重生的我没有格局 第761节

　　“……”

　　“……”

　　“……”

　　二十万吨把在座的都榨汁，也都榨不出来，不过张浩南随便说出来的东西，都给了县长副县长们极大信心。

　　有些落后地区的农业配置很糟糕，没有大公司进场之前，纯靠二道贩子来组织，想要挣钱，那就是天方夜谭。

　　原因很简单的，产品良莠不齐，没有技术指导的结果，就是有的农户能卖上价，有的农户只能干瞪眼，最后搞组织生产的基层干部，头都会被后者敲烂。

　　“沙食系”进场，除了确实能搞定田间作业到生产初加工，最重要的是，黑锅背得起，也不怕背。

　　有一个算一个，中生代谁不想做徐振涛第二？

　　至于小年轻，谁又不想做第二个王熙？

　　除了个人努力，还得看历史机遇不是？

　　“护官符”听着是不好听，但好听当饭吃吗？

　　关键时候，还得看钞能力。

　　舔谁不是舔，外资能舔，内资也能舔，至少舔“财神爷”不显得那么卑微。

　　毕竟张老板这个人有时候都懒得搭理你。

　　李长沙刚从二十亿美刀的震惊冷静下来，又被二十万吨果蔬汁给吓到了，这他娘的全国出口都没有二十万吨，搁这儿扯淡呢？

　　然后他就深深地反思，这“财神爷”，能胡吊扯吗？

　　只不过随着会议的推进，当谈到工业品生产环节的时候，是绕不开“紫金科技”的，或者说是绕不开电动自行车的。

　　张浩南喝完最后一点可乐，服务员顺势给续上加冰可乐时，他便说道：“根据政务院去年的报告，还有‘紫金科技’去年做的全国五十个大中城市考察，已经将‘紫金科技’的产能，从年产一百万辆，调整为年产量三百五十万辆。这个行业的势头已经起来了，中央预计是两年后突破一千万辆的市场。但我在这里要唱一下反调，我个人认为，这个行业基本上是产多少卖多少，市场完全看产能。”

　　“所以呢，‘紫金科技’的产业链扩充，规模也要在原来的基础上，翻最少三倍，提供的就业岗位，应该会提前突破十万人……”

　　“……”

　　李长沙攥着保温杯的手都在发抖。

　　他妈的，他原本就是过来庆祝一下开工的……

　　真刺激啊。

第755章 沙食战略部的战略

　　因为有政务院还有两江省的人与会旁听，所以在讲解布局的时候，战略部的助理带着激光笔就上台给众人放一段PPT。

　　不允许拍照，记得住就记，记不住就拉倒。

　　图片内容就是一些仓储中心物流中心的规划图，以及未来水运网的航道等级。

　　如果不去计较重型装配的运输，仅从“紫金科技”的零部件供应来讲，下一个爆点就是楚州。

　　楚州的内河港码头已经重点立项，是作为广陵港的内陆港码头而设置的，未来在钢铁、冶金、橡胶、玻璃、注塑这五项上，会有不小的份额。

　　“……受我司邀请，沙城最大的浮法玻璃生产厂，今年将在楚州的清浦开发区技术支持投产一条生产线。该生产线，我司以全额付款的形式采购……”

　　原本张浩南是打算直接在沙城或者澄江投一条玻璃生产线的，但秃头老汉为了避免本地大公司之间的恶劣竞争，就建议张浩南把这条生产线搬出去。

　　其实老东西也心痛，但现在确实形势不一样，张浩南的霸道，很容易搞得一地鸡毛，所以迫于无奈，魏刚就跑了一趟钟吾市，设想是在钟吾市投产。

　　但因为钟吾市现在消化不了，基本建设和产业工人数量都欠缺点，政策上也拿不出更优惠的，所以就谈在了楚州。

　　未来预计从楚州的“淮阴工专”、财经学校招收基层员工，每年大概四到五个班级，也就是两百到两百五十个应届毕业生。

　　楚州市政府也很热切，毕竟内陆港码头的级别能不能往上提，指望老领导不如指望张老板，门路广的早就知道钱是从哪儿来的。

　　现在电力部门已经调试好了补电换电泊位，设备跟澄江为潜艇生产制造的类似，不过“紫金科技”和“沙洲物流”用的更先进一些，引入了安东省研究所的红外定位、激光定位、视觉定位技术。

　　就这么点儿东西，也已经足够养活一整个工业机器人团队。

　　如今黑水工大在沙城的校区，新增的测试中心有一整個标准足球场那么大，里面的技术带头人，一半是从安东省挖过来的。

　　虽说“沙食系”在运河上面投了不少钱，但随着内河电动船队的逐渐完善，成本非常非常低。

　　去年开始楚州也试点了峰谷用电，按照政务院的补贴政策，晚上十二点到第二天早上八点，一度电最便宜能补贴到两毛八。

　　以“长弓蓄电池厂”的产能，沿着江北几条运河建满储电站换电站补电站，根本不是个事儿。

　　同时以防万一出现“用电荒”，再加上“沙食战略部”受原电力工业部六直属高校的邀请，组建了“清洁能源产业筹备委员会”，不管是光伏还是风能，只要过了“沙食战略部”的技术审核，就可以在江北地区大规模投资。

　　别的企业没这个需求，但“沙食系”是移动电力的消耗大户，工程车辆、运输车辆等等商用车且先不提，光内河上正在跑的货船、客轮，都是五百度电起步。

　　这已经是比较弱的船型，实际上此时国内正在跑长江的电力船，前几年测试的都是两千度电。

　　当然需求有所不同，“沙洲物流”跑的线路比较稳定，内河航运基本就是在华东地区，大规模物资转运距离一般不会超过五百公里，有些甚至是短途运输，比如从沙城到松江甚至只是到隔壁虞山的市区。

　　重卡超载超死了也不可能上路五百吨，但对货船而言，五百吨连个屁都不是。

　　所以当战略部助理介绍到运输能力时，大多数县长脑袋里都是嗡嗡的，知道“财神爷”的物流成本便宜，但便宜成这个鸟样……那是万万没想到。

　　“……明年盐渎的调蓄池建成之后，省内江北地区就初步完成了大宗物资运输网，届时即便是彭城，在批发市场上，物流成本完全可以跟广陵、祥泰一个水平。以彭城的工业底蕴，可以参考‘巴登符腾堡州’之于莱茵河。从地区内部市场来讲，‘彭城-楚州-郁州’，可以形成一个大三角市场，郁州的港口作用，‘亚欧桥头堡’功能，也能得到真正的释放……”

　　没有经济腹地的郁州，这时候的港口吞吐量水分很足，有时候增量不够，还要问省内其它港口“借”一点儿，对郁州这座城市不能说完全没有任何经济驱动力，但基本上就是个功能性港口，对大型企业集团或许有好处，一般老百姓享受不到转嫁过来的红利。

　　而没有经济腹地或者工业支撑的后果，就是大量“裙带关系”在仅有的几个高福利部门内卷，港口配套部门非财务单位，往往会出现惊人的一线人员占比只有全部工作岗位的百分之二十，甚至更低。

　　前年徐振涛去郁州考察，整个沙城的官僚，哪怕是最贪得无厌的，也认为郁州官场是畸形的，内斗内耗内卷到了一种病态的地步。

　　直到两江省内河航运的超级工程项目上马，政务院牵头，这才按下了暂停键。

　　一旦超级工程结束了，没有新的超级工程继续，这种内耗内斗依然不会停歇，原因是很直白很直观的，没有大规模的工业增量，也没有庞大的消费人口，投资也不可能超过省内任何一个港口城市，哪怕是盐渎都有重化工项目的产业集群。

　　至于最后的债务……

　　郁州能借一百亿，沙城澄江虞山这样的县级市，轻松一千亿两千亿……上不封顶都可以。

　　筹码是不一样的。

　　而随着运河改造的同步进行，除开工程本身带来的经济增量，后续最特殊的地方，就是通过内河航运，完成了大宗物资和大规模工业品的交换。

　　以楚州钢铁厂为例，如果通过铁路运输国内的铁矿砂或者废钢，产能上限就摆在这里，可要是从郁州源源不断地通过驳船编组运货，产能可以翻十倍。

　　为了这些产能，新建一座大型发电厂是值得的。

　　同时，郁州从海外进口的铁矿砂，价格非常低，完全可以提高楚州钢铁厂的竞争力。

　　成品线材、板材，可以有两种市场方向，一是出口，可以开辟郁州专用码头；二是内销，隔壁彭城全是大客户。

　　可以这么说，两江省的内河航运基本建设工程，客观上挽救了此时的楚州钢铁厂。

　　当然，这也引发了一些冲突，华东地区的诸多钢铁巨头，都在琢磨着并购楚州钢铁厂，目前对楚州钢铁厂的资产评估是三十亿，现在则是五十个亿都打不住，松江的钢铁巨头准备好的并购资金，远远超过了沙城的民营钢铁厂。

　　基本上有实力的钢厂，最近几个月为了楚州钢铁厂，狗脑子都要打出来了。

　　以至于沙城的钢铁厂频频跟张老板抱怨，现在要增加最少二十个亿以上的并购成本，搞得焦头烂额。

　　不过比沙城老乡更有怨念的，是建康钢铁厂，原本还想拆分楚州钢铁厂的化工资产，现在成本高得惊人。

　　毕竟弱智都能看出来，今年运河改造初步成果，就能让楚州钢铁厂起飞。

　　再加上楚州钢铁厂的特种钢生产线因为“吾家农机”和“紫金科技”重启，现在给单位吊一口气，那还是有资格的。

　　没人会喷张老板什么，毕竟惹毛了他，直接五十亿现金收购楚州钢铁厂，这事儿他干得出来。

　　那到时候就有点冒昧了。

　　对有些重资产行业来说，是真的害怕张浩南进场。

　　没得打，各种手段都是拼不过的。

　　再黑能黑过人间永久蒸发？

　　此刻战略部助理的讲解，看似是在画饼，实则是在阐述一种既定的“近未来”。

　　政务院和省府大院的人都是认真记录，按照“沙食战略部”的构想，那么一旦江北“大三角”形成，不需要太多高速公路的连接，凭借航运和铁运，也的确算是初步有了互补。

　　郁州相当于弱小版本的松江，彭城、楚州则是相当于姑苏、崇州，产业上有分工，地区之间有互补。

　　同时，因为外沙市港口的建设，催生出了两江省港务集团，对此时还没有正式整合力量的两江省港务集团而言，这就是个极好的考试。

　　并且基本上算是个开卷考试。

　　省府大院的人，脑子灵醒的，已经想到了此刻去两江省港务集团镀金的优势，刷出来的政绩将会亮瞎不知道多少人的眼睛。

　　“……我司计划中的六个仓储物流中心，将支撑起我司未来在零售端的成本控制，同时为了响应省府号召，激活农村市场，我司预计将在全省新增二十五家‘沙洲兴隆’连锁超市，其中江北地区十家，提供约一万个就业岗位……”

　　“……未来三年内，会积极地在企业集团内部推广电动化，减轻物流运输端‘最后一公里’的从业人员劳动强度。预计‘沙洲兴隆’、‘沙记连锁’、‘喀秋莎’及相关合作单位定点早餐摊位、夜市摊位的物流配送人员，全面达到通行电动化……”

　　“……同时，为了响应中央的号召，建设新时代的农村，我司将全面推行家用电器下乡，移动通讯设备下乡，交通工具下乡，为华东地区其余省市的农村地区，率先做出榜样……”

　　劲爆的内容“虽迟但到”，玩金融的率先脑子里过了一遍，这他妈又是“金山银海”，可惜能让他们下手的地方不多。

　　如果是国家政策，那倒是可以通过企业补贴的形式搞一搞，然后又在证券市场上噶韭菜。

　　可惜“沙食系”推动某些事情，有时候压根不需要地方政府配合，有中央的“尚方宝剑”，就能到处乱杀。

　　谁也不知道是不是“财神爷”又从哪位那里领了法旨，各种揣测的时候，也没有忘了继续盯着PPT。

　　很多数据从外面怎么买都买不到，但在这里随便看。

　　会议结束的时候，县长副县长们脑子都是嗡嗡的，今天其实就是个沟通会，但重要性不低。

　　长三角是不能随便做试点的，但如果是稳吃的红利，一般来说就是长三角先拿，跟公平不公平无关，纯粹是自然禀赋、区位优势。

　　省里想要激活农村市场，倒也不是省里一家的事情，海岱省、松江市、两浙省也馋现在的两江省农村市场。

　　这三省市的家电产业规模很大，但都处于一个需要更新换代的时候，内部虽然有人嚷嚷技术升级甚至是换代，但话语权极低。

　　但这两年“科教兴国战略”的产业具象化，华东地区那最出挑的，可能就是“紫金科技”加上“金桥电脑”，这是硬件设施设备，大多数人都看得懂。

　　要是提“嘁哩喀喳”，说它的仓库管理软件，自有的制图软件，那都是白扯。

　　此时的大多数人对电子软件能卖钱是理解不能的，不能拿在手里，不能称斤论两的，那就是零。

　　即便打了几次知识产权的官司，也在义务教育阶段阐述了脑子劳动的重要性，但还是白搭。

　　真正认识到软件很值钱的传统土老板，有一个很大的群体，就是“沙食系”的供应链成员。

　　从深恶痛绝到意图盗版再到无奈接受，基本都是遵循这么个心路历程，以至于现在集团之间使用的办公电脑其实并没有安装“巨硬”，但还是会有土老板询问这个什么流什么克斯的操作系统要多少钱。

　　当然一线员工们也很恶心公司的奇葩操作，好好的“巨硬”不用，跑去针对Linux开发应用软件，以至于摸鱼都成了一种精神享受。