重生香江1981 第754节

这种规模的城市，只要他愿意，随便都能找地方建起来。

杨辰轻轻敲打着桌子，开口询问道：“你认为我们将大本营，放在北领地那座城市为好？港口是必须要有的，没有港口，达尔文陆路交通不便，其他先不说，单是生活物资一这一块，就非常的麻烦。”

霍建狞：“老板，北领地大部分地区都是荒无人烟之地，有的地方，聚集了很多原住民，他们比欧洲移民过来的白人更不好接触，我们彼此间文化习俗不一样，短时间没问题，但时间长了难免会发生摩擦。

所以，我在想，我们是不是可以按照工业园区模式，在全新的荒地上，建立以工厂为主的新城镇，这样不仅有利于建设，同时还能便于移民，缓解移民带来的各种麻烦…”

“老霍，你这提议不错，很好，非常好，就按照你说的办。”

工业园区，并非后世国内专属，很早之前，工业革命开始，欧洲就出现了大大小小的工业园区。

它不仅有利于人口集中，还有利于生产建设。

“呃…”霍建狞听到杨辰一声‘老霍’，下意识伸手摸了摸自己的脸，心里暗道：‘我这才刚刚满三十，正当壮年，应该跟老沾不上半点关系吧！’

不过，当看到杨辰那张脸，想想自己比对方大了差不多一轮，也就释然了。

‘老就老吧，老板都发话了，他一个当下属的员工，还能说什么。’

‘他现在这碗饭，吃的挺满合胃口的。’

杨辰没有心思去理会霍建狞的想法，这个时候他还沉浸在霍建狞提出的工业园区上面，后世内陆许多工业园区，尤其是大规模的手工密集工厂，一个工业园区人数少则几万人，多的几十上百万也不奇怪。

以澳洲这个只有一两千万人口的国家，几十万上百万人口聚在一起，就已经算是一座大型城市了。

如果能将所有移民集中一处或几处，以工业园区聚集在一块，那么他完全可以在北领地建立几座以华人为主的现代化工业城市。

从世界各地都有华人街就不难发现，华人只要走出国门，那么大家自然而然就会抱团在一起。

到时候，这群人的吃喝用住都由他控制，几百几千人或许看不出来什么，但是数量只要达到了上万，十几万人，那么爆发出来的力量，绝对是惊人的。

而且，新建立的工业园区，为了更好的管理这些移民，到时候北领地地方政府势必会让一部分华人进入政府工作。

只要初期发展好，在北领地站稳脚跟，接下来的事情就容易解决了。

以目前来看，工业园区模式，是最适合他在澳洲立基发展的方向。

北领地矿产资源丰富，能够为炼金行业提供廉价的原材料，接下来亚洲发展中国家经济建设，需求至少可以支撑北领地几十年高速发展。

几十年时间，第一批移民在北领地落地生根，等到第二代第三代出现，那么北领地就能完全消化下来。

一想到这点，杨辰就忍不住邪恶的笑了，有人就等于有了一切，人口一多，北领地完全可以升级成为自治州，一旦北领地获得与其他州一样的自治权，那么澳洲就能真正成为他理想的第二基地。

“老霍，港口呢？你有找到合适的吗？”

在这个大部分都属于海洋的地球上，港口是不可忽视的存在，相比铁路，港口就简单多了，只要找到一个天然港，就能省下许多功夫。

霍建狞开口道：“老板，港口的问题，恐怕得等到接下来谈判时，我们向澳洲政府提出来，不管是扩建旧港口，还是重新选址修建新港口，这都需要我们跟澳洲政府商讨才行。”

听到霍建狞这么说，杨辰知道自己太想当然了，于是点头道：“行吧，到时候把这个一起提出来，反正我们也不是彻底放弃达尔文港，港口规模只要足够我们接下来发展需求就好。”

“如果澳洲政府同意，在修建港口上面，记得预留足够以后扩建所需的空间，就按照现在新加坡港为标准，别用了一段时间，感觉不够用了，又重新找地方建造。”

他可是清楚的知道，未来内陆经济发展，对进口需求非常的大，单凭一个北领地，就是打上发条，也绝对供应不过来。

如果以澳洲现在的出口为标准建设港口，短时间内没问题，但是等十年后，内陆高速发展起来，绝对不够用。

即使现在不扩大港口规模，将来也一定会扩大，这多预留点空间，也能为将来剩下不少事情。

“新加坡港？”霍建狞闻言，不由一愣，显然被杨辰的话给惊呆了。

杨辰不置可否道：“对，就是新加坡港，有什么问题吗？”

霍建狞犹犹豫豫的看了自家老板一眼，吞吞吐吐道“老，老板，以新加坡港为标准，会不会太大了，如果按照北领地现在的年进出口吞吐量，就是增长一百倍，恐怕也没办法与新加坡港相比。”

杨辰摆了摆手道：“我知道，我只是让你把空间预留出来，又不是要你直接打造一个新加坡港。”

“那没问题”听到这，霍建狞不由松了一口气，连忙点头道。

见霍建狞如此模样，杨辰笑了笑，没有多说什么。

第677章 原住民问题

新加坡港，位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡，是亚太地区最大的转口港。

在后世，新加坡港年吞吐量一直排在世界前十位置，在九十年代，它的年吞吐量，更是一度问鼎世界第一位置，是世界最大的集装箱港口之一。

该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。

从一九六零年开始，集装箱运输在世界上逐渐兴起，新加坡抓住机遇，开始大力兴建集装箱专用泊位，首个泊位于一九七二年投入运营。

通过逐步改建和新建集装箱专用码头，配合积极的集装箱中转政策，并与政府当局和相关行业紧密协作，新加坡港迅速发展，转变成为地处东南亚的集装箱国际中转中心。

虽然这个时候新加坡港规模，还没有后面那么大，但是以现在的规模为标准预留空间，依旧让霍建狞忍不住暗自咋舌。

向新加坡港看齐，倒不是说杨辰真的认为北领地新建港口能够跟新加坡比肩。

澳洲虽然四面环海，航运交通便利，但是它并没有处在世界航运交通繁华线上，北领地不是新加坡，想要与之相媲美，即使追赶八辈子也赶不上。

虽然追赶不上，但是杨辰却清楚，日后随着经济发展全球化，世界越发趋向于和平，旅游业将会成为很多地方独居特色的经济支柱。

北领地拥有最佳的旅游资源，港口不仅可以装卸货物，同样还能成为一座旅游城市。

拉斯维加斯一座沙漠城市都能依靠赌业和旅游资源发展起来，没道理北领地不行。

谈到赌业，杨辰不禁暗想，如果北领地有希望成为一个自治州，那么学习一下拉斯维加斯也不是不可以。

旅游业和赌业相加，这才是最完美的结合。