重生于火红年代 第114节
可是结果是银行鸟都不鸟,不仅仅不增加贷款,还要收回过去的贷款,所以AMC已经有心接受雷诺的条件,九千万美元卖掉55%的股份,超低价换的一笔钱。
AMC虽然实力不如三大汽车公司,但搞成现在这副悲惨的模样,不是一朝一夕之功。
表面原因是石油危机改变了人们追求起汽车的低油耗,再加上倭国竞争,车子卖不动,自然没钱改进生产线,导致只能在旧的生产线上修修补补,这样生产的车子成本太高了。
其实还有一个重要原因就是AMC被工会弄垮了,完全没办法控制人力成本。
在这个时代,由于苏俄的强大,美帝资本家不得不对工会让步,底特律的汽车工人通过不断地罢罢罢成功的将年收入增加到二十万美元,是当时美帝制造业中收入最高的行业。
这可是七十年代的二十万美元呀,比打球的NBA收入还要高,这样离谱的员工收入,三大汽车底子厚还能勉强撑得住,老四AMC立刻就扛不住了,甚至于恐惧工会到认为工会有苏俄间谍。
所以一贯以自我为中心,自高自大以为世界除了美帝苏俄以外就是外星人的美帝AMC中高层对华国代表团傲慢之余,竟然迁怒起来,把对苏俄和工会的怨气发泄到华国身上。
孙祖杰毫不客气的一喷才让那些个接待的高层反应过来,这哥们是来送钱的,怎么能这么做,管他是什么人,只有有钱就是上帝,所以只得找到了斯塔夫请他出面。
斯塔夫是知道孙祖杰的,所以大骂手下之后,又打了一通电话知道了解到孙祖杰的华投港岛手里掌控着华国海外大部分投资,说白了他知道这位爷有钱,所以斯塔夫这个时候哪里还来得及顾及颜面,就立刻给孙祖杰打了电话。如果孙祖杰态度不好,斯塔夫甚至准备好跑一趟,没办法为了活下去只得拼了。
第二天一早,AMC派出的豪华车队就把代表团接到了AMC总部,首先就是斯塔夫亲自带着代表团参观他们那一条相对落后的生产线。
这是一条60年代的生产线,还需要大量人工,离被淘汰已经不远了,AMC有意引进雷诺除了还债以外就是想更换一条全新的生产线。而雷诺公司也有意建设一条最新的生产线,然后生产他们的低油耗车型,再通过AMC的销售网络卖出去,这是两家一拍即合的原因之一。
所以无论怎么计算,这条生产线是一定会被淘汰的,这就是斯塔夫亲自当起推销员的原因,既然要被淘汰了,卖给华国怎么都是值得。
孙祖杰注意到这是一条汽车的总装线,而一辆汽车大大小小的配件成百上千个,而国内基本没有配套的配件厂,那么就算把这条线搬回去又有什么意思,当菩萨供着吗,想到这里孙祖杰就有些意兴阑珊。
另外还有一点,此时AMC的车型就没有几个是他看得上的,感觉都太大,太长,太沉,怪不得油耗这么大,这样的车型他心里并不太乐意买回去,实在有些浪费资源。但是当他看到方老眼睛发光时,猛地意识到,AMC的车型如果作为公务车,糊弄一下官员们,似乎非常合适。然后用获得了大量资源再去开发真正属于自己的汽车,似乎更加合适。
此时魔都汽车与德国大众那边的谈判正在断断续续的进行着,要是抢在他们前面搞回来一条生产线,拦了他们的生意,到时候就有热闹瞧了。
所以参观完之后,孙祖杰十分坦率的阐述了他的看法,你们的生产线虽然落后了一点,但是更方便我们吃透,问题是我们遇到了这些困难,您觉得我应该怎么做?
斯塔夫听完,心里暗道我的上帝呀,这群华国人什么都没有,我这条总装生产线可怎么卖出去?这不是开玩笑吗?不过如果按照CKD模式倒也不错,这不就是变相的往华国出口汽车吗?
孙祖杰想了想回答道,“斯塔夫先生,我可以暂时从贵国进口配件,然后以CKD模式组装,只是你们现有的几款轿车,坦率的说,在美帝卖的都不是不好,我很担心在华国的销售情况。我必须对国家负责,所以我需要考虑一下。当然如果是吉普,不论是转让技术生产线还是合资都毫无问题。”
孙祖杰知道,吉普是AMC公司唯一赚钱的车型,他们肯定不会卖,当然想合资当然没有问题,可是现在远水解不了近渴,AMC没钱现在合资个屁,至少需要等他们缓过这个劲再说,估计过一两年就好了。
另外孙祖杰想要的吉普S系列发动机,门都没有,AMC绝对不转让技术。其他陈旧的大油耗发动机还有什么转子发动机孙祖杰也不感兴趣。
倒是发动机的涡轮增压技术,现在非常不成熟,AMC也不太重视,AMC满口答应了孙祖杰购买相关专利授权的请求,总算成功了一个。
所以双方约定保持联系,AMC给出可以转卖的相关生产线和技术清单,孙祖杰派出专家组来谈判,这可以说是他此行最大的突破,要不是AMC扛不住了,也不那么容易。
底特律这个城市说大不大,他拜访AMC的过程被其他三家都知道了,大多知道这群华国人想来拣点便宜,可是结果是啥也没看到,暗地笑话AMC连华国人都瞧不上之余,这个消息也就泄露出去了。
其他三家此时也都知道了华国想空手套白狼,要搞什么市场换技术,可是华国现在穷的要死,有屁的市场,所以他们既不乐意花钱,也不乐意泄露技术,所以对孙祖杰这个代表团也没什么兴趣。
在离开底特律的路上,方老有些遗憾的说道,“小孙呀,你是不是再考虑一下,我看他们的轿车又大又宽敞,要是在我们国家,这种轿车我看很多单位都会抢的买的。”
孙祖杰嘿嘿,低声的笑着回道,“您老就放心吧,我可以保证三四年之内一定会让您坐上AMC的大轿车。这是谈判,当然不能让他们看出来,您懂得。”
方老这才恍然大悟,笑着指指自己的脑袋,“我老糊涂了,老糊涂了,连这个道理都看不出来,你可要给我保密,要不然回去会被那些老家伙笑话的!”
孙祖杰第三站到达了纽约拜访RCA,70年代中期因为那几只蜗牛礼品,RCA到手的订单被倭国人抢去了,所以一直到现在还十分窝火,这样一来孙祖杰在RCA说破了嘴皮也没用,人家现在还心有余悸呢,要看看风向再合作,鬼知道华国又要出什么幺蛾子。
所以这一次美帝之行,除了旅游一番,事实上收获并不大,而与AMC的谈判绝非一朝一夕之功,孙祖杰就有些不高兴,,出门一趟竟然连路费都没有赚回来,太失败了。
就在此时,他意外的接到了丰汇大班沈弼的电话,沈弼真够神通广大的,他不高兴的问道,“孙生,你太不厚道了,不列第亚同样是汽车大国,也可以向华国转让生产线,你为什么不过去看一看?”
孙祖杰安慰道,“阁下,十分抱歉,我在不列第亚的安排已经很满了,所以就没有涉及到汽车企业。既然您说了,如此盛情难却,我怎么也不能拒绝。请您安排一下,我好调整行程。”
沈弼笑着答应了,孙祖杰挂下电话,心里琢磨,看来不列第亚人盯上了黄金交易赚到的钱,要不然怎么会这么积极。
当然这也无可厚非,只是不列第亚的汽车企业,孙祖杰摇摇头,看看诚意再说喽。
第155章 便宜不是那么好占的
孙祖杰猜的没错,在纸黄金交易上狠狠抢了投资者一把的不列第亚人意外的发现,华国的资金竟然也搭了顺风车,然后狠狠捞了一笔,在高点安全下车了。
不列第亚的银行理所当然的关注到这些资金,虽然兜兜转转,但是他们还是抓到一些蛛丝马迹,最后判断是来自于港岛。丰汇是港岛事实上的央行,一番查询之后就知道钱是华投的。
对于这些钱的来路,孙祖杰并没有做太多的隐瞒,所以不列第亚人知道华投有了钱,立刻就有了心思,咱们得帮华国把这些钱花出去呀。
所以他们隐瞒了这个消息,对于孙祖杰这一次不列第亚之行充满了希望。等知道孙祖杰在美帝想买一条牵扯生产线,不列第亚人就更急迫了,所以由于国内的请求,沈弼亲自打来了电话。
不列第亚人的汽车?在后世不列第亚除了一大堆奢侈品牌还有什么,对这些孙祖杰一点兴趣都没有,他要的是能够大规模生产质量稳定的中低端车型,不列第亚有吗?
事实上还真是有的,比如罗浮SD1足够满足孙祖杰的需求。只是这是罗浮现在的旗舰车型,估计他们不会舍得拿出来卖掉。
代表团来到伦敦,住下之后的第二天,不列第亚国家钢铁公司派来的车队就将他们接到了伯明翰,在参观了那个准备卖给华国的60年代中期水平的生产线之后,孙祖杰点点头,虽然比不上宝钢的技术含量,但是更容易吃透。
当然具体的技术细节他不甚了了,那个是技术部门的事情,他们认可他才会出钱。既然是捡漏,他的主要目的就是杀价,孙祖杰一点都不着急,慢慢磨就是,不列第亚人不让步他是坚决不买的,机会多的是。
不列第亚人见孙祖杰的反应不错,心里也很高兴。不列第亚钢铁产业在二战之后实际上非常不错,连铸生产线就是他们首先弄出来的,这条生产线并不怎么落后。
但是日不落帝国彻底衰落后,钢铁工业也必然衰落,就算整合在一起搞成了国家队也无济于事。
保守党内阁上台后很快就发现钢铁业在不断吞噬宝贵的预算,所以淘汰落后产能,提高钢铁业的技术含量是当务之急,一个个钢厂已经被列入到可以出售甚至是直接淘汰的名单。
不列第亚人本来想喊个高价,但是与孙祖杰打过交道吃过亏的远东同胞告诉他们,这家伙狡猾的很,你要喊高了他还真就不买了,咱们留着这么多废铜烂铁干什么。
不列第亚钢铁公司对此将信将疑,还是按照惯例出了一个高价,这样就算华国还个两三成,他们也是大赚。
但是第一轮谈判孙祖杰看到报价后,嘴角撇了撇,然后下令不列第亚人的报价直接打个两三折还回去,你们都要淘汰,每一天都在跌价的东西还想卖高价,你以为我头上印着二呀。
不列第亚钢铁公司气的暴跳如雷,华国人以为是买大白菜吗,但是真要不谈了他们又不舍得,他们知道华国手里正好有钱,所以两家就开始扯皮起来。
进入到实质性谈判后,孙祖杰却三心二意,又跑去看了看正在衰落的不列第亚造船厂,现在海运业已经有些苗头不对了,但造船业体会更深,他们已经感受到了秋天的到来,但是凌冽的寒冬还早。孙祖杰想了想,还是等等吧,啥时候一个个倒闭了再来买。
上一篇:重启大宋:从科技兴国开始
下一篇:返回列表