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重启:混在岗位上的恣意人生 第9节

“不见得哦,我也偶尔看小说的,你小说叫什么名字啊,在哪个网发布?”李茜茜貌似还真有点喜欢看小说的架势。

杨湛边吃边回复:“书名叫《凡尘仙路行》,属于仙侠玄幻类的,准备在奇点上传,现在还在存稿,等下周存了40万字左右再考虑上传。”

李茜茜有点惊讶,看着杨湛的眼神还带点怀疑:“真的假的啊,等你上传了告诉我,我去给你支持订阅。那你觉得写书难不难啊?”

“这就见仁见智了,难者不易、易者不难。反正我写这小说就当是业余爱好,写起来还蛮顺利的。要是这书能大爆赚到钱,到时候一定反馈粉丝茜茜同学。呵呵呵…”杨湛随意玩笑。

李茜茜嗔怒的挥了一下左手的叉子“去你的,谁是你粉丝啊,书都还没看过呢。不过你的话我记住了,等着你的书大卖,到时候知名网络小说作家可不要小气躲着我哟。”

杨湛笑着擦了擦手,右手勾起小拇指伸过去对面,挑衅的说:“来,拉钩。你给我书订阅,我书大卖后送你礼物,你自己挑。”

李茜茜也不嫌幼稚,真伸手过来和杨湛拉钩,手指触碰各自感觉都蛮好的。

……

就这样,杨湛后来又拿了一轮沙拉,搞了点粗粮主食,最后再慢慢喝杯咖啡。俩人慢悠悠的吃到9点钟才结束。

第14章 码头加油

第二天一早,杨湛照例早起运动,本来想去找李茜茜到健身房锻炼的,但是昨晚各自回去后又在网上聊了很久,李茜茜说睡太晚了第二天就不早起运动了。杨湛也不强求,自己跑自己的也无所谓。

上午,没接到左毅那边询价下订单前无所事事,办公室里面各忙各的。

杨湛陪峰哥看了看股市情况就继续自己的小说码字工作,这两天没怎么空闲,码字效率不高,也不太在意。

10点半左右,左毅那边的传真询价单过来了。其实都是通过电话已经确定了价格和订单数量的,两边走流程搞个采购订单合同完善流程,作为后期双方月结和付款凭证。

这边杨湛和峰哥马上动起来,联系油库邱宏兵和油船李老板。一方面确认油库的油品密度好计算开两张单据的吨位数,另一方面是协商好油库码头泊位,确认油船靠岸装油的时间。

一番动作下来,办公室这边先开出了两张单据,小的那张提油单由峰哥马上联系老孔和自己的客户,争取两天内提油送货结算出现金。

大的单据也在邱宏兵那边协商好当晚12点在油库码头提油,油库单据在油船装油完成后直接到油库业务部拿。

几个方面都确认好了,为了稳妥,杨湛中午特地到左毅公司食堂吃饭,和左毅协商好晚上的流程.

石化这边由杨湛全程跟进,左毅公司那边由行政小李配合杨湛和油船的小李老板,左毅只在晚上油库提油的时候到码头走走过场,老人家就不跟着年青人熬通宵了。

至于为什么要晚上12点才能到码头提油,这涉及到油船、码头和海事局的问题。

每个油库都有一个延伸出海面150-200米的永久水泥码头,一般只停靠大型的成品油运输油轮,主要铺设的是进油管道,很少有在码头提油的情况,进出油管道的效率差别极大。

像这次300吨油品装船,全程大概需要7个多小时,相反如果是进油的话,这么点油品大概半个小时就可以搞定。

再者,考虑到安全因素,出油的泊位不是任何时候都可以停靠小油船的。

再加上海事局巡逻,一般是不允许小型油船停靠油库码头的,这就需要打时间差,所以,综合各种情况只能设置在这个时间点。

一般没有关系的人,根本不知道这里面的细节,也就没有办法这么有效率的完成提油工作。

碰到这种情况,就只能花钱和关系将油船停靠到几海里外的海事俱乐部码头,再通过陆路车辆将这300吨油运输到这个码头再装上油船,这就很麻烦了。

上世杨湛就是因为关系打点不到位,好多次就是通过后面这种途径完成装油工作的,好在那时候峰哥和公司运输调度顾伟(伟哥)关系铁,每次都直接协调公司最好的5、6台拖头油罐车帮忙一次搞定。

本来在油库码头两三个人就能完成的事情,最后搞得一晚上要十几个人忙碌一通宵才能解决。

所以,这以后要直接将油库这个条线的人全部搞定,避免以后再出现这样的事情,不然总是这样的话,重生回来还赚这么幸苦的钱也没有太大意义了。

所有事情协调完毕,就等晚上11点带上左毅他们去油库提油就行了。想着攻略油库关系的事情,杨湛准备晚上就先去联络联络感情先。

下午没事,杨湛也不想提前睡个觉休息一下,晚上自己可不会像以前一样傻傻的跟着一起熬夜的。

到了5点多,杨湛拉上峰哥到胖子陈老板那里打包了五六个菜,加上主食和啤酒直接提前杀到油库业务部。

上到二楼把东西直接提到邱宏兵的办公室里面,让邱宏兵叫上他小弟“佩佩”再加上晚上在码头值班的班长,一起吃个工作餐。

邱宏兵知道今晚的事情特地留下来加班,所以杨湛也就叫上峰哥过来陪他。一顿饭,基本就把晚上的事情安排妥当了。

饭后也才不到7点钟,左右无事,码头班长直接回去补觉,杨湛四个人干脆到他们职工宿舍去打麻将熬时间。

不得不说,这个时代最好的增进关系的途径,除了四大铁就是吃饭喝酒打麻将了。

打麻将这个活动杨湛以前是不会也不爱的,直到后来在鹏城混成了老油条,也就自然而然地成了个中好手了。

广南麻将打久了就不爱打其它地方的麻将了,四个人也许是照顾小青年收入不高只打10块20块的小麻将,没有大起伏的话最多也就一千左右的输赢。

而且都是朋友之间,不考虑领导不领导的,谁有手气谁有本事就谁赢钱,牌品都过得去。

现在的杨湛是真心的牌场老将,加上心态平稳,一手牌在手里不管多烂也不心急,牌面也看的准,很少点杠点炮的。

每把牌碰到自己鸡胡的牌型就弃胡保证自己不点炮,慢慢的做大牌型,不在乎输赢的情况下往往运气就来了,打到11点钟,杨湛胡牌次数不算多,但算下来还赢了八百多。

准时收场约定下次再战,杨湛把峰哥送回经营部后直接去接左毅。

带上左毅和他们行政部的小李一起又回到油库业务部,一番介绍,邱宏兵他们一般不和这类客户接触,所有也不会太过热情。

直接将油库提油单据给到杨湛,告诉了具体提油的升数,用对讲机询问码头那边油船是否靠泊好,得到肯定答复后就让“佩佩”带小杨他们拿着单据直接过去码头。

整个油库的办公区和作业区是有围墙物理分隔的,有几个专门的通道穿行,进作业区要求就很严格了,香烟打火机是肯定不能带进去的,还有就是除对讲机外也不能带任何电子设备进入。

杨湛把左毅身上的打火机和手机与自己的一起锁到“佩佩”的办公桌里面,行政小李因为要一直呆在油船上,所以就把他手机关机放在一个透明袋子里,让“佩佩”提在手里一起过去,到油船上再还给他。

一路上穿过油罐存储区和码头栈道要步行差不多20分钟,路上就听“佩佩”沿途介绍各个区的功能。

海风吹过的声音配上海边隐隐的浪声,天空的明月和星星格外的明亮,路上除了高高竖立的油罐外都是一片空旷,四月深夜的气候不冷但带着丝丝清凉,如果没有事情的话,在这里散步还真能让人心旷神怡。

路走的舒服就感觉时间过得很快,11点40左右大家就到了泊位。

杨湛和泊位的值班班长以及油船的小李老板打个招呼,就直接指挥到:“阿彬哥(小李老板),先带左总和小李检查一下油仓。”

“好叻”李彬应声,扶住左毅从码头栈道跨到船上“左总小心点,船有点摇晃。”

行政部小李也跟了过去,李彬将船上的几个油仓口都打开,用密封手电筒对着油仓里面照射,让左毅他们检查油仓空置情况,确保里面没有异物,导致油品存储出现差异。

但实际上有没有隔舱只有他们自己知道,只要控制好误差范围,也没有人去死追着不放。

看他们检查完,杨湛又扶着左毅回到栈道,叫行政小李和油船李彬一起过来核实出油管道的油表读数:“左总,这个表是不归零的总表,记住这个数与明天加油结束后的数据相减就是实际加油数量。”

“佩佩”也插话进来:“不用担心我们的表,每个月都有质监局检测的,千分之三的允许误差范围,我们的表远远少于这个误差。”

“嗯,这个我不担心的。你们这个管不大,装完油大概要多久啊?”左毅询问道。

栈道值班班长这时候回答:“按照以往经验,大概7个小时左右。你们这个船小,我们用自然流速,安全方面考虑是不允许加压的,所以比较慢。”

左毅点头:“原来是这样,那没办法,只能慢慢加。那小杨,你让他们开始吧。”

“好的”。

杨湛先叫过两个小李一起记录油表读数,再在油站相关表格上面签字确认后,就让班长开闸加油。

“哗哗哗…”

看到输油管道正常加油,几个人又跳到油船上用手电筒观察一下,过了十几分钟后仍然一切正常。

“左叔,一切正常咱们就不用守在这里了,让两个小李哥幸苦一下,咱们就往回走?”杨湛给左毅建议道。

“好,我叮嘱一下他们。”左毅回复。

趁着左毅叮嘱手下的时候,杨湛和李彬悄悄说话:“阿彬哥,给你打电话,船上没忘了带鱼竿吧?明天送油过去,大半天在海上没事,钓鱼玩啊。”

李彬点头肯定的说:“放心,鱼竿鱼饵多的是,明天我陪你钓。”

两人互相致意一个“都懂”的眼神。没有办法,上世杨湛去过他们的工程船,油船过去加油也要5、6个小时,呆在船上实在无聊,工程船又是停泊着不动的,所以杨湛想着去上面钓鱼也许还蛮不错的。

这时左毅也交代完了,跟两个小李打完招呼,杨湛他们也就等于结束今晚工作了。

回到业务部拿了各自的东西,杨湛和“佩佩”他们拜托一声就载着左毅回去了。至于上世杨湛还傻傻的回来陪着人家通宵,呵呵,回家睡觉不香么!

不到晚上1点钟,本来还想请左毅去宵夜的,但老人家真不想熬夜了,杨湛也乐的送他回去休息。

杨湛自己也快速回宿舍洗漱睡觉,给自己定了个早上6点的闹钟,又发信息给李茜茜说明早有事不去找她锻炼,至于是不是大晚上的发信息打扰了人家,根本就不去考虑。

第15章 出海送油

周五早上6点40分,杨湛很准时的来到了油库业务部,路上顺道买了好多份早餐带过来。进屋就叫“佩佩”他们一起吃早餐,留了三份等会儿带去油船上。

“佩佩,油装的差不多了吧?”

“刚刚通话,装完了,我们马上过去吧。”边吃东西“佩佩”边回答到。

杨湛只把手机关机拿在手里,火机根本就没带过来,和“佩佩”两人拿着单据一起往栈道油船那边走过去。

很快就到了油船旁边,这一会儿时间输油管道什么的已经收拾好了,船上也把油仓封闭加上了塑料一次性封条。

杨湛把早餐给现场三个人递过去,问行政小李:“小李,幸苦了,过程没有什么问题吧?”

小李笑着回答:“没有问题,杨哥,我们刚刚都核对了数据的。”

杨湛点头回应,到栈桥上和值班班长核对数据并签字,完成了装油上船的所有环节。

跳上油船,杨湛和“佩佩”招呼到:“佩佩,完事我们就出发了,感谢!改天再和峰哥过来找你们。”

又和值班班长伸手招呼:“班长幸苦了,下次一起吃饭,走了。”

打完招呼后杨湛转到油船驾驶舱:“啊彬哥,出发吧。”

油船发动后缓缓退出栈桥区,转个头向着外海驶去……

开出五六分钟后远离了油库区,杨湛和两个小李一起从驾驶舱出来,油船有专业的船长操作,驾驶舱里面发动机声音太闹心,三人都不愿意呆在里面,正好可以趁着清晨的太阳在船头迎风看海。

油船不大,装满油后船体吃水很深了,整个船舷离水面也就三四十公分高度。这种船的速度也不快,所以站在船头上面风不算大。

估计是在库区呆了一个晚上,阿彬哥烟瘾上来了,给两人都发了一支烟,用防风打火机点上,顺手还把火机给了杨湛。

实际上这些装柴油的只要不是在密闭空间里,点个火把扔到里面都不会被点燃,所以那些严格的安全防火措施出了管制区也就没人会在意了。

“阿彬哥,我们这速度开过去要多久啊?”杨湛吐着烟问到。

“根据经验,小李他们平时坐快艇过去大概30-40分钟,我们这速度过去得要一个半小时以上了。”李彬回答。

这时行政小李也插话进来说:“是要这么久,等会儿到了稍微靠外海一点,海浪应该会更大一些,估计到时候船还要开慢一点点才行。”

“嗯,看了预报的,今天天气很好,浪不会太大,等我们往回走的时候空船,一个小时就可以回到了。”

杨湛抽着烟又问行政小李:“小李,你们工程船上面有几台抽油机器啊,这一船油几个小时可以搞定?”

小李回答:“就一台机器,彬总船上也有一台吧,到时候两台一起抽应该会快很多。”

杨湛根据回忆说到:“不一定啊,两条船的高度差应该比较大,这两台机子加起来的速度估计比在油库装油的速度快不到哪里去。”

几个人抽着烟谈着话,杨湛转头四处打量,突然看见船舷有小鱼被惊动跃出海面。

杨湛觉得有意思,跑过去盯着看能不能跳到船上面,结果没有令他失望,这一路总有准头不好的小鱼直接跳到船舷上面。

油船小老板李彬肯定是知道这种现象的,所以也没啥兴趣看着,杨湛和行政小李两人都兴趣满满,一人守着一边船舷,到船舱里拿了两个塑料盆捡跳到船上的小鱼.

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