谁让他装神豪的？ 第166节

　　季向南发觉，马斯克此时非常紧张！

　　这也正说明，特斯拉已经真的处在了破产的边缘了。

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　　于是，季向南大胆地试探着问道：“马斯克先生，看你如今着急的样子。特斯拉如今账上的资金，也许撑不了几个月吧？”

　　“如此真的如此，哪怕加上的我的资金，特斯拉又能多撑几个月呢？还是半年？”

　　“虽然我很看好新能源汽车领域在未来的发展，但是我现在并不能判断，特斯拉是否能够熬过它最困难的事情，成为新能源汽车的领军者。”

　　“如果特斯拉熬不过，等到特斯拉破产，那么我的投资，岂不是全部扔到了水里？？”

　　埃隆马斯克虽然对于特斯拉的未来十分看好。

　　可是这阵子接连不断的打击，让马斯克也开始怀疑起来，特斯拉是否真的能够撑到盈利。

　　毕竟，特斯拉这样的新能源汽车公司，和马斯克之前开发的paypal是完全不同的概念。

　　paypal不需要什么运营成本，也不需要太大的开发团队。

　　而特斯拉不同。

　　不管是研发中心，还是汽车工厂，几乎每一天都在烧钱！！

　　而此时特斯拉，却根本还没有盈利的手段！

　　这几天特斯拉账面上已经没有任何剩余的资金了。

　　而由于Tes.Rter.的涨价，特斯拉如今在外面的口碑也变差了。

　　而马斯克信誓旦旦地和季向南说的马上要推出的新车型，其实都还没有到测试阶段，离量产还要很长的时间。

　　马斯克知道，特斯拉要维持到盈利。

　　他需要一次一次地，拉到投资。

　　哪怕今天季向南的投资解了他的燃眉之急。

　　但是当季向南的投资的钱烧完之后，特斯拉还需要新的注资。

　　这样一次一次地反复，很难看得到尽头。

　　不过，马斯克自然不会把心里的想法表露出来。

　　在马斯克看来，撑过这一次，才是最重要的。

　　至于下一次的资金断裂的危机什么时候到来，下次再说好了！！

　　于是，马斯克对着季向南露出了最自然的微笑：“季先生，您请相信我。”

　　“两年！！甚至更短的时间，特斯拉就能获得盈利。”

　　“只要您能给我1.5亿美刀！！！甚至1亿！！加上我个人的资产，特斯拉就能够撑到盈利的一刻。”

　　通过大师级谈判技巧的识别言语信号的能力，季向南明显地察觉出了马斯克的言语漏洞。

　　虽然马斯克的表情伪装地很完美。

　　但是季向南能够察觉，马斯克说出这一切的时候，连他自己都不相信这一切。

　　谈判的对手露出这样的漏洞，季向南自然不会放过。

　　还没等马斯克说完，季向南迅速地打断了马斯克的话：“马斯克先生！！”

　　“您自己内心都不相信自己所说的一切吧？”

　　“我在你的语言中读到了欺骗和谎言。”

　　“如果，这一次的对话，要按照这个方向继续发展先去的话。”

　　“恕我不能奉陪，再把时间浪费在这儿了。”

　　马斯克一下子就吓出了一身冷汗。

　　他还是低估了眼前的年轻人。

　　作为一个混迹商场多年的人，马斯克最大的长处就是说服别人。

　　不然马斯克也不会靠着特斯拉、新能源汽车这个异想天开的全新概念，忽悠到这么多人投资。

　　况且，马斯克还有一家更扯淡的公司——太空探索技术公司也就是SpaceX。

　　而去年，马斯克已经靠着他强大的口才和忽悠能力，拿到了NASA价值16亿美刀的商业补给服务的合同。

　　这一家民营的太空运输公司，拿到了NASA的合同，想想也知道有多不可思议了。

　　马斯克觉得他最擅长的领域是谈判。

　　可是如今面对季向南，马斯克居然有生以来第一次，产生了力不从心的感觉。

　　自己明明已经把面部表情和语音语调控制得非常到位，刚刚那段话明明就是一个无懈可击、不可能被看穿的谎言。

　　季向南是怎么发现其中的破绽的呢？

　　马斯克一时间没有说话。

　　季向南继续发起心理攻势：“马斯克先生，我觉得对于我，您你不需要再玩那故弄玄虚的一套了吧。”

　　“也许，我比你还要了解新能源汽车这个行业。”

　　季向南说出这句话之后，马斯克笑了：“季先生，恕我直言，你这句话也让我觉得你有些过于狂妄了。”

　　“特斯拉是这世界第一家，也是目前唯一一家，进入新能源汽车领域的公司。”

　　“而您说你比我还了解这个行业，请问您如何证明这一点呢？”

　　季向南淡定地耸了耸肩：“那么马斯克先生，我问您一个问题吧。”

　　“特斯拉目前除了面临资金上的困难以外，面对的最大的问题是什么？？”

　　马斯克毫不犹豫地说道：“除了资金上的短缺，特斯拉没有任何问题。”

　　季向南又露出了让马斯克心里发怵的笑容：“哦？？真的是这样吗？？？”

　　“马斯克先生，也许您从来没有和您的投资者以及合伙人讲过这个问题。”

　　“但是我认为你自己是知道这一切的。”

　　“新能源汽车要普及，还面临三个最大的困难。”

　　“第一自然就是性能。我看过Tes.Rter.的参数。”

　　“您把Tes.Rter.定义成跑车，您是否在侮辱跑车呢？”

　　“我有一辆兰博基尼毒药，650匹马力，最大扭力峰值660N。车重1665公斤的情况下，0-100k/h加速只要3.3秒。”

　　“最高时速是350k/h。这才附和一辆超级跑车的定义！”

　　“而您的Tes.Rter.，除了形状看起来像是跑车以外，还有任何能够符合真正跑车定义的东西吗？”

　　“普通电动车不配备多级变速箱的情况显然不能满足极限急速的需求。”

　　“哪怕特斯拉引入二级变速箱，但是还是没有达到传统跑车的标准。”

　　埃隆马斯克内心一惊！

　　原本季向南说新能源汽车面临三个问题的时候，他还有一些不屑。

　　他不认为一个外行人能够知道这么多门道。

　　可是季向南的第一点，就是一针见血！

　　马斯克强装淡定板着脸解释道：“季先生，新能源汽车受到电池的制约，自然不可能达到传统的使用汽油的跑车的性能。”

　　“但是，我反对您对于Tes.Rter.的质疑。”

　　“不说Tes.Rter.车上搭载的最高科技的技术，是那些传统汽车厂商还没有搭载的。”

　　“哪怕在性能上来说，Tes.Rter.足以称之为一款跨时代的电动超跑。”

　　季向南笑着插嘴道：“马斯克先生，您刚刚正好提到了我要提的第二点，新能源汽车的缺陷。”

　　“那就是电池！！！”

　　“我看过参数，TesRter每单次充电可行驶393公里。”

　　“这仅仅是理论上的数据。事实上，如果在正常的道路上行驶，遇到红绿灯，堵车等情况，这个行驶距离减半都算好的。”

　　“也就是说TesRter一次充电只能行驶200公里。”

　　“而TesRter的充电时间要多久呢？？？”

　　“至少五、六个小时！！”

　　“也就是说，如今由于电池的限制，新能源汽车根本不足以进行长途旅程！”

　　“除非，您愿意开到一半，然后花半天时间充电。”

　　“而传统的汽车，加满油只需要几分钟！！”

　　马斯克有些后悔，自己刚刚怎么就突然间提到了电池呢？？

　　确实，电池是如今新能源汽车的最大缺陷。

　　对于新能源汽车来说，其实最贵的部分就是电池。

　　然而，如今的电池厂商的极限，也只能供新能源汽车行驶几百公里的距离。

　　当电量耗尽，重新充满电所花费时间非常多。

　　这是新能源汽车面临的最大问题，而且是短时间根本解决不了的问题。

　　所以，哪怕新能源汽车看起来再好，但是就如同季向南所说的，新能源汽车是没有长途行驶的能力的。

　　马斯克正想解释点什么，季向南却继续说了下去。

　　“第三个困难，就是充电桩！！”

　　“如今不管是哪个国家，米国，鹰国甚至华夏，几乎每隔几公里都有加油站。”

　　“而对于新能源汽车来说，却没有充电桩。”

　　“所以说，接着我之前说的那种情况延续地说。”

　　“哪怕我有那个闲情逸致，开一段距离就找个地方充电。”

　　“我也并不能找到充电桩来充电！”