科技:从倒闭厂,制霸世界 第270节
说白了就是汽车行业已经相比较高怀钧前世提前了几年开始内卷化,只是这种内卷,并没有后世那种一年一次小改款,三年一次迭代的夸张程度。
但是外国汽车公司,完全瞧不起高瓴车辆这个来自南方的小土豆的竞争压力!
觉得高瓴这个公司,就是搞几个手机图标,把外壳给搞得漂亮一点而已。
至于内在的东西,则是完全没有竞争力!
王凤英前一段时间还和几个朋友聊天,她的几个朋友还说现在凤天汽车的华国区高管还贬低高瓴,说高瓴的所谓新能源车,是毫无技术可言!
而且他不会收回这个观点!
可见这群人,观念是有多落后!
弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是!
可想而知,这样一群人是有多傲慢!
王凤英,在高瓴‘明’这款试验性车型上已经是深深地认识到。
在未来,汽车将会变成智能出行设备。
汽车企业必须意识到,汽车制造商,不再是一个巨无霸式的平台,而是一个设备的提供商才能活下来。
高瓴在未来,很有可能会将智能制造工厂进行剥离。
智能制造工厂会负责出行,而高瓴将负责智能。
这个概念,才会是一家汽车企业的核心护城河!
对于设备而言,整车设备,只是智能出行的一小部分而已。
它并不是高高在上,处于tier0的金字塔顶尖的地位!
这家公司在车辆制造的发展速度,已经是远远超乎了她想象意料地快。
她已经开始相信她刚刚开始入行的时候,高怀钧和她开玩笑说过的一句话了。
那就是——任何行业,打败传统霸主的,从来都不是它的同行!
像现在高瓴在锡城的总装工厂招人,入职就有2000元/月,如果肯加班,愿意加班,拿到三四千的人有很多。
如果能上进一点,做到一个小主管,甚至是可以拿到五六千块钱。
对于锡城这个城市的普通人来说,在这个时代,已经是非常幸福的一件事情。
很多人其实找不到多好的工作,上万人的工厂,背后是上万个家庭的安康。
这群人大部分从徽安省或者是苏北来到锡城,目的就是为了活得更好。
这些东西,高瓴给了他们!
不说家国情怀,不说华国产业升级,只说发生在身边的民生问题,这些民众都应该感谢高瓴,这家新兴企业!
在王凤英神情走神之际,高怀钧已经是把方案的内容全部看完。
他满意地点了点头。
“800多台的‘明’,总销售额是多少?”高怀钧像站在一旁的周州问道。
“我们算出来的结果,差不都是9个亿左右!”
“不过好在大部分客户,都没有选基础款,基本是有加项!”
站在一旁的周洲说道,不过他又补充说道,“换算过来,如果今年能完成2000台的销量额,我们可以在三年之内,把我们投入的研发成本给回回来!”
他心中也是在感叹。
三年之内能把研发费用给回回来,这个成绩绝对是超出预期了,这款车也没有他预期的那么差!
在世界上,凡是顶豪车型,基本都是赔钱货。
原因无他。
顶豪车型销售量实在是太少了,这个市场过于小众。
汽车是工业化大生产的艺术,没有量化,成本就会高得离谱,只能手工打造。
这手工打造下来,成本就高得没边了。
如果不是高瓴的工厂,工人的工资相比较外资低很多,这款车型,会有较大幅度的亏损。
如果一年之内销售几百台,那这款车的研发,就注定要亏损了。
不过这款车本来就是一个赔钱货,是做品牌调性的,能够搞到现在这个程度,也算是非常不错了。
“豪车销售,一定需要在全世界一起销售,分摊成本,才有机会盈利!华国市场虽然已经算是不错,但是比起全球市场来,还是很小的,所以能够取得这个成绩,也还算是不错。”在一旁的艾格补充道。
【第32章】
“国外销售网络的建设,并不是一件如此轻松的工作,核心原因就是在于,外国需要建立属于我们自己的海外工厂!在我们实力没有足够强大的时候,这种重资产建立是具有巨大不确定性的。”
在一旁的周洲补充解释道。
“海外生产制造基地,我暂时不会考虑这样的一个选项,现在高瓴车辆在华国都无法做到top10,所谓的出海战略,没有任何意义,只会白白浪费高瓴车辆的精力去构建管道,性价比不高!”高怀钧摇了摇头,直接否定道。
现在艾格说的这个东西。
并不是无的放矢。
核心就是想探探高怀钧的底,看看能不能加速高瓴的产品出海大通道的建立!
不过高怀钧却是有所疑虑。
因为出了国内这个熟悉的大市场,又要重新熟悉外国的游戏规则,其实没那么简单。
又花钱,又花时间,还花精力。
自己在华国国内实力都不算是最强的那一批,如果强行在外国上车,很有可能成为小米第二。
到时候哭都来不及!
“不过虽然我们现在不能主动走出去,并不妨碍外国的平行汽车进口商销售我们的汽车!只要外国企业能用他们的销售管道销售我们的东西,先在外部市场建立起一定声量先!”高怀钧想了想和站在一旁的宁远叮嘱道。
宁远在一旁点了点头。
他明白高怀钧的意思了。
不管是高瓴科技,还是高瓴车辆,其实并没有国外大幅扩张的本钱。
有多大能力,就吃多大的饭。
步子迈大了,就是咔擦一声,扯着了蛋!
在一旁的周洲也是满脸地欣喜!
外国市场,尤其是平行进出口的市场,他早就想联系联系了!
现在已经有部分的外资渠道商,通过国内的一些渠道,了解到了高瓴的产品情况。
国外的消费者,并没有华国那么多,那么深的洋品牌情节,主要就是看产品力。
虽然纯出口产品,会导致销售价格的大幅度上升,比如一款20来万的汉,就很有可能会卖到40万甚至是60万去,大大削弱产品的竞争力。
但是三瓜两枣也是货儿,吃起来也是会很香的!
毕竟,这是纯增量市场。
“联系的时候,北美市场直接放弃,我们不需要和北美市场牵扯上关系,而且我们也进不去!重点以东南亚市场,以及欧洲市场为主,我们给予他们的价格,可以尽量优惠!这样吧,凡是平行进口车,都可以给予他们A级渠道商的价格!同时,在通关报关方面,我们也要成立一个专门的部门,进行应对,不要做甩手掌柜!”高怀钧最后再补充道。
在场的所有人,听到高怀钧说出了A级渠道商的价格,都不由得露出惊愕的神情。
要知道,A级渠道商,基本上每个省都只有1-2个,甚至一个都没有!
这支持力度就非常大了!
不过随后一想他们也释然了。
现在高瓴的海外渠道几乎为0,就算现在开始组建,在未来的几年,也不会有太过于有效的建树,所以给个A级渠道商的价格,也没什么,就当当地渠道商帮忙建立渠道了。
“行!”在场的高管们,都纷纷点了点头。
“还有一件事儿,就是锡城领导想约您见见面,看他意思看看能不能在锡城建立一个高瓴大型工业园。”说到这里,宁远不由得露出一丝笑容。
锡城领导想让高瓴扩大在锡城的投资额,不是一回两回了。
这次在‘明’的绽放之后,这表现得尤为露骨。
以前基本上都是高瓴主动约见锡城领导,现在好了,倒过来了。
高瓴已经成为了锡城真正意义上的NO.1大企业,就连锡城领导都要主动求见他!
“最近我这段时间比较忙,你就和锡城领导说,我最近在外地出差,没有回来,当我方便的时候,会去拜访拜访锡城领导。”高怀钧想了片刻之后,和宁远说道。
现在他有些怕锡城领导了。
他们实在是太热情了!
不过现在高怀钧都没想好高瓴以后的发展占位,所以暂时没想好怎么和锡城领导沟通。
所以现在还是避避为好。
随后,几位高管也是趁着机会,向高怀钧汇报了几项紧急的工作,得到了高怀钧的指示之后,这才从高怀钧的办公室离开。
。。。。。。
“什么?高瓴车辆的‘明’销售量达到了800辆!这个消息确定吗?TMD,这怎么可能!”老魏脸上再也没有了原来的悠闲地神色,叱咤道。
要说华国他最不喜欢的企业。
高瓴车辆排第二,没有一个是排第一的。
从王凤英被挖走,到秦直接骑着哈弗的脸进行集中输出,他总是感觉高瓴做的动作,都是在针对着他一样。
大家都是华国企业,你能不能有点商业道德,有点商业底线!
现在听到‘明’这款车,销量居然超过了800辆,和法拉利和兰博基尼这个级别的豪车同一个等级,不由得一阵莫名怒气。
“这个消息,确实千真万确,我们也是从他们的内部得到的消息,这两天他们就会公布!”站在一旁的长程销售总监苦笑着回答道。
他其实倒是没有像老魏一样生气。
这个世界,嫉妒的,往往是水平比伱高一线的人,而当他水平高到天际去的时候,此时剩下的,就只会是深深地羡慕。
现在高瓴车辆作为华国一颗闪耀的新星,受到了非常大的关注度。
而里头的员工,自然成为了各大汽车企业争相挖掘的目标。
【第33章】
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