重生于火红年代 第748节

“孙总，事情不是那么简单，我听说有关部门好像对咱们有些意见，说我们动作太大，影响了改革开放的大局。”

“老郑，你做好内部管理就好，外面的事情我会负责。什么狗屁有关部门，他们要是有意见，让他们来跟我说。”

“呵呵，孙总，有您这句话，我就放心了！”

“老郑，我现在也没有别的本事，给你保驾护航还是可以做到的！”

“哈哈，孙总，您也太小瞧自己了，您可是华投的主心骨！”

“老郑，咱们也别互相吹捧了。我听说最近华夏飞机C808的试飞遇到了不少困难。”

“我们这是第一次申请美帝的适航证，遇到的问题非常多，我们前前后后改进了多少级次已经说不清楚了，但是美帝FAA总是能继续挑出一堆毛病。

有些同志认为，美帝是有意刁难，因为按照咱们的民航标准，我们已经通过了绝大部分试飞，应该可以使用了。”

“专家们怎么说？”

专家们的意思是想先给国内的适航证，然后找一个相对偏僻一点的航线试用，看看到底有哪些问题，只不过民航局那边态度还不是很明朗。”

孙祖杰想了想说道，“这样吧，年底华飞在魔都搞一个座谈会，国内相关领域的专家，民航系统的官员专家一起请过来，大家畅所欲言。”

孙祖杰顿了顿说道，“我也会把郭总请过来，老郑，美帝的作风咱们都了解，也要防着一手，万一人家是故意不让我们通过呢。”

“我也是这么想的。孙总，不管美帝到底是有意还是程序如此，有一条航线实验，积累一些应用数据，也是好的。

孙总，还有一件事值得我们警惕，天翼联络在美帝市场的开拓一直十分不顺利，这已经不仅仅是技术的问题了，我们既然已经打入到了欧州，没有道理在美帝那么难呀！”

孙祖杰笑了笑，“美帝市场，能进就进，不能进，就算了，不强求。”

郑老板十分严肃的说道，“孙总，我个人认为天翼联络有必要启动备胎计划了，天翼联络购买的美帝芯片，必须要有我们自己的产品，最起码也要有其他国的供应商可以备选！”

孙祖杰听完，皱着眉头说道，“你觉得已经有这么严重了？”

“天翼联络和思科的差距已经不大，国内的主干网建设，我们已经证明了自己的实力。这种情况下，我们还根本打不进美帝主流市场，这就太不正常了。

我认为要以防万一，万一天翼联络突然被美帝封锁，我们在互联网设备领域就很可能突然死亡。”

听到郑老板说起国内的主干网，孙祖杰顿了顿。与前世类似，华国的主干网建设，一开始也是分成两步走的。

关系重大的华国科技网用的设备大部分是华国自己研发和生产的，而保密要求相对较低的教育主干网则使用的是思科IBM等公司提供的国际设备。

之所以两条网分成不同的设备，就是为了以防万一，到了1993年底两条网都先后投入使用。实验的效果表明，华国本土互联网设备供应商已经足以承担最重要的互联网基干网建设。

所以1994年启动的金桥网和公众互联网用的就是天翼标准，但是在整个建设过程中，并没有排斥美帝的互联网设备提供商。

事实上也根本排斥不了美帝，天翼的互联网设备上同样有大量的美帝芯片，说到底此时华国半导体工业的实力摆在那里。

能够将各种设备芯片整合起来，已经相当不错了，光光这一点，全世界也就那么七八家公司才能做到，要想完全与美帝脱钩，全世界没有一家公司能够办到。

此时美帝半导体企业的领先优势太大了，不仅仅是数字芯片，在模拟芯片领域更是强大的吓人。

所以孙祖杰从来就没有意识到华投已经发展到了这一步了。乍一听到郑老板这么说，孙祖杰感到十分紧张，这才1999年呀，是不是太夸张了一些？

想了想，孙祖杰说道，“备胎计划需要大量投资，看来我们的好日子又要到头了！钱的问题倒是其次，最头疼的是，我们怎么说服中枢。”

郑老板有些无奈的说道，“头疼也要做，我和严总助沟通过，他显得很吃惊，但是听完了我的解释之后，他也表示做一些防范是有必要的。”

“你先把方案弄出来，我还要想一想。”

孙祖杰放下电话，他还是有些犹豫。对于未来，他确实有些想法，但是华投发展的速度似乎比他想象的要快的多。

仔细想象也不奇怪。电子半导体领域，华投已经开始了最先进的光刻机研究计划，这是电子半导体领域的王冠，其他领域就算差距有大有小，但已经解决了不少问题。

航空领域，华国的支线飞机C808虽然拿不到美帝的适航证，但是国内的适航证已经有资格拿到，而前世的ARJ21应该是在2008年前后才做到这一切，华夏飞机早了将近十年。

而第一代民用干线飞机C919，目前确定了发动机为国际发动机公司的CFM-56最新型的高涵道比发动机，并即将进入正式适航审核阶段。

C919干线飞机充分吸收了C808研究中出现的问题，从设计之初就与欧美华国的民航局负责适航证的机构保持密切联系，所以C919的很有可能在2010年左右就会进入密集试飞阶段。

民用飞机如此，军用飞机也同样很快。依托已经定型的运十研发的预警机据说进展很快，为什么据说，因为孙祖杰根本没有资格知道进展到哪一步。

而西南飞机的歼十现在正在疯狂试飞，按照计划，02年左右就可以装备部队。而秘密研制的隐形战斗机据说进展很快，已经开始吹起了风洞，只不过隐形战斗机极端保密，孙祖杰也不知道具体情况。

孙祖杰忽悠中东国家搞出来的强七多功能攻击机，在九七年开始了试飞，现在已经转场到了西秦试飞场。

土豪们对于这一款飞机的态度现在相当不错，因为华国人按照允诺的，拿出了第一代主动雷达制导的空对空导弹，射程与波斯的不死鸟差距不大。

另外配套的激光制导炸弹也已经研究成功，这两样都是土豪一直没有装备的，土豪花费重金买入的F15竟然只能发射半主动空空导弹，甚至没有对地攻击能力。

而狂风战斗机更是没有远程空空导弹，土豪国没有，埃及更是没有，所以他们面对犹太人才那么束手束脚。

这一回好了，终于有了一款可以发射这些导弹和炸弹的载机了，只是这玩意的发动机实在不太拿的出手呀。

土豪们快乐并痛苦着，不过华国空军可没有那么多讲究，他们已经做好了计划，运十预警机引导着歼11，歼十，强七，轰七四款战斗机，对湾湾和某些不可说的敌人展开一轮又一轮的攻击，似乎似乎，很快就要实现了，顶多不超过五年。

航空业如此，机械制造业似乎也是如此，华投在八十年代末搞出了第一代数控系统，到了今天，华夏重工已经陆续推出了多款数控机床。

虽然华夏重工的数控系统相比于最先进的倭美德还有不少的距离，但是有了十年的积累，华夏重工下属的几个机床公司现在的日子过得相当不错。

产品处于中低端十分正常，国内绝大部分企业根本用不到太过高端的产品，现在这样刚好，所以那个被划给华夏重工的奉天机床现在得意的不得了，早早的扭亏为盈，吸引着辽东新任的龙书记考察了好几次。

而在轿车领域，就如同杨希所言，华投已经与欧美差距不大，顶多也就是十年不到的差距，而在新能源车领域，华投甚至是国际领军者之一。

唯独有些不足的也许就是华夏动力的发动机，但华夏动力使用了新型耐高温材料之后，似乎涡扇十的研发快了不少，具体情况他也不是很了解，但是总装和科工局既然不再叫喊更换研究单位，那就说明有了突破。

这么一想，孙祖杰不由得倒吸了一口冷气，电子航空汽车动力领域竟然同时有了不少的进步，这是要逆天呀，他不就是帮着多弄了一些研发经费，竟然就有了这么大的进步？

孙祖杰越想越觉得担心，这样搞下去，08年奥运会前后搞不好美帝就要提前打压了，这可如何是好？