炼金大中华 第927节
论到玩电，整个地球都找不出比他更出色的人，就算是水平与他伯仲的，也不超过一掌之数。
特斯拉按捺住对这套电力发动机的好奇。又花了一分钟，检查了下蒸汽机，然后说道：“这里卡壳了，需要拧开这个螺丝……掀开板子，通一下……嗯，卡巴耶，我力气不够，你能做吗？”
“呃，你说慢点，英语我还没过四级，听不懂啊！”
大光头卡巴耶挠着头，不好意思地说道。
英语四级，是千机城发布的一项英语培训认证，虽说不是什么重要的资格证书，但架不住卡巴耶精力过剩、是个考证狂人，所以，英语四级证目前正属于他在攻克的目标范围。
“没关系，我来翻译，哈哈，卡巴耶，语言呀，是需要天赋的！不就是英语四级吗？那天我只花了一顿饭功夫，就拿了六级证，口语还是九十分，哈哈哈，soeasy！”
马华踮踮脚，大笑着抚摸卡巴耶的光头。
“你再笑……”
卡巴耶脸色阴沉得要打雷，“信不信我点了你？”
在马华的翻译下，卡巴耶干脆利落地完成了特斯拉的口头指导，‘呜’的一声，蒸汽重新冒起，列车也重新发动。
卡巴耶脸露喜色，看向特斯拉的眼神也充满了友善。
“行啊，特斯拉先生，多亏了您，要不然，我可就出了行驶事故，要被扣分的！”
“举手之劳，不值一提！”
特斯拉咧嘴忍痛，躲开卡巴耶的熊掌，趁机道：“为了避免还有遗漏的隐患，我能在这里多呆一会吗？”
“没问题，您太热心了，不嫌热的话，想呆多久都成！”
有‘技术大拿’在剩余的行程中继续坐镇，卡巴耶是求之不得。
“那好，你忙你的吧！”
城际列车在六分钟后停下，特斯拉和马华也随着一车厢的工人下了车。
特斯拉站到实地上后，回头去看城际列车，攥起拳头，心中感叹：这电动机，采用的居然是交流电，而不是当今流行的直流电，北海伯爵没有诓骗我，他是真个对直流电不感兴趣，而对交流电十分看好！
方才的几分钟，特斯拉在驾驶室里对那套备用的电动机设备做了简单的测试，得出了如上结论。
细细想来，采用交流电也属正常，要能够方便地切换前进和后退的动力，交流电明显比直流电更具有优势！
想明白后，特斯拉对自己在下加的前途不禁愈发充满信心。
城际列车停靠的不远处，大约一百米，坐落着一座门卡，门卡后面，就是千机城的工厂区！
门卡不算守卫森严，至少旁边的围栏都是草草铸就，没有用铁丝网之类的东西阻挡，也没人巡逻，只是插了几根铁杆子，标记了界限，便算了事。
想来也正常，工厂区不是军事区，进出的工人有名有姓，若是查的太严，那才真是脑残。
这一车的工人向门卡半走半跑而去，特斯拉在后面不紧不慢地张望，但见门卡后方，隐约可见数座大型厂房，高近十米，长宽均逾百米！
厂房间的空地上，大中小型的货物不断来回穿梭，大的就用卡车运，中的就用拖车拖，小的就由一个个精壮工人背负、搬抬！
可以说，这些厂房间的人流交互从来不曾停止，然而，这个工厂区实在太大了，饶是里面的工人和车辆忙碌不歇，也给人一种荒凉、冷清、没有物尽其用的怪异感觉。
这里若是完全发展起来，不会比五大湖周边的工业区要差！
特斯拉感慨：可惜，时日太短，人口也不足，此时要下定论，太难，太难！
思考间，特斯拉不知不觉随大流来到门卡前。
门卡宽十米，分成五条两人宽的通道，分隔通道的，是一排排金属桌子。
再强调一遍，下加的木材太匮乏了，千机城里的金属制品，是大大多于木头制品的……这也算是千机城的一个奇怪而特殊的现象吧！
PS：更正下，前面把‘千机城’写成了‘天机城’，抱歉。
另外，小求下订阅～
第471章 被捉了
两百多号工人，被分流成五条，每人手里拿着身份卡，井然有序地通过。
特斯拉新奇地发现，每个工人通过时，都会拿身份卡在身旁的金属桌子上按两到四下。
因为左右都有桌子的缘故，这一个停顿不超过十秒，所以，这批工人进入工厂区的速度并未有明显的减缓。
轮到特斯拉了，他终于看清，金属桌子上摆放着印泥和表格纸。
印泥与表格纸交替搁于其上，每条金属桌，都有超过三对。
一名排在特斯拉前面的工人，捏着身份卡，轻车熟路地在印泥上一按，接着，又马上往旁边的表格纸上盖去。
整个过程一气呵成，绝不拖泥带水，弄得特斯拉想再看一遍，都变得是个奢望。
幸好，特斯拉的高智商令他依葫芦画瓢依旧有模有样，他取出身份卡，仔细一看，发现卡片一边，赫然刻有自己编号和名字，而那一条边，有沟有槽，乃是立体的。
立体的就代表可以盖章，特斯拉微微一笑，昂起头，大方自如地蘸了印泥，在表格纸的空白处用力一拓！
编号和名字都印了上去，印在空白处，门卡后的守卫看也不看，便放特斯拉进入了工厂区。
过了门卡，进了工厂区，特斯拉更能深切感受到工厂区的宽阔、广大、无垠，他一时半会也不知该随着工人人流分散，还是该去找一找与鲲鹏造船厂有关的建筑。
龙灏对特斯拉的要求，简单明确，就是要尽早研制出能驱动潜水艇的电动机，特斯拉心想：既然半推半就地来了。索性直接去报到？管他林默来不来，至少，千机城的工厂区，并不像想象中守卫那么严嘛！
正想着，马华的声音响了：“特斯拉。我要去铁路分厂候车了，最迟中午，我便要离开千机城。”
铁路分厂，可算是一个临时部门，他的人员由三方组成：卡内基集团、中央太平洋铁路公司和华夏镇的开拓建设大队。
特斯拉按捺住对这套电力发动机的好奇。又花了一分钟，检查了下蒸汽机，然后说道：“这里卡壳了，需要拧开这个螺丝……掀开板子，通一下……嗯，卡巴耶，我力气不够，你能做吗？”
“呃，你说慢点，英语我还没过四级，听不懂啊！”
大光头卡巴耶挠着头，不好意思地说道。
英语四级，是千机城发布的一项英语培训认证，虽说不是什么重要的资格证书，但架不住卡巴耶精力过剩、是个考证狂人，所以，英语四级证目前正属于他在攻克的目标范围。
“没关系，我来翻译，哈哈，卡巴耶，语言呀，是需要天赋的！不就是英语四级吗？那天我只花了一顿饭功夫，就拿了六级证，口语还是九十分，哈哈哈，soeasy！”
马华踮踮脚，大笑着抚摸卡巴耶的光头。
“你再笑……”
卡巴耶脸色阴沉得要打雷，“信不信我点了你？”
在马华的翻译下，卡巴耶干脆利落地完成了特斯拉的口头指导，‘呜’的一声，蒸汽重新冒起，列车也重新发动。
卡巴耶脸露喜色，看向特斯拉的眼神也充满了友善。
“行啊，特斯拉先生，多亏了您，要不然，我可就出了行驶事故，要被扣分的！”
“举手之劳，不值一提！”
特斯拉咧嘴忍痛，躲开卡巴耶的熊掌，趁机道：“为了避免还有遗漏的隐患，我能在这里多呆一会吗？”
“没问题，您太热心了，不嫌热的话，想呆多久都成！”
有‘技术大拿’在剩余的行程中继续坐镇，卡巴耶是求之不得。
“那好，你忙你的吧！”
城际列车在六分钟后停下，特斯拉和马华也随着一车厢的工人下了车。
特斯拉站到实地上后，回头去看城际列车，攥起拳头，心中感叹：这电动机，采用的居然是交流电，而不是当今流行的直流电，北海伯爵没有诓骗我，他是真个对直流电不感兴趣，而对交流电十分看好！
方才的几分钟，特斯拉在驾驶室里对那套备用的电动机设备做了简单的测试，得出了如上结论。
细细想来，采用交流电也属正常，要能够方便地切换前进和后退的动力，交流电明显比直流电更具有优势！
想明白后，特斯拉对自己在下加的前途不禁愈发充满信心。
城际列车停靠的不远处，大约一百米，坐落着一座门卡，门卡后面，就是千机城的工厂区！
门卡不算守卫森严，至少旁边的围栏都是草草铸就，没有用铁丝网之类的东西阻挡，也没人巡逻，只是插了几根铁杆子，标记了界限，便算了事。
想来也正常，工厂区不是军事区，进出的工人有名有姓，若是查的太严，那才真是脑残。
这一车的工人向门卡半走半跑而去，特斯拉在后面不紧不慢地张望，但见门卡后方，隐约可见数座大型厂房，高近十米，长宽均逾百米！
厂房间的空地上，大中小型的货物不断来回穿梭，大的就用卡车运，中的就用拖车拖，小的就由一个个精壮工人背负、搬抬！
可以说，这些厂房间的人流交互从来不曾停止，然而，这个工厂区实在太大了，饶是里面的工人和车辆忙碌不歇，也给人一种荒凉、冷清、没有物尽其用的怪异感觉。
这里若是完全发展起来，不会比五大湖周边的工业区要差！
特斯拉感慨：可惜，时日太短，人口也不足，此时要下定论，太难，太难！
思考间，特斯拉不知不觉随大流来到门卡前。
门卡宽十米，分成五条两人宽的通道，分隔通道的，是一排排金属桌子。
再强调一遍，下加的木材太匮乏了，千机城里的金属制品，是大大多于木头制品的……这也算是千机城的一个奇怪而特殊的现象吧！
PS：更正下，前面把‘千机城’写成了‘天机城’，抱歉。
另外，小求下订阅～
第471章 被捉了
两百多号工人，被分流成五条，每人手里拿着身份卡，井然有序地通过。
特斯拉新奇地发现，每个工人通过时，都会拿身份卡在身旁的金属桌子上按两到四下。
因为左右都有桌子的缘故，这一个停顿不超过十秒，所以，这批工人进入工厂区的速度并未有明显的减缓。
轮到特斯拉了，他终于看清，金属桌子上摆放着印泥和表格纸。
印泥与表格纸交替搁于其上，每条金属桌，都有超过三对。
一名排在特斯拉前面的工人，捏着身份卡，轻车熟路地在印泥上一按，接着，又马上往旁边的表格纸上盖去。
整个过程一气呵成，绝不拖泥带水，弄得特斯拉想再看一遍，都变得是个奢望。
幸好，特斯拉的高智商令他依葫芦画瓢依旧有模有样，他取出身份卡，仔细一看，发现卡片一边，赫然刻有自己编号和名字，而那一条边，有沟有槽，乃是立体的。
立体的就代表可以盖章，特斯拉微微一笑，昂起头，大方自如地蘸了印泥，在表格纸的空白处用力一拓！
编号和名字都印了上去，印在空白处，门卡后的守卫看也不看，便放特斯拉进入了工厂区。
过了门卡，进了工厂区，特斯拉更能深切感受到工厂区的宽阔、广大、无垠，他一时半会也不知该随着工人人流分散，还是该去找一找与鲲鹏造船厂有关的建筑。
龙灏对特斯拉的要求，简单明确，就是要尽早研制出能驱动潜水艇的电动机，特斯拉心想：既然半推半就地来了。索性直接去报到？管他林默来不来，至少，千机城的工厂区，并不像想象中守卫那么严嘛！
正想着，马华的声音响了：“特斯拉。我要去铁路分厂候车了，最迟中午，我便要离开千机城。”
铁路分厂，可算是一个临时部门，他的人员由三方组成：卡内基集团、中央太平洋铁路公司和华夏镇的开拓建设大队。