重回高考,暑假从10元赚到2亿 第388节
现在肯定担心。
关注度更高了!
快车公司发布了这些案例,也带来大量关注度。
许多用户也纷纷现身说法。
表示自己在乘车的时候,也会收到快车官方介入、询问线路等各方面问题。
快车官方对于乘客安全,是真正放在第一位。
从快车上线开始,大家都能发现:这款打车软件将用户体验放在第一位。
从一开始,其实就考虑到打车软件的弊端:安全问题。
真正将司机和乘客的安全放在第一。
使用了许多方式和方法。
确保证司机和乘客的安全。
不过,依旧没用……官方部门,第一时间叫停所有打车软件,跨城际功能。
让各大公司自查,解决安全问题。
U步第一时间被要求整改!
随着年后春运压力过大。
快车是第一个通过整改、官方批准,跨城际打车功能重新上线的软件。
快车软件发布之初,这方面就是做的最好的。
特别是这一年多的时间,爱尚导航也不断更新、跟进、有了海量用户、资源和数据;
快车软件也有了海量数据资源,寄托强大的数据处理能力、智能算法。
加上李易如今的地位、和官方的合作,捐赠各方面。
安全方面,放在了第一位。
快车这边可以在任何地方,联系到当地官方介入。
其实大部分,就算检测有问题。
快车官方介入询问乘客,就能排除问题。
如果真的问题,乘客或者司机,均能一键报警外。
更多是快车发现问题后介入,和司乘沟通,然后快车这边联系的官方。
这次,对于U步来说,是一个致命打击。
不仅仅是名誉、信誉、品牌认可度各方面。
业务、用户、市场占有率,才是核心!
U步不仅仅是跨城际订单被叫停,其他存在安全隐患也被叫停整改。
仅仅是整改这段时间。
快车公司就开始抢夺市场!
不仅仅是快车公司。
易行、神车等等打车软件,看着U步空出来的市场,也开始烧钱,抢占市场。
可快车公司是最先获得官方审核,恢复跨城际订单。
这就是官方背书。
在U步春节期间,搞出来的安全问题热度这么高。
考虑到安全问题。
大部分用户,第一时间都会选择使用快车。
可以说,这次U步和快车公司的竞争,已经彻底分出胜负了。
虽然快车公司市场占有率就超过60%,U步依旧是二弟!
其他打车软件,基本都在各自地区活动,最多在全国几个主要城市上线。
根本没多少市场。
现在……快车已经彻底奠定自己大哥的地位。
春节提升到超过70%的市场占比。
如今还在进一步提升!
本月更新情况
第302章 快车收购U步?网友反对,首富和首善!!
“我联系U步夏国,准备收购夏国U步业务……似乎有得谈。”
“快车可能要开启第五轮融资了!!”
涂文东联系李易,说了U步引发的事情。
基本都处理了。
而且处理得很好。
都不用李易操心。
反正快车交给涂文东来管理,那是一点问题没有。
不仅如此……涂文东汇报快车最新规划:准备开启第五轮融资:收购U步。
快车去年12月才完成第四轮融资。
就是为了元旦节+春节和U步拼命烧钱。
万万没想到,这烧钱大战还没结束。
U步就出事了?!
可快车公司烧钱不能停啊!
继续烧钱!
但是……涂文东在U步出问题的时候,并没有烧钱烧得太狠。
控制在一个度!
要知道,上一轮融资的钱还没烧完。
涂文东手里肯定有钱继续烧。
但是……不能太狠。
需要给其他公司一点机会。
否则,不好收购U步。
不容易通过商务部的反垄断调查。
对……涂文东已经联系夏国U步,同时委托企鹅、猫厂、红杉作为说客。
促进快车收购U步这项合作。
不是合并!
是收购!
当然,不是全部现金收购。
而是现金+股票的形式。
如果只是现金收购,U步也不会同意的。
拿钱走人?
所有人都知道,快车收购U步,夏国一家独大,未来上市市值必然十分可观。
U步不可能只拿现金退出,最少也要拿到部分股份。
“你去操作吧!”
快车收购U步?
李易没想到,事情会来的这么快?
而且,U步新年期间出事,也是上一世没有的。
应该是李易重生回来,引发的蝴蝶效应。
快车收购U步这件事,李易让涂文东全权去处理。
反正这件事,也不是涂文东自己能搞定。
还需要快车公司这边诸多股东一起合作。
既然涂文东都说了,要进行第五轮融资,准备收购U步的资金,那就说明:收购U步有得谈。
特别是在这时候,U步被勒令整改,口碑和市场都丢的情况下,收购U步几率很大。
《快车寻求第五轮融资,将收购夏国U步!》
《快车收购U步,一统打车软件市场!》
《快车和U步合并,是否涉嫌垄断?》
《快车收购U步后,便宜打车时代激昂一去不复返……》
《千度加入竞购……》
《……》
快车收购U步这件事,根本不可能隐瞒。
引起了巨大关注。
这涉及到千万司机、数亿用户。
现在的网友都懂的呀。
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