我在大明当暴君 第716节
改革已经在全国大范围推广开，商业布局已经开始在各个大城市落地。
可以说商业社会已经迈开脚步，金钱游戏规则正在粉墨登场。
在混沌之际，是最混乱的时候，各种牛鬼蛇神都会出来。
什么赚钱他们就做什么，人命、治安、规则对他们来说，是不存在的。
军队是不可能像过去那样抽调回来平乱了，现在的军队，都驻扎在边疆，为开疆扩土做准备。
所以现在已经到了必须成立武装治安部的时候了。
这也说得过去，现在崇祯真的有钱了，完全不必担心没钱养人。
国家的运行规则就是这样的。
当国家的经济发展有了一定的规模，对应的就是税收的增多，朝廷收入增多。
朝廷为了保证商业持续发展，就必须保证社会环境的稳定，就必须投入预算组建内部治安维护机构。
治安督察府是民间有案件，治安队侦查、逮捕凶手。
当遇到大规模的帮派私斗呢？
当遇到地方上有人野心膨胀，组建私人暴力武装呢？
这一次火枪大范围走私民间这事，给崇祯敲响了警钟。
有些人，是必须要一一铲除的，跟他们讲律法，讲道德，他们是不听的。
而这事最适合张之极来做。
一路回了紫禁城，不多时，柳如是便将《禁枪法案》的审核稿送到了皇帝面前。
“陛下，臣都看完了，臣并无异议。”
崇祯也看了一遍，立法院各部门草拟的这份法案倒是非常严谨。
“不过臣觉得，法案是规范行为，而禁枪，还得从源头抓起来。”
“你此话怎讲？”
“国土管理部和商务部应该联手规范民间开矿商社和冶铁厂，颁布相关正式条例，严禁未在商务部注册的商社开采铁矿，所有开矿的商社，也都必须有国土管理部出具的资质，不满足条件者，视为违法。”
“臣之前在煤矿局的时候，去顺天府考察就发现，民间有些地方，有些个人，私自组建一批人，就开始挖煤矿，挖多少卖多少。”
“要么是跟当地的官府暗中打通了关系，要么是自己偷偷摸摸地做，当地许多官员也是睁一只眼闭一只眼。”
“臣相信，这种事，铁矿行业也有不少，民间私造火器的那些地方的铁矿，恐怕大多数来源于这些不在朝廷规范中私人手中。”
崇祯倒是觉得柳如是说得颇有些道理，和红娘不同，柳如是绝对是一个治世之才。
崇祯自己心里已经有数，但故意问道：“那你觉得具体该如何做？”
“先让国土管理部、商务部配合立法院完善《铁矿管理法》，推出新法，然后再由内阁组建专案小组下去查，来个杀鸡儆猴。”
哟呵！
崇祯不由得对柳如是另眼相看了，这小丫头现在手段也是一套一套了。
第823章 北京西站的火车
“那就按照你说的去做，你去一趟内阁，转告韩爌，让他尽快去办。也跑一趟立法院。”
“臣这就去。”
时间过的飞快，十二月中的时候，《禁枪法案》和《铁矿法案》陆陆续续从立法院推出来。
一匹匹马从京师出城，向全国各地奔走，将新法传达到全国各个地方。
十二月十九日，内阁会议。
参会的有内阁大臣，部院大臣，最低级别的是侍郎，副部级。
韩爌说道：“年底了，各部所有的汇总我都已经接到，明日我会面呈陛下，大家做好准备，十二月二十五日，第三个五年计划的会议将会召开。”
“对于各位的汇总，我没有问题。”韩爌言简意赅，“不过有一件事，我们得拿出来说说，最近我听说顺天府的铁质器具价格上涨了。”
“原本有一把铁锹卖200文，现在要卖300文了，民间讨论此事的不少，据说还有可能继续上涨。”
商务部的侯恂说道：“韩相，此事确有存在，我也去了解过，大兴那边已经涨到350文了。”
“原因呢，为什么会这样？”韩爌有些头疼，他可是刚上位这个宰相啊。
皇帝好不容易肯放权宰相了，这个时候物价上涨。
那我走？
侯恂说道：“我去朝阳新区的一些门店问过，说最近几个月的出货量明显减少。”
“北京制造这些工具的有两类，一类是北京制造局的铁器制造厂，一类是民间小作坊。”
“小作坊最近能拿到的铁也减少了许多。”
韩爌这才沉默下来，他知道原因了。
是因为北京铁路局最近在铺铁路，造火车。
北京的铁基本上来自遵化冶铁厂。
铁路局一下子要走了太多铁，打破了原来的平衡，造成民间铁价上涨。
而铁锹、钉耙一类的铁器，都关乎到民生，是老百姓种田的必需品。
成基命说道：“有句话，我不知道当说不当说？”
“说吧，陛下现在推行开明的风气，有什么话都可以说。”
“蒸汽机火车这件事，我觉得不靠谱，世界上怎么可能存在那种东西，为了一个可能存在，也极可能不存在的东西，花费如此大的人力物力，以至于造成顺天府铁器价格上涨，影响民生，我认为这不值得。”
成基命向来以有话直说闻名。
他说完后，大家都沉默不言。
看来有不少人还是赞同他这个观念的。
交通部的老大杨一鹏则说道：“我觉得此事既然是陛下支持的，自然要做下去，但若是结果不理想，科学院的人要受罚，必须要有人承担这个后果。”
这个话题有些跑偏了，韩爌没有继续下去。
内阁会议很快就结束了。
等出去后，杨一鹏突然走到李岩旁边，说道：“李相。”
现在内阁几位大臣，基本上都可能算宰相，只不过是副宰相，而韩爌是首相。
李岩说道：“杨大人，什么事？”
“唉！”杨一鹏叹了一口气，沉默不言。
“杨大人为何叹气？”
“会议上下官虽说铁路现在是陛下的意思，但下官其实也非常担心，铁路的制造，不是钱能解决的。”
杨一鹏继续说道：“其实京师许多官员都不看好铁路，据说武昌那边铺设铁路也遇到了许多难题，武昌的铁器必然也有价格上涨。”
李岩沉默不言。
杨一鹏冷不丁来了一句：“陛下是不是被某些人蒙蔽了圣眼天心？”
说完，他立刻转移了话题，很自然地说道：“不过李相现在回来了，相信会帮助陛下不少。”
李岩现在是内阁副相，杨一鹏相当于交通部的部长，李岩现在管城建部、商务部，据说皇帝还有意将交通部也划到李岩下面。
可能李岩会成为杨一鹏的直属领导。
杨一鹏这话既在拍马屁，其实也在蛊惑捧杀李岩。
他觉得李岩青年得志，必然是十分骄傲的。
他说那些话，其实是让李岩去劝谏皇帝。
而皇帝对铁路的执着，是铁打如山的，这是众所周知的事情。
所以没有人去劝。
但李岩刚回来不久，杨一鹏显然是想让李岩去做这个出头鸟。
李岩自然知道杨一鹏的目的，他笑了笑，说道：“放心，铁路真的建立起来后，铁锹等铁器的价格会大大下降。”
杨一鹏微微一惊：“李相很好看铁路？”
“是的，我很看好。”
说完，便自己离去。
内阁会议在召开的时候，崇祯就跑到了北京西站考察。
北京铁路已经从北京西站铺设铁路到遵化。
按照计划，来年正月会先尝试着通车。
这意味着遵化冶铁厂的铁，以后可以通过铁路抵达北京。
这有什么不一样呢？
告诉你，区别太大太大了。
以前运到北京的铁矿，大多是人工用拖车运，要么用骡子拉，要么用马拉，或者用人推。
运输100万斤铁，可能需要1000个人，而且需要8天，如果中途下雨，可能会耽误几天。
1000人一个月就是1500两银子，伙食费差不多1500两。
最主要的还不是工钱的问题，是工具，要1000辆板车。
而且1000辆板车装运，无论是装还是卸都非常不方便。
若是火车开通，从遵化到北京250里路，按照现在火车30km每小时的速度，8个小时可以到。
比人工运输的8天，大大缩短了时间。
时间在商业社会，那就是金钱啊！
一旦大量的钢铁运输到制造局，制造局就不会再出现工厂有人而没铁的情况了。
再举个更形象的例子，一把铁锹200文，这是市面价，一把锄头差不多也要200文。