开局北美1400年：正在建国 第114节

他只问关键：“数量具体有多少？”

可在这时，周黎安见好就收：“具体的，我们以后再谈，这笔生意很大，不是你我三言两语就能谈妥的。”

“我们都知道，在墨西哥这块地界，做这种生意很危险，需要平衡多方。”

“这就需要你去居中调和了，先帮我找个矿山，最好再找到合适的、有实力的合作伙伴……我们都是华人，明白独食不肥的道理，所以我不介意将利润分给大家，共同发财。”

1200万盎司的黄金，就不是财帛动人心那么简单了，这几乎是一个产金大国一年的开采总量，价值超两百亿。

周黎安全部拿走的意义真心不大，他要的是拉拢多方，在现世形成属于自己的势力，能为均衡输送高精尖的技术、设备。

【学术中心】并不是万能的，所具备的只是现世公开知识储备。

当然，周黎安可以提出科研方向，均衡子民中总有天才诞生，获取成果。

但如果能有现成的装备、产品、机器作为参考，让他们拆解学习，就能少走许多弯路。

毕竟科研是需要时间的，那为什么……

不直接照抄呢？

周黎安给戴维梁画饼结束，任由他心中震撼时，便提出了另一件事，“梁先生，有没有渠道帮我弄到大量的航空煤油？越多越好！”

戴维梁又蒙了。

前一刻还说黄金，怎么突然又跳到航油上了？这俩东西完全不挨着啊。

【85】圣典：新世纪篇

飞机公司敢卖飞机，当然不担心用油问题。

美国各地几乎都有飞机加油站，供给停机、保养与加油服务，同时承载航线起飞降落。

问题就在于，周黎安的H225已经穿越投放到均衡世界；5.5吨自重，以系统的尿性，不足1吨按1吨10万收费，来一次现世加油60万，回去一次还要60万。

往返120万，钱不是这么烧的。

当然，也可以在美国本土购买航油，但这种高危燃料都会进行审查登记，并有专人不定期访问燃油加注情况，也就是看着你加油，而不是任由你拿航油制作其他危险品。

周黎安的燃料需求很大，但凡被发现燃油并非作为飞行用途，ATF烟酒枪炮管理局就该登门了。

即便那时候将飞机取出，航管局没有相应飞行记录，高里程的异常飞行记录也会让人起疑心。

所以，不如在墨西哥想想办法，只要有钱，没什么买不到。

此时的戴维梁心中惊疑不定，不知周黎安哪句话是真，哪句话是假。

先牵出一大批黄金，接着话锋一转要买航油？

拜托，我只是个在华雷斯开度假村饭店的小老板，你找我买燃油搞错了吧？

可即便如此，他还是一口应下了：“我得联系从事这方面工作的朋友，你大概需要多少航油？”

“有多少要多少，10万升不嫌少，50万升不嫌多。”

(?言?)？？？

戴维梁愣了几秒，道：“周，周先生，你认真的？”

“尽管报价吧，我还要在华雷斯待几天，越快越好，钱不是问题……这也算是我们黄金生意合作前，我的诚意展示，希望梁先生能当个事儿去做，不要觉得我在开玩笑。”

直升机的油耗是以飞行小时来计算的。

但粗略换算后，H225的标准巡航油耗就在百公里25个以上，如遇恶劣天气大功率运行，根本是个喝油怪。

以基础数据来算，10万升燃油足够40000公里的飞行，差不多能满足将北美各州扫荡一遍，是扫荡，而不是穿越。

考虑到未来使用，航油当然多多益善。

最近航油价格有所上升，以加仑换算每公升为0.95刀，但既然找戴维梁联系私密渠道，自然有所加价。

1.5刀以下，自己都能接受。

50万升航油，75万刀的生意，戴维梁少说能抽走10万刀。

这可不是一笔小数目。

别看周黎安与老王的制皮厂每个月给他2万服务费，他拿得轻轻松松，但这笔收入是要多方分润的，否则他只是一个中介，凭什么能照拂安全？

最后到手能落下3成就不错了。

钱没那么好赚。

戴维梁又沉默了一阵，苦笑道：“周先生，所以，我不该问你，这批航油的用途对吗？”

“对。”

“这样的话，报价会相对高，接受吗？”

“当然。”

戴维梁伸出了手，“合作愉快。”

周黎安与他握在一起，又补充了一点：“另外还有一点，如果能帮我进行分装就更好了，100升一桶，当然订购汽油桶与人工费算我的，总数伱只需要给我一个报价就可以了。”

50万升航油，总重387吨。

如果以1吨10万美金来，放入【系统随身空间】需要3870万。

作为一个优秀的系统宿主。

必须要学会卡系统BUG。

100升航油77.5公斤，处于免费额度内嘛。

油桶以后可以反复利用，而灌装需要的人工……人工才值多少钱？这年头最不值钱的就是人工！！

戴维梁已然无语了，颔首表示会尽量满足周黎安的奇葩要求。

反正，他会合理抽成的。

至于定金还没着急谈，货源和价格还未确定，不着急付钱。

接连三天，戴维梁没有好消息传来。

毕竟好大一笔生意，既然周黎安要货量那么大，他当然乐意帮忙联络更多的货源，以抽取最大比例的佣金。

不过国内发货的木雕是到货了。

为了避免那位雕塑厂外派人员在见到周黎安后，发现木雕就是他本人，周黎安一直推脱没有见面。

木雕在墨西哥湾上岸，又由集装箱货车运抵华雷斯的进出口贸易区。

随后，指派老王提货验货，他是老艺术家了，会验皮草古董，木雕材质当然也不差。

不过都是机械雕塑工艺品，也没什么可看的，主要是确定一下产品不要开裂之类的基础问题。

随后便是付款结算，那位外派人员多次邀请，也没能见到正主，最终带着钱款满载而归。

如果不出意外，大家以后还会有交易往来。

10万套的数量远远不够。

北美大迁徙统一后，还有南美等待攻略。

到了那时，所有原住民皆归入均衡。

羽蛇神？

那可不兴信啊。

要信都信吾主均衡啦。

木雕继续被放在贸易区，周黎安抽了个时间，独自一人将木雕全数丢进了【系统随身空间】。

原定在华雷斯滞留4天，结果这一待就是一周后。

戴维梁那边总算搞定了货源。

65万升标准航油，就如同戴维梁不问用途，周黎安也不会询问由来。

品质问题更不用考虑，不到100万美金的交易，戴维梁作为中介就要为周黎安把好关，否则跑得了和尚跑不了庙。

定价1.4刀每升，6500个100升汽油桶总价70000刀，直接在华雷斯工业区一家工厂订货。

周黎安支付了全款。

一天后在郊区一个老仓库见到了13个5万升的巨型储油罐，只看油罐上的标志就很让人放心，墨西哥某家石油钻井公司出品，也没做遮掩。

戴维梁招募了100个临时工负责灌装，预计4天内完成。

当天晚上，少不得庆祝一番。

老王作陪，但他很快醉了，戴维梁有意无意的劝酒，等他离场后，才向周黎安询问道：“周先生，你之前说的那批黄金，什么时候有眉目？”

“别急，你先找好合作方，随时可以出货。”

戴维梁道：“如果没有成品，很难有说服力。”

周黎安笑眯眯地拍了拍他的肩膀，“戴维，这就要看你的说客功夫到不到位了。项目是我的，合作方要是不拿出诚意，我凭什么跟他们合作呢，你说对不对？”

“未来两个月我会很忙，你最好能将一应准备工作就绪，我们再来谈后续，当然，你要信不过我，就当我们没提过这件事。”

戴维梁听出他是想要主动权的，心里便有数了，正色道：“周先生放心，我知道该怎么做了。”

四天后。

航油灌注完毕，好笑的是6500个油桶，最后余下10多个空桶。

应该是被灌装的临时工偷走了。

就算在灌装时强调这是航油，也无奈于总有人没文化，不信邪。

航油烷值高，为了提高燃烧连贯，避免飞机发动机空中停车，如果加到汽车里，苦主得报废发动机了。

周黎安又趁着夜色，独自一人将这批燃油收入系统。

到时取用，只需用小型油泵抽取。

40桶灌满一架改装油箱的飞机，麻烦是麻烦了一些，但卡系统BUG白嫖嘛，就别嫌那么多了。

燃油、木雕搞定。

周黎安终于踏上返程，临走时带走了乔纳撰写的《均衡圣典》最新篇章。

到家后转发给兼职翻译。