谁让他装神豪的? 第167节
马斯克叹了一口气,最后整理了一下语言说道:“季先生,您说的这些都非常对。”
“但是对于这个,特斯拉已经有了解决的方式。”
“比如充电桩的问题,我们出售一辆特斯拉汽车,就会附送一个充电桩。”
季向南继续打断马斯克的话。
在心理战中,通过这样的直接否定对方的话,并在提出己方站得住脚的立场,无疑能够有效地干扰谈判对方的情绪和节奏!
“呵呵。”
“马斯克先生认为,您的顾客可以把充电桩扛着到处走吗?”季向南笑道。
第168章
马斯克叹了一口气说道:“季先生,我收回我刚刚说的话。”
“你确实非常懂新能源汽车行业。”
“但是我想说的是,哪怕这个行业有再多缺陷,哪怕我们会遇到再多的困难。”
“面对困难,然后克服困难,然后收获最后的成功,这不是一件有意义的事情吗??”
马斯克突然发觉,连自己都开始觉得自己说的话在扯淡了。
甚至因为季向南的话,马斯克已经开始在怀疑,是否应该继续下去了。
也许,新能源汽车只是一个他疯狂的念头,也许特斯拉根本不会成功??
让马斯克意外的是,季向南接下去的话。
季向南笑着看着马斯克说道:“马斯克先生,您说的不错!”
“我来找你,也正是因为,哪怕新能源汽车行业面临着无数困难,但是这些困难都是可以被战胜的。”
“我爱挑战。稳妥的必定能够赚钱的行业,我倒是没有太大的兴趣。”
“相反,这些具有挑战的全新行业,我却很乐意去尝试。”
马斯克觉得此刻他的心情就如同做了云霄飞车一样。
人生的大起大落来得是如此地块。
马斯克惊喜地看着季向南问道:“所以,季先生您是决定要给特斯拉投资了??”
“我最多可以出让20%的股份,换取1.3亿美刀的投资。”
马斯克知道季向南的厉害,所以他直接报出了自己心里价位的底线。
季向南也知道直接重生前的世界,最后是戴姆勒投资7000万美刀收购特斯拉10%的股份。
所以,马斯克开给自己的报价,比戴姆勒还优厚了一点。
可惜的是,季向南想要的不仅仅是20%的股份。
季向南直接看着马斯克的眼睛说道:“马斯克先生,我说我爱挑战。”
“所以我并不想投资特斯拉换取20%的股份。”
“我想做的是,引导着特斯拉克服一切困难,成为新能源汽车领域的开创者和独角兽。”
“所以,其实我今天和您来谈的不是投资,而是收购。”
“我至少需要特斯拉51%以上的股权。”
“或者,你也可以选择把你手中所有特斯拉的股份都卖给我。”
听到了季向南的话,马斯克想都没想就否决道:“收购??不可能!!”
“况且了,我本人虽然是特斯拉最大的股东,都没有51%的股份。”
“我如何把特斯拉51%以上的股权卖给你??”
虽然引领了特斯拉的A轮投资,但是由于之后特斯拉的几轮投资,马斯克的股权开始被稀释。
而如今,马斯克虽然是最大股东,但是只是拥有45%左右的股份。
所以,季向南开价要特斯拉的51%股份,来保证绝对的控制,对于马斯克来说是一件不可能答应的事情。
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而之前马斯克提出,出让20%的股份,换取1.3亿美刀的投资。
这其实稀释的是所有的特斯拉的股东的股份。
投资和股份转让时不同的两码事。
如果季向南完成投资,季向南自然获得了特斯拉20%的股份。
而马斯克的原本45%的股份,也只会被稀释到36%左右。
而其他特斯拉的股东的股权,同时以这个比例被稀释。
对于马斯克来说,股份被稀释到36%左右换取1.3亿美刀的资金,这还是非常划算的!
然而,让他把自己手中的特斯拉股份全部出售掉,并不是马斯克的计划的事情。
如果他真的打算放弃特斯拉,也不会这一个多月都在辛辛苦苦奔波拉投资了。
季向南预料到了马斯克的反应。
果然让马斯克就这么轻易地把特斯拉拱手让人非常难。
不过季向南也留意到了马斯克断然拒绝之后紧接着一句话。
马斯克在解释他自己没有51%的股份,所以不能把这些股份都卖给他。
这说明什么??
在谈判学中,这说明马斯克虽然表面斩钉截铁拒绝,但是其实内心已经出现了空洞。
不然,他不会补充后面这句话。
马斯克说出后面这一句话,就意味着他已经开始考虑,出让股份的事情了。
季向南笑了,他觉得自己已经撬开了马斯克的内心的坚决。
而只要再努力一把,说不定真的有说服马斯克的决心。
季向南继续用言语和马斯克交锋道:“马斯克先生,其实你也知道的,特斯拉内部除了你以外,也有不少股东在考虑出让股份吧?”
“毕竟,再拿不到接下去一轮的投资,特斯拉就要破产了,那么你们之前的投资一分钱都拿不到!”
“所以说,这个时候有人过来接盘。”
“我想很多股东,哪怕用赔本的价格,都愿意把股份转让给我的吧?”
马斯克没有被季向南的话绕进去:“我并没有考虑出售股份。”
“我现在的目标,是寻找到下一轮的投资。”
“如果季先生的目的不是投资,而是收购我手中的股份的话,我们可以结束这一次的对话了。”
在马斯克看来,季向南对新能源汽车行业做了这么多功课,这说明季向南对于进入这个行业是非常感兴趣的!
而季向南和自己一样,必定十分看好新能源汽车的行业。
所以,马斯克相信,只要自己断绝了季向南收购特斯拉的希望,那么季向南还是很有可能投资特斯拉的!
毕竟,虽然20%的股份,并比不上占有超过半数股权控制公司。
但是如果特斯拉真的成功了,这笔投资还是能够给季向南带来巨额的利润的!!
所以马斯克认为,季向南一定会挽留他,然后两人一阵热切的商谈之后,季向南会同意投资。。
然而,让马斯克十分意外的是,季向南摆了一个“送客”的手势。
“好的,既然马斯克先生不打算出售股份的话,那么就请回吧!”
“谢谢您的时间!!希望我们两个今后还有合作的机会。”
这回轮到已经起身的马斯克懵比了。
他没想到季向南会有这样的操作!!
他说要走,只是糊弄一下季向南啊!
季向南怎么不挽留自己呢?
马斯克发觉自己此时好像有些下不了台了。
此时走的话,那就失去了最好的解决特斯拉资金链断裂的问题的办法。
不走的话,自己话都这么说出口了,还能死赖着吗?
作为米国有头有脸的互联网行业以及前沿科技行业的大佬,埃隆马斯克还是比较要脸的。
可是,这一个多月,马斯克经历了人生最大的挫折。
原本他的朋友,他以为可以互相扶持帮助的人,当听说他要为特斯拉筹集资金的时候,纷纷都决绝了他。
有的人,还算委婉,只是告诉马斯克,新能源汽车行业简直就是异想天开,和太空探索技术公司一样,都是烧钱却不可能产生盈利的项目。
有的人,就直接对马斯克冷嘲热讽起来,说马斯克卖掉paypal之后,不管是要移民太空的计划,还是试图替代传统的汽车,都是异想天开,疯子才会做的事情。
此时的马斯克,以往的意气风发已经被消耗殆尽。
如果是几个月前的他,他早就毫不犹豫地离开了。
季向南不投资,找下一个投资者就行了。
可是此时的马斯克,几乎已经把他之前的富豪朋友,已经全世界最有名的投资者和投资机构斗拜访了遍,却还是没有拿到任何资金。
所有人都不看好特斯拉,甚至连马斯克自己都没有之前那么自信满满。
原本已经起身的马斯克,又坐回了原来的位置。
季向南知道,自己的心理战已经达到了有效的作用。
从马斯克起身然后坐下的一刻起,主导权就全部到了自己手中。
于是季向南笑着说道:“马斯克先生,其实我们可以再谈的。”
“我需要特斯拉的51%的股份,但也并不是需要全部从您手中购买51%的股份。”
“我相信,您之前的很多合作伙伴,特斯拉B轮之后的投资者,如今很多都想退出吧?”
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