科技：从倒闭厂，制霸世界 第317节

　　全球排名前五的汽车厂商？

　　这几句话，虽然简简单单，但是内容却是极具信息量。

　　现场此刻立刻听到了几声深深的呼吸声。

　　这个信息，实在是太劲爆了！

　　现在高瓴车辆，不要说是在全球排名没有到前五，在华国连前十名都达不到！

　　这样的flag立起来。

　　就很有可能产生两个后果。

　　一个是高瓴完成挑战，可恶，这个逼让你给装到了。

　　另外一个更大的可能是，距离这个目标遥遥无期，然后每一年年终终结的时候，都会被有心人拿出来鞭尸。

　　这就搞笑了！

　　高怀钧看到下面一些担忧的粉丝以及一些闲事情闹得不够大的媒体，微微一笑。

　　现在高瓴科技马上就要进入pre-ipo，正是需要吹牛皮的时候，这飞机吹得不够大，人家华街的投行，那还不乐意呢。

　　更何况，高怀钧到现在这个程度了，就是先垫起脚尖起来，看看能不能挑战一下自己！

　　他自己打的泡，哦不，装的逼，含着泪也要装完！

　　“汽车制造和研发，是一件非常困难和艰巨的事情，核心技术特别的多，核心赛道也是特别的多，我今天，选了五个领域，讲一下高瓴A这款汽车，他的产品力，到底在哪里。”

　　他来了！

　　他来了！

　　场下的记者这时也是又兴奋起来了。

　　刚才高怀钧做的铺垫，让在场的人们心情那是上上下下的，期待感可以说是直接拉满。

　　他轻轻一点自己的遥控笔，屏幕上显示出来了五个关键词。

　　电驱，电池，大压铸，智能驾驶，智能座舱。

　　现场的很多汽车领域的老记者，都是眼前一亮。

　　汽车发布会，他们参与了很多，但是讲的，永远都是三大件，还有每年一次的外壳微创新，再加上或有或没有的内饰变化。

　　基本上可以说，听着这种发布会，都是一个煎熬。

　　补眠小能手。

　　但是高怀钧的发布会，就是让人感觉到耳目一新的感觉。

　　电驱，电池，大压铸，智能驾驶，智能座舱。

　　这些词语，单个分开来其实不新鲜，但是联系在一起，却是让人很有了解的诱惑力。

　　要知道，这可是一辆A级别车啊！

　　别人都是丐中丐版，要什么自行车啊！

　　“汽车的技术讲起来都特别的复杂，也特别的枯燥，所以待会我尽量讲得有趣一点，也希望能够给大家能够尽量听得懂，我等会讲的内容。”

　　“如果讲的无趣呢，也请大家鼓鼓掌好不好！”

　　“我相信，只要大家能够听完，一定会对高瓴宋，这一款A级别车，有了更为深入的认识。”

　　高怀钧此刻也是不由得笑了起来。

　　“首先我们讲电机，永磁同步电机，和汽车发动机一样，电机直接决定了汽车的性能。”

　　“电机呢，相同扭矩，转速越快，功率则是越大，车就开得越快。”

　　“在高瓴汉这款车型里头，电机的转速可以达到12000RPM，而高瓴宋这款车型，请大家注意，我们并没有和某些一样，把B级别车，向A级别车进行过多的减配，电机的转速依然可以达到12000RPM！”

　　“为此，我们专门设置了一个超过百人的高瓴超级电机的团队。”

　　“目的就是为了让高瓴的汽车动力性能，能够拥有超越这个时代同级别，甚至是高一个级别燃油汽车性能的能力。”

　　“也就是说，高瓴宋这款车型的动力，丝毫不逊色于传统强动力豪车，这款车型的零到100公里，依然只需要8秒不到就可以完成！”

　　“可以说明一下，这款车型动能，堪比60万以上的豪车！”

　　“大家说，是不是屌爆了！”

　　高怀钧单手插着裤兜，脸上一种屌屌的表情，看向下面的观众。

　　“喔！！！！”

　　“牛！！！！”

　　“不亏是高瓴！！！！”

　　场下的观众，很多人都激动得纷纷站立起来，拍起掌来。

　　【第X章】

　　第一个性能就那么炸裂，那么卷，你让其他汽车公司怎么玩？

　　A级别车的动能，相当于60万以上的豪车的性能，想想就让人觉得梦幻。

　　要知道，卡罗拉，轩逸等日系三大妈，为什么要称呼为三大妈，原因无他，就是因为这三款车的动力特别的肉啊！

　　作为A级别车，零到100公里的加速，居然需要15秒才能完成，这个加速度，简直就是让人觉得匪夷所思。

　　驾驶日系三大妈的人，还特别喜欢在高速路上长期走在超车道上。

　　所以这才让很多人神烦！

　　“好，现在我们谈第二个例子，电池。”

　　“把电池做好呢，是高瓴进入后世做纯电车的坚定基石。”

　　“华国汽车，在燃油汽车领域的三大件之上，已经落后了太多太多的时间。”

　　“现在由于电池技术的局限性，我们还在做增程器汽车，而且由于国内充电基础设备的落后，所以我们迟迟未进入纯电汽车的领域。”

　　“但是，我在今天可以毫不夸张地跟你们说，高瓴绝对是可以进入一个正确的道路上。”

　　“我们要成为世界top5的汽车厂商，可真不是随便说说的！”

　　“为什么这样说呢？”

　　“因为电池部件，是汽车所有零部件领域，单坪成本最贵的地方，而这个电池包呢，就算现在不是完全体，成本也占据了10-20%，它直接影响了续航，直接影响了动力，影响了空间，以及影响了整个汽车的安全。”

　　“所以在新能源汽车领域，电池包，是一个很重要，甚至可以说是最重要的领域。”

　　“当然，现在我们的高瓴电池，这家成立了超过5年的公司，虽然很低调，没有像高瓴科技和高瓴车辆这样的高调，但是其技术也是十分领先的。”

　　“所以，在这个领域，我们针对全球电池科技，有了怎么样的突破？”

　　高怀钧看着场下激动的观众们，微微一笑，点了点指挥笔。

　　场下的记者们也没想到，高怀钧的这款A级别车，居然有那么多高科技含量的东西。

　　纷纷拍照起来。

　　“高瓴电池，研发出来了全球领先的500V的碳化硅高压平台。”

　　“这样一款新款的电池包，是高瓴电池投入了600多名的电池工程师，公关了2年多的时间，才研制完成的产品。”

　　“而且我们还自研了CTB的一体化电池技术。”

　　“什么叫做CTB呢？”

　　“就是因为汽车本身的内置空间是有限的，为了减少死重空间，我们可以把电池包相应地进行缩小处理，然后用它替代底板的一部分。”

　　“这么做的好处是什么呢？”

　　“它可以提升整车强度，也可以有效地提升了竖向高度，把大量的空间，留给了乘坐舱。”

　　“因为这么大的一坨电池，缩在了车舱下面，是非常影响驾驶体验的。”

　　“这样一个技术，也是为我们后期的纯电动车做有效的铺垫，从中伱们可以看出，我们高瓴，在研发新领域技术，可以说是做到了不留余力！”

　　“虽然，在A级别车领域，我们只是设置了50公里的路程设置，但是我们也是考虑到了大部分的客户，实际上每天上下班路程半径，都不会超过20公里，只要你家里有个很好的私家充电电桩，那么就可以很容易就实现纯电车运行！”

　　“这是一个什么概念？”

　　“50公里的行驶里程，只需要冲两度电！”

　　“也就是每天只需要一块钱，就可以实现每天上下班往返！”

　　“而如果这样的一段距离用油车，你需要充多少钱的油？最起码30块钱！”

　　“你们说说看，一天30块钱，一个月下来就要九百块钱，一年下来就是一万块钱。尊敬的客户同志，你们有几个一万块钱，可以随便挥霍啊！”

　　“只需要每天简简单单地充一会电，就可以实现一年省下1万块油钱的创举。”

　　“你们说，香不香！”

　　高怀钧说完，把话筒往观众方向递出去。

　　“香！！！”

　　“太香了！！！”

　　“实打实的遥遥领先！”

　　“遥遥领先！”

　　“就是遥遥领先！”

　　在场的观众，此刻也是非常地爽。

　　高怀钧的产品发布会，互动性非常地强，非常具有趣味性，而这种趣味性，不是普通车企所具有的。

　　场下的郑真熙是目瞪口呆地看着场上的高怀钧。

　　此人实在是太能说了！

　　她也参加过一些线代汽车的产品发布会，但无一例外，全部都是照本宣科，听得她是直打哈气。

　　关键不是这里，关键还在于，他们说的内容，大部分都是以前用过的。

　　无聊得要死！

　　而现在参加这个产品发布会下来，感觉这高怀钧，还是挺有东西的。

　　“在我们决心生产第一台车的时候，我们就决定了要做一个非常冒险的决定，那就是自己直接建厂！”