重生1960：把港岛富豪搞破产 第338节

后来有人建议找一片固定的，有山路的，且距离居住区比较远的地方，进行比赛。而比赛的规则，也很简单。就是绕山骑行一圈，谁获胜，那么今天的奖金，你可以拿走一部分。

然后明天接着比赛。

每场参赛的人，不超过三十六个人。

这样可以有效的避免事故的大概率发生。

地下比赛，限制条件不多。有些人了获得比赛，不禁花费大价钱，找到青山摩托车，购买马力更大的发动机，增加摩托车的爆发力。

也有人自己改装等等！

他们的这些行为，在无形中促进了摩托车的发展。

不仅仅来自于技术，还有他们对于摩托车的理解等等。

而香江摩托车锦标赛的最后一场比赛来临，迎来了差不多两万人前来观看。

现场非常的热闹，尤其是摩托车的音浪，总是能刺激他们的神经，让他们心潮澎湃。

还有机车美女的出现，总会引来许多人的尖叫。

一身骑行装，配上他们的玲珑有致的身材，绝对是一道靓丽的风景线。

尤其是她们为冠军颁奖的时候，与其亲密接触，令人羡慕不已！

而这样的场面，让许多人暗暗发誓，一定也要当一个赛车手。从而能够与他们心目中的女神，亲密一次。

这些人有了购买摩托车的欲望，青山摩托车的销量，也是再次迎来了一次小爆发。

而这种爆发，可不仅仅局限于香江这块儿地方，日本，韩国这些国家，他们也是如此……

……

香江，太平山别墅。

管家找到正在陪小孩玩闹的林朝宗道：“先生，有您的电话！”

“谁的？”

佣人回答道：“是海南汽车厂的经理，许范英！”

“什么事情？”

林朝宗愣了一下，他将小孩交给双胞胎后，起身问道：“听说他们的汽车研究的八九不离十，难道车子已经下线了？”

“是的，许经理说，第一辆卡车已经下线。”

“好的，我知道了！”

林朝宗转身离开，来到主厅之中接起电话。

在确认这件事情之后，他告诉管家，自己要去一趟海南。

二汽第一辆汽车下线这种具有重大意义的事情，林朝宗无论如何，也要亲自去一趟。

来到海南后，宋洪涛早就已经在这里迎接着。

“恭喜林先生，第一辆汽车下线。”

林朝宗伸出手，与对方握在一起，脸上带着一丝自信的笑容，回敬道：“同喜同喜！走，咱们去看看这第一辆汽车的样子！”

二汽生产的第一辆汽车，并非是家用轿车。

而是一辆货车，与前世的解放牌样子相仿，但也有着很大的差异。

最直观的便是卡车的颜色。

解放牌最经典的颜色，是军绿色。但是眼前的汽车，车身是赤红色，非常的有辨识度！

其实最初的计划，是生产轿车的。

这样的话，就可以迅速在大陆建厂，从而占据市场。

毕竟大陆的体量，是其他国家根本无法比拟的。

而且彼时因为一些制度的原因，大陆目前为止，并没有合资车这个说法。

后来会改变计划，是因为宋洪涛的一番话。

他告诉林朝宗，目前大陆的经济情况，其实是很落后的。如果先期就研发轿车，许多人根本就没有购买的能力。而且，大陆的交通，轿车也无法通过。

在这样的情况之下，轿车基本没啥市场。

就算有香江这个市场，但真正能购买起轿车的人，终究也是少数。

至于东南亚，与大陆的情况基本一样。

在这样的情况之下，就更不可能会有市场。所以二汽最好的车型，应该定位与货车，这种具有运输能力，且能提高物品流通才是最好的选择。

林朝宗一想也是，于是就率先研究货车。

当然，仅凭借他是无法在一年不到的时间，就将其研究出来。

这还要多亏莫妮卡。

英国在汽车工业方面，有着接近百年的历史。这种大型货车，更是不在话下。

通过关系，搞到他们的图纸，技术，甚至是设备等，非常的容易。

当然，这些并非是最先进的技术。

但对于他们而言，有这样的技术，总比没有强。

更何况，林朝宗也不是闷头自己造，而是借助莫妮卡的身份，挖了许多的工程师，这才有了二汽的第一辆货车下线。

第491章 鲲鹏K1货车大卖东南亚

至于货车的性能，其载重量，以及油耗比可能不及英国最顶尖的技术。

但现在的重点，可不是比技术，而是要有技术！

只有有了技术，那么才可以去发展技术！

宋洪涛问林朝宗：“林先生，目前这款货车，还没有名字，要不您给他起个名字吧！”

“那就叫鲲鹏k1吧！”林朝宗没有推辞，并且解释这个名字的意思：“鲲鹏与工厂的名字一样，至于这k的意思，就是快速，快速通达，快速前进等等。而这1呢，便是第一代货车。”

“如果是这样，那么今后生产的轿车，应该如何命名？”

总不能也叫鲲鹏吧。

这样岂不是与货车的名字重叠。

林朝宗道：“鲲鹏是品牌，至于如何命名，等车子生产出来之后，在进行讨论！咱们老祖宗留下的东西，难道还能让咱们为起一个名字而发愁？”

“哈哈哈……林先生说的对。咱们老祖宗留下来的东西，足够我们使用。行，轿车就以后在起名字！”

货车下线，需要经过一系列的测试。

而这些测试，并不需要特别的严格。只要保证能在那种泥泞的道路中正常行驶就行。

还有就是最大载重量！

目前整个东南亚，对于货车超载的事情，并没有明确的法律规定。

所以无论什么样的货车，在这些地方，都会以超过标准载重的重量运输货物的。而且，这还不是超出一点点，往往会达到标准载重量的两倍或者三倍之多。

在这样的运输条件下，就很考验货车的质量。

只要能够顶住这样的压力，那么市场就不是问题。

大陆目前也是同样的情况。

而鲲鹏的测试，则大大的超出他们的预料之中。

最强的载重量，达到了五十吨！

这消息一出，立即吸引一批东南亚商人前来香江考察。

他们在了解了货车的性能之后，纷纷夸赞这车看起来很不错。

尤其是在这车能够扛起五十吨的货物，还能正常运输，即便是一些泥泞的土坡，但不大于三十度，也能通过。这让这些东南亚的商人纷纷向着林朝宗竖起大拇指：“真没想到，林先生制造的第一辆货车，就能拥有这么牛的技术，不知这车售卖多少钱呢？”

抗造，耐用，凭借这两点，就足以赚到巨大的利润。

而且在一些极端的情况下，也能正常运输。

这样的货车，简直就是物流神器啊。

当然，无论在好，也绕不过价格。

如果价格太高的话，那么就会挤压他们的利润。

所以，这个价格要符合他们的利益空间。

林朝宗自然知道这一点，所以他给众人的价格，是二十八万港币！

如果一辆货车满载行驶，一年三百六十五天不停的行驶，那么只要三年的时间，即可收回成本。

三年之后，你赚的钱，就全部是利润了！

而一般的货车，只要你不是天天载重五十吨这样以极限的状态运输，基本上开个七八年是没有任何问题的。

所以一辆货车，能够带来的利润，往往是上百万港币！

投资比相当于四比一！

价格很诱人，当时就有商人订购十台鲲鹏k1。

在看到有人出手，其他人也是有样学样，有的可能定个二十台，有的则定个几台，先回去试试。

但林朝宗真看不上这几百台的订单！

就算全部交付，满打满算，也就能整个千万港币而已！

所以他对众人说道：“做生意，得要从大局来看。鲲鹏k1从目前的情况来看，其性能是要优于许多产品的。你们自己做运输生意，那么需要在三年之后才能回本。可你们要是当代理的话，将货车拿到你们的国家去卖，那么当时就可以产生收益。若你们能够完成一定的销售任务，我林朝宗甚至可以许诺你们一部分的返点。让你们能获得更多的利润！”

“我们卖货车？还能从您这里拿到钱？”

如果真是这样的话，那他们岂不是可以双向获得利润？

这让许多商人，颠覆了自己的认知。