早也就有的，具体说来就是各个兵工厂的火药厂，为了更好的整合火药的生产，福州兵工厂下属的火药厂已经和其他几个兵工厂的火药厂重新合并，组建了一个统一的化工公司并主要负责国民军的炸药生产。
但是这仅限于军事工业的化工业，想过渡到民用的化工业，尤其是大量生产化肥还是有着极大难度的，而近代农业中化肥已经得到了大规模的应用，而化肥对粮食产量的增幅作用是毋庸置疑的。
粮食产量对于中国来说是一个比军事工业更为重要的事务，几千年来，中国的主要内部问题从来都只有一个那就是土地问题，而进一步说也就是粮食问题。只有解决了农民吃饱饭的问题后，才可以谈及所谓的工业化，不然连半数国民都吃不饱饭谈何工业化。
而这也是陈敬云极力要求建设一个大型化工厂的根本原因所在，除了为军事工业服务外，更重要的是为了农业服务。
钢铁、化工两大基础行业之后，就是一些具体工业行业的发展，比如用来生产各种工业设备的机械厂，比如动力行业，比如拖拉机和汽车厂，比如炼油厂。
其中的机械厂中，中国所拥有的大型机械厂其实很有限，而且基本都是集中在数大兵工厂当中，主要也是为了军事工业服务，而民营的大型机械厂只有一个南京机械厂，主要制造纺织业相关的机械设备。现在中国进口最多的除了军械武器外，就是那些工业设备了，而这么一大块的工业设备迟迟不能自产的话，谈何工业化，哪怕是尖端的机床不能自产要进口，但是基本工业设备也要做到自产啊，不然工业化就是一个笑话。
而动力行业，包括普通轮船以及火车等使用的传统蒸汽机、军舰和高速客轮使用的蒸汽轮机、潜艇和汽车乃至坦克使用的柴油机、飞机和汽车以及坦克都需要的汽油机。而现在中国现今只具备了建造普通蒸汽机的能力，对于那些列强海军上使用的蒸汽轮机别说造了，见都没见过几次。而柴油机和汽油机要好一些，因为国民军中大量装备飞机的缘故而大量进口了航空发动机，虽然现在还没有能力仿造出来，但这是限于国内基础材料行业的限制，但是对于其内部结构和设计已经有一定的了解，如果进口核心部件的话硬要仿制也是可以的，但是性能和进口的原版肯定是不能比的了。
而动力方面则是上海动力公司所负责，其设计制造的工业用大型蒸汽机由于低廉的造价和可靠性，已经获得了不少国内的订单。所制造的船舶用蒸汽机也是用于马尾造船厂和江南造船厂里，但是那些先进的蒸汽轮机却是依旧无法仿制生产。航空发动机则是进展快一些，已经用进口核心部件仿制了几台原型机，但是距离整机进口的航空发动机差距还是不小。至于普通的汽油机和柴油机，这个主要是搭配汽车和拖拉机使用。
而陈敬云弄出来说要引进拖拉机，这让很多工业部门的人是不理解的，因为对于他们来说汽车还好，现在中国已经有了不少小汽车，就连华夏银行自己也是弄了一个小汽车厂，利用进口部件和发动机从而组装小汽车，甚至连外观都和进口的福特T型车没什么差别，自产自销下一个月也能组装几十辆的小汽车，主要是负责供应政府部门。至于民间市场，那些有钱人大多是看不上华夏汽车厂弄的这些简陋组装车的，一般都会直接选择进口车。
所以陈敬云说要扩大华夏汽车厂的规模的话他们还能理解，但是说要建设一个拖拉机厂的时候，他们就有些不理解了。因为这年头的拖拉机主要是用于大规模的农业生产，这种拖拉机对于北美人少地多的农场式地方是极为适合的，但是现在的中国来说，农业生产还是极为基础的阶段，主要是以家庭为单位的小规模劳作，是用不上那些大型拖拉机的，就算能够用上他们也买不起啊。就算是那些地主们，他们的土地也不是自己耕作的而是分散了出租给普通农民。
所以从现实来说，拖拉机在现阶段的中国是找不到民间市场的，但是陈敬云却是执意引进，而且还把这个项目排在了工业规划的前十位。各种理由自然是自由陈敬云自己才知道。
弄这个拖拉机厂，所为者不外乎坦克也！