人在大宋，无法无天 第638节

　　实际上宋元时期，海盗的规模就已经非常庞大。

　　从北宋时期开始，朝廷就在后世香港、澳门等地驻军，防备海盗的袭击。

　　但海盗还是非常猖獗，如南宋时期，泉州知州汪大猷就在澎湖列岛击溃了来犯的一千多名海盗，抓了四百多名俘虏，就可以知道当时海盗有多厉害。

　　因而广西、广州、福建等地都有地方水军，靖海军与安海军则分别是广州与泉州的主力海军，不仅镇守地方，甚至经常出海猎捕海盗。

　　在他们的围杀下，原本广西广州福建等近海猖獗肆掠的海盗一时销声匿迹，最近些年海边渔民已经很少听说海盗的事情。

　　此刻朝阳当空，以广州号为主，烈阳下大宋龙旗遮天蔽日一般插满穿透，在狂风的吹拂下，猎猎作响。

　　使节团一行人徐徐来到了船队所在的港口码头附近。

　　到了近前才知道广州号比想象中的还要大，人站在旁边，像是大象与蚂蚁的区别一般。

　　不过使节团一行人并不在广州号上。

　　因为广州号需要面临随时可能遇到的危机，一旦有敌袭，就需要四处出击打仗，起防卫和反击作用，不能像主舰那般被保护起来。

　　所以使节团的船是一艘风帆动力的桨轮船，长36米，宽11米，跟普通海船没太大区别。

　　当年大宋派出船队去美洲，里面有不少一百多米长的巨型福船，只是美洲船队只走近海边缘，沿着海岸线走，稍微安全许多。

　　加之路程太远，且沿途没有国家补给，就只能派大船带更多的补给品远航。

　　这次大宋出使西方各国，路上都有国家补给，倒也不需要担心补给的问题，且中途很多都要穿过海洋，不走近海，因而自然要安全为主。

　　“这船亦是十分壮观啊。”

　　“此船虽是木船，但乃我大宋工艺最好的船只，铁甲舰不出，此船当是第一。”

　　“后方还有那么多大船咧。”

　　“那是马船，乃运输货物的船只，那些稍微小些的是粮船，用于承载粮草。还有煤船，给铁甲舰补充煤炭。又有战船，可协助铁甲舰作战。”

　　“原来如此。”

　　“另外就是在一些战船侧面，还挂了冲锋小舟，速度奇快，一旦遇到敌袭，可以迅速进行反击。”

　　“真是令人大开眼界啊，在我家乡漳浦，却从未见过这般场景。”

　　众人登上了主舰，使节团诸多官员啧啧称奇，虽然朝廷选的人基本都以南方沿海地区，熟悉水性不晕船的官员为主。

　　然而即便是这些从小在海边长大的官员，也很少见过如此威武雄壮的舰队，令他们叹为观止。

　　此刻随着官员们登船，诸多军队、水手、随从也都开始陆陆续续上舰。

　　货物早就准备好了，昨日使节团抵达之后，码头的工人们被广州官府衙门雇佣连夜搬运货物，除了食物、淡水等资源以外，还有煤炭、炮弹、子弹。

　　眼下已经是万事俱备。

　　没过多久，所有随船人员就已经上船。

　　王罕见时间差不多，就对着谭文学、章有为说道：“二位，此番已经就绪，还需要做其它准备吗？”

　　“不需要了。”

　　谭文学知道他的意思，摇摇头拱手说道：“送君千里终须一别，我与有为兄身负皇命，当宜早出发。”

　　“好，那就祝诸君，一路顺风！”

　　王罕拱手回礼。

　　苏缄亦是说道：“诸君远赴重洋，扬我大宋国威，此番路途遥远，且当珍重。”

　　“皇命在身，请王漕司、苏太守帮我们转告朝廷，我等必幸不辱命，回程的时候，一定会带上诸国使者，一同参与明年新年朝会！”

　　谭文学认真说道。

　　郑和下一次西洋时间约在两年左右，不过那都是因为长时间待在当地，经常去了某国，在港口一停就是数月。

　　实际上正常情况下，根本不需要这么久。

　　根据南宋地理学家赵汝适在《诸蕃志》中的记载，当时阿拉伯商人从波斯湾出发抵达泉州，顺风航行加上在各地港口贸易花费，只需要160天的时间。

　　而且并不是直达，而是要先从波斯湾南下至亚丁湾，到也门王朝与萨格威王朝（埃塞俄比亚），与当地先进行东非贸易。

　　等补充好货物之后，然后继续南下到弼琶罗（索马里）和层拔（坦桑尼亚）贸易，最后再去大宋。

　　如此单程航行要5个多月，往返需要一年，并且中途还是有贸易的情况下。

　　若是直接从波斯湾直达，不去非洲一趟，那么只需要两个多月的时间就能抵达泉州，行程约一万一千公里，平均每天行驶约150公里左右。

　　大宋使节团就不需要做贸易，只是在沿途各个国家的港口停留，以大宋朝廷的官方身份，邀请当地国家前往大宋参加朝会，所以大部分时间都在路上，不会在地方停留太久。

　　因此广东转运司衙门经过与当地藩商多次沟通交流，最终确定一切顺利的话，只需要半年的时间他们就能往返。

　　即便遇到意外，也最多不超过十个月。

　　如此三月份出发，最晚十二月份之前，应该可以赶回来，届时再坐船到襄阳，直接坐火车去汴梁，赶大宋明年的年会！

　　“甚妙！”

　　王罕点点头，举着的手握住了谭文学的抱拳的拳头道：“我在广州等你们回来！”

　　“诸君，保重！”

　　“保重！”

　　众人互相道别。

　　王罕等人便下了船只，站在岸边。

　　谭文学等人亦站在船舷，向他们挥手致意。

　　“呜呜呜呜！”

　　随着一声出发的令下，汽笛声音响起，广州号率先开始预热启动。

　　后方船只徐徐移动，驶离码头。

　　谭文学等人主舰船也渐渐向着宽阔的珠江水面行去。

　　王罕他们依旧站在岸边，挥手致意。

　　过了一会儿，船队正式在珠江上摆开了阵势，在靖海军与珠江水军的协同指挥下，各种旗语飘荡，井然有序地离港。

　　“知院说过，大宋要向全世界展示我们的强盛，此次去，就是要宣扬我天朝上国之威！”

　　王罕负手而立，轻声说道：“此番，当效仿大汉。”

　　“即便当年大汉也只不过威震西域，而我们这一次，要威震世界了！”

　　苏缄回应说道。

　　二人对视一眼，随后都哈哈大笑了起来。

　　铁甲舰带上了足够的煤炭燃料，只要有广州号在，一艘战舰和一些中小型战船带了上百门火炮，加上两千余带着步枪的士卒，足以威震西方！

　　(本章完)

第487章 遍地是龙旗

　　使节团的船队浩浩荡荡自珠江驶入南海。

　　上面的大宋龙旗，遮天蔽日。

　　作为官方使节团，此番出海，各类准备自然齐全。

　　在航行上，有经验丰富的水手、向导。

　　在后勤补给上，有各季衣物御寒，食物有各类腌肉、腌菜、茶叶补充所需营养。

　　在武器装备上，更有大量火枪火炮，弹药储备极其充沛，灭几个中东的小国家没什么太大的问题。

　　一百余艘各式船只，呈现三角锥形铺开。

　　最前面的是铁甲舰开路，左右两翼以珠江水军为策应，中间则是被护送着的使节团船只。

　　整个队形如果有熟悉军事的将领细看的话，就会发现这根本不是防御阵型。

　　而是攻击型阵！

　　大宋海军武德充沛，即便是保护着使节团出使，也从来都不会想着防御，而是消灭一切见到的敌人！

　　宋时中西方航行已经十分畅通，线路可供多种选择。

　　他们沿着广州海岸线，以平均每小时6公里的时速往西南方向稳步航行，沿途海岸线岛屿，都修建灯塔照明指引。

　　这也就是因为要保护使节团，所以放慢了速度。

　　不然在顺风的情况下，全速全进可以达到时速6节，也就是每小时10公里的速度。

　　像明朝郑和下西洋能每天维持100-130海里的速度航行，相当于每天能走200公里，时速超过每小时8公里。

　　而大宋的船队招募的全是有丰富经验的水手、向导，能够熟练地掌握太平洋西岸和整个印度洋上的信风规律和海流形态，并能充分加以利用。

　　因此航行自然也是一帆风顺。

　　三月暮春，天气晴朗，南海万里无云，一夜过去，到第二天下午，他们就到了后世阳江市南面的海陵岛海域，行程约160海里。

　　海运的最大特点就是可以日夜兼程，晚上的时候，如果天上无云，月明星亮，可以通过星象航行。

　　但如果天上乌云太多，视野受阻，则能够依靠指南针，放慢速度行驶。

　　如此二十四小时行船，便能做到毫不停歇。

　　南海不管是对于靖海军，还是珠江水军，亦或者招募到的船员水手们，都像是自家后花园一样。

　　船队几乎没有任何阻碍，熟门熟路地走着。

　　反倒是使节团的一百余人，以及从广州调遣的两千火枪士兵跟外人一般，前两天还充满新鲜感，在船板上四处张望，看看风景。

　　之后就变得枯燥起来，该看小说看小说，下棋的下棋，打牌的打牌，过着无聊的海洋生活。

　　还算好的一点是如今大宋娱乐文化已经相对丰富，虽然没有电脑手机wifi，但各类小说，棋牌风靡，偶尔还能抓点海鱼，缓解一下这种枯燥乏味的日子。

　　到第三天下午，他们就过了后世茂名，抵达了徐闻县。

　　一般海运商人在这里会走两条线，一条是穿过琼州海峡，先去越朝江南府，在那里交易越南特产，然后再沿着海岸线南下去占婆。

　　另外一条则是直接南下，绕海南岛半圈，从海口到三亚，接着继续往南，到达占婆首都毗阇耶。

　　谭文学他们并不需要去越朝。

　　因为朝廷分出去的诸多使节团各有目标，各行其道，互不干扰。