激情年代：开局成为七级工程师 第144节

　　“四万吨还不够用，如果用水泥修建道路呢，宽度按照七八米来计算。”江成询问道。

　　七八米也不算宽，后世的道路基本是这样宽。毕竟一辆汽车就有将近两米宽了，还要算上人行道，这宽度还只能是双行道。

　　“得看厚度，如果要满足公交车行驶，也就是中等重量的汽车行驶，最少得三十公分的厚度。按照你说的那个宽度，一公里最少七百吨以上的水泥。”老周说道。

　　一公里就要七百吨水泥，那水泥厂一个月的产量也就只能修六十公里的道路，而且还只能是双行道而已。

　　要知道有些大城市的主干道可是有几十米宽，水泥厂的水泥全部拿去修道路，也修不了多少。

　　而且城市建设需要水泥，也不可能拿水泥去铺道路。现在的砂石路足够满足目前的需求了，就算有损坏也容易修补。

　　江成虽然让昌城的水泥厂提前出现了，但是因为汽车厂给城市带来的发展，水泥的需求量也比历史要的多了。加上现在又是大炼钢时期，到处在建设工厂。

　　想要弄几条水泥路出来，然后弄辆跑车的想法依然不能实现了。

　　“老周，既然水泥有这样大的需求，再增加生产线呢。”江成询问道。

　　“设备是可以采购，但是原材料装运可能跟不上，现在工人也不好招。”老周说道。

　　听到这个，江成也感觉头大，又进入死循环了，看样子只能等大炼钢结束后再想办法了。

　　但是科技方面，发现研究方向错了，可以随时终止。终止了，后期就没有消耗成本。

　　可在工业方面，当有些人发现有些事情想当然了，让他们停止就没有那么容易了。科研人员的研究容错率高，不会追责什么的。

　　现在上面把自主权下放，不代表取消了厂长责任制。一旦有人发现自己的行为错了，很有可能选择硬撑，而且工人被招了过来，很多都是解决了编制的，没有直接解散一说。

　　只有到了这风口后期，算是大量的单位集体爆雷吧，很多工厂倒闭。成千上万的工厂负责人担责，然后开始实行城市精简政策。

　　昌城汽车厂目前也有这样的情况，招工太多，总想着广交会那边的订单会越来越多。依然一直在添加设备，建设新的车间和厂房。

　　一旦那边的订单出现问题，又或者原材料供应跟不上，爆雷的话余开宏绝对是首当其冲。

　　现在汽车厂这边就已经不光是之前的产业链在供应零部件了，大家都招工困难，产业链上的企业工厂也是一样的情况。

　　他们想跟上汽车厂的产量进度，可招不到人了，产量扩张不了，有些零部件只能交给其他地方的工厂生产。

　　江成拉着老周在树林里打了半天的鸟，一人打了一只认不出的鸟。比野鸡小一些，但八哥大不少的那种。

　　这种鸟，主打一吃一个不吱声。又不是后世，能有这机会吃点不认识的鸟，那真是有多少来多少。关键是江成不吃，就能阻挡的了别人嘛。

　　在离开水泥厂的时候，江成让老周找个时间去一趟汽车厂，厂里现在生产出一款挖掘机。因为外贸易订单的缘故，挖掘机只能安排一个十来人的小组去生产，一个月可能就生产那么一两辆。

　　用挖掘机去给运输车装原材料肯定快的很，让老周优先弄两辆走，算是拿去试车的。因为江成也的确没有参与研发，这挖掘机还真要试车，别没用几天挖掘臂铠就出问题，或者车子不能转动。

　　江成打算等陈于雄来了，近期就跟他去负责生产红星汽车。红星汽车可是高档汽车，生产的好也是一种功绩，就等以后看看余开宏能不能抗的过大炼钢后期了。

第230章 看破资本家做局

　　十月十五，第四届广交会正式开始。

　　这届采购商人比上次更多，董主任带着技术人员一大早就在广场的展览区了。依然和以往一样，昌城汽车厂的产品霸占整个广场。

　　第一汽车厂的解放卡车没有参加广交会，没有必要折腾，有昌城汽车厂的车辆在，第一汽车厂的解放车根本卖不动。

　　广交会一开始，就有很多人来参观汽车。在董主任看来，其实也没有必要那么热情对待。

　　上一届广交会的时候，董主任也是第一次参加，很认真对待。这可是为国家挣外汇，卖出去一辆就一两千对标美元的金额。

　　刚开始卖的时候，董主任也很激动，但后来就麻木了。甚至觉得汽车厂生产的汽车，对于国外来江也是需求大于供应。

　　平均每天几百辆的汽车成交，只是卖了两三天，就已经忙的顾客不主动询问也就不主动上前介绍。

　　不愁卖，就是这样任性。

　　这次直接一开始就是如此，不问就不主动上前。何况这样多人看成，董主任带来的人也无法一对一的服务。

　　跟董主任预计的一样，很快就有订单成交了。他也听说过江成在前面两届广交会卖车的事迹，第一届就卖几百辆，第二届广交会倒是卖了五千多辆。

　　但是厂里的一些人把江成卖车的事迹吹的太神了，说什么凭借几张图纸就把连样品都没有的车给卖了。

　　现在在董主任这里看来，这汽车谁来卖都一样。汽车厂考虑的不是能卖多少的问题，而是可以卖多少。

　　当天下午，董主任就给汽车厂发电报过去了。

　　‘好卖，发货，加大生产。’

　　昌城汽车厂有车辆库存，这次不需要等到有了订单再开始生产。

　　余开宏收到电报后，又开始动员大家加班加点了。

　　大家都不知道，第一天就购买下单的，那基本上都是刚需，是计划好了要来买车的，大部分都是散户。

　　而围观的人多是因为这次的采购商多，人家顺带参观一下。

　　新来的采购上一开始看见这边的汽车比较便宜，的确有不少人意动。但是得知前几届广交会这边的汽车都是这个价格，对于这个价格，很多参加了两次广交会以上的人，都习以为常了。

　　很多人都有从众的心理，当很多人认为这个价格是正常的，不会因为价格便宜而讨论的时候。新来的人也很快就会从众，哪怕他一开始的确觉得便宜。

　　可一旦从众后，内心的想法就会很快的转变。会恍然大悟的觉得原来这东西就是这个价格，还以为会很贵呢。

　　就拿自行车来说，国内正常自行车的价格是一百六左右还要票证。如果突然有一个国营商店把自行车只卖八十块呢。

　　一开始肯定会有很多人疯狂购买，借钱都要买。

　　但是卖了两年了，一直卖这个价格，本地的人肯定就不会感觉稀奇了。外地的人过来一看，哇~，这样便宜的自行车。

　　可当大家都告诉外地人，自行车就是这个价格，你要的话，你去买，我们没需求的情况下可不会买。

　　第二天，广交会汽车的交易量就开始下降。按照正常的情况，广交会前面一个星期是交易量最多的时候。那些来这边就有采购目标的客户，基本上会在一个星期内完成采购。

　　下降的交易量没有让董主任立刻察觉，因为围观汽车的人依然很多，大家依然比较忙碌。

　　而到了第三天，董主任没有在现场，他去了外贸易部的会议室那边。竟然出现了好几个大宗的采购商，他们想要价格稍微便宜点，并且有一些额外的要求。

　　如果昌城汽车厂能满足要求的话，可以长期的合作，现在的采购商加起来能保证初期每个月就能要上千辆。市场要是打开的话，一年几万几十万辆的销售量都有可能。

　　要知道美利坚每年销售的车辆都是几百万辆，上一年光通用汽车公司就销售了二百多万辆汽车。

　　不过要想销售到西方市场，香江只是一个跳板，前期可能也只能以低价的形式往一些地方销售。

　　这里来的代表并不一样，有人甚至打算这边谈好了，就去找一个英国或者美国的人来合作入股。建立一个汽车组装厂，其实就是一个安装车标的厂长，根本不用投入多少。

　　但是可以用国外人的身份，抢占西方市场，就走低端价格便宜的路线。

　　董主任代表汽车厂，跟不少人私下交谈了一番，发现都是想占便宜，低买高卖的。这种资本家，董主任很讨厌。他们想挣钱就算了，还想压低汽车厂的车辆价格。

　　在他看来，汽车厂的订单本来就忙不过来，凭什么少挣钱，把钱给这些资本家挣去。而且还有额外的要求，如果他要是能完全代表汽车厂，可能直接拒绝了。

　　跟这些特殊采购商交谈过后，董主任先是跟外贸易部的人发表了一下自己的看法。汽车厂的车子不愁卖，没必要低价卖给他们。哪怕他们要求便宜的价格并不多，只是想省出运输费用和人工费用。

　　跟外贸易部的人说了自己的看法后，董主任这次没发电报，而是直接打电话回了汽车厂。跟余开宏说了这事情。

　　余开宏赞同董主任的想法，外汇要挣，但也要有底线的挣。那些商人想在他手中低买高卖，门都没有。

　　但是余开宏也没有拒绝的权利，如果上面想要这些外汇，直接给昌城汽车厂下达某颜色的文件，汽车厂还真只能执行。

　　不过上面也会尊重汽车厂负责人的意见，今年昌城汽车厂在五月份后就没有生产什么计划车辆了。

　　全国各地等车用的单位都没有盼望到汽车使用，如果这次外贸易订单依然很不错的话，的确没有必要接这样的合作。

　　可是广交会到了第五天的时候，董主任和外贸易部的人发现这一届的汽车订单下滑的太快了。接是接了一些订单，但跟以往比差太多了。

　　外贸易部办公室内，外贸易的胡科长还有统计人员拿着这几天的订单给董主任观看。

　　单据不少，但基本上没有什么单份数量多的订单。

　　“董主任，这是你们汽车厂的成本核算订单。车辆的价格其实还是有下降空间的，那批采购商如果大量采购的话，要不我们再协商协商。”胡科长询问道。

　　董铁林听到胡科长的提议，他也在沉思。他来参加广交会说是说负责销售，其实就是带队过来对车辆进行介绍讲解。

　　有人有意向购买后，就安排人带到贸易部的办公室这边来就行了。

　　而现在的情况，明显就是真正面临销售了。外贸易部的胡科长找他商量，主要是这订单有额外要求，不能加车子品牌名字，有些还要作出造型上的改变。

　　如果单纯是价格问题，外贸易部的人根本就不需要跟董铁林商量。

　　“胡科长，先别急。我感觉这件事情有蹊跷，每天来观看汽车的人并不少，但是下单量跟上次完全没的比。我记得上次展览会，有很多订单是委托他人代为购买。这次却没有多少那种的情况出现。现在却多出了这样一批采购商人~，胡科长，资本家的手段可是高明的很呀。”

　　董铁林皱着眉头对着胡科长分析着自己的看法，他感觉有人在跟他们做局。

　　“你的意思是那些谈长期合作的商人，合作是假，想低价买汽车是真？”胡科长被董铁林的思路一带，想到了这样一个情况。

　　“没错，胡科长，要警惕资本家的手段呀。肯定是有些提前知道了这些来参加展览会商人的信息，私下联合了一批人，让他们不要下订单。然后又分出了一些代表人员，来跟我们说什么长期合作。但是前两天跟他们交谈，胡科长你有没有发现一个问题。”董铁林点着头对胡科长说的。

　　董铁林感觉自己已经看破了对方的套路了，什么长期合作，什么以后打开市场，成有几万几十辆的订单。都是假的，一切都是资本家的手段。

　　“什么问题，董主任你细说一下。”胡科长也是谨慎的说道。他作为广交会这边外贸易部的代表，要是真出现被做局的情况，那是要担责的。

　　“那些人把后期的订单说的太夸大了，又不是现在直接给我们下大订单。说要慢慢打开市场，前期订购的不多。我看就是一种说辞，我估算了一下，他们现在要的订单量，几个商人加起来刚好跟我们上次卖的差不多。一辆车要是便宜一两百，这可是美元价格，总体下来可不少。”董铁林此时思维异常活跃的说道。

　　在他看来这就是一个局，很多采购商光看不买。其实可能就是在等另外那批在跟他们谈判人的消息。

　　而要破这个局，也很简单，就看谁先坚持不住了。上一届展览会，采购商还抢着买呢。这一次那么多商人在观看，肯定都是想买的。

　　只要昌城汽车厂和外贸易部不答应他们的要求，那些观看汽车的商人知道计划失败后，就会正常下单购买了。

　　“董主任，你说的这种情况的确有可能，可万一不是呢。要是真的是车辆没上次那么多人购买。这边的合作又没有答应，今年外汇收入可能就要少一大笔呀。”胡科长说道。

　　“这好办，我们先采用拖的办法。对于那些说要合作的商人，我们既不答应也暂时不拒绝，拖着他们慢慢谈，看他们会不会着急。”董铁林说道。

　　“这办法不错，那我们暂时静观其变。不过这事情，我得先上报一下，看看上面怎么说。”胡科长点头回应道。

　　“嗯，我也要跟厂里汇报一下情况，这事情得让厂里也知道一下。”

　　董铁林也附和的说道，以现在目前的订单情况，汽车厂那边根本不需要加大生产。而且汽车厂还为了外贸易订单，提前做了生产准备。

　　两人是分别向上面汇报了这边的情况，关键是两人都倾向于现在分析出来的说法。所以在汇报的时候，也会向上级引导这个观念。

　　在外贸易部，那边的领导听到资本家在刷手段，他们也觉得这种可能性不小。资本家为什么会被称为‘万恶的’，就是他们为了利益，能想出各种办法，甚至有时候连道德底线都不顾。

　　在外贸易部那边，也是同意胡科长等待几天再看。

　　而在昌城汽车厂，余开宏认为自己把董铁林喊来配合自己工作，这一步太对了。这敏锐的思想判断，这面对资本的立场真是一般人不可比拟的。

　　要是换成其他人去，可能就给国家造成上百万美元的金额损失了。余开宏也没打算减慢生产，他相信董铁林的判断。

　　只是过了三天，董铁林和胡科长又就聚在了一起。面对不理想的单订，他们的心情却是很好。

　　因为那批特殊的采购商中，有一人熬不住了。对方是一个香江商人，香江商人的目标也是香江市场。

　　从广州这边把汽车运到香江，其实费用不大。而且香江很多有车辆需求的人，也不一定会跑来内地买车。

　　就像后世国内娶老婆一样，都知道一些国外的地方娶老婆花不了什么钱。但有多少人愿意付出行动的。

　　香江商人也打算自己弄一个汽车牌子，然后造型也改一下。只要能达成这个条件，他可以分批次的每次购买一百辆，就按照现在的出售价格购买。