重生于火红年代 第289节

按照三步走方案，下一次就是华国提供大部分配件，自行组装一架飞机。MD82只有微不足道的百分之二十来自于华国，孙祖杰记得未来的MD90，几个飞机厂联手拿下了百分之七十，虽然最后亏得底掉，但是也有很大的好处，通过这一次合作，华航工业学会了怎么控制供应链，也因此建立了美式研发体系。

孙祖杰想了想，“老马，你是首席专家，集团各单位全面普及麦道生产研发体系，需要多久？”

“我们只有上飞参与了组装飞机，另外只有寥寥无几的几个单位获得麦道的补偿贸易订单，毕竟这架飞机的零部件基本都是从美帝运过来的。”

孙祖杰立刻明白了老马的潜台词，看来他必须去美帝一趟，与麦道谈判，加大MD80 的国产化，让其他的厂子与麦道标准对接，帮他们代工零配件，就算亏钱也值得。

另外要用鞭子抽这些单位，坐等看不行，你们得想办法去国外各大飞机厂发动机厂等等找订单，就算代工也能学会很多东西，看来对他们还是太好了。

孙祖杰想了想，“老李，你安排一下，让集团下属各单位的领导分批来魔都，我需要听一听他们的工作汇报。

现在大家都忙着做汽车配件，主业造飞机这一块他们有什么打算，他们必须有一个说法。

这样吧，老李，你辛苦一下，现在就去通知其他在沪的几个单位领导层，明天一早，我就开始听他们的汇报。”

这是雷厉风行，还是突然袭击呢，在场的众人都没有说话，却在心里默默想着。

李胜利答应了一声，然后出去打电话了。李胜利虽然只管后勤，对于飞机设计和生产这一块虽然不是太了解，但看的久了，也看明白了不少，航空系统里面同样问题多多，尤其是魔都这些家。

改制过程中他就发现魔都好些位眼高于顶，又不断钻空子，所以很多改制流于表面，与华夏汽车相比，差得很多。当然上沪人嘛，实在是太精明了，要不然他的头发也不会掉得那么快。

这也是孙祖杰要求太着急了，大家伙只能先把架子搭起来，下面就是财务部和调查部盯着，在实践中逐渐解决问题。

现在真正的吃人老虎过来了，李胜利心里暗想，我倒要看看还有什么招数扛过去。孙祖杰见李胜利离开后，接着问了起来，“老武，消化麦道提供的资料，你们做得怎么样？”

随着一些刺头被请走，武新施日子好过了不少，这个两千多人的大项目组开始实实在在的分门别类的学习麦道的飞机设计，生产和试飞经验。

但是很多东西只是知其然，而不知其所以然，为什么这么做，里面的道理在哪里，限于经验不足，大家只能先记住。

孙祖杰笑着说道，“老马，你们这些经验丰富的老专家该出马了，教一教年轻人，如果还有吃不透的，我想办法去美帝邀请专家咨询。”

美帝的民机制造业原来不仅仅只有波音麦道两家，还有很多被淘汰的企业，华投人力资源部也正在帮忙搜集这些转行或者退休的专家，等人过来了，你们很多问题可以请教他们。

马奉山含笑点点头，这是他们早就商量好的。孙祖杰接着说道，“我们组装麦道，学习麦道，最终目的是为了制造自己的飞机。

走一步看三步，麦道82项目进展顺利，等这四十架飞机组装完，怎么也该进入九十年代了，我想那个时候我们应该学到不少东西了，可以一边继续与麦道合作，一边试着练一练手，大家都说说看怎么造自己的飞机。”

上飞厂的厂长立刻就说道，“孙总，造一架新飞机可不便宜，以现在的物价水平，做到试飞这一步，怎么着也得有十个亿吧。”

孙祖杰点点头，“钱的问题你们不要担心，你们的飞机就算现在开始弄，怎么着也需要五到十年才能试飞，不要说十个亿，就是二十个亿，华投都能撑得住。”

嚓，有钱人就是不一样，这句话一出，下面这些人立马感觉不一样了。事实上孙祖杰也是在吹牛，大飞机项目需要用到举国之力，不过这个需要高层下决心才行，他的身板还真不一定做得到，但是也不是说一定不行，毕竟有伟哥撑着。

在座的人不知道孙祖杰的想法，不过不妨碍他们的高兴。虽然说这个东家凶悍了一些，但是确实有钱。

麦道项目，两个汽车项目，发动机国产化项目，另外那八家三线工厂的搬迁，这零零碎碎算起来也有十多亿华元了，也不知道孙祖杰是哪里搞来这么多钱，但是不妨碍华夏飞机成为受益者。

华飞的副总经理，原来上沪飞机的老刘第一个说话，他是目前华飞实际的管理者，毕竟孙祖杰只把握大局，李胜利只负责后勤，他这个副手反而变成了事实上的总经理。

之所以形成这种格局，大家也都知道是怎么回事，说到底孙祖杰是硬压着他们，所以才搞成这样拧巴的局面。

“我们通过与麦道的学习，让我们大开眼界，我们也确实学到了很多东西。对于什么时候开发下一代飞机，我们有一个共识，越早启动越好。

但是对造什么样的飞机，还有一些争议。目前主要有两种方案，一种先从支线飞机练手，另一种是直接从干线飞机做起。”

孙祖杰听完，“你仔细说一说。”

与麦道合作之后，华飞才猛然明白他们与国际先进水平的差距到底有多大，所以先组装后练手，大家都基本认可。

而且MD82的专利都给了，咱们吸收之后造一款新飞机还是有一定可能的。但是MD82还是太大了，很多人因为运十的教训心里没底，所以一部分人认为还是小一点好，搞成70-100座，这样稳妥一些。

另外一帮子人认为咱们运十不管怎么样，都飞起来了，总不能走回头路搞支线飞机吧，所以他们觉得还有要搞干线飞机。两路人争得比较厉害，所以现在皮球踢到孙祖杰脚下，他想一会，问道，“搞支线也好，干线也好，只要能拿到适航证我都没有意见，既然有两种意见，那就给我两份可行性报告。”

第352章 补课

会议结束后，孙祖杰什么决断也没有，这么大的项目，他不可能脑袋一拍就定下来。只不过孙祖杰临走时叫上了老马，其他人都互相看了看，并没有说话。

华飞集团的高层现在都摸不清楚孙祖杰到底想什么，孙祖杰把老马气病了之后，似乎来了个一百八十度大转弯。

非常尊重老马，每一次到华飞视察，都要喊上老马，而对其他专家又保持距离，似乎他只信任老马一个。

因为孙祖杰与老马接触很多，所以老马的地位也扶摇直上，老马是华飞集团专家委员会首席专家，待遇竟然比孙祖杰还好很多，听说几个研究院的首席专家都是这样的待遇，只需要考虑工作，根本不需要担心生活琐事，甚至于老马手里还有一笔资金，随他花。

孙祖杰这么看重老马，所以华飞集团遇到什么事情了，都要咨询下老马的意见，这样一来老马被搞得不堪其烦。孙祖杰知道之后，让李胜利给他配了人，不是大事不要去骚扰他，让老马好好休息。

这不，这一次开完会，孙祖杰又把老马喊上了。这种被捧得高高的，老马实在有些受不了，不过孙祖杰说这是华飞首席专家的待遇，你不享受都不行。

孙祖杰请老马坐下，又把他那罐龙井拿出来，让秦秘书泡好茶，然后两人开始了密谈。

“老马，我不懂技术，你上一次给我的下一步方案我记得是仿照波音737。不过今天这两种方案，都是以麦道82为基础，进行改造，看来大家都比较谨慎，没有你那么大胆。”

老马苦笑了两声，“孙总，您说的没错，这一年多与麦道的接触，我发现当初我还是太过乐观了，还是谨慎点好。”

孙祖杰沉默了一会，“既然您也是这样的看法，那下一代飞机就围绕着MD82进行。”

老马点点头，“也只能如此了。”

孙祖杰想到了未来的航母，第一艘是直接搞来船体和图纸，第二艘则是进行了一些改进，一直到第三艘才是真正自己研发的，上了弹射。

所以为了项目的稳妥性，下一代飞机必须围绕着MD82进行，那么是干线还是支线飞机呢，孙祖杰想了想，决定两条腿走路。

“老马，我有一个想法，请您给我评估一下。为了项目稳妥性，咱们还是上支线飞机，对麦道的冲击要小得多，我想麦道也乐意做一些扶持。

但是咱们干线飞机的研发也不能停，我想用学到的麦道技术对运十进行改造，以军用特种飞机平台为发展方向。”

老马大吃一惊，“同时推进两个项目，华投有这么大的财力吗？”

“没有那么多钱，所以支线飞机项目我要拉上航空部和民航局，国家至少给我出一半的钱，运作方式是学习麦道对全球招标，光靠我们国内做不到的，动力系统，航电系统，飞控系统这些我们全部外购，目标是获得适航证；