重生于火红年代 第197节

他非常明白，这一次的推荐九段就如同五五年的军衔一样，相当于终身地位的认定。他倒不在乎这个九段，而是觉得这是一个交代，一个给自己那段人生和努力的交代，他有理由获得尊重。

杨希点点头，“到时候我陪你过去观礼。”

孙祖杰又想了想，“具体名单有吗？”

杨希起身，“传真过来了，我拿过来。”

孙祖杰接过来一看，眉头皱了皱，“那几年的全国冠军都是老陈，我排第一不合适，还是排在他后面吧。”

杨希明亮的眼睛紧紧的盯着孙祖杰，孙祖杰有些奇怪，“怎么了？”

“你是真心这么想，还是故意这么做？”

孙祖杰想了很久，“坦率的说，兼而有之。”

杨希点点头，“既然你选择了这条路，咱们都要谨慎。

但是有时候做事光凭谨慎也不行，也要讲究人情。

按照你的改制方案，二姐就要回家，要不要我出面？”

“也好，不过不要引人注意，过几个月再安排。如果二姐有什么别的想法，咱们也要尊重，实际上我更希望她能出去闯一闯。”

杨希点点头，“你放心吧。”

第250章 承包

要说怎么是土鳖呢，一点都没说错。这一次围棋队搞得授予仪式，几十个棋手坐在椅子上，看着陈国手，孙祖杰，聂圣三个人成为九段，然后还有老几位，大家加起来十个人站在一起，拿着一本证书，傻乎乎的对着镜头傻笑一下，这仪式就算过去了。

杨希在回去的路上一直在笑，孙祖杰摸着鼻子苦笑着说道，“围棋队现在日子过得比较苦，能节省一点就一点。”

“你都已经是大老板了，怎么不想着给他们解决解决问题，我看今天大家都眼巴巴的看着你，你倒好，只字不提。”

“我怎么提，都是国家的钱，我能乱花吗？不过要想帮助他们也不是没有办法，等有机会去倭国转一转吧，给他们找一个赞助商。”

“说你胖，你就夯上了。倭国人又不傻，凭什么赞助围棋队？”

“你这就不懂了，只要操作妥当，倭国人会赚大发的。”

杨希白了他一眼，“就你懂，倭国人是什么人，你知道，我不知道？十有八九这么做对他们的生意有好处。我奇怪的是，你不是不喜欢倭国吗，怎么会想着主动帮忙？”

孙祖杰竖了竖大拇指，“厉害，道理很简单，因为我需要倭国的技术支持。”

孙祖杰想了想，“这几年，我东西南北全球跑了一圈，倭国是贪心，但是他们现在对咱们还有期望，希望组建以他们为龙头的雁阵结构。

所以有些东西他们是舍得卖的，甚至于有些军国重器他们也敢卖，与其卖给别人，还不如卖给咱们。”

杨希猛地一愣，“你是不是知道什么了？”

“我隐约听说我们的老朋友东芝下面的公司与苏俄打的火热，所以我想通过咱们国家的力量好好查一查，我觉得这里面有文章。”

“你是说？”

“我怀疑他们出口大型军用数控机床给苏俄，你知道的，要是我们抓到一些把柄，有些东西就好谈了。”

杨希有些不可思议的说道，“不会吧，美帝在倭国是有驻军的，他们有这么大的胆子？”

“这世道什么事情没有，要是真有机会，搞来一两台五轴数控机床也是值得的。”

杨希点点头，“我会跟爸爸说的。”

孙祖杰点点头，笑着转移话题说道，“我听说李胜利这个老家伙大发神威，把一个后勤科长送进了大牢，华夏汽车现在噤若寒蝉，我都不想过去了，由他去折腾算了。”

“哈哈，你这个老领导，对付国企的老油子确实有一套。不过，你这样做虽然是实现了减员增效，可要是各家单位都学你这么裁人，被裁的人一家老小可怎么办？到时候社会也不安定呀。”

“这几年乡镇企业起来了，乡镇企业几乎没有负担，工资福利又很低，体制比国企灵活的多。

而国企的负担太重，技术和管理比他们也高不到哪里去，所以我敢肯定未来国企大面积亏损不可避免。

这一天两天的国家还能扛得住，日子久了，国家怎么可能受得了，所以到时候还是要坚决的裁人，所以现在我这个试点就很关键了，我希望可以找到一些好的办法。

而且这一次说是裁人，但我也给了他们安置的机会，也给了不错的赔偿，要是拖到以后，估计就没有这么好的待遇了。

至于被裁的人日子难过，在我的能力范围内，我可以尽量多给他们一些机会。站在我的立场，我也有我的责任，有些事情我不得不做。”

“祖杰，就没有更好的办法吗？”

“也许有，但是我也不知道。”

有的时候，孙祖杰觉得他和杨希之间更像是合伙人，而不是夫妻。他们谈论更多的是工作，是国家大事，不过时间一长，他也已经适应了这样的生活。

他需要有一个人能够倾诉，而杨希愿意倾听，而且还听得懂，能给他提出意见，这就足够了。

就在沉默之中，孙祖杰回到家，然后又陪着宝贝女儿疯了两天，才坐上飞机赶赴淮西。

华夏汽车从去年引进大卫的外方管理团队开始，大卫等职业经理人首先要做的就是建立和执行规章制度。

在这个过程中，中外双方是三天小吵架，五天大吵架，围绕着一个又一个执行问题不断的争论。

中外的文化差异，各种通融潜规则与制度的比拼，考验的不仅仅是员工，也是管理层。

在这个过程中，李胜利以军人的狠辣，压制住华夏汽车员工甚至是他自己本人的种种不满，严格执行各种试行的质量管理制度。

发现执行中出现了问题，他又需要与大卫等人商讨，到底是执行的问题，还是制度本身规定就有问题，然后再进行修改。

到了今年，华夏汽车终于在实践中摸索建立起一套严格周密的管理和考核机制，股份公司此时已经焕然一新。

连续多个批次生产的配件产品，生产的主力车型2.5吨载货汽车的合格率都达到了95%以上，彻底扭转了过去的种种缺陷。