重生香江之大亨成长 第319节
随着深入了解和跟踪报道,坂本由里有些佩服这个同自己年级差不多的超级富豪。
这些天仿佛就像是一个工具人一样,从来没有见到包子轩停止过工作。真是应了那么一句话,别人比你聪明,比你富有;然后还比你更努力工作。这真是不给其他人留活路,绝大多数年轻人就是拍马都赶不上。
坂本由里以“一个努力的富豪”为标题详细报道了包子轩在日本的行程,让人们第一次感受到没有人会平白无故获得成功。
日本经济新闻社动用了很多关系,把包子轩过来日本的行程归纳总结了一番。加上坂本由里这些天的跟踪暗访,总算有了一个基本掌握。用一个版面详细报道了包子轩的简历,以及在日本的所作所为。其实这么做的目的不光是为了报道包子轩,主要是这些天包首富会见的人,都很有新闻价值。
包子轩,男,25岁,香江人;毕业于美国麻省理工学院。香江黑云集团董事长,有香江首富之称。
作为全世界知名的超级富豪,同时也是松下株式会社的重要合作伙伴。听说还是松下幸之助的忘年交,当然会过来参加松下大小姐的婚礼。毕竟日本两大豪门联姻,可是邀请了不少国际政商名流。
包子轩是1983年9月12日乘专机抵达日本,然后直接去了黑云集团日本总部。在办公室发表了讲话,同时还给每一位在日本工作的员工发放了奖金。
第二天受索尼盛田昭夫邀请,期间两人在小野寿司店同进了午餐,然后在银座黑云专卖店又聊了一会。虽然具体内容不详,不过两位大佬沟通这么久。肯定是重要事情协商,达成什么重要合作也说不定。
9月14日包子轩过来参加婚礼,在婚礼现场盛田昭夫为包子轩介绍了众多商业人士。这让其认识了很多商界精英,期间更是交谈甚欢。
并与婚礼结束的当天晚上,在三井庄园附近的一家咖啡厅,约见了日清食品株式会社的社长安藤百福。两人已经达成合作意向,黑云集团和日清食品会在上沪浦东新区投资一家方便面工厂。
正常情况下,没有两三个月时间,项目很难谈下来。包首富只用一个晚上就搞定,不知道是钱多,还是工作效率本身就比其他人快。
不过评论中也指出,华夏大陆的生活条件很艰苦。对日清食品过去华夏大陆投资,有一些担忧。
另一派则是完全不同的想法,认为华夏经济发展迅速。日清食品做了一笔非常划算的买卖,未来收益将不可估量。
不过无论是那种评论,都认为即投资使失败,对黑云集团和日清食品的影响也不是不大。投资是黑云集团占大头,厂房也是黑云集团买地建设。日清食品更多是用配方和专利入股,即使失败也无关紧要。
而这点投资对于财大气粗的黑云集团和包子轩来讲,根本不算什么,因此大家也不用过分担忧。
9月15日,包子轩来到三菱总部岩崎弘毅的办公室。这是两人的第三次见面,第一次是在洛杉矶电子科技展览会上。当时由盛田昭夫引荐,三菱集团通过专利互换和物业冲抵方式,得到了黑云工业计算机方面的技术专利。
第二次就是在前一天的婚礼现场,当时两人交流的机会并不多。
可能是包子轩过来日本之前,就同岩崎弘毅打过招呼,要不然也不能在婚礼结束第二天就直接到对方办公室拜访。
其实记者这么想很正常,毕竟岩崎弘毅在日本不是谁想见就能见到的人物。即使是首相,估计也要提前打一声招呼。
在同包子轩的交谈中,三菱获得黑云919客机部分零件订单。同时黑云集团对三菱造船技术也是情有独钟,之前就通过专利互换的方式,获得三菱几款船型的技术和专利使用权。这一次双方可能合作的更加深入,双方还会互派工程师和高级技工到对方企业,这也是大企业之间取长补短的惯用方式。
日本媒体对三菱的造船能力从来不会怀疑,只希望不要让黑云集团占到便宜。
并且还报道了双方好像还达成了其他重大项目合作,只不过目前处于保密阶段,外人不得而知。
以两家集团的规模和实力,又是两位掌门人亲自洽谈。项目肯定不会小,接下来就让大家拭目以待。
日本经济新闻社虽然是国内知名媒体,可也知道什么企业打死都不能得罪。三菱就是其中之一,如果要是敢泄露三菱的机密,耽误了三菱的大事。他们可承受不了三菱的怒火,严重的话会给报社带来灭顶之灾。
因此报道类似于三菱这种大企业,只能点到为止。新闻自由是相对而言,更多时候是看人下菜碟。
这点黑云集团还做不到,毕竟香江是属于英国人管辖。一直标榜新闻自由,而且报道黑云集团和他本人黑料的媒体大多有英资背景。想要打压只能通过经济手段,行政方面的压力几乎没有。
三菱就不存在这些问题,报社敢瞎报道不但会遭受经济损失。其他方面都不用三菱出手,政府绝对会为三菱出头。这是企业在国内的战略地位决定,谁都羡慕不来。
(本章完)
第804章 努力的人2
2023-11-24
刚刚同三菱集团掌门人岩崎弘毅见面的第二天,包子轩又会见了一位超级大亨。西武集团的堤义明。
这个妾生子继位的超级富豪同包子轩还是有很多共同话题,可能同从小生活经历有很大关系。包子轩从小就在一个单亲家庭长大,可以说是同母亲相依为命。
堤义明虽然有父亲,可毕竟是一个妾生子。在大房还健在的情况下;父亲对他的爱也是相当有限,母子两个差不多也是相依为命。
可以说双方有着几乎相同的命运,一个通过努力成为香江首富,一个因为能力得到父亲认可。双方都很不简单,在能力上大家还是会更认可包首富一些,毕竟对方是白手起家。
报道堤义明就没有那么多顾忌,虽然他老爹生前也是政界名人。可在传统豪门看来,还是属于暴发户的范畴。不单单是豪门这么认为,就连媒体也是如此。因此妾生子这个并不是很友好的词汇,出现在了日本经济新闻社的报道中。
同时还报道堤义明和包子轩两人,就日本房地产市场的未来前景发表了看法。两位大佬都看涨日本房产市场,这对可是一个利好消息。要知道包子轩可是国外投资日本物业的第一人,而堤义明的西武集团又是本土最大地主。
只要是他们两个不抛售房产物业,日本房地产市场就会始终处于紧缺状态。
同西武集团堤义明见完面的第二天,包子轩就乘坐新干线前往滨松。因为铃木集团总在哪里,包子轩是受铃木集团取缔役铃木修邀请前往考察。
可是让人万万没想到的是,日本铁路公司取缔役中村立恒也在此次列车上。
对于新干线列车,一直是日本民众的骄傲。目前此项技术,他们在全世界处于领先地位。估计也只有西德可以同他们PK一下,其他国家,包括美国在内都没有相关的技术储备。
中村立恒希望包子轩能够把新干线建设到中东,并且会在技术上给与授权和支持。
很多评论家认为,只要是包子轩想要干,事情还真能够办成。如果包首富愿意,甚至可以把铁路从以色列特拉维夫经约旦安曼,最终修到伊拉克的巴格达。可能美国人都没有这个面子和能力,这就是包首富的实力。
双方并没有谈拢,不过包子轩对新干线技术还是很感兴趣。这就是好的开始,相信未来新干线一定能够在中东地区投入运营。
不过对于经济,日本媒体还是不看好。新干线前期建设需要很多资金,此时经济实力还不足以支撑。
也有人担忧中东地区政治环境、自然因素等方面的客观困难,只能说中东地区引进新干线还需要一些时日。
这也是包子轩为什么很感兴趣,可是内心又无奈的原因之一。
当30年后,高铁已经成为世界第一的时候。日本媒体对今天的报道感到脸红,不过那个时候说什么都已经晚了。
抵达滨松后,铃木修更是亲自到车站迎接。足见对包子轩的重视,以及合作的强烈意向。
对于这点日本媒体到是没有任何评价,因为这是人家个人的事情;只是对客户与合作伙伴的尊重而已。在说铃木家族也不好惹,没必要在小事上得罪对方。
铃木修带着香江包首富参观了铃木荣誉室,包子轩对铃木的历史和底蕴深表敬佩。之后双方开始展开谈判,并且很快达成了合作意向。
黑云汽车以5.5亿美元收购铃木集团25%股份,收购完成后黑云汽车一跃成为铃木集团第二大股东。同时铃木家族从通用汽车手中回购了10%股份,算是弥补一些被收购的股权损失。
对于铃木邀请黑云入股,日本媒体很不理解。为什么要引进香江资本,这完全属于示弱行为。甚至有些言辞非常激烈,已经上升到人身攻击。
不过此时木已成舟,谁都无法挽回。只能靠时间来证明,铃木修的做法到底是对还是错。
黑云集团以1000万美元每台车的价格,授权铃木生产,这让日本民众心情能好些。因为购买黑云车型也是支持铃木,毕竟铃木已然把钱全全部付清。
日本哪家车企没有外国股份,难道就只允许美国人入股,看不得香江人过来收购。这种思想也不是很可取,日本想要发展就要包容一切。
但是对于两家企业在上沪浦东投资建设摩托车工厂,很多人表示不理解。
摩托车的价格可不便宜,华夏人收入能够消费的起。了解到铃木是搬迁二手设备过去,即使投资失败也无关紧要。而且还能把生产线腾出来,全力生产汽车。
民众已然改变方向,都看好铃木集团的这波操作。因此在看到报道后,开始争相购买铃木股票。仅仅两天时间,铃木股价就上涨了30%。也就是说包子轩这笔投资,只是不到一个星期时间,就赚到1.65亿美元。
世人对于包首富赚钱能力,从来没有怀疑过。不过这次又一次颠覆了人们的认知,刚刚入股铃木集团就促使股价大涨。而且还是铃木修主动邀请,这和主动送钱给他有什么区别。
不过这个事情大家也羡慕不来,首先你没有包子轩的影响力。更重要的是前期需要投入5.5亿美元,这笔钱可不是谁都能够拿得出来。只能说人家有这么命,更是有这个实力。
刚刚同铃木修见完面,紧接着第二天就来到丰田集团。
丰田集团会长丰田英二亲自迎接,可以说面子上还算过得去。对于丰田章一郎没有出面,媒体进行了解析。
同时也映射了丰田集团内部矛盾问题,即使丰田英二在怎么高风亮节。只要还在公司,丰田章一郎就不可能完全放心。
包子轩是丰田英二邀请的客人,他当然不会感冒。可黑云集团毕竟是大企业,包子轩也是世界知名人士。要是在公司,不出面肯定不好。这是对人家的不尊重,不是一个成功企业家应该做的事情。
丰田章一郎为了避免尴尬,便去下面的工厂视察。媒体的消息也是够灵通,已经通过丰田内部人士了解到,之前丰田章一郎并没有出行计划。
对于丰田内部有什么猫腻,豪门之间有什么恩怨。包子轩不想知道,媒体也不敢过渡解读。丰田可不好惹,万一把人家惹急了,报社的日子绝对不会好过。
丰田英二想要促使丰田工业大学和玉琳理工学院合作,不过双方的意见好像并不是很统一。
丰田英二想要全方位的合作,而包子轩只愿意就汽车专业领域同丰田工业大学合作。可以说双方各有算计,都不想吃亏。这种合作很难达成,除非出现重大变故。
丰田英二在丰田内部,只是监管丰田工业大学而已;这也是老头唯一能说得上话的地方。估计也正是基于这点,才想着同玉琳理工学院合作,也算是同包子轩产生一点交集。
玉琳理工学院的计算机、信息通讯等很多理工类专业,全世界都是数一数二的存在。可丰田工业大学只是在汽车领域有其独到之处,其他专业还得不到认可。如果是全方位合作,吃亏的肯定是玉琳理工学院。要是单单只是汽车行业,丰田工业大学付出的可能要多一些。
对于学术之间的交流,没有什么吃亏、占便宜一说。就看双方如何选择,外人也不好多说什么。
媒体还是比较倾向于丰田集团,通常情况下,日本人还是会支持本国企业。认为合作就是要全方位,包子轩的格局有点小了。
(本章完)
第805章 努力的人3
2023-11-24
离开丰田后,包子轩又来到了另外一家汽车巨头——本田。
应该说本田宗一郎才是包子轩最认可的人,因为麻省理工学院已经把本田宗一郎的很多发明创造,以及对企业管理等素材写进教材。能够入选世界第一理工学府教材,只能说日本民众欠本田先生一个认可。
本田宗一郎虽然被评为四大经营之圣之一,可因为出身和学历等原因。并没有被广泛认可,毕竟这在日本是有传统的。
从二战时期,日本海军的晋升制度就能看得出来。日本海军内部一直存在一个诡异制度,也就是吊床号制度。
所谓吊床号制度就是在江田岛海军兵学校依照学员们的学习成绩决定学员们的吊床号,有点你在班级里成绩决定你坐的位置一样。而这个吊床号基本上就成为了你成绩的证明,只有名次位于前列的人才能够报考海军大学。
这个吊床号制度对于日本海军内部的影响很大,因为日本海军规定了报考海军大学的标准是什么,那就是只有吊床号在同期生里排前20%的学生才能有资格报考。
而且日本海军军官只能是海军大学毕业,也就是说没有大学学历。你就是在优秀也只能是一名士兵,成为不了军官。
可见日本人对拥有大学学历有多么看中,反应到各行各业都是如此。目前日本知名商界人士,只有本田宗一郎没有大学学历。
可是让人们没有想都的是,这个没有大学学历的人居然入选了麻省理工教材。这简直是一种讽刺,也不知道是教育的进步,还是落后。
其实很好理解,既得利益者希望所有优秀年轻人能够进入大学。如果让没有大学学历的人取得成功,那么不利于大学的招生和推广。
日本拥有超过3万家百年企业,发展模式已经固化。现在出来本田宗一郎这个变数,当然不会被大力宣传。
美国人却狠狠的打了他们一巴掌,可是面对麻省理工学院。日本人什么都不敢多说,要知道麻省理工在美国的地位不低,不说同军方的关系,单单校友圈子发起狠来日本人就扛不住。
通过媒体报道,日本民众第一次发现本田宗一郎的不凡之处。甚至带动了本田汽车在本土和美国的销量,也算是意外之喜。
能够入选麻省理工教材的技术,肯定不会差。至少证明本田汽车的性能没有问题,要知道不是什么普通技术都能入选世界第一理工学府的教材。
本田宗一郎知道后,甚至想给麻省理工学院和包子轩发一封感谢信。憋屈了这么多年,今天终于可以扬眉吐气一把。
同时还报道本田宗一郎和包子轩已然达成协议,未来本田子弟可以进入玉琳理工学院读书。这方面媒体还是比较认可本田宗一郎的做法,自己没有读大学是因为条件所限。可不是每个人都能像他老人家一样自学成才,进入大学深造是最好的选择。
看到本田宗一郎出钱,让本田子弟进入大学读书。使得日本民众开始认为,四大经营之圣之前一直是平起平坐的存在,现在本田宗一郎已经同其他三人拉开差距。
听到民众的评价,让松下幸之助和盛田昭夫非常不服气。凭什么本田宗一郎是四大经营之圣首位,他们才是第一批送子弟进入玉琳理工学院学习的企业。
不过以两人的身份,也不好出面解释,更是不能在媒体面前多说什么。
媒体还报道,包子轩向本田宗一郎推荐过去上沪兴建汽车工厂。目前本田内部已经开始讨论,至于最后结果如何目前还没有得到具体消息。
不过很多人认为本田即使建设新厂,也不应该过去华夏。到是可以考虑东南亚的一些国家,毕竟哪里消费能力要强于华夏。
同本田宗一郎见完面的第二天,包子轩居然来到了味之素株式会社。这让很多人看不懂,难道这位香江首富想要购买味精。
媒体报道包首富并不是过来购买味精,而是想要味之素堆积膜。一种氨基酸研发时的衍生物,目前已经被味之素注册专利。
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