科技:从倒闭厂,制霸世界 第385节
在场的高管,不由得一阵骇然。
这魔都新工厂,才投入使用,而帝都工厂,才刚建设,现在又搞新工厂!
会不会太多!
高瓴,产品布局也差不多结束了。
这几个工厂,等到帝都那个产能相当于现有产能1/3产能的现代工厂投入使用以后。
按照常理来说,用个三四年,都是轻轻松松的,哪里还需要新建工厂?
不要步子跨太大。
咔嚓一声。
扯着蛋啊!
高怀钧似乎明白了他们的想法,但他并没有把自己的一些思路讲明,微微一笑,“按照我说的来布局!方向,以朱三角为主!我需要在长三角,帝都,朱三角三个区域,布局完成高瓴的所有工厂。”高怀钧最后一锤定音。
。。。。。。
在高瓴的全力推动之下。
高瓴车辆已经全力地运转了起来。
每天,都有大量的高瓴海豚,从高瓴的魔都工厂下线。
然后,这些高瓴海豚车辆,会开上高瓴专用的特种车辆,然后发往华国的各个布点的城市。
在那里,有非常多嗷嗷待哺的消费者。
第328章 章友商的新反应!(共两章)
第328章 211-212章:友商的新反应!(共两章)
高怀钧此次高瓴车辆第五工厂的扩产计划,并不仅仅是因为高瓴海豚销售得好!
一个很重要的因素,则是在于,高瓴车辆的生态体系,已经初步搭建完毕。
高瓴海豚的A0级汽车,高瓴宋的A级别车,高瓴汉的B级别车,高瓴秦的基础型SUV,高瓴明的跑车。
从初级到最高级,都搭建完毕。
在这样的基础上,高瓴在国内需要慢慢地消化市场。
而高瓴此时,可以考虑考虑怎么来扩大内需以及扩大国外大市场了!
国内市场,是其中的重中之重。
高怀钧希望,用七年左右的时间。
把合资车的份额,砍到只剩下10%不到!
而这肉搏战之中,拼的不仅仅是价格,更是拼技术与规模!
所以,高瓴车辆未来的工厂规模,他的估算,最起码要扩张两到五倍。
像汉兰达这样的热销车型,怎么说也要他们降价到十五万清库存。
然后退市!
而另一边。
当高瓴车辆将高瓴第一个月的销量公布的时候,整个华国,都为之轰动了。
#首月暴击五万台汽车,创造华国汽车本土品牌汽车销量新纪录。#
#九万块钱起售的高瓴海豚,为何如此火爆。#
几乎在高瓴公布高瓴海豚在华国销量的当天,很多车评人,以及车评媒体,都自发地在微薄上发起了讨论。
而无一例外,这些帖子,均是成为了热帖!
没办法。
谁叫现在高瓴海豚,是这样月最火爆的主题呢?
不管承不承认。
高瓴海豚就是这段时间,车评人的流量密码。
很快,微薄的热搜榜,就又在高瓴的攻势之下,沦陷了!
“牛逼啊!这销量!一个月五万辆销量,华国很久没有出现过这样的汽车公司了。”
“我觉得这一次会有一批人破防,那就是看不上高瓴海豚,觉得这款车很low,觉得外国的月亮更圆,外国的产品更香,但是又实实在在掏不出10万买车的那么一帮人,哈哈哈!真正的loser了属于!”
“呜呜呜!我看得上高瓴,也没觉得这个车low,但我一个月工资就2000来块钱,我拿不出10万块钱买高瓴海豚【哭泣】。”
“楼上你买手机就好了!高瓴nova和高瓴荣耀magic了解一下?汽车这东西不是必需品,早晚会有的!”
“这款车很多人都说了很多了,我以一个连车标都认不太全的普通女性视角来看待一下这个事件,那就是高瓴海豚的出圈,意外地让很多女性看见了这款车,而女性,向来是汽车圈里一个被忽视的群体,毕竟女人不懂车,她们买车也是大部分会参考男性的意见。而这一次,是我第一次做办公室听她们讨论起了汽车。主旨就是:车好看,它价格不坑,而且还有三种对女性消费者非常有帮助的功能,虽然只是讨论讨论,未必买,但是能让女性纷纷讨论起一款汽车,这是很罕见的现象了。”
“楼上说得很有道理!不要小看这群吃瓜的女性,她们对于汽车的喜好,也会间接影响到男性的选择。一辆毫无话题度的POLO,以及一辆被老婆喜欢的高瓴海豚,你来给老婆买,你会选择哪一个?这就是传说中的决策者被使用者所影响!”
“高瓴海豚最让我惊讶的一点则是,不是它做到了目前国产车操控的天花板,而是在女用户中的破圈!高怀钧这哥们儿,实在是太牛了!在华国我从来没见过一家车企,可以做到这一点。”
“我是女性自认比较理性的,现在看到办公室那群塑料姐妹们在聊这个车,都有想买的冲动,哈哈哈。”
。。。。。。
郑义宣看着眼前的高瓴海豚的销量分析,心情非常地沉重。
在高瓴海豚上市的这个月,线代KONA,好不容易积累下来的热销态势,毫不意外地直接降下来了!
现在线代KONA的销量,甚至只有最开始第一周1/4!
这个超乎寻常的降速,自然是和高瓴海豚的上市。
密切相关!
“废物,真的是废物!”
“如此大好局势,你们都无法延续下来,而是被人如此轻而易举地打败!”
郑义宣双手猛地锤了一下办公桌,神情愤怒地说道。
要知道,这款车,是他最重要的成果。
而且是他说服董事会那群老头子,倾尽全力,要支持他将资金重点倾斜在新能源汽车上的重要资本。
现在,董事会那群混蛋,可不管你高瓴海豚不高瓴海豚的。
在他们看来,这不过是一家小公司而已。
你连一家小公司都搞不赢,还好意思向我要钱?
而且是投入到这样一个投资大,而且还十分陌生的领域。
那怎么行!
试试水可以,整个公司完全转型,那是万万不可能的!
每个大公司,都有这样的一众‘老顽固’。
他们享受着燃油汽车所带来的即得利益,沉浸在自己的舒适圈之中,完全走不出来。
对待互联网科技,对待智能以及新能源汽车这样的新事物接受无能,眼睁睁地看着自己被新时代的潮流所抛在身后,只能大声宣泄不满。
在他们看来,如果早早地终结燃油车,那么当前的商业模式,必将坍塌。
这种矛盾点,很重要的核心在于,与传统业务形成冲突。
怎么办?
做变速箱,变速箱合作方可能有大量的亲戚朋友,甚至本人的亲属参与在里头。
而发动机以及其他的软件设备,是同样的道理。
甚至,他们投入了大量的资金和沉淀了大量的专利,在传统业务上。
在这种情况下,拥有强大影响力的旧势力,根本就不给你转型机会!
这其实就是和清朝时期,屡屡传出要变法,要维新,但是一次接着一次,都失败了。
道理其实是一样的!
这前前后后参与的人,数以千计。
都是蠢人吗?
说到底还是你的变革,非常大程度地影响了即得利益者的基本盘。
他们看到自己利益损失,自然会由发展的助力变成阻力,这个说新能源车没前途,那个说新能源车没市场,反之说到底就是“我大清自有国情在此,祖宗之法不可变!”
【第212章】
在这种情况之下,线代KONA这款车直接上市受阻。
必然会导致新能源汽车的核心后期战略受阻。
这一连串的计划都出现问题,自然就会出现后世,华国人还以为凤天技术那么强,结果BZ4X这款杂牌一上来就直接给华国人干沉默的情况出现。
没办法!
这个世界就是一个大的草头班子。
就算是这些上了大公司光环的公司,其实也就是那样!
什么播音,大中,其实大差不差,也就是那样。
而另一边,当看到郑义宣生气地锤着桌面的时候,一旁的工作人员,被吓得大气都不敢出,生怕一不小心,就被牵连,直接被干掉。
等到五分钟后,等到郑义宣怒气消了一些,在一旁的一名工作人员走到郑义宣面前,“郑总,老郑总在小办公室,现在准备召开一个紧急的董事会。”
郑义宣听到他说这话,不由得吓了一大跳。
郑梦久已经很久没出现在总部了,现在开紧急董事会。
可没好事儿!
。。。。。。
“现在,我们最重要的核心目标就是,全力保障线代汽车,在华国的汽车销量!”
“所以,我们除了现在在售的线代KONA这款车以外,我们还需要提高其他在华的燃油汽车销量!”
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