科技:从倒闭厂,制霸世界 第160节
“不过,在此之前,我有些好奇。”
“你的凌霄公司,只是搞出一款B级车吗?未来,会不会有什么惊喜呢?”
高怀钧笑了笑,并没有直接回答,“卢领导,你相信有一天,我们的汽车开在路上,不需要我们人为进行驾驶,它就能行走吗?”
不知为何,高怀钧脑海中蹦出了五个大字——‘南天门计划’!
卢领导猛然瞪大了眼睛,但还没等他回答,高怀钧便继续说道,“其实,这款B级车只是一个开始,甚至我的高瓴科技和凌霄科技,都只是开始而已。”
“我刚才说过,我的野心,远远不止于此!我的目的,可是要在薄薄的历史书中,留下我高怀钧的名字的!”
“我们华国的汽车,总有一天,会占满完华国的大地之上,我们的手机,可以控制我们的汽车的行走,万物互联的时代,将由我们华国人,进行开启!”
“但是,这远远不是最后的结局!”
“所以,你要问我今后的目标是什么,其实这样也不难回答啊!”
“我的目标,当然是那星辰大海啊!!!”
第184章 章:‘汉’即将全球发布!
第184章 32-34章:‘汉’即将全球发布!(共三章)
对于高怀钧来说,‘汉’这款车型,有两个使命,一个是为了赚钱,另外一个则是成为生态矩阵的基点!
现在‘夏’虽然赚了一些钱。
但是,凌霄撑起的这个架子,林林总总加起来,到现在都花了30多个亿。
这样一笔钱,如果是在2023年,总价值都会超过100个亿!
在09年,魔都外环,在虹桥和真如副中心附近的位置,也就1万左右的价格。
在23年,这价格多少?
如果没有金融危机那笔外快支撑,高怀钧就得直接破产。
搞汽车,果然太烧钱了!
而现在,‘夏’这款车型在完成了凌霄科技的起步任务后,那么第二‘汉’就必须在产品力和品牌力这两个板块,都必须要能顶得起来。
在华国的汽车市场之上。
09年,前三名分别被雅阁,凯美瑞,领驭三款车型给占据。
卖得最好的凯美瑞,一年的销量也就21万,第三名领驭,卖了有11万辆。
到第四名的日产天籁,销量只有9万辆了。
而前十名之中,只有一个比亚迪F6,销量有7万辆。
是前十里头,唯一一个国产汽车品牌。
甚至到了前二十之中,比亚迪F6,也还是唯一一个,进入榜单的车型。
而第二个国内企业品牌车型,要等到第22名的荣威750。
而这辆车的销量是多少呢?
一年只有一万辆!
一个月,甚至连1000辆车都卖不到!
赚个毛儿的钱!
在20-30万,这个核心价格上,就算是第三名,销量也没超过月均一万辆。
所以,‘汉’这款车,其实凌霄内部其实多多少少有些争议。
不走量!
不卖钱!
再好的产品拖下去,也是等于零!
在这样一个高总价,低销量,华国汽车品牌力超级弱的领域。
‘汉’这款车能不能直接打开局面。
不管是高瓴科技的人,还是凌霄科技的人。
其实心里头都不是很有底!
所以,就算高怀钧在卢领导面前吹着牛皮,说着未来的目标是星辰大海。
高怀钧的压力,还是非常大的!
他最近甚至会辗转反侧睡不着!
汽车领域,属于他的第二次创业,但是这次创业却是耗费了大量的精力却是没有太多底的。
手机这玩意儿,是找富士康这种代工厂代为生产,根据产量进行调整产能。
如果销量不好,直接砍产能就行。
这汽车可是重资产产业,现在单单在锡城,他就有两个工厂,其中一个工厂在建设中。
而在魔都有第三工厂!
那么多的产能,如果一旦不行,那直接完蛋掉!
生产线,工人,囤积的材料。
绝对可以让一家汽车工厂亏得底裤都不剩!
所以现在‘汉’马上要出来了,他给自己制定了一个硬性目标,就是最慢不得慢过三年。
凌霄科技,必须实现现金流回正(企业的收入可以完全覆盖支出,且可以正向持续)!
所以这款‘汉’,是他实现这一目标的重要砝码。
。。。
帝都,老魏坐在郑义宣前,两个人一起悠闲地喝着咖啡。
寒国人习惯于和羡慕于美丽国人的生活,喜欢喝咖啡,特别喜欢冰水,还一定要特别冰的冰美式。
不过老魏没这爱好,让服务员泡了一杯茶。
“郑总,我一直把你当成我们的朋友,但从现在的情况来看,你似乎并没有用同样的方式来对待我们。我感受不到你的真诚。”
“也许,之前我们之前达成的一致协议,需要做一些修改。”
听到了他的话,郑义宣还以为这只是谈判中用于拉扯和博弈的正常手段,于是他换上了一幅温和的笑容,开口回答道,“魏先生,我和您的友谊,就像大寒国和华国一样,坚韧不催!”
“伱也知道,几十年来,寒国汽车公司专注于从外国合作伙伴那里提供组装汽车的零部件。而我们的产品,尤其是发动机组,一向是世界上性价比最高的!不管是Smartstream FR G2.5 T-GDI,还是Smartstream G2.5,在市场上都非常受到欢迎,我想贵公司,也是尝到甜头的!”
“但是你也知道,我们现在发动机的产能,一直处于紧绷的状态。”
“我们现在维持长程汽车的供应链保持,我们也是面临着非常多的风险的。”
郑义宣笑着说道。
郑义宣是郑梦八的第九子,于2005年至2009年期间担任奇亚的总裁,2009年后担任线代汽车副董事长。
所以,不管从私交还是运营层面,他都需要稳固住长程汽车这个客户。
老魏摇了摇头,反问道,“难道我们付出了那么高的价钱,还不足以覆盖住你们所谓的风险吗?你们居然还要涨价!这件事儿,实在是太过分了!我一辆车的利润,只有一万块钱左右,现在硬生生地,要给你们再吃掉5000块钱!”
“郑总您要知道,太阳国和德意志,也是有发动机提供的!”
“不管是Smartstream FR G2.5 T-GDI,还是Smartstream G2.5,这两款发动机,并没有您说的,那么先进!”
老魏咬牙切齿地说道。
华国汽车企业,在三大件上,远远处于一个落后的状态。
完全没有实力,和国外先进的发动机厂商,讨价还价!
人家左一个员工在罢工,又一个工厂着火了,就可以把你吃得死死的!
郑义宣收起了笑容,神情略有些不悦,他直视老魏,目光颇有些锐利。
开什么玩笑?
大寒国的东西,不管是汽车,还是半导体,抑或是泡菜和西瓜,都是这个世界上最好,最优质的!
这家伙,居然敢威胁他?
美丽国人可以说这两款发动机不先进,德意志人也可以说,太阳国人说也没问题。
但是,华国人,没有资格!
因为,你们处于产业链最底端啊!
【第33章】
寒国人,对待华国人,永远都是一幅自大的心态。
韩系在华国还是火过一段时间的,连老外在帝都下了飞机,看到到处都是线代出租车,以为坐错飞机去了寒国。
而在09年,基本都是寒国汽车的高光时刻。
卖得很火的合资入门级中级轿车:线代索纳塔、奇亚K5、雪佛兰迈锐宝——号称“屌丝三宝”,寒系独占了两个。
从一开始的热卖到辉煌时期,寒系一直“不忘初心”——高性价比的合资车,说白了就是便宜量足,在海外市场也一样。
就是因为寒系汽车卖得太好了,部分寒系品牌对华国市场太重视了。
例如还未上市新款的奇亚k5,这个可是奇亚钦定的华国市场重点车型。
为了照顾中国消费者,特意把海外版本的8AT变速箱升级成华国特供的,超级烂的7DCT变速箱。
你们想想,这是什么精神,把在国外已经用顺了的,采用的8速自动变速器升级为烂大街的7速双离合变速器!
这不是欺负人欺负到了脑门上吗?
而他们对待老魏,也是同样的道理。
华国人,是没有资格,挑挑拣拣的!
他们,有什么资格,从使用的角度出发,评论Smartstream FR G2.5 T-GDI以及Smartstream G2.5,不够先进?
这群土包子,不应该是对大寒国,感激涕零,才是下位者,应该有的态度吗?
在这样一场交易中,华国人应该是下位者才对啊!
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