重生于火红年代 第962节

等这条路走不通了，而且也有相应的时机，他再出场收拾残局就够了，他现在的精力还是放在其他事情上比较好。

但是这份信还是要好好查一查，孙祖杰联系上了武书记，把他在魔都的见闻和这封信一起交了上去，老武听完，也同样不可思议，“祖杰同志，这个徐志毅到底想干什么？”

“他想做什么我不知道，而且我也管不着。不过郑平顺同志的这封信透露的很多东西，很值得我们重视。”

武书记点点头，“魔都的情况很复杂。这段时间，我们派过来的一个工作组，工作十分不顺利，要不是我给徐志毅打电话，他们甚至都回不了京师！”

孙祖杰听到这里，有些不可思议的说道，“不会吧，他有这么大的胆子？”

武书记听到这里，脸色很难看，“虽然不清楚他在其中起了什么作用，但是他太过骄横了！”

孙祖杰点点头，叹了一口气，“我也劝说过他，可惜似乎起了反作用，他反而更骄狂了！”

两人叹息了一会，对于接下来的发展，都有些担心。事实上就算孙祖杰对徐志毅怎么不满，对鲁湖怎么不满，他都不愿意掀起一场争斗。

就算他赢了，他也需要付出惨痛的代价，所以他一直对鲁湖忍让，又请闵总说和，就是想避其锋芒，没必要跟他硬碰硬，两败俱伤的事情他才不愿意做。

只不过现在的形势发展，这两位这么作下去，他们真得很为难了，但是说到底路是自己走的，他们也很为难，两人接着又寒暄了一阵，孙祖杰这才告辞离开。

到了年底，也到了给自己盘点一下的时候，孙祖杰发现自己看起来忙忙碌碌了一年，可是他到底做了多少事情，那真是只有天晓得了。

每天这个事情，那个事情，看起来很忙，可是真正重要的事情他仔细理了一下，上一年一件事，下半年搞了两件事。

医疗体系的改革，能不能成功，说实话，他也没底，老范和黄林文也许能起到一些作用，但是体制的惯性摆在那里，太多的束缚，他们能够做到的也许只能是尽量让他的方针不走调。

而宣传系统的那些改动，说到底也就是擦擦屁股，把原来松懈的地方抓抓紧，根本没有什么大的改变。

所以他对自己今年的表现很不满意，但是出人意料的是，很多人对他的评价反而高了一层，说他越来越稳了，没有了以前的浮躁。

天地良心，他确实想做一些事情，可他总觉得无力，似乎他这个习惯于闯来闯去的家伙被一层又一层蜘蛛网团团困住了，而他就是那个等待被慢慢消化的猎物。

想到这里，孙祖杰就有些不寒而栗，再这样下去，他就会被体制彻底束缚住，他必须做一些事情，可是一时之间，他也不知道应该怎么做。

现在形势一片大好，继续这样的大好形势就够了，他要瞎折腾反而不好，想了想，他只好叹了一口气，英雄无用武之地呀，只能继续等待时机了。

就在孙祖杰叹息的时候，秘书进来汇报，“铁交部丁部长请求汇报工作！”

“可以，你尽快安排！”

孙祖杰陡然间来了精神，这个老丁来的真是时候，他现在浑身不得劲，正需要找一些事情发泄，这不，他就出现了，想到这里，他就觉得这个深谙人情的丁部长是个好同志。

至于老鲁又要咋呼，他才不在乎呢。不管怎么说，新一代城市轨道建设都是高科技，彻彻底底的高科技，他关注高科技发展有什么错。科教工作是他的基本盘，就算是天王老子也别想阻拦自己在这一块下功夫。

丁部长没有想到，他请求向孙祖杰汇报工作，竟然一个小时不到就得到了批准，而且是整整明天一下下午，这也太快了一些。

想到这里，丁部长不由得有些激动，他知道自己已经获得了孙祖杰的欣赏。考虑到孙祖杰的年龄，这种欣赏将足够保护他实现理想，那就是尽快完成华国铁路路网的大规模发展。

而对于他是怎么获得孙祖杰欣赏的，丁部长也不是太明确，也许是他力主大规模与欧派机电合作？但是这应该是不是主要原因，原因就是很多东西，国内只有欧派机电有，铁交部事实上根本没有选择。

而这小小的欣赏，也不足以让孙祖杰在关键时刻鼎力支持自己。在去年年底，围绕着下一任铁交部部长的人选，有过一场争论。征询富部长意见时，他竟然公开说自己不合适。

就在自己的政治生命受到重大影响，他不得不积极奔走之际，孙祖杰在这个关键的时刻说了一句话，“丁向民，我知道，是个拼命三郎，能做事！”

孙祖杰一句话定性，而本来就对他十分欣赏的其他领导自然顺水推舟，因此他很顺利的接替了铁交部部长的职务。

事后他曾经想私下里拜访孙祖杰，可是被孙祖杰拒绝了，孙祖杰给出的理由是，如果是公事，可以去办公室谈；如果是私事，对不起，孙祖杰和他之间没有私事。

虽然被拒绝了，但是丁部长并不沮丧，就在去年的上下两院选举前，他带着自己的方案终于见到了孙祖杰，他给孙祖杰汇报了自己的发展思路。

他认为富部长搞得网运分离改革忽视了一个大前提，那就是华国铁路路网太过落后，根本没有充足的运力，能给予多家铁路企业同质化竞争的空间。

现在的当务之急是发展，只有发展了，才能解决经济发展和人民出行的需要，先发展起来，然后再改革，所以他提出了一个四纵四横的中长期客运铁路网的建设规划。

孙祖杰并没有表态，但是说了一句，“你是部长，该怎么做，你自己拿主意。只要觉得合适，就要大胆的做，有了成果之后，争论自然就没有！”

正是有了这句话，丁部长才在上任的第一天就提出了超常规赶超思路，而在今天之所以拜访孙祖杰，就是因为他已经下定决心让华夏之星下马。

孙祖杰请丁部长坐下，“老丁，喝点什么？”

“龙井，我喝惯了龙井！”

孙祖杰笑而不语，这个人深谙人情世故，在上级与同僚面前，他显得非常圆滑，很懂得照顾人，谁都给面子。中枢领导坐火车，他一定全程陪同；地方大员来京开会，他大多亲自接站。

但是这个人同样不甘寂寞、有雄心、能吃苦，头脑灵活、办事果断，对于认定的事非常执著，不达目的不罢休。

也许他唯一的不足，就是这一路走来，挨过太多的白眼，所以他对于一些人情看得很重很重，而且太过用人朝前， 不用朝后。

丁部长要放弃华夏之星，孙祖杰早有心理准备，因为他要开始大规模的技术引进，以市场换技术。

丁部长很谦虚的说，他从华国汽车总公司主持的汽车技术引进中学到了不少东西，所以准备来一个二桃杀三士的博弈谈判，尽可能从西方获得足够的技术支持。

听完了丁部长的汇报之后，孙祖杰点点头，“很多人一直认为我只支持自力更生，事实上他们说错了，我一向来都十分支持技术引进。

八十年代，我成套引进了AMC的轿车生产技术，英国的两个钢厂，倭国的三寸晶圆生产线和液晶线，这才奠定了华投和华信钢铁后来的发展。

大规模的技术引进，市场换技术都没有错，错得是得来了技术之后，就不愿意再投资研发了，这才是我们这么多年来走过很多弯路的根本。

华夏之星的自主研发是研发，花钱大规模引进然后吃透，再进行技术更新也同样是研发，并没有什么本质的区别。你要停下华夏之星，大规模引进技术，我不反对。但是引进来的那么多技术，铁交部和下属企业要想尽一切办法吃透。

除此之外，这些技术也同样可以用于其他行业，铁交部要成立类似于华投信息部这样的机构，与科工委、下属企业、华投等等单位保持密切的合作！”

丁部长立刻就答应下来，孙祖杰接着说道，“资金的问题，主要靠你自己想办法，我帮不上你太多，也没有那个能力帮你。

我给你算过一笔账，你所谓的四纵四横，实际上就是高速铁路，计划总投资绝对不下于两万亿，这是一笔空前的投入，相当于好几个三峡。

你既然敢搞得这么大，那就要自己掂量清楚怎么做，不要以为谁都是傻子，看不出来这里面的门道，有些事情该收敛还要收敛。”

孙祖杰说到这里，丁部长脸色有些白，他没有想到孙祖杰算得这么清楚。孙祖杰知道，铁交部是一个十分封闭的系统，这么庞大的资金交给他们，肯定有不少浪费，这事实是不可避免的。