重生香江之大亨成长 第315节

　　铃木修：“包桑的意思是想让铃木去浦东新区投资摩托车工厂，恕我直言，以华夏的消费能力他们能买的起铃木摩托。”

　　虽然华夏人口超过10亿，可是目前在世界上还属于没有发展起来的国家。本能会被认为消费能力有限，直到后来GDP增速让世界震惊后，其他国家才开始正视这个问题。

　　包子轩：“华夏拥有超过10亿人口，可道路却不是很好。有些地方对汽车需求反而没有那么强烈，摩托车是最好的运输工具。”

　　“而女性对美的追求同经济条件没有太大关系，铃木恰恰在女性摩托车领域处于霸主地位。只要在华夏生产出一种能够托运货物的摩托车，在加上一款适合女性的酷炫摩托，销量根本不用担心。”

　　“铃木先生应该没有去过华夏，只是从资料上看过一些情况。这些年华夏经济发展迅速，民众的购买能力与日具增。”

　　“而且在华夏生产成本很低，铃木完全可以拿出一部分供应东南亚市场。无论怎么操作，都不会出现亏损现象。”

　　包子轩分析的非常有道理，而且有黑云集团投资50亿美元托底。铃木此时过去怎么都不会吃亏，最主要摩托工厂不需要多少资金。

　　包子轩继续说道：“引入黑云车型后，铃木摩托生产线势必要淘汰。完全可以修整一下，然后在浦东建立起新的摩托车工厂。”

　　听到可以用二手生产线，铃木修很感兴趣。华夏地价便宜，兴建工厂根本不需要投入太多，之前大头是生产设备，可是包子轩的提议，让他有了一个新思路。铃木摩托生产设备保养的一直很好，就是在用上10年都不成问题。

　　其实这也是包子轩敢让铃木把二手设备投放到上沪的原因，虽然不想承认，可是日本工业企业，在设备保养和维护上，的确有其独到之处。

　　铃木修：“还是包桑考虑的周到，目前日本国内摩托车销量很差。而东南亚市场销量增长很快，完全可以把这些设备运到华夏。从新建厂，让他们继续发挥余热。”

　　日本国内房价和地价已经不适合建设工厂，如果政府没有补贴。单单拿地费用就是一个天文数字，之前还考虑引进黑云车型后，生产线怎么协调。原来眼前这个年轻人早就考虑好了，难怪黑云集团发展如此迅速。有这么一位走一步，看三步的掌舵人，企业发展能不快吗！

　　包子轩：“我就是这个意思，目前日本和香江的地价根本不适合兴建大型工厂。我们都是从事生产制造方面的企业，如果不能未雨绸缪，以后的日子会非常难过。”

　　“虽然本土制造业非常重要，可是日本这么多企业；如果不走出去，都堆在日本，最后的结果只有死路一条。”

　　包子轩所说，让铃木修感同身受。高地价带来的高房价，在一定程度上扼制了国内制造业发展，不是每种产品都有很高的利润。

　　铃木修：“包桑想要铃木投资多大规模的摩托车工厂。”

　　包子轩心很大，干什么事情都要做到最好。铃木可经不起折腾，可没有黑云集团的财大气粗。

　　包子轩：“我们可以分三期工程来建设，第一期工程就把铃木日本工厂撤下来的设备全部搬到浦东新工厂。”

　　听到主动权在自己手中，铃木修终于有些底气。铃木还要从新组建黑云车型的生产线，去华夏投资真是有些力不从心。

　　铃木修：“目前铃木的资金状况不是很理想，前期要满足黑云授权车型生产线的搭建。其他方面可能就要延后，因此希望包桑能够给与一定支持。”

　　只要是铃木想去就可以，这也是一种广告效应。单靠黑云集团一家工业企业，想要让浦东经济快递腾飞很艰难。

　　最后商议结果是黑云和铃木各占一半股份；可以说铃木根本没有出多少钱。毕竟二手生产线、技术专利等抵消了很大一部分资金。

　　(本章完)

第795章 复杂的丰田

　　2023-11-24

　　包子轩感觉自己都快成为浦东新区招商办主任了，来到日本才几天，就有两家企业确定过去投资。这效率也是没谁了，其实包首富也不想想；这两家企业过去投资，黑云的付出着实不小。都像他这样招商引资，一个城市就是有再多钱都不够往外贴。

　　1983年9月18日，上午10点，包子轩来到日本，甚至是世界上最大的企业之一——丰田。

　　丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。

　　目前每年的销售额在500亿美元左右，位居世界工业公司前5位。全年生产汽车超过300万辆，占世界汽车市场将近10%的份额。丰田绝对是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

　　同时丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商，并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。

　　丰田英二亲自陪同包子轩参观丰田总部，以示对其尊重。丰田同黑云相比，只有在历史底蕴和汽车产量上占据优势。虽然不想承认，可是其他方面已经被黑云全面超越，黑云的工业链实在是太过健全。

　　虽然丰田囊括的产业已经不少，可是在黑云集团面前还是不够看。不过事在人为，丰田还从来没有惧怕过。

　　丰田英二笑着说道：“1930年，伯父丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。然而堂兄丰田喜一郎则对日本以外的世界兴趣十足。”

　　“堂兄曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。”

　　“当堂兄开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。”

　　“然而，堂兄并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内，一个全新部门-——汽车部诞生了。”

　　“这就是丰田汽车的前身，可以说也是在众多大企业围剿中发展壮大。”

　　包子轩不知道这老小子是什么意思，如此宣传丰田喜一郎。可是在他心中；丰田英二绝对是一个比丰田喜一郎更难缠的角色。

　　丰田喜一郎更多时只是一位工程师，经常为了想要研发车型而不管不顾。要知道丰田好几次差点没有因为资金注入而倒闭，当然也不能说这样做不对，毕竟当时的环境就是如此。企业小这样做没有太大问题，等发展到一定规模就不能由着性子胡来，这是对企业和员工的不负责。

　　可是丰田英二不光是学习理工科出身，在企业管理方面极具战略眼光。丰田正是在他担任社长期间，才开始发展壮大，成为全世界最大的汽车企业。

　　早在1974年丰田公司获得总理府的许可后，设立了“丰田财团”；从而奠定了丰田成为超级企业的基础。

　　接着1981年又创办了“丰田工业大学”。其目标是培养“有益于国家的人才和开发型技术人才”，为那些有求学精神，但又没能升入大学的年轻人打开了求学的大门。学制4年，学生全部住校。这所独具特色的大学实行“一对一教育”，注重“在大学学习的基础上到实际的工厂中去抓住现实问题进行研究”，因此，教学效果显著。

　　卸任社长之前更是创立了“国际经济研究所”。使得丰田拥有一家被国际认可的汽车评估机构，一跃成为行业标准的制定者。

　　作出如此贡献，还懂得急流勇退。在年富力强的时候卸任社长，同时还把公司管理权交给丰田喜一郎后人，这种气度一般人根本做不到。

　　包子轩：“每一个伟大企业的创建都需要一位强有力的领导人，丰田喜一郎先生更是全世界所有汽车人的榜样。”

　　其实刚开始包子轩还搞不清楚，丰田英二为什么一直在夸赞丰田喜一郎。看到后面的人之后，顿时明白了什么意思。

　　目前丰田公司是丰田喜一郎的儿子，丰田章一郎担任社长。丰田英二已经退任会长，虽然名义上还是集团最高领高；可是根本不负责具体事务，用挂在墙上来形容更为贴切。

　　不管丰田是谁创建，可毕竟是在丰田英二手中发展壮大。而且管理人员基本上都是他提拔起来，毕竟这老小子管理丰田集团近20年。

　　侄子还没有什么功绩，只好拿丰田喜一郎说事，尽量减少存在感。丰田英二首先是一个聪明人，懂得退休的真正含义。如果还是一味霸着权利不放，最后的结果好不到那里去。

　　或许也可能本身就是一个高风亮节之人，懂得功成身退，为侄子铺路。不管是哪一种，都不是一个简单角色。

　　丰田英二：“我现在是一个闲云野鹤，主要是在丰田工业大学中发挥一些余热。因此想要在这方面同玉琳理工学院展开一些学术交流，不知道包桑意下如何。”

　　其实从三井家族的婚宴回来，丰田英二就同侄子，也就是丰田现任社长丰田章一郎讲过包子轩要过来参观。其目的是想让丰田章一郎同包首富好好交流一番；在丰田英二看来，两家企业有很多地方都可以合作。

　　可是也不知道怎么回事，丰田章一郎对同包子轩见面非常排斥，更别提两家企业合作事宜。

　　不过丰田英二已经代表丰田集团发出邀请，那么也不好搏老头的面子。合作的事情就不要想了，丰田英二不是管着丰田工业大学吗！包子轩旗下拥有玉琳理工学院，两个学校可以进行学术交流。这样既不会影响同美国车企的关系，又能够了解到黑云的最新技术；可为一举多得。

　　现在是侄子掌权，就是把丰田卖掉都和他没有太大关系。还是少参与为好，在他看来丰田章一郎还是一个比较合格的接班人。做什么事情必然有他的道理，还是不要过问太多为好。

　　包子轩：“丰田英二先生既然这样说，我当然没有问题。玉琳理工学院是一所纯粹的理工大学，我们欢迎全世界高校过来交流。”

　　“丰田在世界汽车行业拥有举足轻重的地位，相信丰田工业大学的汽车专业不会让人失望。两所大学完全可以在汽车领域好好交流一下，相信会让学生们受益匪浅。”

　　包子轩的意思是只开放汽车专业；这不是光想占便宜，不想吃亏，世界上哪有这么好的事情！

　　丰田在汽车领域拥有深厚底蕴，丰田工业大学的汽车专业在世界上绝对是排名前三的存在。黑云汽车虽然取得一些成绩，可是技术储备要差很多。

　　丰田英二是想多方面、全方位与之交流，汽车行业根本不用其他企业指导。

　　丰田英二：“我对包桑的办学理念十分认可，既然是学术交流，还是全方位为好。我们两所学校的专业差不多，完全可以交流的彻底一些。”

　　“可以互派学生去另一所大学读书，毕业之后发放两个学校的学位证书。工业人才的培养需要很强的专业性；集合两所学校的优势培养出来的学生，一定会让整个世界为之震惊。”

　　其实刚刚包子轩只是单纯的想试探一下，从老头的话语，在结合丰田章一郎没有出现。还是能看出很多问题，丰田内部已然把黑云和自己当做大敌。既然这样也就没什么顾忌，交流还是少一些为好。

　　毕竟让对手知道的越多，自身就越危险。最后包子轩以交流需要一个过程为由，拒绝了丰田英二的提议。如果两家可以在汽车专业取长补短，黑云方面还是很有兴趣。

　　单单只是在汽车领域合作，丰田英二当然不会同意。那是在暴露丰田的底牌，同时也是让黑云占便宜。只要合作的话，他甚至会成为丰田的罪人。

　　带着疑惑包子轩离开了丰田集团，后面留下丰田英二失望的眼神。因为他清楚的知道，这次没有同黑云集团合作，未来可就不一定会有这么好的机会了。

　　(本章完)

第796章 本田的决定

　　2023-11-24

　　本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家跨国机动车制造商。

　　本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

　　在世界众多知名汽车公司中，本田算是进入这个行业比较晚的厂商。本田宗一郎于1962年才开始涉足汽车生产；利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，不顾一切地投入汽车开发，结果获得极大成功。尤其是设计开发的CVCC发动机以及安装此种发动机的汽车，因其控制排污效果好，而于1975年在世界汽车界引起极大轰动。

　　同丰田公司不同，本田完全是靠技术取胜。本田宗一郎不但是日本的经营之圣，更是一名天才的工程师。包首富和经营之圣都是理工男，在一起聊天很有共同话题。

　　本田宗一郎笑着说道：“黑云汽车的出现，可是在世界范围内掀起了很大反响。之前美国车马力强劲、而且也比较皮实；欧洲车相对来说更为精致；日系车价格低、省油。可以说大家都有各自市场，能达到一个基本平衡。”

　　“黑云汽车的出现已经把平衡打破，既能做到日系车的省油；又可以做到德系车的精致，最重要本身所用材料还不差，非常结实。除了价格昂贵之外，根本找不出任何缺点。”

　　“这是不给其他企业留活路，看来我们这些汽车企业要是在不改变，恐怕就会被淘汰。”

　　目前黑云汽车虽然在快速占领市场，可是还没有触及本田的核心利益。本田宗一郎虽然有些担心，还没有达到所说的那种程度。

　　包子轩：“本田先生是太高看在下了，黑云汽车才刚刚起步。目前只有几款车型销售的还不错，根本达不到阁下说的那么好。目前世界上主流是日系车和德系车，其他汽车厂商还有很多路要走。”

　　“黑云汽车虽然取得了一些成绩，可市场还没有完全打开。比如日本市场还是以日系车为主，欧洲市场还是以德系车为首。黑云汽车的位置很尴尬，即使在美国，也要面临着众多车企的竞争。没有一个稳定的大后方，企业想要发展壮大真的很难。”

　　“不过我想，本田先生邀请在下过来；应该不只是为了恭维黑云汽车吧！”

　　本田宗一郎没想到包首富这么快就沉不住气，先是诉苦，然后就直奔主题；看来还是年轻。这正是他希望看到的结果，只有这样本田才会有机会。

　　其实包子轩知道，不能同这些人精聊太久，要不然先犯错的肯定是自己。还不如直接了当，而且他压根就没想过同本田有什么合作。

　　目前日本国内已经同铃木达成协议，而且黑云汽车已然成为铃木集团的大股东。同本田合作的机会变得非常渺茫，确切来说是根本不可能。

　　丰田和本田作为日本最大的两家汽车公司，在本土还不至于同其他企业合作，更不会引进和生产竞争对手的车型。

　　过来本田主要是因为本田宗一郎的邀请，应付一下差事而已。

　　本田宗一郎：“包桑可千万不要这么说，日本和德国市场比较特殊。外部势力很难进入，包桑不是已经找到解决问题的办法了吗！”

　　日本汽车行业根本没有秘密可言，尤其是这种涉及到外资入股的大事。之前本田宗一郎认为黑云汽车在日本也不会有太好的销量，毕竟有很多前车之鉴可以参考。民众对国内品牌的支持，日本各大厂商可是非常有信心。

　　此时中间出现叛徒，那么就要另当别论。铃木集团居然要引进黑云车型，不但如此还同意黑云汽车入股。铃木修简直就是日本汽车厂商的败类，太没有气节。

　　本田之前作为日本车企的二当家，面临着地位不保的局面。本田技术部门，拆卸了不止一台黑云汽车。经过专业校验，他们发现黑云汽车在技术上至少领先本田5-10年。虽然不想承认，可这就是事实。

　　如果铃木拿到黑云授权，对本田在日本国内的销量会造成致命打击。本田宗一郎知道，当下要分几步走。首先要提升本田的技术实力，打铁还需自身硬；竞争到最后，一切都要靠实力说话。只有在技术上不断缩小差距，甚至超越才能立于不败之地。

　　其次是奉劝包子轩这小子不要把事情做绝，那样大家都会没有饭吃。不过这种把命运交到别人手中的境地，始终不是个事。

　　日本车企很想要通过行政压力，促使铃木和黑云的交易搁浅。可黑云汽车是美国企业，更是美国用工和纳税大户。如果敢在这个时候否决交易，那么包子轩肯定不会善罢甘休。届时必然会在美国上述，在加上舆论引到，日本车企想要在美国市场立足可就没那么容易。

　　到时候美国方面肯定会支持本国企业，日本车企的日子绝对不会好过。美国其他汽车厂商也会推波助澜，毕竟把日本车企打压下去，他们也是受益者。日本车企承受不起失去美国市场的损失，单靠国内市场可养活不了这么多汽车从业人员。

　　包子轩：“日本市场就是太过封闭，这样不利于经济发展。不过即使黑云汽车进入对整体影响也不是很大，要知道日本厂商的自身实力都非常过硬。外部压力对你们根本没有什么影响，黑云汽车也只会拿几款车型尝试一下。根本左右不了大局，本田先生未免太过紧张。”

　　包子轩的意思本田宗一郎明白，不过他可不不会相信。黑云汽车每年都会研发新车型，结合对方铃木大股东的身份。未来日本市场肯定会交给铃木运作，那么对其他厂商，尤其是本田就是一个巨大挑战。

　　目前看来劝告已经没有作用，估计换做是自己也不可能被几句话给说回去。那么就需要研发新技术，这方面完全可以同黑云方面合作。

　　本田宗一郎：“邀请包桑过来可不是为了探讨日本汽车市场，更多是想在汽车未来发展上同黑云汽车多多交流。”

　　“我们两个都是学习技术出身，我想这方面应该会有共同话题。”