科技:从倒闭厂,制霸世界 第258节
在2011年这个时代,是一个颓废但又充满了勃勃生机的年代。
但是,华国人对于外国人,甚至是外资公司的情感,是十分复杂的。
他们即不愿意这群人,欺压到自己的头上。
但是又有很多卑躬屈膝的深刻烙印在,在华国很多的easy girl,这个事实就算是在2023年后的华国,也是客观存在。
一无所有的洋人,在美丽国就是洋垃圾一般的存在,就算他只有一身白皮,就是能够泡你华国的女人!
这种事情,有识之士看到了,也是无可奈何!
说技术,技术比不上你。
说富有,富有不过你。
说文化,对于华国来说就是降维打击般的存在!
你说,怎么玩?
除了稳住阵脚,默默前行,你还能怎么办?
在这样的前提之下,潜移默化之下。
几乎所有人都觉得,洋人做的东西就是好,洋人做的东西就是高端大气上档次!
在这样的绝望对比之下。
你一个小小高瓴,居然要摘取汽车工业最宝贵的皇冠?
所以,在这种情感的熏陶之下,基本上所有的友商懒羊羊们,都沸腾了!
我做不了喜羊羊,也不允许你做!
基本上所有的友商,在2011年年初这个时间点商,都觉得高瓴车辆可以提前入选2011年年度精选抽象笑话集TOP2了。
为什么只是TOP2呢?
因为他们想看更大的笑话!
高瓴车辆的豪车,不知道到年底,或者是第二年年初的时候,看看能不能力争销量突破10辆这个数目!
这个消息,或许可以成为2011年年度精选抽象笑话集TOP1。
这个友商撩拨起来的水花,就像一场真实的战争一样。
不过和真实的战争不同,这种友商之间的相互倾扎,为了掩人耳目,而掩盖在了各种乱七八糟的网络声浪之中了。
在长程汽车的董事长办公室内,老魏正在满意地看着这段时间对于高瓴车辆新车型的讨论,开口对身旁的高管说,“我们到年底,新的哈弗车型就要上市了,这个时候,我们也要秀秀我们的肌肉!”
“说实话,我都不知道这个高瓴车辆的高怀钧是怎么想的,这本来应该是他们秀肌肉的手段,但是被他们硬生生变成了一个笑话!关键就是,在华国,他们做的事情真的很有可能就是一个笑话!”
“一个枯瘦如柴的鬣狗,却是在一群雄壮的狮子面前低吼,这不是在自找耻辱吗?”
“以前他们还可以仗着自己体量小,还可以推三阻四一番,不需要直接面对,来自外国的合资品牌的阻击,当这些品牌认真起来,他就知道被针对的滋味了。”
“他们的这一步棋,实在是太过于愚蠢了!”
他边说着,边微微摇了摇头。
他可没有高瓴车辆那么乐观,觉得可以人定胜天。
虽然老魏他和高瓴车辆有两个过节点。
但是他作为前辈,对于高怀钧的勇气,还是十分欣赏的。
但是,他还是觉得,搞坏就的这一步,确实是很蠢。
豪车那么好造,为什么他们公司不搞?
不就是因为这玩意儿极度消耗资金,而且销量极度差吗?
连兰博基尼都可以因为销量而破产,你高瓴车辆,一家成立只有两年的公司,凭什么能?
不可能的!
这辈子都是不可能的!
别做梦了。
不过,坐在一旁的长程汽车的新任CEO张辰却是摇了摇头,“不是我帮高瓴说话,老板!”
“就算是一只饿了三天三夜的野狗,在极度饥饿的时候,都会爆发出无穷无尽的爆发力!”
“一口,就可以把猎物咬死来延续自己的生命。”
“他们高瓴车辆光脚的不怕穿鞋的。”
“我觉得我们需要多加注意他们的动作。”
他认真管理过供应链,所以很清楚地知道,供应链上的公司,对于高瓴集团,是多么的吹捧,那种到了不可思议的地步!
友商会攻击你,但是供应链的反应,却是真实的。
他第一次听到的时候,也是不敢相信。
高瓴车辆对于供应链产品质量的要求,是超级夸张的高!
ROM高10%的情况之下,还可以获取华国汽车企业利润率前三甲,就知道这家公司有点东西的。
你永远也不知道,这家公司手上是握有什么底牌。
也不知道,在底牌掀起的那一刻,他们会给这个行业,能够带来的震撼性的惊喜。
“饿了三天三夜?”
“野狗?”
“爆发出无穷无尽的爆发力?”
“小张,我觉得你估计得太夸张了一些!”
说着,老魏都不由得大笑了起来,他仿佛看到了一件非常搞笑的事情一般。
“如果他们出一款,和‘汉’差不多的减配版A级别车,并且把价格压低到13万以内,我会觉得他们会出一款非常抗大的产品。”
“但是,他们偏偏不信邪!不按照常理来出牌!”
“非要搞出一款,所谓的豪华跑车出来,我实在是佩服,高怀钧的勇气!”
“我想象不出,他们的翻盘机会点在哪里。”
“哈哈哈哈哈!”
“实在是太好笑了!”
“如果我没猜错的化,这会是今年最经典的汽车行业内笑话了!”
第235章 章:‘明’研发成功!(
第235章 016-017章:‘明’研发成功!(共二章)
本来高瓴车辆的研发人员,工作强度就是拉满状态。
外部造型设计与定型,四台电机机组的研发和协调,智能驾驶系统的匹配和跨部门交接,增程器与内舱的大小,等等,都有一大堆的事情,等着他们去做。
可是,如果说在‘明’这款跑车,研发之前,还主要是技术方面的压力。
不过,他们要做的事情,其实并不复杂。
归根结底,只有一句话。
在高怀钧制定的框架之下,完善细节和落实可执行性。
只要做好这一点,这辆‘明’的落地,就是时间问题了。
实际上,这种有方向的研发,是最轻松的。
只要把目标下的难点,一一解决,就可以了。
可是,一旦没有方向,就非常麻烦了!
一会有一个这个方向,一会又有一个那个方向。呈现出来的东西都逃不过一个灵魂拷问,你这东西和市场上的有啥差别,言下之意没差别就不用上了。
而这种迷失所浪费的时间,恰恰是非常致命的!
对于高瓴车辆这样的公司。
为什么只有大几千人的研发团队,就可以取得别的公司大几万人都不一定能取得到的研发成果?
核心原因就是在于没有方向迷失,每一分的研发经费,都没有损失和浪费!
可是。
现在高怀钧的信息差优势,开始变得越来越不明显。
很多后世已有的技术方向,他只知道一个方向,但是具体怎么做,还是需要下面的人进行仔细摸索。
那么现在的情况,就是完全不一样了!
由于宽松度增加,所以他们需要更大程度的试错。
所以,你说他们压力大不大?
那么现在,在加入了国内民众和友商的压力之下,这种研发推进就变得实质性承压了!
“该死的!哪个天杀的,把豪车研发的消息泄漏出去的!”在一旁忙得飞起的艾格,边抱怨着,边干着活儿。
不过,他现在却是对泄密并不在意。
高瓴车辆虽然签批了保密协议,但是成千上万个研发人员,都是普通人,每天吃喝拉撒睡,都需要离开高瓴车辆的办公楼。
而每个人,又基本上只是涉及到螺丝钉中的一小部分的工作,对于设计研发的全貌,都只是知道一鳞半爪而已。
所以高瓴车辆其实不怕这群人泄密,泄密的难度也是很大。
以前高瓴公司不过是一个小得不能再小的公司,人家对于这家公司所研发出来的产品,兴趣其实并不大。
而现在,经过了mate5在华国正面击败平果iPhone4的事件之后,很多人开始重视这个冉冉兴起的新兴公司。
可是,研发一款新产品的研发进度泄漏了又怎么样?
所有人,都只有文件的一部分,而真正掌控了全部技术的,只有艾格和王凤英!
而对他们两人的掌控,高怀钧是很有把握的。
而且,现在可不是后世异时空2022年中为mate60上市之前那种极度紧张的气氛。
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