民国第一军阀 第176节
马恩河战役双方都有极大失误，最终导致了德国进攻失败，而英法在失误之下没有乘胜追击，让德国稳住了防线，保存了有生力量。
马恩河战役中，英法协约国和德国都使用了轰炸机这种新式军事武器。
但因为这个时代的轰炸机xìng能还不是很高，协约国和德国都无法像中国那样装备大量飞机以弥补质量的不足，因此轰炸机对于战局影响不大。
不过德国却在马恩河战役中率先使用了战斗机。当成群的德国战斗机出现在战场上时，英法轰炸机简直成了烤火鸡。
这些德国战斗机的名字叫‘福克战斗机’，是由远华集团生产。其设计图纸由江渝提供，由一名叫做福克的设计师完成具体制造，和历史上德国使用的福克战斗机大体相同，但有了部分改进，xìng能更加优越。
而驾驶这些战斗机的飞行员大部分来自中国，中国之前向德国派遣了一千名飞行员，这些飞行员主要任务就是驾驶战斗机。
福克战斗机在中国也有。不过却是叫‘苍鹰战斗机’，这些中国飞行员在前往德国之前就受过战斗机驾驶训练，拥有丰富的空战理论指导。唯独缺乏空战经验。
到了德国之后，所谓空战变成一面倒的屠杀。
英法的战斗机多是从中国进口，这些中国飞行员熟知那些轰炸机的xìng能，并且英法没有战斗机。
在德国使用了战斗机后的一个星期。这些彪悍的中国战斗机飞行员便在空战中击落了三百多架协约国轰炸机。
接着德国派出轰炸机对英法轰炸机机场进行轰炸。又炸毁了三百多架轰炸机。
英法将这些德国战斗机称之为‘福克灾难’，随着一架架飞机被击落，德国轰炸机在天上不断的丢下炸弹，英法两国只得紧急从中国进口轰炸机。
此前英法已经紧急订购了上千架飞机，把中国空军的大部分飞机都买光了。
这些飞机的出售价格是当初空军采购价格的3倍，英法也买得干脆，谁让他们财大气粗。
而且现在战争粗气，英法的财力还很充盈。
这些飞机很快就通过大货船运往法国前线。而德国潜艇则集中在大西洋、地中海地区，这些运送飞机的轮船被击沉好十几艘。
此时德国潜艇已经在大西洋和地中海大杀四方了。历史上德国在一战开始后只有两百多艘潜艇，此时的德国因为中国的潜艇的输出，已经增加到了三百艘。
三百艘潜艇如同群狼一般分布在大西洋上，每一天都有英国被击沉的消息传来，不过初期的德国潜艇战术还不纯熟，而且对于击沉船只有一定顾虑，往往因此失去机会，所以英国的商船被击沉还不是太严重，没有达到令人恐惧的程度。
但是英国却开始向全球各国的造船厂下订单了，那是大量的订单，中国此时已经接到了英国20万吨位的商船制造订单，显然这一订单还会继续增加。
英国为了对付德国的战斗机，也在使劲琢磨着战斗机，但他们想不明白的是，那些机枪是如何避过飞机螺旋桨的。
直到1915年6月的时候，一架德国战斗机在英法阵地后面迫降，才被英法获得了战斗机上的装置，秘密才被英法得知。
而此前英法为了振奋士兵的士气，不得不把在德国战斗机的威胁下，将轰炸机派上战场。
当英法获得战斗机技术后，从中国购买的两千多架轰炸机已经损失了大半，只剩下六百多架。
有的是在运输中损失的，而大部分则是被战斗机给击沉的，或是被德国轰炸机给轰炸掉的。
中国的飞机出口数量远远超越美国，美国的轰炸机根本就没有名气，而且研发时间较晚，xìng能也不如中国的轰炸机。
中国除了向协约国出口飞机外，协约国还向中国下了大量军火订单。
很多中国工厂都不生产原先的民用商品了，而是把机器用来生产军火，甚至于在全国各地出现了很多生产军火的小铺子。
弹药是协约国订购最多的，特别是炮弹。
欧洲战争，双方打仗那炮弹就是不要钱。
弹药生产方面中国拥有最先进的技术，利润也运超美国，此时的美国的工厂多是使用蒸汽机来进行生产。
美国工厂的生产技术并不先进，还停留在第一次工业革命的层次，而第二次工业革命的电力化设备比较少。
相比之下，中国的工厂虽然不多，但大多都是第二次工业革命的产物，生产效率比美国工厂高得多。
而美国远洋商船此时只有两百万吨左右，中国远洋商船吨位也通过租用船只排水量上升到了一百多万吨。
美国向英国的贸易走的是大西洋，而中国则是走地中海航线。
不过中国商船很少亲自运货到欧洲，中国远洋商船主要在向英法各殖民地销售商品，并运回原材料。
同时中国商船还在向美国进行出口，并从美国进口钢铁。
有时候中国运货到法国，也都是运送一些食品、药品、纺织品等商品，军火是绝对不运的。
德国潜艇看到中国商船，也不会对中国商船进行打击。
而俄国方面也因为战争的持续，开始向中国下了很多订单，这些订单主要是步兵单位的军火。
因为俄国动员起来的士兵很多连步枪都没有！
弹药更是奇缺。
中俄之间的贸易通过中东铁路展开，货物直接从中国各铁路主干线运往东北，再从东北的中东铁路直接运往俄国境内。
为了缩短运输路线，俄国与中国迅速谈定了一条从中国xīnjiāng通往伏尔加河下游的铁路。
这条铁路并不是高寒地区走，而是后世的哈萨克斯坦穿过，直接运到伏尔加河下游。
这条铁路由中国修建，俄国出资一般，占一半股份。
“俄国人现在依旧是不可一世，这条铁路未来将为中国占领哈萨克斯坦地区创造良好的补给条件。”江渝却是暗自思索俄国人的心态。
现在的俄国依旧认为中国也就是那样，尽管中国打败了日本，但俄国本身就不承认日本是一个强国，只是因为当时俄国在闹革命，并且补给线太长才输给日本。
中国能打败日本也没什么了不起的。
而这次这条中俄铁路修建的地方是在哈萨克斯坦地区，从那里修铁路与俄国欧洲部分相连，绝对是一马平川。
俄国并不认为中国有胆量在那里与他们发生一场战争。
马恩河战役中，英法协约国和德国都使用了轰炸机这种新式军事武器。
但因为这个时代的轰炸机xìng能还不是很高，协约国和德国都无法像中国那样装备大量飞机以弥补质量的不足，因此轰炸机对于战局影响不大。
不过德国却在马恩河战役中率先使用了战斗机。当成群的德国战斗机出现在战场上时，英法轰炸机简直成了烤火鸡。
这些德国战斗机的名字叫‘福克战斗机’，是由远华集团生产。其设计图纸由江渝提供，由一名叫做福克的设计师完成具体制造，和历史上德国使用的福克战斗机大体相同，但有了部分改进，xìng能更加优越。
而驾驶这些战斗机的飞行员大部分来自中国，中国之前向德国派遣了一千名飞行员，这些飞行员主要任务就是驾驶战斗机。
福克战斗机在中国也有。不过却是叫‘苍鹰战斗机’，这些中国飞行员在前往德国之前就受过战斗机驾驶训练，拥有丰富的空战理论指导。唯独缺乏空战经验。
到了德国之后，所谓空战变成一面倒的屠杀。
英法的战斗机多是从中国进口，这些中国飞行员熟知那些轰炸机的xìng能，并且英法没有战斗机。
在德国使用了战斗机后的一个星期。这些彪悍的中国战斗机飞行员便在空战中击落了三百多架协约国轰炸机。
接着德国派出轰炸机对英法轰炸机机场进行轰炸。又炸毁了三百多架轰炸机。
英法将这些德国战斗机称之为‘福克灾难’，随着一架架飞机被击落，德国轰炸机在天上不断的丢下炸弹，英法两国只得紧急从中国进口轰炸机。
此前英法已经紧急订购了上千架飞机，把中国空军的大部分飞机都买光了。
这些飞机的出售价格是当初空军采购价格的3倍，英法也买得干脆，谁让他们财大气粗。
而且现在战争粗气，英法的财力还很充盈。
这些飞机很快就通过大货船运往法国前线。而德国潜艇则集中在大西洋、地中海地区，这些运送飞机的轮船被击沉好十几艘。
此时德国潜艇已经在大西洋和地中海大杀四方了。历史上德国在一战开始后只有两百多艘潜艇，此时的德国因为中国的潜艇的输出，已经增加到了三百艘。
三百艘潜艇如同群狼一般分布在大西洋上，每一天都有英国被击沉的消息传来，不过初期的德国潜艇战术还不纯熟，而且对于击沉船只有一定顾虑，往往因此失去机会，所以英国的商船被击沉还不是太严重，没有达到令人恐惧的程度。
但是英国却开始向全球各国的造船厂下订单了，那是大量的订单，中国此时已经接到了英国20万吨位的商船制造订单，显然这一订单还会继续增加。
英国为了对付德国的战斗机，也在使劲琢磨着战斗机，但他们想不明白的是，那些机枪是如何避过飞机螺旋桨的。
直到1915年6月的时候，一架德国战斗机在英法阵地后面迫降，才被英法获得了战斗机上的装置，秘密才被英法得知。
而此前英法为了振奋士兵的士气，不得不把在德国战斗机的威胁下，将轰炸机派上战场。
当英法获得战斗机技术后，从中国购买的两千多架轰炸机已经损失了大半，只剩下六百多架。
有的是在运输中损失的，而大部分则是被战斗机给击沉的，或是被德国轰炸机给轰炸掉的。
中国的飞机出口数量远远超越美国，美国的轰炸机根本就没有名气，而且研发时间较晚，xìng能也不如中国的轰炸机。
中国除了向协约国出口飞机外，协约国还向中国下了大量军火订单。
很多中国工厂都不生产原先的民用商品了，而是把机器用来生产军火，甚至于在全国各地出现了很多生产军火的小铺子。
弹药是协约国订购最多的，特别是炮弹。
欧洲战争，双方打仗那炮弹就是不要钱。
弹药生产方面中国拥有最先进的技术，利润也运超美国，此时的美国的工厂多是使用蒸汽机来进行生产。
美国工厂的生产技术并不先进，还停留在第一次工业革命的层次，而第二次工业革命的电力化设备比较少。
相比之下，中国的工厂虽然不多，但大多都是第二次工业革命的产物，生产效率比美国工厂高得多。
而美国远洋商船此时只有两百万吨左右，中国远洋商船吨位也通过租用船只排水量上升到了一百多万吨。
美国向英国的贸易走的是大西洋，而中国则是走地中海航线。
不过中国商船很少亲自运货到欧洲，中国远洋商船主要在向英法各殖民地销售商品，并运回原材料。
同时中国商船还在向美国进行出口，并从美国进口钢铁。
有时候中国运货到法国，也都是运送一些食品、药品、纺织品等商品，军火是绝对不运的。
德国潜艇看到中国商船，也不会对中国商船进行打击。
而俄国方面也因为战争的持续，开始向中国下了很多订单，这些订单主要是步兵单位的军火。
因为俄国动员起来的士兵很多连步枪都没有！
弹药更是奇缺。
中俄之间的贸易通过中东铁路展开，货物直接从中国各铁路主干线运往东北，再从东北的中东铁路直接运往俄国境内。
为了缩短运输路线，俄国与中国迅速谈定了一条从中国xīnjiāng通往伏尔加河下游的铁路。
这条铁路并不是高寒地区走，而是后世的哈萨克斯坦穿过，直接运到伏尔加河下游。
这条铁路由中国修建，俄国出资一般，占一半股份。
“俄国人现在依旧是不可一世，这条铁路未来将为中国占领哈萨克斯坦地区创造良好的补给条件。”江渝却是暗自思索俄国人的心态。
现在的俄国依旧认为中国也就是那样，尽管中国打败了日本，但俄国本身就不承认日本是一个强国，只是因为当时俄国在闹革命，并且补给线太长才输给日本。
中国能打败日本也没什么了不起的。
而这次这条中俄铁路修建的地方是在哈萨克斯坦地区，从那里修铁路与俄国欧洲部分相连，绝对是一马平川。
俄国并不认为中国有胆量在那里与他们发生一场战争。