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炼金大中华 第952节

“这辆车,叫做奔驰-梅丽莎,三档手动变速,启动时速5公里每小时,最高时速可达80公里每小时,初步设计中,采用煤油驱动,油箱装满,可以跑120公里……车重800kg,建议负重1.3吨……设计最大载客数,五人……”

迈巴赫站在这辆‘奔驰-梅丽莎’旁边,自豪地介绍其各项参数。

所谓档位,所谓最高时速,所谓最大续航里程……这些直观的数据,令得除了龙灏等少数人外,统统陷入了极大的震撼中。

在这个汽车的蛮荒年代,奔驰-梅丽莎(B.M)的出现,简直就像是在原始部落里忽然冒出了一辆喷火战车,给人震惊,也令人向往!

“80迈!天哪,这是火车的速度吧?”

“开这么快,我的屁股会被击穿吧?”

PS:有梅赛德斯-奔驰,就有奔驰-梅丽莎!

大家订阅吧~票我就不奢求了。

其实,这样的汽车会有什么惊喜,聪明的大家一定猜到了。

对,炼金线嘛~如果是一般的汽车,我写出来也就没毛意思了。

第481章 卡内基初驾

“虽然好想开,但生命能不能得到保障?”

“这么快的速度,发动机能撑住吗?用煤油,中途不会过热而发生爆炸吧?”

种种的疑问,在震惊的众人间回荡。

面对新事物,人们总是先抱以怀疑的态度。

无可厚非。

安德鲁。卡内基不愧一代钢铁大王,气度就是不一样,他最先从絮絮叨叨中走出,来到迈巴赫面前,问道:“我能试驾吗?”

“当然,这是我们的荣幸,也是B.M的荣耀,卡内基先生请上车!”

试驾是必然的,数据说得再天花乱坠,也要实践来证明。

毕竟,不是每个人都是佛祖,坐在那动动嘴皮,就有无数的香油香火飞来。

“我要开车,我要坐有方向盘的那边!”

“这个,新车采用了最新技术,三档手动变速,您会不习惯。”

“不行,我要开车,不习惯我可以多试几次……我习惯了掌控自己的命运。”

“……呃!”

迈巴赫为难地看向龙灏,等到龙灏点头,他才勉为其难,拉开B.M的左侧车门,请卡内基坐了上去。

驾驶室在左侧是龙灏要求的,并且,他还规定了,今后汽车都得靠右行驶,别一地一个行情,跨个海,路窄不说,就得靠左开了?还是不是一个国家啊?哼,忽左忽右,还让不让汽车商和司机消停了?

伟大的秦始皇告诉我们,统一六国算个逑,统一度量衡才能千秋万载,一统……不对,是惠及万代。

对卡内基同志的霸气,龙灏是欣赏加理解的,白手起家能坐到钢铁大王的宝座,乾纲独断、舍我其谁的霸气,是最重要的武器之一。

龙灏不希望卡内基丢掉这个犀利的武器(他还要卡内基用这武器去捅别人呢)。所以,他允许‘老迈’的卡内基去尝试新鲜的刺激事物。

出了事怎么办?

不怕,自己这个‘药剂大师’又不是摆设货。

卡内基一坐好,就不安份地在身前身后到处乱摸,不光乱摸,还乱拱、乱捅、乱插、乱试,吓得可怜的迈巴赫。连忙钻进了副驾驶座,连声劝道:“这个不能动……那个不能摇……这个,也不能踩!噢,卡内基先生,请您安静一会,就算您要独自开车。也得先听我讲解一遍吧?”

这个钢铁大王,怎么跟小孩似的,不省心,太不省心了!

只比卡内基小上十岁的迈巴赫,一肚子腹诽。

“好,我不动,你说吧!”

卡内基收了手。淡淡说道,脸庞微微扬起,一副听取部下报告的姿态。

“嗯,先介绍一下各个部件的用途……”

迈巴赫翻翻白眼,忍住气,开始介绍B.M车内的情况:“这个圆盘是方向盘,第一次使用,请慢慢转动。不要大幅度……这是脚刹……这是手刹……这是油门,现在请不要踩,卡内基先生!!第一,车没有点火,第二,手刹也是拉起的……”

花费了近一个小时,迈巴赫才将驾驶B.M的要点教授完。教完后,迈巴赫忽然发觉,生活多么美好、空气多么新鲜,自己的肚量又变大了……

整个教授过程。一众人都围观在B.M车周围,有人在看迈巴赫传道授业,有人则围着银色的小汽车,左敲敲、右磕磕,仿佛买菜的挑剔大婶。

突然间,一声低沉的轰鸣从车头处响起,B.M车幅度不大地抖动了一下,把周围的人都吓得一下子弹开了,就像是粘在奶酪上的苍蝇。

本茨立在几米远,笑着对龙灏说,同时也在向旁边的人解释:“这是奔驰-梅丽莎的发动机启动声音,动静还是大了点,我们会继续改进。”

“已经不错了!”龙灏点点头,中肯地评论道。

“是呀,这声音够小了,我见过六轮大卡,那声音,跟战舰开炮似的,震死个人!”

“精益求精,是我们永恒不变的追求!”

本茨微笑道:“与过往不同,发动机我们听取伯爵建议,放在了车子的前盖下,这样一来,缩短了车的高度,同时也增强了碰撞后的保护力度。”

“原来如此……”

“考虑很周到啊……”

旁人听了,觉得有理,均自赞叹。

赞叹声未绝,那台B.M车很是前趋抖动了一下,仿佛出笼的猛虎,蓄势欲扑。
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