重生的我没有格局 第774节

　　他妈的司法系统被渗透得跟吉普赛女郎一样，出去打个招呼，五分钟能见到她八十个固定客户！

　　其次他妈的人文教育系统被渗透得像老年吉普赛女郎……

　　每年的抗议，由大西洋彼岸投资的团体比重，越来越高。

　　环保，动保，少数族裔权益，少数信仰群体权益……

　　这种混乱在统一的“法兰西”概念中，本该是小范围控制的。

　　然而现在越来越失控，不管是哪个党团，都在通过公共财政来收买人心。

　　这一套跟戴高乐有一个法郎的关系？！

　　五年前跟倭奴的汽车工业合作，雅克拿到了北美汽车市场的入场券，这是他巧妙手腕的一种体现，但何尝不是一种无奈。

　　他这次来中国，就是尝试着一种可能性，即中国市场，未来会成为汽车市场中的最大单一市场。

　　如果那时候弗兰克的汽车工业还在继续，还在合作，那会赚大钱。

　　只不过雅克并不知道的是，“尊敬的西格尔先生”认为弗兰克的所有汽车系列都是狗屎……

　　同时弗兰克汽车工业的资方有多么不思进取，恐怕雅克到死都无法想象。

　　三月三十日，有一个增补商业谈判，两国军事方面的合作谈判已经结束，所以增补的内容显然是非军事的。

　　这个谈判由张浩南发起，政研小组工业发展会议上再抠一下细节。

　　张建刚也参加，是因为他现在要给“新型动力源汽车发展事业”挂帅，这里面也有需要用到的技术。

　　在变速箱专利上，谈得并不顺利，但是，在工业软件合作上，弗兰克人做了有限度的让步。

　　“达索”公司在有限元分析软件、仿真软件等内容上有专利授权或者转让，究其原因，还是因为“嘁哩喀喳”在“紫金科技”“金桥电脑”“吾家农机”“沙城造船”，用的是自己开发的同类软件。

　　基本上就是“嘁哩喀喳”有同类型的，就直接技术合作加授权转让；如果“嘁哩喀喳”没有的……

　　对不起，得加钱。

　　其中就有流体仿真软件，这玩意儿需要配合硬件设施来发挥，硬件上国内极其的强，软件就乏善可陈，只能说能用。

　　蜀都飞机工业对这些软件都很感兴趣，但因为没有话语权，所以通过了建康军区的关系，希望“财神爷”发一下功，或者帮忙美言几句。

　　张老板表示那你得表示表示……

　　在弗兰克大统领进一步巩固跟中国的友谊之时，蜀都飞机工业的人在“航天大院”摆了一桌，招待所里好酒好菜一应俱全，当然也有冰镇可乐。

　　“张总……”

　　“客气话就不用说了，我有个侄儿是两江工业大学少年班的，对航空航天很感兴趣。这样，我帮你们跟弗兰克人提要求，你们帮我把侄儿送上天，顺便还能给你们兄弟单位创收。”

　　“啊？”

　　“就这么说定了，长安飞机厂的运八货运型号，我可以下单十架，价钱差不多就行。”

　　“……”

　　“都是为了和平。”

　　“……”

第766章 好环境哦，张生

　　“长安飞机”的一个副总四月一号要参加国防工业会议，不过因为张浩南跟“蜀都飞机”的人在“航天大院”吃了顿饭，会议也就索性放一放，反正他也没有什么主张，有啥任务，红头文件发下来就是。

　　正事儿还得是给单位跑经费搞钱。

　　不过他没有见到张浩南，公文包里准备好了的报价单也没用上，一亿五千万的报价，十架飞机十五亿，绝对是友情价。

　　然后“沙食战略部”的人提醒了一下这位老总，自家老板对友情不感兴趣。

　　于是……

　　“两亿一架？”

　　“昂。”

　　电话里，两边都觉得很奇怪，又不是有什么政治需求，整个几千万美刀一架的套路，这都是自己人，咋还自己抬价了呢？

　　还别说，最后小账一算，还真是清清白白干干净净的。

　　因为还要捎上飞行员的培训，以及全气密舱的保修保养。

　　做的还是出口，因为十架飞机，出口到“沙城和平组织”。

　　作为联合国观察员，“沙城和平组织”的法定货币还没有确定，暂时还是以“五常”的法定货币当本币。

　　理论上“五常”只要印钞机转得快，“沙食集团”立刻就跟种植园的黑奴没区别。

　　不过好在除了毛子，另外四家的小钱儿还是挺好使的。

　　因此跟“长安飞机”签合同，可以直接用软妹币结算，也可以用美刀或者欧元，全看“长安飞机”自己有什么需求。

　　反正张老板什么钞票都有一点儿。

　　二十亿软妹币可以，两亿多美刀也行，十架飞机用四种货币来计价也没问题。

　　要出口业绩还是国内新增民营采购商，看时任老总是哪条线上的，功劳一点儿都不会缺。

　　“我人都没有见着，生意就谈成了。下午还要去科工委说这事儿。”

　　“这是真有钱啊……”

　　“是啊，哪来那么多钱呢？这是带下崽儿的是怎么地？我跟你说，南郊区这块儿，一百个亿的大项目，我看咱们要不也弄个配件厂进驻，兴许还能白捡一個大厂房。”

　　“你说这事儿我去年在京城开会就打听过了，审核很严，零配件厂的产值有要求，起步就是两千万。直接扔个东西过去，不成。”

　　“那要不一事不劳二主，明天我再拜访一下？”

　　“唔……也行，正好谈一谈运输机飞行员培训的事情。这单机飞行员五千万的费用，可以讨论的范围还是挺大的。这个月听说他组织了一批人飞喀布尔，你想想，他这买卖都做到这个份上了，咱们不能视而不见啊。”

　　“好，那就这么定了。”

　　其实“长安飞机”跟张老板并非没有交情，因为“龙盾安保”有警用装备生产加工的业务，除了正常的陶瓷插板啥的，碳纤维也有需求。

　　只不过“龙盾安保”没有这个加工能力，尤其是碳纤维复合材料，对专用铣刀要求极高，张老板之前都是从倭奴走私铣刀，去年就开始用“中国高温合金之父”麾下某学生研发的一个同类产品。

　　这个产品，便是“长安飞机”攻关的项目，联合研发的院校就是西北那两家老牌工科强校。

　　一般小企业其实用不上这玩意儿，撑死了“钓鱼佬”为了鱼竿努努力，但“钓鱼佬”也用不上多么高端的加工工艺和设备。

　　至于说类“凯夫拉”材料，现在则是大热，国际“黑市”上有多少要多少，但能提供一定产能的小企业并不多，“龙盾安保”算是其中之一。

　　但也只是小批量生产，没有工业化生产的条件。

　　从全国来看，一共也就十一家企业，其中就包括了完全不专业的“沙食集团”旗下的吾家新材料公司。

　　此时全国碳纤维总产能占全世界碳纤维产量不到百分之一，所以张老板就算馋这方面的利润，也是无能为力。

　　不过技术突破倒是一直都有，“长安飞机”还谈了一个很大的碳纤维生产基地在两江省的郁州。

　　张老板坑蒙拐骗偷碳纤维，就是因为“长安飞机”在两江省的这个项目。

　　当然也不只是“长安飞机”，所有高科技企业、院校、机构只要进入两江省，都会被“沙食战略部”盯上。

　　只不过被盯上的单位并不知情而已。

　　此刻因为二十亿软妹币的卖飞机订单，虽然感觉生意做得有些潦草，可二十亿跟“财神爷”一挂钩，“长安飞机”的管理层也没人觉得这有什么问题。

　　谁都可能是骗子，唯独“财神爷”不是。

　　就是体验太过魔幻了一些，什么沟通都没有，二十亿就妥了。

　　于是原本就在攻关加工工具项目的“长安飞机”，索性就琢磨着这笔钱用起来，除开给研发部门继续发军饷之外，还得继续创收。

　　南郊区现在招商引资的规模很大，但并不泛滥，想要跟“紫金科技”做邻居，要么是供应链体系中的一员；要么是自己有高附加值的产出。

　　简而言之，就是高新技术企业为主。

　　“度娘”也从中关村拉了一票人马，跑南郊区这乡下地方，弄了一块地，成立了一个社交软件开发部门。

　　因为过了两千万产值的门槛，评审委员会一把过，也没什么磕磕绊绊。

　　只不过南郊区底下的官僚们有些怨声载道，在他们看来，有企业来投资，那就不错了，还挑三拣四什么呀。

　　然后就被牛太原放组织会议上一撸到底。

　　之后又是各种打嘴仗，牛太原被人举报说搞“一言堂”，上面派人下来调查，牛太原依然我行我素。

　　账是很好算的，已经有了一百个亿未来投资的南郊区，为什么要给那些有俩糟钱儿的王八蛋好脸色？

　　而且南郊区去年的成绩不好吗？

　　光“紫金科技”一家，就带来了十五亿的总增长。

　　十五个亿……

　　放前年，他牛太原做梦做死了都不敢想这么多。

　　别的地方国民生产总值增长率也就五六七八，好一点十二三四。

　　南郊区呢？

　　百分之五十七。

　　这还是收着算的。

　　真要是细抠工业增长，那才叫吓人。

　　而且还不止工业增长，农业产值的优化，也是超出了预料。

　　比如水果中的桃、梨、葡萄、西瓜这四样，因为“沙食系”在华北召开会议，都会指定用一批水果，南郊区现在已经有了稳定了四个新生水果品牌。

　　马上大棚草莓上市，只要不掉链子，第五个品牌做起来一点儿问题都没有。

　　就冲这些，牛太原凭什么还要继续给这个那个的小二代做三孙子？

　　所以去年“长安飞机”原本想在这里投一个弹簧厂，并不是什么先进技术，只是附属公司的一般民用弹簧，关系走到牛太原这里还是被否了。

　　多少有些不给面子，但也无伤大雅，所以“长安飞机”的老总也没有抱怨什么。

　　现如今起了牵扯，那自然是旧事重提，打算拿点儿正经东西当敲门砖。

　　合作这种东西，就是有来有往，谁也保不准今后还要跟“财神爷”继续深入合作啊。

　　买飞机这事儿还没人知道，再者也不是一次性就把二十亿给掏了，但掏个“首付”让科研狗爽一爽还是相当可以的。